Jump to content

Atlant

Members
  • Posts

    806
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    13

Everything posted by Atlant

  1. Atlant

    Mirage IV, 1/72 A&A

    Ребята, пожалуйста, не пользуйтесь гугло-переводчиком! Если нужна помощь в переводе на английский - обратитесь ко мне, я помогу. (не хотите ко мне - найдите еще кого-то но не пишите так неграмотно!)
  2. Вот как-то так получилось. Из доработок только открывающиеся двери. Пришлось поискать винты диаметром 0,6мм и переделать петли навески (Одну пришлось переделывать 3 раза, и еще 2 надо переделать опять). Сама пусковая вращается и поднимается/опускается (но - не держится сама, пришлось для фотографии подпереть палочкой). Как и говорил раньше - окраска "с завода", жду декалей от производителей и буду делать в варианте "парад победы". Ну и личное мнение от сборки: качество пластика - просто отличное. Шпаклевка понадобилась только для 2х швов на кабине. От "авиатора" добавлю что "Это вам не самолет - все гораздо проще". Не надо выводить поверхности, зализывать мельчайшие неровности, да и в 35-ом деталировка делается проще чем в 144ом. (мой основной для самолетов ГА)
  3. Так на это вся надежда!
  4. Увы, никто не делает. (надеюсь что "пока")
  5. Еще раз о коробке. Почти готовая модель помещается в отсек коробки, в котором лежали колеса, кабина и травленка. И немного интересного: декалей на контейнер с ракетами в 8 (восемь!) с лишним раз больше чем на машину. (44 против 5). (Без учета маркировки конкретной машины, говорю только о "техничке").
  6. Урод, но собран красиво. А что с колесами? Как-то они "гуляют"..
  7. Виктор, у меня есть несколько лаков которыми я пользуюсь что-бы снять блеск. Получается или полумат или полный мат. Ну а если лака не хватает, то можно просто матом покрыть Колеса - крутятся! Так что можно будет где угодно припылить..
  8. Грязненький... Симпатично так улыбается Вот еще кто-бы деку такую нарисовал.... Ребята, спасибо!
  9. Сразу-же после получения коробки начал собирать эту модель. Конечно это вам не самолет - гораздо все проще складывается, да и сходимость деталей - на высоте. Так что процесс идет довольно быстро (для меня). Результат после окончания шага номер 9. (полностью собранно шасси) Думаю что сотни полторы деталей уже использовано. (На фотографиях увидел что колеса "гуляют" и уже поправил. Клей пока только сохнет.) Шаги 10-13 это сборка кабины, 14-20 - сама ракетно-артиллерийская система с механизмом загрузки и шаги 21-22 - окончательная сборка.
  10. Спасибо! Цветов много, даже камуфляж увидел. Так что буду красить тем что есть, а потом пылью все это прикрывать..
  11. Виктор, inoxlex - спасибо! Мой полученный в результате смешивания цвет отличается от того что на фотографиях, но гораздо ближе к ним чем то, что рекомендовал производитель модели. Посмотрим как модель будет смотреться в готовом виде.
  12. Именно поэтому на одной из фотографий видны мазки красок на бумажке. Для сравнения самой краски а не бумажки/крышечки.
  13. Эксперимент по смешиванию краски завершен. Попадание в оттенок не 100%, но гораздо ближе чем рекомендованная производителем краска.
  14. Какие-то именно так и скроются.. Но это будет процентов 5, не больше..
  15. По просьбе участников выложил обзор того что в коробке:
  16. Купил недавно эту коробку и по просьбе некоторых форумчан выкладываю краткий обзор того что получил. Коробка - довольно большая (45*23*9 см) для модели размером 225*84 мм. Традиционно для Трумпетера - жесткий, плотный картон, верхняя часть снимается показывая содержимое: которого довольно много - 14 рамок (каждая в своем пакете) плюс кабина, плюс какая-то "коробка" которая устанавливается за кабиной, пакетик с 6тью резиновыми колесами небольшая рамка фототравления (всего 6 элементов) и рамка с прозрачными элементами (фары, тормозные огни, габариты и прочая светотехника). Небольшой листочек декалей черно-белая инструкция аж на 24х страницах и полноцветный листочек с 2мя схемами окраски - зеленой и песочной Литье - очень качественное. Очень небольшой облой на детялях по внешнему контуру присутсвует, но снимается кончиком ножа без проблем. Питатели к деталям подведены довольно умно, чаще всего с внутренней стороны деталей. Деталировка - на высоте. (эти самые петли просто вставляются в другие детали без клея и их можно потом крутить в гнездах, как на настоящей машине). По информации на коробке в наборе "500+ деталей". Для "танкиста" привыкшего иметь дело с наборными гусеницами это может и нормально, но для меня это дико много. Хотя я в сборке дошел "всего" до 5го шага, но уже думаю больше сотни деталей пошло в дело. Инструкция.. Типичный Трумпетер - картинки. Не очень понятные, местами трудно понять куда именно и как имено (под каким углом) надо поставить ту или иную деталь, но хорошая полиграфия, все читается. В схеме окраски указана основная зеленая краска Mr.Color C312 от Gunze. Заказал по интернету, дождался и разочаровался. Гораздо светлее чем нарисовано. Поехал вчера в магазин и подобрал XF-58 Olive Green. Истина похоже где-то посредине, буду смешивать краски что-бы получить что-то удобоваримое. Сначала сделаю что-то "нейтральное", надеюсь что после победы в войне кто-то из Украинских компаний выпустит декали машины с "Парада Победы" - тогда и модель доделаю. Теперь немного поворчу.. Про подбор краски уже сказал - это огромный косяк, на который я уже потратил деньги зазря. Членение модели на детали - это "сказка и даже где-то песня". Есть такое английское слово: over-engineered, которое можно перевести как "перемудрили" или по народному это сведется к выкрику "нафига????". Можно было не плодить такое дикое количество мелких деталей и обойтись меньшим их количеством. Сходимость правда - на высоте, ничего подтачивать не надо. Расположение деталей на литниках довольно интересно. В первом шаге построения модели используются детали с 7-ми (СЕМИ, Карл!) типов различных литников!!! (А если учесть что один литник в 2х экземплярах, то получается что всего с 8ми литников!). Надеюсь что этот мини-обзор будет кому-то полезным. Если есть вопросы - спрашивайте.
  17. Убийца машин! Но скорость у тебя - как у реактивного самолета!
  18. Наконец-то дождался! Обзор того что в коробке надо?
  19. Ура, я не один такой! Тоже голосую за парадную красоту!
  20. Виктор, красиво получается. Только не "убивай" BelAir пожалуйста! Такую красоту надо созерцать нетронутой!
  21. По номинальным (паспортным) цифрам - оно может и да, но по соотношению мощности к производимому шуму эту каку может переплюнуть только форд мустанг с 5-ти литровым двигателем и мотоциклы Harley Davidson. Даже большие грузовики гораздо тише, хотя мощности у них побольше. Терпеть не могу эти "пукалки".
  22. Camaro - абсолютно не жалко! Не люблю "производителей шума".
×
×
  • Create New...