Ltn. Stachel

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

Вітаю! Представляю свою крайню роботу в нетиповому для авіації 35-му маштабі від "Border Model". Про набір склалося двояке враження. З одної сторони дуже класна дедалізація та якість лиття деталей а також приємний процес збірки без яких не будь проблем (шпаклівка знадобилася в парочці незначних місць) А з іншої сторони це помилки в інструкції. До  приборної дошки не дали хоча б декаль (довелося замовляти травло від "Едуард") Взагалі декаль дуже простенька на декілька варіантів і без технічки взагалі ( і це для 35-го маштабу!) Фарбував RLM від Vallejo. + використовував фарби від Tamiya та ICM. Також спробував техніку "чіпінгу" двома способами (рідиною та рідкою маскою) та "сольовий метод вивітрювання". Кінцевий результат цих "маніпуляцій" можете оцінити  на фото))).  Приємного перегляду!

Добрый всем день! вот еще одна моя модель!
Строилась довольно быстро и легко. Одним словом Тамия...
Сборка была практически изкоробочной. Добавил только приборную доску Yahu и привязные ремни из запасов. Ну и от себя добавил гидравлику на стойки шасси.
Красилась модель красками AK Real Color.
Обгадинг- акварельные карандаши, масло и пигменты.
Как ролучилось- судить вам...

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Третий собранный и покрашенный, из пяти захомяченных. Сам удивляюсь)
Штатный афтер: немного травления, смоляные патрубки. Краски - Vallejo. В матчасть не лез, удовольствие получил)
 
         
 
 

Всем мира!
Эта модификация Mirage была выбрана из-за того, что объединила в себе планер пятерки и РЛС с двигателем от F.1.
В сборке использовались:
- Модель Mirage IIIEA/EBR от Modelsvit;
- Сопло для Mirage F.1 от ResKit;
- ПВД и заправочный наконечник от Master;
- Напечатанная на заказ декаль;
- Носовой конус Mirage F.1 из набора Special Hobby.
Окраска производилась красками Hobby Color от Gunze.
P.S.: Выражаю огромную благодарность Александру Тарасову за информационную помощь в сборке модели.

Всем привет. 
Закончил Як-3 от Звезды в масштабе 1/48. Начинал я его года полтора назад... откладывал, продолжал, опять откладывал... в общем, все как обычно. 
При постройке использованы:
смоляные ниши и винт от «Вектора», смоляные колеса Reskit, куски травла Микродизайн (брал по сути ради щитков ниш шасси), прицел и штурвал ClearProp, патрубки RexX. В кабине немного травла и доработок ручками. В основный стойках штоки сделал из иголок от шприца.  Антенна — нить «ХоббиПлюс».
Модель довольно простая, так что описывать особо нечего. Единственное что расстроило — задняя часть фонаря не очень хорошо встала на свое место, так что там есть небольшая ступенька.
Красил «вонючками» от АК, так как рекомендованные цвета не в дугу.. Тонировал в основном миговскими смывками и маслом. Царапинки — кистью и валлеховским алюминием. 
Дека из набора. Борт Марселя Альбера.  
 
 

 

Уважаемое сообщество , представляю вашему вниманию модель замечательного самолета F-82 G Twin Mustang от украинского производителя "MODELSVIT". Стройка была интересная и с точки зрения прототипа , и черный вариант окраски модели потребовал соответствующего подхода к  этому вопросу. Но все получилось как хотел первоначально, модель старался привести в соответствие с полетавшей машиной, каковой собственно это рабочая лошадка в Корее и была. Стройку вел в соответствующем разделе, там все подробно показывал и по возможности рассказывал. Снимал двумя камерами, есть разница в цветопередаче и четкости снимков. Освещение ставил из двух ламп 4100 к и 3000 к с рассеивающим светофильтром.  Приятного просмотра! 
 
 

Всех приветствую!
Модель собиралась в рамках ГБ «Самолеты Корейской войны». Поскольку набор модели был в исполнении ProfiPack, то можно сказать, что почти "изкоробка". Из дополнений использовал резиновые колеса от Elf и стволы (которые чернил) и ПВД от Master. Натяжная антенна выполнена из черного спандекса. Модель окрашена красками Hobby Color. Готовую модель сильно не "грязнил"...

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Всім привіт! Я тут новенький) Вирішив і тут приїднатися до спільноти. І по такому випадку продемострувати свою крайню будову і першу в авіації (раніше робив виключно БТТ). Набір від "Едуард" профіпак. Збірка з коробки (окрім антени). Хрести по бортам фарбував власноруч так як запартачів декалі (доки розібрався з підложкою і т.д.) Також фарбувалася чорна блискавка яка шла декою. Що в результаті  судити вам) 

Ещё один финн в нашу с сыном коллекцию. Краски, химия - Vallejo, фонарь искупали в футуре, крыльевые АНО из Лего, фюзеляжные - из литников. Трос антенны - бантичная нить. В кабину накидали по мелочи, сделали правильный ПВД, добавили гидравлику шасси. Не осилили трубку Вентури и не сделали обтекатель выхода троса антенны из фюзеляжа. Вариант окраски взят по известной фотосессии Юутилайнена на аэродроме Хирвас в двадцатых числах июня 1942. 
Надеемся на справедливую критику. Всем спасибо. 

















 

Привіт, колєгі!
Більшість знають, що я авіатор, але колись в минулому трохи займався і танчиками) Все для себе, на загал не виносив)
Хочу поділитись декількома фото (якість така собі, спьяну та нашвидкоруч) тільки для отримання критики і порад. Бо відчуваю бажання ще щось нелітаюче зібрати))
Дякую заздалегідь!