Arma Hobby 1/72 P-39 Airacobra

[Tali]

14 минуты назад, Mikhail Polyakov сказал:

но когда подобный кекс начинает задвигать свой взгляд на жизнь, как единственно правильный...

А где ты вычитал про единственно правильный?

[Tali]

Ну то есть я так же само могу сказать, что какой-то качок нифига не понимает в моделизме и предлагает всем забить на точность — это же вообще ппц возмутительно и недопустимо. А поскольку он это предлагает часто, то можно сказать, что продвигает свой взгляд на жизнь как единственно правильный )

[Alexander]

Цитата

Обнаружен серьезный косяк по сечениям.

Люблю таких знатоков. Особенно по причине определения серьезных косяков сечений по обычным фото кое-какого качества.. Они охренительно самоуверенны. Потому накину на вентилятор. Картинок. Даже схемы отрисованы по специально сделанным фото узлов или построены, как изометрия.  Это есть в инструкциях по ремонту. На перегородке дист 84 есть еще и теория в цифрах.  Остальное, включая раму стекла и дверь - просто лениво искать. Итак

[Basily]

Alexander, делайте свою самую-пресамую правильную Аэрокобру по мурзилкам из техописания. Интересно будет посмотреть 😁  Ну не любит человек фото смотреть, пристал право 😄 А фото таки подтверждает 😜

[pentagonschik]

1 година назад, Basily сказав:

А фото таки подтверждает

Ни на что не намекаю, но фото можно найти разные 

 

[Mikhail Polyakov]

9 часов назад, Tali сказал:

А где ты вычитал про единственно правильный?

Лучше бы тебя качки читать учили, а не семья и школа, глядишь, что-то путное и выросло бы)))  В конструкции фразы была масса обобщений и допущений, и абсолютно никаких целеуказаний и/или пальцеуказаний))

UPD Про путное - форма речи, а не медицинский факт. А то еще скажешь, что обзываюсь...)

[Basily]

pentagonschik - фото некорректные, нужно фото под углом. А так, строго в профиль, вроде  плоское все и везде.

Вот еще фото. Все наглядно. 

[Mikhail Polyakov]

3 часа назад, Basily сказал:

pentagonschik - фото некорректные, нужно фото под углом. А так, строго в профиль, вроде  плоское все и везде.

Вот еще фото. Все наглядно. 

А это не может быть чем-то типа "хлопуна", возникающим в процессе эксплуатации? Но которого могло не быть на новых машинах? Опять же, на изображениях из техописания посредине этой панели есть вертикальный ряд заклепок (который бы удерживал лист обшивки), а на данном фото его не видно.

16 часов назад, pentagonschik сказал:

Ни на что не намекаю, но фото можно найти разные 

 

А вот здесь, кмк, этот ряд заклепок просматривается и "хлопуна" получается уже два...

Т.е. вопрос: это конструктивный элемент, который присутствовал на новых машинах (математика говорит против этого), или эксплуатационный, специфическая перегрузочная деформация? (математика и техописание об этом точно ничего не скажут).

В общем, "для чистоты эксперимента" не хватает фото машин соответствующей пластику модификации "только с конвейера", в требуемых ракурсах, без этого дискуссия  сводится к обсуждению фото сильно юзаных машин, на которых определенным образом падает свет VS заводская математика 

[pentagonschik]

4 години назад, Basily сказав:

фото некорректные, нужно фото под углом

На первом фото просматривается обсуждаемая форма, но, КМК, настолько слабо выражена, что можно подумать и о рандомном её характере.

1 годину назад, Mikhail Polyakov сказав:

А это не может быть чем-то типа "хлопуна", возникающим в процессе эксплуатации?

И я примерно так же подумал. Или же такая форма могла появляться, например, в ходе полевого или обычного ремонта как результат подгонки панели по месту. Вот возможное подтверждение подобной версии:

В любом случае - фото таки можно найти на любой вкус, и уж если хочется добиться полного соответствия прототипу, на его именно фото под требуемым углом и нужно ориентироваться.

[Маки]

1942: 

Поставщики-смежники: эмм...тут у нас фонари немного не бьют в размер...не рассчитали-не угадали...

Инженеры Белл: нууу... а давайте-ка мы тут латочку-заплаточку выколотим, подгоним по месту...

2022:

Моделисты: ...фотографии.....!!!, ...чертежи...!!!, ...кобра-мать..!!!, да имел - твой я Белл...!!!

[Alexander]

Цитата

Alexander, делайте свою самую-пресамую правильную Аэрокобру по мурзилкам из техописания.

Обратно надув щеки. Для начала - есть сечения с оцифровкой. Противопожарную перегородку вы ж внимательно посмотрели на чертеже? Или нет? Тут уже некоторые наваяли "по фото" фонарь тайского Р-36 ,музейного. Который тайские прапорщики выколачивали. На Р-39 есть чертежи 

[Basily]

Alexander, плюньте вы на эти фото, делайте строго по "оцифровке". Чертежи такие чертежи. Ситуация по абрису козырька имеет место быть, нравится Вам это или нет. Почему это так - не знаю, но факт налицо. Может это характерно для отдельных серий, заводов, полевой ремонт и тд, не знаю. Но имеет место быть.

[Alexander]

Цитата

Alexander, плюньте вы на эти фото, делайте строго по "оцифровке". Чертежи такие чертежи. Ситуация по абрису козырька имеет место быть, нравится Вам это или нет. Почему это так - не знаю, но факт налицо. Может это характерно для отдельных серий, заводов, полевой ремонт и тд, не знаю. Но имеет место быть.

Цитата

 

Ага, понятно. Самолеты ж всегда строили по фото , причем чем выше зерно и хуже качество 100500 раз пересканированных фото  - тем лучше. А цифирьки какие-то на чертежах - это для лохов.  Лепи шопопало. Мысль о том, что  фото из инета, самолет мог быть "бит и крашен" - не, не подходит. Как и мысль про такой хлопун. А гнутое стекло фонаря - это ж по приколу. А угол на выколотке рамы- во-первых это красиво. 

[Basily]

Ну можете кривляться, отрицая очевидное, от этого оно менее очевидным не станет. 

[Mikhail Polyakov]

В 15.11.2022 at 08:55, Basily сказал:

Alexander, плюньте вы на эти фото, делайте строго по "оцифровке". Чертежи такие чертежи. 

 

4 часа назад, Alexander сказал:

Ага, понятно. Самолеты ж всегда строили по фото , причем чем выше зерно и хуже качество 100500 раз пересканированных фото  - тем лучше. А цифирьки какие-то на чертежах - это для лохов.  Лепи шопопало. Мысль о том, что  фото из инета, самолет мог быть "бит и крашен" - не, не подходит. Как и мысль про такой хлопун. А гнутое стекло фонаря - это ж по приколу. А угол на выколотке рамы- во-первых это красиво. 

Джентльмены, я призываю вспомнить, что в мире есть гораздо более важные вещи, чем пластмассовые игрушечные наборы "сделай сам" для великовозрастных инфантильных переростков, каковыми мы, как участники данного сообщества, являемся. Но зачем же перегибать? ))

[LansVVS]

Cactus Air Force Deluxe Set – F4F-4 Wildcat® and P-400/P-39D Airacobra over Guadalcanal 1/72

   

   

https://www.armahobby.com/70049-cactus-air-force-deluxe-set-f4f-4-wildcat-and-p-400-p-39d-airacobra-over-guadalcanal-1-72.html

[SergioFerarri]

Продовження буде? Я... цей...во... пошпортався у свойому сундуку. Ось.

[Basily]

Дякую! Ось про це я й казав - це не просто "хлопуны" , а особливість конструкції , чим це було обумовлено, не знаю. Можливі якійсь серії від виробника та ін. Вище давали "оцифровку", що нібито нічого цього не має, але ж воно є...

[Basily]

Цікаво, скільки такий комбо коштує...

[Маки]

Цікаво також, що в комбо лежить P-39D, яка все ж відрізняється від P-39Q попереднього релізу.

Мабуть, добра нагода продати з новинкою вже не таки популярні F4F...

[Ltn. Stachel]

23 години назад, LansVVS сказав:

 

 

Шкодую що не зберіг свою FROGовську Кобру, від руки малював ось цю пащу, це було в 1992 році ))

А от від цих комбо, я наприклад зовсім не радію.

[Basily]

Ще тоді була така страшна декаль на цей варіант,де пащу дали с чорними (!) зубами, а, власне, паща, була білою(!). А півник зовсім розплився, але механічні якості декалі були досить прийнятні. 

Наразі також є перепиляна FROGовська Кобра , відмив її, зараз реставрую її. 

А комбо я все ж таки придбав би. Доречі Вайлдкет наразі у Арми зараз найкращий у 1/72.

[Vasil]

8 часов назад, Basily сказал:

Дякую! Ось про це я й казав - це не просто "хлопуны" , а особливість конструкції , чим це було обумовлено, не знаю. Можливі якійсь серії від виробника та ін. Вище давали "оцифровку", що нібито нічого цього не має, але ж воно є...

Добрый вечер..! 

Как мне кажется, выпуклость этой панели обусловленна формой основания козырька кабины пилота. 

По сути эта деталь формировала переход от фюзеляж к основанию самого козырька, который у модели чересчур скруглён по контуру передней части на виде с верху... 

Возможно, у P-39 козырёк подвергся модификации в результате чего и появилась выпуклость данной панели, потому на фотографиях одних машин явно просматривается выпуклость, а на других она выражена гораздо слабее, примерно как сделано на модели... 

Но это однозначно конструктивная особенность, возможно отдельных модификаций Аэрокобры, а не хлопун или результат эксплуатационной деформации. 

[Vasil]

Притом обратите внимание, что сечение переборки между кокпитом и оружейным отсеком это не затрагивает и приведенная Александром часть теории фозеляжа верна... 

[Basily]

Вже майже зібрали 

https://www.tapatalk.com/groups/72nd_aircraft/p-39-late-versions-n-q-from-ah-if-you-are-not-goin-t12710.html