Tali

Дополню предыдущего оратора: верх прямо "по-испански" яркий, а низ - муха не сидела, даже бомбы на аэродроме ни разу в грязную жижу не положили и грязными руками не залапали.

Могу парировать уже сказанным: скоростной перехватчик тоже бьется чаще, если на него бомб навешать и пытаться использовать в качестве всепогодного бомбардировщика. Ну, короче, мы с тобой поняли друг-друга )

Могу парировать уже сказанным: скоростной перехватчик тоже бьется чаще, если на него бомб навешать и пытаться использовать в качестве всепогодного бомбардировщика. Ну, короче, мы с тобой поняли друг-друга )

А возить на Феррари картошку и жаловаться, что она часто ломается - корректно? 

И о набившем оскомину:
прозвище "летающий гроб" ему придумали журналисты. На самом деле, были более аварийные машины и в США, и в СССР.
Плохая репутацию F-104 обусловлена главным образом тем, что немцы с какого-то х решили сделать из скоростного перехватчика бомбардировщик, который почему-то начал падать чаще чем хотелось бы. У японцев, к примеру, которые пользовали точно такой же Старфайтер, потери можно было на пальцах одной руки пересчитать.

Вы удивитесь, но даже А-4, емнип, был аварийнее F-104. (могу ошибаться, но кто-то из «земляков» точно).
Опускать не обязательно. 

САДИСЬ  ПЯТЬ))))

И о набившем оскомину:
прозвище "летающий гроб" ему придумали журналисты. На самом деле, были более аварийные машины и в США, и в СССР.
Плохая репутацию F-104 обусловлена главным образом тем, что немцы с какого-то х решили сделать из скоростного перехватчика бомбардировщик, который почему-то начал падать чаще чем хотелось бы. У японцев, к примеру, которые пользовали точно такой же Старфайтер, потери можно было на пальцах одной руки пересчитать.

И о набившем оскомину:
прозвище "летающий гроб" ему придумали журналисты. На самом деле, были более аварийные машины и в США, и в СССР.
Плохая репутацию F-104 обусловлена главным образом тем, что немцы с какого-то х решили сделать из скоростного перехватчика бомбардировщик, который почему-то начал падать чаще чем хотелось бы. У японцев, к примеру, которые пользовали точно такой же Старфайтер, потери можно было на пальцах одной руки пересчитать.

Исправил название, хотя раздел галереи сам по себе подразумевает 32-ой)... Про щитки буду знать, спасибо, Tali!

А мне нравится!

Мда. .. я бы и не сказал, что это 1/72. Супер!

Хорошо повозился — отлично выглядит!

Отличная работа, Дима!

Питаю слабость к многомоторникам, так что +++++!!!!! )))))

Тема подчищена и закрыта. 

Дима, повторюсь - очень душевно вышло!

Хотел написать, что очень темный и плоский, потом дошел до заказчика и перехотел ))
Ну камон.... с такого расстояния и с таким качеством фото только о везеринге судить...

ога, или вспышку выкинет или света не хватит и увеличится ISO и выдержка = зернистое мутное фото
Кстати, при съемке в ручном режиме нужно найти в настройках ISO и поставить его на минимум. Обычно это 100.
 

8 маловато - если есть возможность выкручивайте больше 

Понравился. 
Но каждый раз хочется спросить — а где остальное?? )

Хороший МиГ получился. 
Посоветовал бы может только не увлекаться черной смывкой. Местами выглядит очень контрастно. Я бы комбинировал с темно-серой, наверное.. 

Душевно!

отлично собирается,  на  щелчок

С завершением! Смотрится.
Покритиковать есть за что, но не буду )))