duke6

С ливреей закончил. Подкрасил косячки.

Осталось несколько мелочей дорисовать на крьіше и днище, приклеить рожки/ножки, которьіе я благополучно по два раза отломал (не буду больше мелочи такие приклеивать до финиша).
И, пожалуй, потом глянцевьій лак под декали. Тогда и покажу очередной апдейт.

Начал работу над моделью. Как и в предыдущей части проекта (постройка Leopard 2 Revolution I от Tiger Models) параллельно с другими узлами собираю аотихоньку, так сказать «на фоне», гусеницы, поскольку это самая долгая и нудная часть сборки. Сделал первый кусочек из шести траков. Для удобства производитель даёт шаблоны для сборки отдельных траков друг с другом, что очень помогает.

Сами траки собираются по тому же принципу что и у Леопарда от Tiger Models, но по ощущению как-то медленнее и сложнее, возможно из-за немного другого сочленения (а значит и мест нанесения клея) нижней и верхней половинок трака.

 
Отделил от литников дно и левую боковину ванны и обалдел от деталировки! Сварочные швы воссозданы везде где они есть у оригинала, очень тонко и реалистично - просто сказка! Пластик чистенький, приятный в обработке, без утяжин или  смещений, места креплений к литникам выбраны оптимально - любо-дорого с ним работать!

ЕМНИП  у японцев ПТБ могли быть не  металлическими. Сформованные из бумаги или древесины.Соответственно никакой сварки не было в принципе.

Ну попробую быстро его «проскочить» практически из коробки.
Снимаю с литников, зачищаю, делаю подборки. По клепу прохожу шилом, по расшивке скрайбером (не по необходимости, чисто мое личное). 
В боковых стенках ниш прорезал окошки. 
Инструкция красивая, но местами без фоток было бы непонятно, как это собирать. Из-за этого меняю порядок сборки, последовательно привязываясь к уже понятным узлам.
По внутрянке отсутствуют рекомендации по окрашиванию.
На пластике две приборки - одна явно под травление (будущий набор), базовая - под окрашивание (декаль? Но на листе декали приборки нет).
Опции, доступные при сборке, никак не привязаны к вариантам окраски - без фото не обойтись.  Конечно, если бы референсные фото под варианты были выложены производителем на сайте - это был бы приятный бонус. Но с другой стороны, в Гугле меня еще не заблокировали. 
В общем, хотелось бы, чтобы и инструкция была чуть лучше и отливка чуть чище, но пока каких-то проблем не вижу.
Перенес фото «на скотче» 

 
Боковые окошки ниш

Часть элементов нутрянки на клею, часть приложена

 

- Соберись, тряпка! — подумал я.

И немножко подсобрался. 
И даже подкрасился.

Пока поработали с мелочевкой 

Сделали основные стойки: гидравлика из тянутого литника, хомуты из алюминиевого скотча, пыльники просто накрасили. Приклеили створки к стойкам. Колеса приложены иллюстративно - т.к. они с эффектом загруженности клеить их будем в конце. Осталась техничка на створки

Половинки створок

Хвостовая нога готова, немного прорезали вилку, покрасили 

Покрасили бак и хвостовые створки, дальше деки на бак и смывать всё 

Сделали храповик на коке, всё покрасили. На лопастях жёлтые элементы покрашены (ушли от декалей), осталось по одной деке на лопасть, и обдиринг

Бомба покрашена

Доработан кулер: просверлены входное и выходное отверстия. Покрашено.

This is the way 😎 

А Тигров или BF-109 сколько можно набрать, ммм….

Обдекалил, собрал ходовую. Декали хрупкие, но получилось победить большую часть, глянцевый лак кистью на каждый элемент. Следующий этап - матовый лак, пигменты, восстановить два триплекса командиру, покрыть их цветным лаком. Триплексы мехвода ничем не получилось сымитировать (лак не натягивался), оставлю пока так.
 

Я подозреваю, что кроме новой мастерской вы еще утеплили и гидроизолировали чердак

Я подозреваю, что кроме новой мастерской вы еще утеплили и гидроизолировали чердак

Обдекалил, собрал ходовую. Декали хрупкие, но получилось победить большую часть, глянцевый лак кистью на каждый элемент. Следующий этап - матовый лак, пигменты, восстановить два триплекса командиру, покрыть их цветным лаком. Триплексы мехвода ничем не получилось сымитировать (лак не натягивался), оставлю пока так.
 

Краска от американского производителя «Mission Models» мне очень понравилась. Удобная бутылочка с дозатором капель, горлышко дополнительно запечатано полимерной мембраной, что предотвращает высыхание краски до её первого применения (до открытия мой пузырёк с RLM 02 простоял около пяти лет и краска даже не загустела) После высыхания (около 10 минут) получаеться отличная, именно матовая поверхность. Подходит хорошо для кисти, но главное преимущество у неё при работе с аэрографом. Изпользовал родной растворитель в пропорции 1 к 4, дул через дюзу 0,2 с 1,5 бара в течении 25 минут - ложиться ровно, аэрограф не забивает и на игле вообще не образуется подсохших сгустков.

Видимо буду использовать её для моего Мессера повсеместно! Ассортимент прекрасный, 180 цветов (уточнил) и большинство с привязкой к RLM, RAL и FS системам. Цвета на глаз соответствуют данной системе.
Полностью закончил радиоотсек. Всё стандартно: после доработок грунт, краска, глянец,смывка. Потом кистью деталировка, опять смывка и драйбрашинг. Немного помучился с окраской панелей приёмника и передатчика (очень мелкий рельеф шкал и кнопок), но результатом остался доволен. Потом матовый лак и декали, которые подобрал из запасов, в том числе и для информационных табличек.
Вот что получилось в финале:


Жалко, что при собранном фюзеляже этого всего особо видно не будет:

 
 

Обдекалил, собрал ходовую. Декали хрупкие, но получилось победить большую часть, глянцевый лак кистью на каждый элемент. Следующий этап - матовый лак, пигменты, восстановить два триплекса командиру, покрыть их цветным лаком. Триплексы мехвода ничем не получилось сымитировать (лак не натягивался), оставлю пока так.
 

Обдекалил, собрал ходовую. Декали хрупкие, но получилось победить большую часть, глянцевый лак кистью на каждый элемент. Следующий этап - матовый лак, пигменты, восстановить два триплекса командиру, покрыть их цветным лаком. Триплексы мехвода ничем не получилось сымитировать (лак не натягивался), оставлю пока так.
 

Это по сути ультраглянцевый лак типа Футуры, шагрень хоть и осталась, но поверхность стала заметно более гладкой, и смывка хорошо растекалась.

Более-менее успешно "смылся", акриловая смывка от АММО оказалась очень удобна в работе. Почему "менее" - как обычно плохо нанес глянцевый лак, с шагренью, спасла жидкость Intermediate Gauzy Agent от АК.
 

Немного поправил эти шейдеры (добавил больше светло-оливкового, убрал самые жирные пятна темно-зеленого), благо легко стираются влажной кистью или ватной палочкой. Так мне больше нравится, теперь надо закреплять их лаком и делать смывку.
 
 

New for the beginning of May.
First traditional for you in close cooperation with AMK and MN modeler prepared for the end of April a kit of this beautiful machine in 1/72 scale. For KP the Delfín is an icon , the company’s first kit and the beginning of a whole pleiad of beautiful models continuing to this day. Originally we had in 3D CAD-CAM preparation our brand new model , but thanks to the offer of the above mentioned companies we finally agreed to buy nice mouldings from AMK company for which we are very grateful. Nevertheless, we used part of our 3D designs to produce new frames for the L-29R, L-29RS and single-seat aerobatic L-29A versions, which will suitably extend the original kit with other versions of the Delfín that are currently missing on the market. As always, there will be several covers and decal versions , so everyone interested in this kit can choose. We present you the first pictures from our „court“ painters Jaroslav Velc (the picture was originally created for our 1/32 model, which was resold to the cooperating company FLY together with Arad 96/Avia C-2) and Carlos Alonso from Spain.
 
 
https://www.modelarovo.cz/l-29-delfin-1-72-kovozavody-prostejov/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0aJ4ExZoLNlZDDAS-_FpXJt9towWTHvdBk_6C1iZ9RBc3H7Jvp8Z8S0gI_aem_AdOFRLUwxoS4LElfnzJt4_x2waa8zY20WxJKwppIIHed2a3TSti_Nsv1hu-CL53Eljio47yYviqG_IFpFtzli0W8

Более-менее успешно "смылся", акриловая смывка от АММО оказалась очень удобна в работе. Почему "менее" - как обычно плохо нанес глянцевый лак, с шагренью, спасла жидкость Intermediate Gauzy Agent от АК.
 

Более-менее успешно "смылся", акриловая смывка от АММО оказалась очень удобна в работе. Почему "менее" - как обычно плохо нанес глянцевый лак, с шагренью, спасла жидкость Intermediate Gauzy Agent от АК.
 

Немного поправил эти шейдеры (добавил больше светло-оливкового, убрал самые жирные пятна темно-зеленого), благо легко стираются влажной кистью или ватной палочкой. Так мне больше нравится, теперь надо закреплять их лаком и делать смывку.
 
 

Небольшой АП: попробовал поиграться с шейдерами от АММО, результат на данный момент радует. В паре мест чуть перестарался с интенсивностью, надеюсь слои лака приглушат. Дальше в планах глянец, смывка, мат, пигмент на ходовую часть, окончательная сборка.
  
 
  
 

По фактуре поверхности как раз каких-то негативных эмоций нет (макро есть макро, глаз это не видит). Ну, я предпочитаю всегда пройтись скрайбером хотя бы по основным линиям расшивки, хотя здесь с расшивкой и клепкой все Ок. Стяжную ленту: имхо, слева, справа скотч и чуть со шкурить. Снизу по крылу идет шов вдоль закрылка - решение приемлемое, т.к. в любом случае нужно или стачивать изнутри толщину кромок, или снаружи подшпаклевать. Если подождать травление - все равно срезать. 
Питателей к мелким деталям много, но они удобно расположены для откусывания бокорезами. Облой и качество остекления: Тарас очень конструктивно воспринял критическую информацию, есть все предпосылки полагать, что в дальнейшей серии этих моментов уже не будет (или будут минимизированы).
А, еще интересно, как будет стыковаться решение с зализами крыла, которые даны отдельно двумя частями: для корневого воздухозаборника и для основной части. С другой стороны, я уже прикинул, что это существенно облегчит процедуру выпиливания изнутри пластиковой имитации сетки в воздухозаборниках (пока писал, подумал, что нужно уточнить у Тараса, если будет травленная сетка в размер - то ее можно просто вклеивать в «колодец» воздухозаборника без выпиливания пластика).
По потолку ниш - туда что-то еще просится для усиления фактуры, но для однозначного утверждения надо фотки матчасти покурить, а я на МиГ-3 давно не смотрел.

Практически месяц выпал из постройки, ибо переезжала дочь, и помощь в благоустройстве её новой обители занимала много времени. А далее я уже сам переезжал - переносил свой рабочий уголок из столовой в высвободившуюся комнату, получив таким образом собственный кабинет-мастерскую. Преимуществ море - куча места, дверь закрыл и ушёл с головой в моделирование, да и шум компрессора например никому кроме меня не мешает😀 Вот несколько фото моего нового модельного царства:


Наконец-то сегодня продолжил саму постройку Мессера. Загрунтовал радиоотсек

теперь поверх набрызгаем RLM 02. Тут я решил попробовать новый бренд красок - «Mission Models“. Это немецкий продукт выпускаемый одним из крупных дистрибюторов и онлайн магазинов Modellbau-König (MBK)
https://www.modellbau-koenig.de/

Краска акриловая водная, палитра где-то 160 цветов, есть ещё свой разбавитель и полиуретановая домешка для прочности покрытия и против очень быстрого высыхания (хотя пишут, что и без неё аэрограф не забивается). Все цвета матовые, есть финишные лаки трёх степеней от глянца до мата. Под кисть должна тоже подходить. Ну вообщем посмотрим, попробую и напишу о результатах.

Нарешті лікари мене підремонтували та відпустили. Ще буде другий похід до білих халатів, бо зі здоров'ям ще не все добре, але по перше відвів душу моделізмом. Склеїв фюзеляж, приклеїв РН, зробив тягі та кришки, які прикривають кріплення РН до кіля (трішечкі вийшли переміряні). Це тільки початок тривалої та нудної доробки фюзеляжу.. 🤪
Mikhail Polyakov, дякую!..