Jump to content

jetac

Members
  • Posts

    372
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by jetac

  1. коллега Маки выложил отличное фото, на котором видна конструкция бака, все остальные варианты - получается просто фантазии, порожденные "какчеством" других фото, вкупе с шпаклевкой-окраской... наверное не все швы были наружными, а только два/три, а остальные по типу "мессеров". посему если сделать, как обозначено на картинке "виділені шви я роблю зовнішніми" - буде добре!
  2. если смотреть на фото, то получается скорее так -
  3. ну не знаю, как по мне, то и внутренняя похожа больше, чем никакой) вопрос только как внешний шов делать... если переделывать.
  4. или три) задняя часть вопросов не вызывает, а вот спереди не пойму - было там две секции (до подвески), или одна, как на чертеже из книги Романа. но в любом случае они были и должны быть видны, как и остальная расшивка самолета.
  5. что значит " Вспомогательный, или на английском auxiliary, топливный бак был гладким. "?? самолет вообще должен быть гладким!) но расшивку ж однако на моделях режут)) хоть бы потрудились тему изучить, тут же уже обсуждалось - было два типа баков (на позапрошлой странице автор разместил вполне сносное фото нужного). ну или показали бы КАЧЕСТВЕННЫЕ фото. порылся тут у себя в архиве... очевидно на чертеже Лубнина передняя часть заметно больше, чем нужно, ну или было два типа баков из кольцевых секций... разных размеров, или из двух/трех секций.
  6. так и на этом фото - без кожухов!) присмотритесь внимательнее. насчет не выступающих пулеметов без перфорации... я именно так и поступил в 72-м)
  7. так тогда надо было и на фюзеляжные пулеметы ставить пламегасители типа D-2! на эйрвар много всякой хрени написано, все равно что википедия... в более заслуживающей доверия книге Романа кожухи даны для D-1/2, не D без индекса. а раз делается конкретный экземпляр, то неужели на его фото не видно, что пулеметы без кожухов - темные? не окрашенные заодно с крылом!
  8. рідні кулемети з крила треба зрізати, вони начебто гладкі? а повинні бути без дюралевих кожухів - з характерною перфорацією (як у гармати з набору)
  9. +1 к "забить" на патрубки) пулеметы я бы изначально вставил в трубки большего диаметра, как в принципе и было у самолета
  10. стволы тонкие в сравнении с портами. а фара чего желтая? и мелковата она, а сигнальные огни наоборот больше, чем нужно...
  11. ого, народ как разбаловали... уже модели без коробок не берут)
  12. это все понятно, но редкие же экземпляры - редки?) и продают в основном с моделями, а цены порой весьма демократичны за комплект... ну в общем извиняюсь, если что не так
  13. наткнулся вот, фантом - https://www.olx.ua/obyavlenie/model-samoletov-IDAayie.html#f4b7209585 корсар - https://www.olx.ua/obyavlenie/sbornye-modeli-samoletov-kopiy-IDxbY2a.html#320a8479e1
  14. есть! прикупил на барахолке итальери))
  15. еще Бакурский и японские. такое впечатление, что нос у модели ушел вниз и один переплет на козырьке не там, а воздухозаборник за кабиной больше
  16. спасибо, насколько я знаю лучшие чертежи - Бакурского. по крайней мере именно они хорошо ложатся на самолет, в отличии от модели... кроме киля, он на этих чертежах меньше нужного
  17. мне кажется на первом фото висит бак со второго и на нем есть расшивка (перпендикулярная, а не как у третьего)
  18. трехцветный семафор точно должен быть - смотрим картинку на предыдущей странице, где односекционный триммер соседствует с отражателями этого семафора. т.е. он был даже раньше D-1
  19. еще картиночка похоже D - с семафором и одинарным триммером:
  20. хотя на эйрвар часто бред размещают, вот и в разделе P-39D не все фото таковых - даже Р-39С так обозвали... а вот тут похоже D (синих огней нет и трубы отвода газов от пушки) и триммер виден одинарный! -
  21. да, на эйрвар так написано. у меня есть P-39D Flying_Qualities, но там описание D-1 (а не просто D) и триммеры двухсекционные.
  22. упс... неувязочка может быть, связанная с путаницей у модельных фирм - хасегава назвала набор P-400/P-39D, а эдуард просто Р-400. но как уже известно прототип был Р-39D, а эта модификация не имеет отношения к Р-400. Р-400 = Аэрокобра Мк.1, но не Р-39D! так вот у D-2 точно были разрезные триммеры, а как обстояло дело у простых D не знаю... так что может и не надо триммеры переделывать, если это не Р-400!
×
×
  • Create New...