Groser

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Черговиий японець, Kawanishi N1K1  Shiden від Тамії. Модель відлита на одній рамці розміру А4+ прозорі деталі. Деталей не багато, але як водиться у Тамії, все відлито якісно. Завдяки формі фюзеляжу, в кабіні майже нічого не видно, тому додав лише ремені на кріслі пілота. Модель була зібрана буквально за вечір, від себе додав лише гіравліку на стіках шассі та накатав клеп. Це був мій перший досвід, катав по грунту, частково розмічав лінії, частково катав від руки, звичайно не все вийшло ідеально але як для першого разу результат непоганий.
Фарбував металіками Ганзи і АК, решта кольрів Тамія, хіномару та торець крила задував по маскам. Також зробив трохи панельного ефекту на металі та вигорання фарби сольовими масками.
Сколи робив жорстим пензлем та зубочисткою. Візерінг змивками від Тамії та акриловими олівцями.
             

Всім привіт!
Одна з перших готових робіт 22-го року. Типовий набір від Фікса, мінімум деталей, проте відлито досить якісно. Збиралось все без жодних проблем, шпаклівки пішло міімум. Єдине що неподобалось так це досить товстий перпліт кабіни.
Фарбував Тамією. фарбу підбирав по інструкції Тамійного Зеро. Єдиний доступний варіант фарбування із коробки не спродобався, тому викоритсав деки від Техномод, один із варіантів фарбування на Перл Харбор.
Далі змивка маслом та трохи еффектів акриловими олівцями.

Чергове поповнення коллекції, Р-47 від Тамії.
Планувалось зібрати як модель вихідного дня, але щось пішло не так.. Збиралось все просто і швидко, тут проблем не було, а от малярка незадалась. Хотів спробувати Алкад в роботі, задув їхнім чорним грунтом, далі надув в два шари метталік, все виглядало супер, але без захисного шару лаку фарба стиралась дуже сильно, замовив їх фірмовий лак для метталіків, підфарбував і задув в 2 шари лаком, модель торхи втратила свій блиск але некритично. Далі почав наносити деки і нафарбовувати інші кольори і тут фарба почала злазили разом зі скотчем((( також тамійні деки, як завжди, затовсті та погано приварювались, використав Мр. Софтер стронг, жижа допомогла ,але в деяких місцях попсувала деки та фарбу(( після спроб підфарбування модель була закина  до нового натхнення. Через пару місяців дістав літак, повністю змив фарбу та перефарбував перевіреним метталіком Мр. хоббі без жодних проблем. Далі знайшов нові деки від Мікроскей та вже фарбував під цей варіант.
Ну а далі все стандартно, змивка, трохи роботи маслом. навісив озброєння і нарешті літак зайняв своє місце на полиці!

Слава Україні!
Продовжую наповнювати галерею своїми напрацюваннями за цей рік. Дану модель збирав в період новорічних свят. В роботі використав набір деталюання від СМК, який колись давно випадково зловив на ебеї якраз під наявну в мене модель Ревела. Набір включає в себе двигуни, кабіну, гарматний відсік, рульові поверхні і тд, деталей для однієї модель забагато, тому використав лише частину (решту залишив для іншої моделі). Смола стала на свої місця досить добре, від себе додав деталювання основних ніш шассі, так як в моделі ніши просто зашиті наглухо ,тому все потрібно робити з нуля. Також додав шланги гідравлки, антену і то, ваку фонарь з комплекта СМК (рідний просто жахливої якості і однозначно потребує заміни). Сам пластик Ревелла, незважаючи на вік непоганий, окрім фонаря несподоалось лише зміщення пресс-форм на майже всіх деталях шассі.
Фарбував нітроганзою, деки з набару, враховуючи вік, лягли без жодних проблем. 

Слава Україні!
Продовжую наповнювати галерею своїми напрацюваннями за цей рік. Дану модель збирав в період новорічних свят. В роботі використав набір деталюання від СМК, який колись давно випадково зловив на ебеї якраз під наявну в мене модель Ревела. Набір включає в себе двигуни, кабіну, гарматний відсік, рульові поверхні і тд, деталей для однієї модель забагато, тому використав лише частину (решту залишив для іншої моделі). Смола стала на свої місця досить добре, від себе додав деталювання основних ніш шассі, так як в моделі ніши просто зашиті наглухо ,тому все потрібно робити з нуля. Також додав шланги гідравлки, антену і то, ваку фонарь з комплекта СМК (рідний просто жахливої якості і однозначно потребує заміни). Сам пластик Ревелла, незважаючи на вік непоганий, окрім фонаря несподоалось лише зміщення пресс-форм на майже всіх деталях шассі.
Фарбував нітроганзою, деки з набару, враховуючи вік, лягли без жодних проблем. 

Чергове поповнення коллекції, Р-47 від Тамії.
Планувалось зібрати як модель вихідного дня, але щось пішло не так.. Збиралось все просто і швидко, тут проблем не було, а от малярка незадалась. Хотів спробувати Алкад в роботі, задув їхнім чорним грунтом, далі надув в два шари метталік, все виглядало супер, але без захисного шару лаку фарба стиралась дуже сильно, замовив їх фірмовий лак для метталіків, підфарбував і задув в 2 шари лаком, модель торхи втратила свій блиск але некритично. Далі почав наносити деки і нафарбовувати інші кольори і тут фарба почала злазили разом зі скотчем((( також тамійні деки, як завжди, затовсті та погано приварювались, використав Мр. Софтер стронг, жижа допомогла ,але в деяких місцях попсувала деки та фарбу(( після спроб підфарбування модель була закина  до нового натхнення. Через пару місяців дістав літак, повністю змив фарбу та перефарбував перевіреним метталіком Мр. хоббі без жодних проблем. Далі знайшов нові деки від Мікроскей та вже фарбував під цей варіант.
Ну а далі все стандартно, змивка, трохи роботи маслом. навісив озброєння і нарешті літак зайняв своє місце на полиці!

Слава Україні!
Продовжую наповнювати галерею своїми напрацюваннями за цей рік. Дану модель збирав в період новорічних свят. В роботі використав набір деталюання від СМК, який колись давно випадково зловив на ебеї якраз під наявну в мене модель Ревела. Набір включає в себе двигуни, кабіну, гарматний відсік, рульові поверхні і тд, деталей для однієї модель забагато, тому використав лише частину (решту залишив для іншої моделі). Смола стала на свої місця досить добре, від себе додав деталювання основних ніш шассі, так як в моделі ніши просто зашиті наглухо ,тому все потрібно робити з нуля. Також додав шланги гідравлки, антену і то, ваку фонарь з комплекта СМК (рідний просто жахливої якості і однозначно потребує заміни). Сам пластик Ревелла, незважаючи на вік непоганий, окрім фонаря несподоалось лише зміщення пресс-форм на майже всіх деталях шассі.
Фарбував нітроганзою, деки з набару, враховуючи вік, лягли без жодних проблем. 

Слава Україні!
Продовжую наповнювати галерею своїми напрацюваннями за цей рік. Дану модель збирав в період новорічних свят. В роботі використав набір деталюання від СМК, який колись давно випадково зловив на ебеї якраз під наявну в мене модель Ревела. Набір включає в себе двигуни, кабіну, гарматний відсік, рульові поверхні і тд, деталей для однієї модель забагато, тому використав лише частину (решту залишив для іншої моделі). Смола стала на свої місця досить добре, від себе додав деталювання основних ніш шассі, так як в моделі ніши просто зашиті наглухо ,тому все потрібно робити з нуля. Також додав шланги гідравлки, антену і то, ваку фонарь з комплекта СМК (рідний просто жахливої якості і однозначно потребує заміни). Сам пластик Ревелла, незважаючи на вік непоганий, окрім фонаря несподоалось лише зміщення пресс-форм на майже всіх деталях шассі.
Фарбував нітроганзою, деки з набару, враховуючи вік, лягли без жодних проблем. 

Слава Україні!
Продовжую наповнювати галерею своїми напрацюваннями за цей рік. Дану модель збирав в період новорічних свят. В роботі використав набір деталюання від СМК, який колись давно випадково зловив на ебеї якраз під наявну в мене модель Ревела. Набір включає в себе двигуни, кабіну, гарматний відсік, рульові поверхні і тд, деталей для однієї модель забагато, тому використав лише частину (решту залишив для іншої моделі). Смола стала на свої місця досить добре, від себе додав деталювання основних ніш шассі, так як в моделі ніши просто зашиті наглухо ,тому все потрібно робити з нуля. Також додав шланги гідравлки, антену і то, ваку фонарь з комплекта СМК (рідний просто жахливої якості і однозначно потребує заміни). Сам пластик Ревелла, незважаючи на вік непоганий, окрім фонаря несподоалось лише зміщення пресс-форм на майже всіх деталях шассі.
Фарбував нітроганзою, деки з набару, враховуючи вік, лягли без жодних проблем. 

Слава Україні!
Продовжую наповнювати галерею своїми напрацюваннями за цей рік. Дану модель збирав в період новорічних свят. В роботі використав набір деталюання від СМК, який колись давно випадково зловив на ебеї якраз під наявну в мене модель Ревела. Набір включає в себе двигуни, кабіну, гарматний відсік, рульові поверхні і тд, деталей для однієї модель забагато, тому використав лише частину (решту залишив для іншої моделі). Смола стала на свої місця досить добре, від себе додав деталювання основних ніш шассі, так як в моделі ніши просто зашиті наглухо ,тому все потрібно робити з нуля. Також додав шланги гідравлки, антену і то, ваку фонарь з комплекта СМК (рідний просто жахливої якості і однозначно потребує заміни). Сам пластик Ревелла, незважаючи на вік непоганий, окрім фонаря несподоалось лише зміщення пресс-форм на майже всіх деталях шассі.
Фарбував нітроганзою, деки з набару, враховуючи вік, лягли без жодних проблем. 

Слава Україні!
Продовжую наповнювати галерею своїми напрацюваннями за цей рік. Дану модель збирав в період новорічних свят. В роботі використав набір деталюання від СМК, який колись давно випадково зловив на ебеї якраз під наявну в мене модель Ревела. Набір включає в себе двигуни, кабіну, гарматний відсік, рульові поверхні і тд, деталей для однієї модель забагато, тому використав лише частину (решту залишив для іншої моделі). Смола стала на свої місця досить добре, від себе додав деталювання основних ніш шассі, так як в моделі ніши просто зашиті наглухо ,тому все потрібно робити з нуля. Також додав шланги гідравлки, антену і то, ваку фонарь з комплекта СМК (рідний просто жахливої якості і однозначно потребує заміни). Сам пластик Ревелла, незважаючи на вік непоганий, окрім фонаря несподоалось лише зміщення пресс-форм на майже всіх деталях шассі.
Фарбував нітроганзою, деки з набару, враховуючи вік, лягли без жодних проблем. 

Слава Україні!
Продовжую наповнювати галерею своїми напрацюваннями за цей рік. Дану модель збирав в період новорічних свят. В роботі використав набір деталюання від СМК, який колись давно випадково зловив на ебеї якраз під наявну в мене модель Ревела. Набір включає в себе двигуни, кабіну, гарматний відсік, рульові поверхні і тд, деталей для однієї модель забагато, тому використав лише частину (решту залишив для іншої моделі). Смола стала на свої місця досить добре, від себе додав деталювання основних ніш шассі, так як в моделі ніши просто зашиті наглухо ,тому все потрібно робити з нуля. Також додав шланги гідравлки, антену і то, ваку фонарь з комплекта СМК (рідний просто жахливої якості і однозначно потребує заміни). Сам пластик Ревелла, незважаючи на вік непоганий, окрім фонаря несподоалось лише зміщення пресс-форм на майже всіх деталях шассі.
Фарбував нітроганзою, деки з набару, враховуючи вік, лягли без жодних проблем. 

Слава Україні!
Продовжую наповнювати галерею своїми напрацюваннями за цей рік. Дану модель збирав в період новорічних свят. В роботі використав набір деталюання від СМК, який колись давно випадково зловив на ебеї якраз під наявну в мене модель Ревела. Набір включає в себе двигуни, кабіну, гарматний відсік, рульові поверхні і тд, деталей для однієї модель забагато, тому використав лише частину (решту залишив для іншої моделі). Смола стала на свої місця досить добре, від себе додав деталювання основних ніш шассі, так як в моделі ніши просто зашиті наглухо ,тому все потрібно робити з нуля. Також додав шланги гідравлки, антену і то, ваку фонарь з комплекта СМК (рідний просто жахливої якості і однозначно потребує заміни). Сам пластик Ревелла, незважаючи на вік непоганий, окрім фонаря несподоалось лише зміщення пресс-форм на майже всіх деталях шассі.
Фарбував нітроганзою, деки з набару, враховуючи вік, лягли без жодних проблем. 

Слава Україні!
Продовжую наповнювати галерею своїми напрацюваннями за цей рік. Дану модель збирав в період новорічних свят. В роботі використав набір деталюання від СМК, який колись давно випадково зловив на ебеї якраз під наявну в мене модель Ревела. Набір включає в себе двигуни, кабіну, гарматний відсік, рульові поверхні і тд, деталей для однієї модель забагато, тому використав лише частину (решту залишив для іншої моделі). Смола стала на свої місця досить добре, від себе додав деталювання основних ніш шассі, так як в моделі ніши просто зашиті наглухо ,тому все потрібно робити з нуля. Також додав шланги гідравлки, антену і то, ваку фонарь з комплекта СМК (рідний просто жахливої якості і однозначно потребує заміни). Сам пластик Ревелла, незважаючи на вік непоганий, окрім фонаря несподоалось лише зміщення пресс-форм на майже всіх деталях шассі.
Фарбував нітроганзою, деки з набару, враховуючи вік, лягли без жодних проблем. 

Слава Україні!
Продовжую наповнювати галерею своїми напрацюваннями за цей рік. Дану модель збирав в період новорічних свят. В роботі використав набір деталюання від СМК, який колись давно випадково зловив на ебеї якраз під наявну в мене модель Ревела. Набір включає в себе двигуни, кабіну, гарматний відсік, рульові поверхні і тд, деталей для однієї модель забагато, тому використав лише частину (решту залишив для іншої моделі). Смола стала на свої місця досить добре, від себе додав деталювання основних ніш шассі, так як в моделі ніши просто зашиті наглухо ,тому все потрібно робити з нуля. Також додав шланги гідравлки, антену і то, ваку фонарь з комплекта СМК (рідний просто жахливої якості і однозначно потребує заміни). Сам пластик Ревелла, незважаючи на вік непоганий, окрім фонаря несподоалось лише зміщення пресс-форм на майже всіх деталях шассі.
Фарбував нітроганзою, деки з набару, враховуючи вік, лягли без жодних проблем. 

Слава Україні!
Продовжую наповнювати галерею своїми напрацюваннями за цей рік. Дану модель збирав в період новорічних свят. В роботі використав набір деталюання від СМК, який колись давно випадково зловив на ебеї якраз під наявну в мене модель Ревела. Набір включає в себе двигуни, кабіну, гарматний відсік, рульові поверхні і тд, деталей для однієї модель забагато, тому використав лише частину (решту залишив для іншої моделі). Смола стала на свої місця досить добре, від себе додав деталювання основних ніш шассі, так як в моделі ніши просто зашиті наглухо ,тому все потрібно робити з нуля. Також додав шланги гідравлки, антену і то, ваку фонарь з комплекта СМК (рідний просто жахливої якості і однозначно потребує заміни). Сам пластик Ревелла, незважаючи на вік непоганий, окрім фонаря несподоалось лише зміщення пресс-форм на майже всіх деталях шассі.
Фарбував нітроганзою, деки з набару, враховуючи вік, лягли без жодних проблем. 

Слава Україні!
Продовжую наповнювати галерею своїми напрацюваннями за цей рік. Дану модель збирав в період новорічних свят. В роботі використав набір деталюання від СМК, який колись давно випадково зловив на ебеї якраз під наявну в мене модель Ревела. Набір включає в себе двигуни, кабіну, гарматний відсік, рульові поверхні і тд, деталей для однієї модель забагато, тому використав лише частину (решту залишив для іншої моделі). Смола стала на свої місця досить добре, від себе додав деталювання основних ніш шассі, так як в моделі ніши просто зашиті наглухо ,тому все потрібно робити з нуля. Також додав шланги гідравлки, антену і то, ваку фонарь з комплекта СМК (рідний просто жахливої якості і однозначно потребує заміни). Сам пластик Ревелла, незважаючи на вік непоганий, окрім фонаря несподоалось лише зміщення пресс-форм на майже всіх деталях шассі.
Фарбував нітроганзою, деки з набару, враховуючи вік, лягли без жодних проблем. 

Слава Україні!
Продовжую наповнювати галерею своїми напрацюваннями за цей рік. Дану модель збирав в період новорічних свят. В роботі використав набір деталюання від СМК, який колись давно випадково зловив на ебеї якраз під наявну в мене модель Ревела. Набір включає в себе двигуни, кабіну, гарматний відсік, рульові поверхні і тд, деталей для однієї модель забагато, тому використав лише частину (решту залишив для іншої моделі). Смола стала на свої місця досить добре, від себе додав деталювання основних ніш шассі, так як в моделі ніши просто зашиті наглухо ,тому все потрібно робити з нуля. Також додав шланги гідравлки, антену і то, ваку фонарь з комплекта СМК (рідний просто жахливої якості і однозначно потребує заміни). Сам пластик Ревелла, незважаючи на вік непоганий, окрім фонаря несподоалось лише зміщення пресс-форм на майже всіх деталях шассі.
Фарбував нітроганзою, деки з набару, враховуючи вік, лягли без жодних проблем. 

Слава Україні!
Продовжую наповнювати галерею своїми напрацюваннями за цей рік. Дану модель збирав в період новорічних свят. В роботі використав набір деталюання від СМК, який колись давно випадково зловив на ебеї якраз під наявну в мене модель Ревела. Набір включає в себе двигуни, кабіну, гарматний відсік, рульові поверхні і тд, деталей для однієї модель забагато, тому використав лише частину (решту залишив для іншої моделі). Смола стала на свої місця досить добре, від себе додав деталювання основних ніш шассі, так як в моделі ніши просто зашиті наглухо ,тому все потрібно робити з нуля. Також додав шланги гідравлки, антену і то, ваку фонарь з комплекта СМК (рідний просто жахливої якості і однозначно потребує заміни). Сам пластик Ревелла, незважаючи на вік непоганий, окрім фонаря несподоалось лише зміщення пресс-форм на майже всіх деталях шассі.
Фарбував нітроганзою, деки з набару, враховуючи вік, лягли без жодних проблем. 

Всім привіт!
Одна з перших готових робіт 22-го року. Типовий набір від Фікса, мінімум деталей, проте відлито досить якісно. Збиралось все без жодних проблем, шпаклівки пішло міімум. Єдине що неподобалось так це досить товстий перпліт кабіни.
Фарбував Тамією. фарбу підбирав по інструкції Тамійного Зеро. Єдиний доступний варіант фарбування із коробки не спродобався, тому викоритсав деки від Техномод, один із варіантів фарбування на Перл Харбор.
Далі змивка маслом та трохи еффектів акриловими олівцями.

Чергове поповнення коллекції, Р-47 від Тамії.
Планувалось зібрати як модель вихідного дня, але щось пішло не так.. Збиралось все просто і швидко, тут проблем не було, а от малярка незадалась. Хотів спробувати Алкад в роботі, задув їхнім чорним грунтом, далі надув в два шари метталік, все виглядало супер, але без захисного шару лаку фарба стиралась дуже сильно, замовив їх фірмовий лак для метталіків, підфарбував і задув в 2 шари лаком, модель торхи втратила свій блиск але некритично. Далі почав наносити деки і нафарбовувати інші кольори і тут фарба почала злазили разом зі скотчем((( також тамійні деки, як завжди, затовсті та погано приварювались, використав Мр. Софтер стронг, жижа допомогла ,але в деяких місцях попсувала деки та фарбу(( після спроб підфарбування модель була закина  до нового натхнення. Через пару місяців дістав літак, повністю змив фарбу та перефарбував перевіреним метталіком Мр. хоббі без жодних проблем. Далі знайшов нові деки від Мікроскей та вже фарбував під цей варіант.
Ну а далі все стандартно, змивка, трохи роботи маслом. навісив озброєння і нарешті літак зайняв своє місце на полиці!

Всім привіт!
Одна з перших готових робіт 22-го року. Типовий набір від Фікса, мінімум деталей, проте відлито досить якісно. Збиралось все без жодних проблем, шпаклівки пішло міімум. Єдине що неподобалось так це досить товстий перпліт кабіни.
Фарбував Тамією. фарбу підбирав по інструкції Тамійного Зеро. Єдиний доступний варіант фарбування із коробки не спродобався, тому викоритсав деки від Техномод, один із варіантів фарбування на Перл Харбор.
Далі змивка маслом та трохи еффектів акриловими олівцями.

Чергове поповнення коллекції, Р-47 від Тамії.
Планувалось зібрати як модель вихідного дня, але щось пішло не так.. Збиралось все просто і швидко, тут проблем не було, а от малярка незадалась. Хотів спробувати Алкад в роботі, задув їхнім чорним грунтом, далі надув в два шари метталік, все виглядало супер, але без захисного шару лаку фарба стиралась дуже сильно, замовив їх фірмовий лак для метталіків, підфарбував і задув в 2 шари лаком, модель торхи втратила свій блиск але некритично. Далі почав наносити деки і нафарбовувати інші кольори і тут фарба почала злазили разом зі скотчем((( також тамійні деки, як завжди, затовсті та погано приварювались, використав Мр. Софтер стронг, жижа допомогла ,але в деяких місцях попсувала деки та фарбу(( після спроб підфарбування модель була закина  до нового натхнення. Через пару місяців дістав літак, повністю змив фарбу та перефарбував перевіреним метталіком Мр. хоббі без жодних проблем. Далі знайшов нові деки від Мікроскей та вже фарбував під цей варіант.
Ну а далі все стандартно, змивка, трохи роботи маслом. навісив озброєння і нарешті літак зайняв своє місце на полиці!

Чергове поповнення коллекції, Р-47 від Тамії.
Планувалось зібрати як модель вихідного дня, але щось пішло не так.. Збиралось все просто і швидко, тут проблем не було, а от малярка незадалась. Хотів спробувати Алкад в роботі, задув їхнім чорним грунтом, далі надув в два шари метталік, все виглядало супер, але без захисного шару лаку фарба стиралась дуже сильно, замовив їх фірмовий лак для метталіків, підфарбував і задув в 2 шари лаком, модель торхи втратила свій блиск але некритично. Далі почав наносити деки і нафарбовувати інші кольори і тут фарба почала злазили разом зі скотчем((( також тамійні деки, як завжди, затовсті та погано приварювались, використав Мр. Софтер стронг, жижа допомогла ,але в деяких місцях попсувала деки та фарбу(( після спроб підфарбування модель була закина  до нового натхнення. Через пару місяців дістав літак, повністю змив фарбу та перефарбував перевіреним метталіком Мр. хоббі без жодних проблем. Далі знайшов нові деки від Мікроскей та вже фарбував під цей варіант.
Ну а далі все стандартно, змивка, трохи роботи маслом. навісив озброєння і нарешті літак зайняв своє місце на полиці!

Всім привіт!
Одна з перших готових робіт 22-го року. Типовий набір від Фікса, мінімум деталей, проте відлито досить якісно. Збиралось все без жодних проблем, шпаклівки пішло міімум. Єдине що неподобалось так це досить товстий перпліт кабіни.
Фарбував Тамією. фарбу підбирав по інструкції Тамійного Зеро. Єдиний доступний варіант фарбування із коробки не спродобався, тому викоритсав деки від Техномод, один із варіантів фарбування на Перл Харбор.
Далі змивка маслом та трохи еффектів акриловими олівцями.

Всім привіт!
Одна з перших готових робіт 22-го року. Типовий набір від Фікса, мінімум деталей, проте відлито досить якісно. Збиралось все без жодних проблем, шпаклівки пішло міімум. Єдине що неподобалось так це досить товстий перпліт кабіни.
Фарбував Тамією. фарбу підбирав по інструкції Тамійного Зеро. Єдиний доступний варіант фарбування із коробки не спродобався, тому викоритсав деки від Техномод, один із варіантів фарбування на Перл Харбор.
Далі змивка маслом та трохи еффектів акриловими олівцями.

Чергове поповнення коллекції, Р-47 від Тамії.
Планувалось зібрати як модель вихідного дня, але щось пішло не так.. Збиралось все просто і швидко, тут проблем не було, а от малярка незадалась. Хотів спробувати Алкад в роботі, задув їхнім чорним грунтом, далі надув в два шари метталік, все виглядало супер, але без захисного шару лаку фарба стиралась дуже сильно, замовив їх фірмовий лак для метталіків, підфарбував і задув в 2 шари лаком, модель торхи втратила свій блиск але некритично. Далі почав наносити деки і нафарбовувати інші кольори і тут фарба почала злазили разом зі скотчем((( також тамійні деки, як завжди, затовсті та погано приварювались, використав Мр. Софтер стронг, жижа допомогла ,але в деяких місцях попсувала деки та фарбу(( після спроб підфарбування модель була закина  до нового натхнення. Через пару місяців дістав літак, повністю змив фарбу та перефарбував перевіреним метталіком Мр. хоббі без жодних проблем. Далі знайшов нові деки від Мікроскей та вже фарбував під цей варіант.
Ну а далі все стандартно, змивка, трохи роботи маслом. навісив озброєння і нарешті літак зайняв своє місце на полиці!

Всім привіт!
Одна з перших готових робіт 22-го року. Типовий набір від Фікса, мінімум деталей, проте відлито досить якісно. Збиралось все без жодних проблем, шпаклівки пішло міімум. Єдине що неподобалось так це досить товстий перпліт кабіни.
Фарбував Тамією. фарбу підбирав по інструкції Тамійного Зеро. Єдиний доступний варіант фарбування із коробки не спродобався, тому викоритсав деки від Техномод, один із варіантів фарбування на Перл Харбор.
Далі змивка маслом та трохи еффектів акриловими олівцями.

Чергове поповнення коллекції, Р-47 від Тамії.
Планувалось зібрати як модель вихідного дня, але щось пішло не так.. Збиралось все просто і швидко, тут проблем не було, а от малярка незадалась. Хотів спробувати Алкад в роботі, задув їхнім чорним грунтом, далі надув в два шари метталік, все виглядало супер, але без захисного шару лаку фарба стиралась дуже сильно, замовив їх фірмовий лак для метталіків, підфарбував і задув в 2 шари лаком, модель торхи втратила свій блиск але некритично. Далі почав наносити деки і нафарбовувати інші кольори і тут фарба почала злазили разом зі скотчем((( також тамійні деки, як завжди, затовсті та погано приварювались, використав Мр. Софтер стронг, жижа допомогла ,але в деяких місцях попсувала деки та фарбу(( після спроб підфарбування модель була закина  до нового натхнення. Через пару місяців дістав літак, повністю змив фарбу та перефарбував перевіреним метталіком Мр. хоббі без жодних проблем. Далі знайшов нові деки від Мікроскей та вже фарбував під цей варіант.
Ну а далі все стандартно, змивка, трохи роботи маслом. навісив озброєння і нарешті літак зайняв своє місце на полиці!

Чергове поповнення коллекції, Р-47 від Тамії.
Планувалось зібрати як модель вихідного дня, але щось пішло не так.. Збиралось все просто і швидко, тут проблем не було, а от малярка незадалась. Хотів спробувати Алкад в роботі, задув їхнім чорним грунтом, далі надув в два шари метталік, все виглядало супер, але без захисного шару лаку фарба стиралась дуже сильно, замовив їх фірмовий лак для метталіків, підфарбував і задув в 2 шари лаком, модель торхи втратила свій блиск але некритично. Далі почав наносити деки і нафарбовувати інші кольори і тут фарба почала злазили разом зі скотчем((( також тамійні деки, як завжди, затовсті та погано приварювались, використав Мр. Софтер стронг, жижа допомогла ,але в деяких місцях попсувала деки та фарбу(( після спроб підфарбування модель була закина  до нового натхнення. Через пару місяців дістав літак, повністю змив фарбу та перефарбував перевіреним метталіком Мр. хоббі без жодних проблем. Далі знайшов нові деки від Мікроскей та вже фарбував під цей варіант.
Ну а далі все стандартно, змивка, трохи роботи маслом. навісив озброєння і нарешті літак зайняв своє місце на полиці!

Чергове поповнення коллекції, Р-47 від Тамії.
Планувалось зібрати як модель вихідного дня, але щось пішло не так.. Збиралось все просто і швидко, тут проблем не було, а от малярка незадалась. Хотів спробувати Алкад в роботі, задув їхнім чорним грунтом, далі надув в два шари метталік, все виглядало супер, але без захисного шару лаку фарба стиралась дуже сильно, замовив їх фірмовий лак для метталіків, підфарбував і задув в 2 шари лаком, модель торхи втратила свій блиск але некритично. Далі почав наносити деки і нафарбовувати інші кольори і тут фарба почала злазили разом зі скотчем((( також тамійні деки, як завжди, затовсті та погано приварювались, використав Мр. Софтер стронг, жижа допомогла ,але в деяких місцях попсувала деки та фарбу(( після спроб підфарбування модель була закина  до нового натхнення. Через пару місяців дістав літак, повністю змив фарбу та перефарбував перевіреним метталіком Мр. хоббі без жодних проблем. Далі знайшов нові деки від Мікроскей та вже фарбував під цей варіант.
Ну а далі все стандартно, змивка, трохи роботи маслом. навісив озброєння і нарешті літак зайняв своє місце на полиці!

Всім привіт!
Одна з перших готових робіт 22-го року. Типовий набір від Фікса, мінімум деталей, проте відлито досить якісно. Збиралось все без жодних проблем, шпаклівки пішло міімум. Єдине що неподобалось так це досить товстий перпліт кабіни.
Фарбував Тамією. фарбу підбирав по інструкції Тамійного Зеро. Єдиний доступний варіант фарбування із коробки не спродобався, тому викоритсав деки від Техномод, один із варіантів фарбування на Перл Харбор.
Далі змивка маслом та трохи еффектів акриловими олівцями.

Чергове поповнення коллекції, Р-47 від Тамії.
Планувалось зібрати як модель вихідного дня, але щось пішло не так.. Збиралось все просто і швидко, тут проблем не було, а от малярка незадалась. Хотів спробувати Алкад в роботі, задув їхнім чорним грунтом, далі надув в два шари метталік, все виглядало супер, але без захисного шару лаку фарба стиралась дуже сильно, замовив їх фірмовий лак для метталіків, підфарбував і задув в 2 шари лаком, модель торхи втратила свій блиск але некритично. Далі почав наносити деки і нафарбовувати інші кольори і тут фарба почала злазили разом зі скотчем((( також тамійні деки, як завжди, затовсті та погано приварювались, використав Мр. Софтер стронг, жижа допомогла ,але в деяких місцях попсувала деки та фарбу(( після спроб підфарбування модель була закина  до нового натхнення. Через пару місяців дістав літак, повністю змив фарбу та перефарбував перевіреним метталіком Мр. хоббі без жодних проблем. Далі знайшов нові деки від Мікроскей та вже фарбував під цей варіант.
Ну а далі все стандартно, змивка, трохи роботи маслом. навісив озброєння і нарешті літак зайняв своє місце на полиці!

Чергове поповнення коллекції, Р-47 від Тамії.
Планувалось зібрати як модель вихідного дня, але щось пішло не так.. Збиралось все просто і швидко, тут проблем не було, а от малярка незадалась. Хотів спробувати Алкад в роботі, задув їхнім чорним грунтом, далі надув в два шари метталік, все виглядало супер, але без захисного шару лаку фарба стиралась дуже сильно, замовив їх фірмовий лак для метталіків, підфарбував і задув в 2 шари лаком, модель торхи втратила свій блиск але некритично. Далі почав наносити деки і нафарбовувати інші кольори і тут фарба почала злазили разом зі скотчем((( також тамійні деки, як завжди, затовсті та погано приварювались, використав Мр. Софтер стронг, жижа допомогла ,але в деяких місцях попсувала деки та фарбу(( після спроб підфарбування модель була закина  до нового натхнення. Через пару місяців дістав літак, повністю змив фарбу та перефарбував перевіреним метталіком Мр. хоббі без жодних проблем. Далі знайшов нові деки від Мікроскей та вже фарбував під цей варіант.
Ну а далі все стандартно, змивка, трохи роботи маслом. навісив озброєння і нарешті літак зайняв своє місце на полиці!

Всім привіт!
Одна з перших готових робіт 22-го року. Типовий набір від Фікса, мінімум деталей, проте відлито досить якісно. Збиралось все без жодних проблем, шпаклівки пішло міімум. Єдине що неподобалось так це досить товстий перпліт кабіни.
Фарбував Тамією. фарбу підбирав по інструкції Тамійного Зеро. Єдиний доступний варіант фарбування із коробки не спродобався, тому викоритсав деки від Техномод, один із варіантів фарбування на Перл Харбор.
Далі змивка маслом та трохи еффектів акриловими олівцями.

Чергове поповнення коллекції, Р-47 від Тамії.
Планувалось зібрати як модель вихідного дня, але щось пішло не так.. Збиралось все просто і швидко, тут проблем не було, а от малярка незадалась. Хотів спробувати Алкад в роботі, задув їхнім чорним грунтом, далі надув в два шари метталік, все виглядало супер, але без захисного шару лаку фарба стиралась дуже сильно, замовив їх фірмовий лак для метталіків, підфарбував і задув в 2 шари лаком, модель торхи втратила свій блиск але некритично. Далі почав наносити деки і нафарбовувати інші кольори і тут фарба почала злазили разом зі скотчем((( також тамійні деки, як завжди, затовсті та погано приварювались, використав Мр. Софтер стронг, жижа допомогла ,але в деяких місцях попсувала деки та фарбу(( після спроб підфарбування модель була закина  до нового натхнення. Через пару місяців дістав літак, повністю змив фарбу та перефарбував перевіреним метталіком Мр. хоббі без жодних проблем. Далі знайшов нові деки від Мікроскей та вже фарбував під цей варіант.
Ну а далі все стандартно, змивка, трохи роботи маслом. навісив озброєння і нарешті літак зайняв своє місце на полиці!

Всім привіт!
Одна з перших готових робіт 22-го року. Типовий набір від Фікса, мінімум деталей, проте відлито досить якісно. Збиралось все без жодних проблем, шпаклівки пішло міімум. Єдине що неподобалось так це досить товстий перпліт кабіни.
Фарбував Тамією. фарбу підбирав по інструкції Тамійного Зеро. Єдиний доступний варіант фарбування із коробки не спродобався, тому викоритсав деки від Техномод, один із варіантів фарбування на Перл Харбор.
Далі змивка маслом та трохи еффектів акриловими олівцями.

Всім привіт!
Одна з перших готових робіт 22-го року. Типовий набір від Фікса, мінімум деталей, проте відлито досить якісно. Збиралось все без жодних проблем, шпаклівки пішло міімум. Єдине що неподобалось так це досить товстий перпліт кабіни.
Фарбував Тамією. фарбу підбирав по інструкції Тамійного Зеро. Єдиний доступний варіант фарбування із коробки не спродобався, тому викоритсав деки від Техномод, один із варіантів фарбування на Перл Харбор.
Далі змивка маслом та трохи еффектів акриловими олівцями.

Чергове поповнення коллекції, Р-47 від Тамії.
Планувалось зібрати як модель вихідного дня, але щось пішло не так.. Збиралось все просто і швидко, тут проблем не було, а от малярка незадалась. Хотів спробувати Алкад в роботі, задув їхнім чорним грунтом, далі надув в два шари метталік, все виглядало супер, але без захисного шару лаку фарба стиралась дуже сильно, замовив їх фірмовий лак для метталіків, підфарбував і задув в 2 шари лаком, модель торхи втратила свій блиск але некритично. Далі почав наносити деки і нафарбовувати інші кольори і тут фарба почала злазили разом зі скотчем((( також тамійні деки, як завжди, затовсті та погано приварювались, використав Мр. Софтер стронг, жижа допомогла ,але в деяких місцях попсувала деки та фарбу(( після спроб підфарбування модель була закина  до нового натхнення. Через пару місяців дістав літак, повністю змив фарбу та перефарбував перевіреним метталіком Мр. хоббі без жодних проблем. Далі знайшов нові деки від Мікроскей та вже фарбував під цей варіант.
Ну а далі все стандартно, змивка, трохи роботи маслом. навісив озброєння і нарешті літак зайняв своє місце на полиці!

Чергове поповнення коллекції, Р-47 від Тамії.
Планувалось зібрати як модель вихідного дня, але щось пішло не так.. Збиралось все просто і швидко, тут проблем не було, а от малярка незадалась. Хотів спробувати Алкад в роботі, задув їхнім чорним грунтом, далі надув в два шари метталік, все виглядало супер, але без захисного шару лаку фарба стиралась дуже сильно, замовив їх фірмовий лак для метталіків, підфарбував і задув в 2 шари лаком, модель торхи втратила свій блиск але некритично. Далі почав наносити деки і нафарбовувати інші кольори і тут фарба почала злазили разом зі скотчем((( також тамійні деки, як завжди, затовсті та погано приварювались, використав Мр. Софтер стронг, жижа допомогла ,але в деяких місцях попсувала деки та фарбу(( після спроб підфарбування модель була закина  до нового натхнення. Через пару місяців дістав літак, повністю змив фарбу та перефарбував перевіреним метталіком Мр. хоббі без жодних проблем. Далі знайшов нові деки від Мікроскей та вже фарбував під цей варіант.
Ну а далі все стандартно, змивка, трохи роботи маслом. навісив озброєння і нарешті літак зайняв своє місце на полиці!

Всім привіт!
Одна з перших готових робіт 22-го року. Типовий набір від Фікса, мінімум деталей, проте відлито досить якісно. Збиралось все без жодних проблем, шпаклівки пішло міімум. Єдине що неподобалось так це досить товстий перпліт кабіни.
Фарбував Тамією. фарбу підбирав по інструкції Тамійного Зеро. Єдиний доступний варіант фарбування із коробки не спродобався, тому викоритсав деки від Техномод, один із варіантів фарбування на Перл Харбор.
Далі змивка маслом та трохи еффектів акриловими олівцями.

Всім привіт!
Одна з перших готових робіт 22-го року. Типовий набір від Фікса, мінімум деталей, проте відлито досить якісно. Збиралось все без жодних проблем, шпаклівки пішло міімум. Єдине що неподобалось так це досить товстий перпліт кабіни.
Фарбував Тамією. фарбу підбирав по інструкції Тамійного Зеро. Єдиний доступний варіант фарбування із коробки не спродобався, тому викоритсав деки від Техномод, один із варіантів фарбування на Перл Харбор.
Далі змивка маслом та трохи еффектів акриловими олівцями.

Чергове поповнення коллекції, Р-47 від Тамії.
Планувалось зібрати як модель вихідного дня, але щось пішло не так.. Збиралось все просто і швидко, тут проблем не було, а от малярка незадалась. Хотів спробувати Алкад в роботі, задув їхнім чорним грунтом, далі надув в два шари метталік, все виглядало супер, але без захисного шару лаку фарба стиралась дуже сильно, замовив їх фірмовий лак для метталіків, підфарбував і задув в 2 шари лаком, модель торхи втратила свій блиск але некритично. Далі почав наносити деки і нафарбовувати інші кольори і тут фарба почала злазили разом зі скотчем((( також тамійні деки, як завжди, затовсті та погано приварювались, використав Мр. Софтер стронг, жижа допомогла ,але в деяких місцях попсувала деки та фарбу(( після спроб підфарбування модель була закина  до нового натхнення. Через пару місяців дістав літак, повністю змив фарбу та перефарбував перевіреним метталіком Мр. хоббі без жодних проблем. Далі знайшов нові деки від Мікроскей та вже фарбував під цей варіант.
Ну а далі все стандартно, змивка, трохи роботи маслом. навісив озброєння і нарешті літак зайняв своє місце на полиці!

Всім привіт!
Одна з перших готових робіт 22-го року. Типовий набір від Фікса, мінімум деталей, проте відлито досить якісно. Збиралось все без жодних проблем, шпаклівки пішло міімум. Єдине що неподобалось так це досить товстий перпліт кабіни.
Фарбував Тамією. фарбу підбирав по інструкції Тамійного Зеро. Єдиний доступний варіант фарбування із коробки не спродобався, тому викоритсав деки від Техномод, один із варіантів фарбування на Перл Харбор.
Далі змивка маслом та трохи еффектів акриловими олівцями.

Чергове поповнення коллекції, Р-47 від Тамії.
Планувалось зібрати як модель вихідного дня, але щось пішло не так.. Збиралось все просто і швидко, тут проблем не було, а от малярка незадалась. Хотів спробувати Алкад в роботі, задув їхнім чорним грунтом, далі надув в два шари метталік, все виглядало супер, але без захисного шару лаку фарба стиралась дуже сильно, замовив їх фірмовий лак для метталіків, підфарбував і задув в 2 шари лаком, модель торхи втратила свій блиск але некритично. Далі почав наносити деки і нафарбовувати інші кольори і тут фарба почала злазили разом зі скотчем((( також тамійні деки, як завжди, затовсті та погано приварювались, використав Мр. Софтер стронг, жижа допомогла ,але в деяких місцях попсувала деки та фарбу(( після спроб підфарбування модель була закина  до нового натхнення. Через пару місяців дістав літак, повністю змив фарбу та перефарбував перевіреним метталіком Мр. хоббі без жодних проблем. Далі знайшов нові деки від Мікроскей та вже фарбував під цей варіант.
Ну а далі все стандартно, змивка, трохи роботи маслом. навісив озброєння і нарешті літак зайняв своє місце на полиці!

Всім привіт!
Одна з перших готових робіт 22-го року. Типовий набір від Фікса, мінімум деталей, проте відлито досить якісно. Збиралось все без жодних проблем, шпаклівки пішло міімум. Єдине що неподобалось так це досить товстий перпліт кабіни.
Фарбував Тамією. фарбу підбирав по інструкції Тамійного Зеро. Єдиний доступний варіант фарбування із коробки не спродобався, тому викоритсав деки від Техномод, один із варіантів фарбування на Перл Харбор.
Далі змивка маслом та трохи еффектів акриловими олівцями.

Всім привіт!
Одна з перших готових робіт 22-го року. Типовий набір від Фікса, мінімум деталей, проте відлито досить якісно. Збиралось все без жодних проблем, шпаклівки пішло міімум. Єдине що неподобалось так це досить товстий перпліт кабіни.
Фарбував Тамією. фарбу підбирав по інструкції Тамійного Зеро. Єдиний доступний варіант фарбування із коробки не спродобався, тому викоритсав деки від Техномод, один із варіантів фарбування на Перл Харбор.
Далі змивка маслом та трохи еффектів акриловими олівцями.

Всім привіт!
Одна з перших готових робіт 22-го року. Типовий набір від Фікса, мінімум деталей, проте відлито досить якісно. Збиралось все без жодних проблем, шпаклівки пішло міімум. Єдине що неподобалось так це досить товстий перпліт кабіни.
Фарбував Тамією. фарбу підбирав по інструкції Тамійного Зеро. Єдиний доступний варіант фарбування із коробки не спродобався, тому викоритсав деки від Техномод, один із варіантів фарбування на Перл Харбор.
Далі змивка маслом та трохи еффектів акриловими олівцями.

Всім привіт!
Черговиий японець, Kawanishi N1K1  Shiden від Тамії. Модель відлита на одній рамці розміру А4+ прозорі деталі. Деталей не багато, але як водиться у Тамії, все відлито якісно. Завдяки формі фюзеляжу, в кабіні майже нічого не видно, тому додав лише ремені на кріслі пілота. Модель була зібрана буквально за вечір, від себе додав лише гіравліку на стіках шассі та накатав клеп. Це був мій перший досвід, катав по грунту, частково розмічав лінії, частково катав від руки, звичайно не все вийшло ідеально але як для першого разу результат непоганий.
Фарбував металіками Ганзи і АК, решта кольрів Тамія, хіномару та торець крила задував по маскам. Також зробив трохи панельного ефекту на металі та вигорання фарби сольовими масками.
Сколи робив жорстим пензлем та зубочисткою. Візерінг змивками від Тамії та акриловими олівцями.
             

Всім привіт!
Черговиий японець, Kawanishi N1K1  Shiden від Тамії. Модель відлита на одній рамці розміру А4+ прозорі деталі. Деталей не багато, але як водиться у Тамії, все відлито якісно. Завдяки формі фюзеляжу, в кабіні майже нічого не видно, тому додав лише ремені на кріслі пілота. Модель була зібрана буквально за вечір, від себе додав лише гіравліку на стіках шассі та накатав клеп. Це був мій перший досвід, катав по грунту, частково розмічав лінії, частково катав від руки, звичайно не все вийшло ідеально але як для першого разу результат непоганий.
Фарбував металіками Ганзи і АК, решта кольрів Тамія, хіномару та торець крила задував по маскам. Також зробив трохи панельного ефекту на металі та вигорання фарби сольовими масками.
Сколи робив жорстим пензлем та зубочисткою. Візерінг змивками від Тамії та акриловими олівцями.
             

Всім привіт!
Черговиий японець, Kawanishi N1K1  Shiden від Тамії. Модель відлита на одній рамці розміру А4+ прозорі деталі. Деталей не багато, але як водиться у Тамії, все відлито якісно. Завдяки формі фюзеляжу, в кабіні майже нічого не видно, тому додав лише ремені на кріслі пілота. Модель була зібрана буквально за вечір, від себе додав лише гіравліку на стіках шассі та накатав клеп. Це був мій перший досвід, катав по грунту, частково розмічав лінії, частково катав від руки, звичайно не все вийшло ідеально але як для першого разу результат непоганий.
Фарбував металіками Ганзи і АК, решта кольрів Тамія, хіномару та торець крила задував по маскам. Також зробив трохи панельного ефекту на металі та вигорання фарби сольовими масками.
Сколи робив жорстим пензлем та зубочисткою. Візерінг змивками від Тамії та акриловими олівцями.
             

Всім привіт!
Черговиий японець, Kawanishi N1K1  Shiden від Тамії. Модель відлита на одній рамці розміру А4+ прозорі деталі. Деталей не багато, але як водиться у Тамії, все відлито якісно. Завдяки формі фюзеляжу, в кабіні майже нічого не видно, тому додав лише ремені на кріслі пілота. Модель була зібрана буквально за вечір, від себе додав лише гіравліку на стіках шассі та накатав клеп. Це був мій перший досвід, катав по грунту, частково розмічав лінії, частково катав від руки, звичайно не все вийшло ідеально але як для першого разу результат непоганий.
Фарбував металіками Ганзи і АК, решта кольрів Тамія, хіномару та торець крила задував по маскам. Також зробив трохи панельного ефекту на металі та вигорання фарби сольовими масками.
Сколи робив жорстим пензлем та зубочисткою. Візерінг змивками від Тамії та акриловими олівцями.
             

Всім привіт!
Черговиий японець, Kawanishi N1K1  Shiden від Тамії. Модель відлита на одній рамці розміру А4+ прозорі деталі. Деталей не багато, але як водиться у Тамії, все відлито якісно. Завдяки формі фюзеляжу, в кабіні майже нічого не видно, тому додав лише ремені на кріслі пілота. Модель була зібрана буквально за вечір, від себе додав лише гіравліку на стіках шассі та накатав клеп. Це був мій перший досвід, катав по грунту, частково розмічав лінії, частково катав від руки, звичайно не все вийшло ідеально але як для першого разу результат непоганий.
Фарбував металіками Ганзи і АК, решта кольрів Тамія, хіномару та торець крила задував по маскам. Також зробив трохи панельного ефекту на металі та вигорання фарби сольовими масками.
Сколи робив жорстим пензлем та зубочисткою. Візерінг змивками від Тамії та акриловими олівцями.
             

Всім привіт!
Черговиий японець, Kawanishi N1K1  Shiden від Тамії. Модель відлита на одній рамці розміру А4+ прозорі деталі. Деталей не багато, але як водиться у Тамії, все відлито якісно. Завдяки формі фюзеляжу, в кабіні майже нічого не видно, тому додав лише ремені на кріслі пілота. Модель була зібрана буквально за вечір, від себе додав лише гіравліку на стіках шассі та накатав клеп. Це був мій перший досвід, катав по грунту, частково розмічав лінії, частково катав від руки, звичайно не все вийшло ідеально але як для першого разу результат непоганий.
Фарбував металіками Ганзи і АК, решта кольрів Тамія, хіномару та торець крила задував по маскам. Також зробив трохи панельного ефекту на металі та вигорання фарби сольовими масками.
Сколи робив жорстим пензлем та зубочисткою. Візерінг змивками від Тамії та акриловими олівцями.
             

Всім привіт!
Черговиий японець, Kawanishi N1K1  Shiden від Тамії. Модель відлита на одній рамці розміру А4+ прозорі деталі. Деталей не багато, але як водиться у Тамії, все відлито якісно. Завдяки формі фюзеляжу, в кабіні майже нічого не видно, тому додав лише ремені на кріслі пілота. Модель була зібрана буквально за вечір, від себе додав лише гіравліку на стіках шассі та накатав клеп. Це був мій перший досвід, катав по грунту, частково розмічав лінії, частково катав від руки, звичайно не все вийшло ідеально але як для першого разу результат непоганий.
Фарбував металіками Ганзи і АК, решта кольрів Тамія, хіномару та торець крила задував по маскам. Також зробив трохи панельного ефекту на металі та вигорання фарби сольовими масками.
Сколи робив жорстим пензлем та зубочисткою. Візерінг змивками від Тамії та акриловими олівцями.
             

Всім привіт!
Черговиий японець, Kawanishi N1K1  Shiden від Тамії. Модель відлита на одній рамці розміру А4+ прозорі деталі. Деталей не багато, але як водиться у Тамії, все відлито якісно. Завдяки формі фюзеляжу, в кабіні майже нічого не видно, тому додав лише ремені на кріслі пілота. Модель була зібрана буквально за вечір, від себе додав лише гіравліку на стіках шассі та накатав клеп. Це був мій перший досвід, катав по грунту, частково розмічав лінії, частково катав від руки, звичайно не все вийшло ідеально але як для першого разу результат непоганий.
Фарбував металіками Ганзи і АК, решта кольрів Тамія, хіномару та торець крила задував по маскам. Також зробив трохи панельного ефекту на металі та вигорання фарби сольовими масками.
Сколи робив жорстим пензлем та зубочисткою. Візерінг змивками від Тамії та акриловими олівцями.
             

Всім привіт!
Черговиий японець, Kawanishi N1K1  Shiden від Тамії. Модель відлита на одній рамці розміру А4+ прозорі деталі. Деталей не багато, але як водиться у Тамії, все відлито якісно. Завдяки формі фюзеляжу, в кабіні майже нічого не видно, тому додав лише ремені на кріслі пілота. Модель була зібрана буквально за вечір, від себе додав лише гіравліку на стіках шассі та накатав клеп. Це був мій перший досвід, катав по грунту, частково розмічав лінії, частково катав від руки, звичайно не все вийшло ідеально але як для першого разу результат непоганий.
Фарбував металіками Ганзи і АК, решта кольрів Тамія, хіномару та торець крила задував по маскам. Також зробив трохи панельного ефекту на металі та вигорання фарби сольовими масками.
Сколи робив жорстим пензлем та зубочисткою. Візерінг змивками від Тамії та акриловими олівцями.
             

Всім привіт!
Черговиий японець, Kawanishi N1K1  Shiden від Тамії. Модель відлита на одній рамці розміру А4+ прозорі деталі. Деталей не багато, але як водиться у Тамії, все відлито якісно. Завдяки формі фюзеляжу, в кабіні майже нічого не видно, тому додав лише ремені на кріслі пілота. Модель була зібрана буквально за вечір, від себе додав лише гіравліку на стіках шассі та накатав клеп. Це був мій перший досвід, катав по грунту, частково розмічав лінії, частково катав від руки, звичайно не все вийшло ідеально але як для першого разу результат непоганий.
Фарбував металіками Ганзи і АК, решта кольрів Тамія, хіномару та торець крила задував по маскам. Також зробив трохи панельного ефекту на металі та вигорання фарби сольовими масками.
Сколи робив жорстим пензлем та зубочисткою. Візерінг змивками від Тамії та акриловими олівцями.
             

Всім привіт!
Черговиий японець, Kawanishi N1K1  Shiden від Тамії. Модель відлита на одній рамці розміру А4+ прозорі деталі. Деталей не багато, але як водиться у Тамії, все відлито якісно. Завдяки формі фюзеляжу, в кабіні майже нічого не видно, тому додав лише ремені на кріслі пілота. Модель була зібрана буквально за вечір, від себе додав лише гіравліку на стіках шассі та накатав клеп. Це був мій перший досвід, катав по грунту, частково розмічав лінії, частково катав від руки, звичайно не все вийшло ідеально але як для першого разу результат непоганий.
Фарбував металіками Ганзи і АК, решта кольрів Тамія, хіномару та торець крила задував по маскам. Також зробив трохи панельного ефекту на металі та вигорання фарби сольовими масками.
Сколи робив жорстим пензлем та зубочисткою. Візерінг змивками від Тамії та акриловими олівцями.