PEPS

"Моя лошадь стоит сто экю!,,,"(с)
Решил проверить за травленые лючки од эдикофф - пока ничего страшного 😎
 

Процесс идет. "Плачу два раза в день...."(с)
 

Приветствую, коллеги!
Фсьо! Осталось натянуть нитку и воткнуть пропеллеры.
Ну и финальная фотосессия
А пока на телефон

Айрес побежден!
 

Здравия всем бодрствующим!  Собрал всё в кучу. Сходимости близка к идеальной. Самая малость шпакли понадобилась в месте сопряжения обтекателей шасси с крылом ( по передней кромке). Причина, думаю в том, что углубления под посадочные штифты на половинках деталей обтекателей недостаточно глубоки, что вызывает появление минимальной щели. Походу заменил пластиковую стойку задней опоры шасси на самодельную (выточил из старой серьги). Пластиковая стойка весьма хлипкая и наверняка долго не проживёт. Смонтировал фото-травлёные приводы рулей высоты и триммера руля направления. Расточил стоковые выхлопные патрубки.  В общем, сабж готов к переезду в молярку.  

Налил коньяка и как-то случайно собрал все до кучи.
Завтра посмотрю, не накосячил ли.

Затянувшийся ремонт закончен, модель подкрашена и задута футурой
  

Затянувшийся ремонт закончен, модель подкрашена и задута футурой
  

Затянувшийся ремонт закончен, модель подкрашена и задута футурой
  

Затянувшийся ремонт закончен, модель подкрашена и задута футурой
  

Затянувшийся ремонт закончен, модель подкрашена и задута футурой
  

Затянувшийся ремонт закончен, модель подкрашена и задута футурой
  

Год начался, хомяк спохватился 🙂

 

Затянувшийся ремонт закончен, модель подкрашена и задута футурой
  

Затянувшийся ремонт закончен, модель подкрашена и задута футурой
  

Затянувшийся ремонт закончен, модель подкрашена и задута футурой
  

Затянувшийся ремонт закончен, модель подкрашена и задута футурой
  

Затянувшийся ремонт закончен, модель подкрашена и задута футурой
  

Затянувшийся ремонт закончен, модель подкрашена и задута футурой
  

Затянувшийся ремонт закончен, модель подкрашена и задута футурой
  

Переделал щитки шасси из пивной жести и частей щитков из набора, загрунтовал, покрасил, покрыл футурой, смывка, матовый лак.

Покрасил оставшиеся подготовленные детали (колёса, стойки, мачты антенны и трубку ПВД) и заодно перекрасил кили. Нанёс новые декали свастик. Эти тоже оказались тонкие и хрупкие, собирал их из кусочков. 🙄 Ну хоть подложка тонкая, незаметная и не жёлтоватая.
 
Практически на всех фото Юнкерсы очень закопченные - дымили их дизеля изрядно. 4U+RK на фото тоже весь в копоти. Попытался не перестараться с этим, но наверное, всё же перестарался... Потом сравнил с фото - надо было полосы копоти чуть поуже делать. Но смывать и переделывать уже не рискнул.

В процессе в очередной раз отломал один из кронштейнов закрылка, даже пришлось подкрашивать.
Вклеил шасси, мачты и пвд. В принципе, модель уже почти готова. Осталось натянуть нить антенны, да сделать крыльевые и хвостовую лампы АНО. Попачкать немного, подправить переплёт остекления в нескольких местах, и всё. Ну и дождаться хорошей погоды, чтобы нормально отснять. Хотя с такими габаритами не очень удобно будет, непривычно. Для сравнения размеров - Эмиль.
      

Продолжил работу. Следы эксплуатации, потертости. Следующий этап лак и деколи.

Абсолютно непонятен сакральный смысл четырёх круглых пазов в каждой половинке мотогондолы ) наверное, тоже зашпаклюем.
И да, место пилота, пока без смывки
 

Декальная приборка. Наносил по 1–2 будильника. Если целиком — велик риск не попасть в рельеф. 
Бедные мои глазья ;(
Надо или очки менять, или свет или на 32-й переходить ;(((
/или все вышеперечисленное/

 

Всем добра, коллеги! Волею случая и благодаря доброму самаритянину, предоставилась возможность произвести тестовую сборку готовящейся к выходу на рынок модели  от уже хорошо и по-доброму известной отечественной фирмы КлеарПроп! Речь идёт о экспортной модификации знаменитого Кёртис Хока в 72м масштабе. На рынке уже имеется модель этой машины в 48м масштабе от того же производителя. По сути, новая модель является её уменьшенной копией.  К выходу готовится аргентинская, тайская и (возможно) китайская модификации Н-750. Машины внешне отличались между собой вооружением, обтекателями шасси и капотами двигателя. Все эти отличия учтены в отливках. В частности, имеются отдельные рамки с обтекателями шасси , деталями капотов и обтекателями пулемётов. Предполагаю, что это богатство  будет выдаваться раздельно для каждой модификации поскольку  единого варианта декали не будет. В комплекте, который попал мне для сборки имеются детали для всех трёх модификаций, но дека есть только для аргентинского Хока. По этому, собирать буду именно его. Так же в моём комплекте есть плата фототравления ( в основном детали кокпита ). Будет ли эта плата в базовом комплекте , я затрудняюсь сказать, ибо набор позиционируется как стартер-сет.  Отливки, предоставленные для сборки не являются серийными- это пробное тестовое литьё.   При их осмотре были обнаружены некоторые несущественные изъяны, о чём было сообщено производителю. К чести коллег от КлеарПропа! большинство замечаний уже исправлено и в серию пойдут отливки традиционно высокого качества. 
И так, что же собой представляет новый набор. Имеется пять рамок с пластиковыми деталями. Одна из них прозрачная с деталями фонаря кабины. Есть плата ФТД и декаль на аргентинский вариант. Общее количество деталей 77, что очень недурно для модели таких размеров. Качество литья традиционно высокое. Недоливы, утяжины и облой отсутствуют как класс. Проработка внешних поверхностей филигранна. Расшивка тончайшая, читается идеально. Дана клёпка.  О качестве деталей можно судить по этим фото.