Jump to content

AndreyK

Members
  • Content Count

    17
  • Joined

  • Last visited

About AndreyK

  • Rank
    Member
  • Birthday 12/12/1981

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    : Рівне

Recent Profile Visitors

689 profile views
  1. Кстати, а разве не должны элероны с полотняной обшивкой по цвету от металлического пуза отличаться?
  2. Почти месяц назад собрал фюзеляж, крыло и стабилизаторы в кучу. Собирается неплохо при минимальной подгонке - всё же Тамия. Единственный нюанс на стыке заднего края центроплана и низа фюзеляжа, таки понадобилось немного шпатлёвки. Ну и пару небольших утяжин на носу и одна справа на киле. В нос положил около 13-14 г свинца, думаю, должно хватить (инструкция рекомендует 12 г). А вообще конечно зря я инструкцию послушался - надо было груз ложить в поплавки - так и центр тяжести модели был бы ниже, и с фюзеляжем работать проще было. Но поздно спохватился - поплавки-то давно склеены. Прорезал и вклеил кусочки итника в крепления для стартовой катапульты под центропланом. Вырезал отлитые вместе с корпусом створки маслорадиатора, сделал вместо сквозной дырки канал вывода воздуха из маслорадиатора, добавил отверстия для трубок подогрева масла и охлаждающей жидкости снизу. В носу так же добавил отверстие (какой-то воздухозаборник?), явно видимое как на военных фото, так и на восстановленном экземпляре, и ещё пару отверстий и лючков на капоте по бокам. В крыле вырезал уголки под БАНО и сделал имитацию из прозрачного пластика, потом покрою их цветным лаком. На верхней поверхности сделал обтекатели узлов навески закрылков, хорошо видимые на фото самолёта, но отсутствующие на Тамиевской модели. Так же добавил обтекатель тяги к триммеру на левом элероне, сделанном ранее после изучения фото музейного экземпляра.. Из обрезков какой-то латунной травлёнки сделал тяги к задней части закрылков (они же воздушные тормоза) и вклеил их в сделанные ранее пазы на нижней поверхности крыла. Выглядят плосковато, но при размерах в 1,5*2,5 мм собрать их из нескольких частей, чтобы добавить объема - задача нереализуемая, а Эдуард в своём травле, к сожалению, эти детали проигнорировал. Примерил и подогнал травлёные створки масло- и водорадиатора. Створки маслорадиатора пришлось немного подгонять по форме - в травле они не совсем верные. Канал основного радиатора в модели сделан неправильного сечения, но малой кровью исправить его невозможно, а затевать полный перепил нет никакого желания. Тем более, при вклеенных створках его практически не видно. После внимательного изучения фотографий добавил обтекатель тяги к триммеру руля направления на левой стороне и такие же обтекатели к тягам триммеров руля высоты на нижней поверхности. В руле направления сделал прямоугольное отверстие, назначение которого для меня непонятно, но оно явно просматривается на фото музейного Сейрана да и на военных фото тоже. На складываемой верхней части киля сделал имитацию узлов навески. Да, по возможности сделал более тонкую заднюю кромку на руле направления и рулях высоты, они слишком грубые. Увы, стабилизаторы с рулями цельнолитые, то сделать идеально тонкую крому, не убив полностью всю имитацию провиса полотна на рулях - невозможно, но что есть, то есть. Из обрезков травла сделал швартовочное кольцо на фюзеляж (заодно сделал новые и на поплавки, так как при смывке неудачного грунта с поплавков я отломал и потерял травлёное кольцо с одного из них). Теперь главное не отломать их в очередной раз. На этом вроде бы с облагораживанием экстерьера всё, готов к грунтовке. Надеюсь, в ближайшее время всё-таки найду на неё время.
  3. А где можно нормальный каталог Вектора глянуть?
  4. Маловато свободного времени, но потихоньку продвигаюсь вперёд. Добавил немного проводки, ящичков и других мелочей в кабину, собрал травлёные приборки - с ними не всё идеально оказалось, не совсем совпали плёнка с напечатанными приборами и травлёная основа. Плюс на плёнке не все приборы сделаны. Пришлось некоторые приборы вырезать из декали и нанести куда положено. Немного переделал пулемёт, чтоб стал больше похож на нужную модель. Вспоминал, как правильно окрашивать всё это дело. - сухая кисть, смывки-тонировки и тд. Увы, при установленном фонаре вся начинка кабины практически не просматривается - он у Тамии достаточно толстый и прилично искажает, так что ещё сильнее углубляться в деталировку бессмысленно. Если нет никаких критических замечаний по кабине - можно приступать к сборке половинок фюзеляжа. А пока надо будет снять грунтовку с крыла - забыл обезжирить его и местами Mr Surfacer отваливается, да и слишком густо развёл грунтовку - получилась шагрень, за столько лет уже забыл, какие должны быть пропорции.
  5. Такие наборы продаются только в интернет-магазине Эдуарда.
  6. Да обзоры я видел, но по фото не видно ничего такого, что заставило бы выбросить старую коробку Special Hobby и срочно бежать покупать новую коробку Special Hobby. Потому и спрашиваю, может у кого была возможность живьём сравнить оба набора.
  7. Может у кого была возможность сравнить старую модель с новой - подскажите, имея старый вариант, действительно ли стоит покупать новый? Или разница не критична?
  8. Скорее как раз в растворителе проблема, раз без него всё нормально.
  9. Чертежи на фото накладывать конечно хорошо... Если забыть о такой штуке, как сферическая аберрация и прочие искажения, которые при съемке таких достаточно крупных объектов, как самолёты, будет в той или иной мере давать любой объектив. Увы, идеальной и непогрешимой фототехники пока так и не создали. Так что может оказаться всё абсолютно наоборот - верный чертёж и искривлённое фото.
  10. AndreyK

    Хотелки

    Сделал бы кто-нибудь из производителей набор бомб СССР на ВМВ, да в 72м... А то совсем с ними беда. Англичан с американцами много кто делает, немецкое вооружение найти можно, хоть и не густо с выбором, а с СССР совсем пусто. Когда-то Вектор в 48м выпускал, и то давно было. А то родные бомбы из наборов как не косячные совсем, так кривые и замыленные аля Амодел, замучаешься их выпиливать Не знаю, насколько востребованы будут такие наборы с коммерческой точки зрения, но очень хотелось бы.
  11. Прошу прощения за задержку. Если ограничение в 25$, то интересуют следующие позиции: https://www.hannants.co.uk/product/SQS9152 https://www.hannants.co.uk/product/EX72151
  12. Нужно, отпишусь вечером.
  13. Если ещё есть место: https://www.eduard.com/store/ru/eduard/Пластиковые-модели/bf-110g-4-1-72-1-1.html Номер 7094 https://www.eduard.com/store/ru/eduard/Фототравление/bf-110g-4-1-72.html Номер 72559
  14. Зашпатлевал неправильные канавки закрылков, нарезал новые. Удалил непонятные обтекатели и заодно немного сточил накладные панели под ними - в модели они из танковой брони, тогда как на оригинале еле заметны и то под определённым углом. Скальпелем вырезал Т-образные углубления на передней части закрылков и углубления в задней части, из которых будут идти тяги. Сами тяги сделаю из обрезков травления уже после сборки крыла с фюзеляжем. Сделал триммер на левом элероне. Пока ковырялся с закрылками и рассматривал фото - заметил, что узлы навески элеронов на нижней поверхности тоже сделаны не совсем правдоподобно, надо будет исправить.
  15. Ну не знаю, ни на одном старом фото такого не наблюдается, и на музейном экземпляре тоже. Есть только тяги к задней части закрылков. А какого цвета были эти БАНО?
×
×
  • Create New...