Александр Беликов

Дело идет к финишу. Поработал с винтом. 
   

Дело идет к финишу. Поработал с винтом. 
   

Дело идет к финишу. Поработал с винтом. 
   

Красил весь патронный  ящик в 02 .

Дело идет к финишу. Поработал с винтом. 
   

Проблему со щелью между корпусом и задней частью двигателя

решил решить (😂) с помощью пластиковой подложки 0,4 мм - приклеить и сточить по форме полости.

Но есть опасения, что при этом задняя часть сместиться к противопожарной перегородке и может начать в неё упираться, что не даст сесть двигателю на место; в подкапотном пространстве очень тесно и пол миллиметра может решать многое. Соответственно пришлось примерять, но как тут примеришь, если жаропрочная стенка должна быть не стоковой

а из допнабора «пулемётной части»?

Пришлось плавно перейти к распаковке и осмотру этого автермаркета:

Естесственно обнаружил повреждённые части! И если с обломанным патрубком (вывод ствола наружу) ещё куда ни шло - обломанный кусочек я нашёл в том же пластиковом кулёчке, что и сами патрубки,

то вот что делать с обломанным углом бляхи пулемётного отделения я пока ума не приложу - нет этого кусочка в кульке…

Понятно одно: порядок сборки надо менять - сначала пулеметы сварганить, потом к этому узлу уже двигатель подгонять…
Вообще самый удобный порядок сборки при таком количестве допов надо хорошенько продумать - ведь есть ещё кокпит и радиооборудование за кабиной от Аэриса…😨

На консолях подвеса двигателя были не очень качественно вылиты болты а один отломался в ходе очистки от облоя. Просверлил в торце отверстия диаметром 0,3 мм и заменил их на проволочные. Слева «родные», справа замена:

 
 

Это топливный  шланг. С визуальным контролем в виде прозрачной трубки. 

Пока ведется стройка пытаюсь пофантазировать, как модель может выглядеть (это не окончательный вариант). В этом мне помогает мой друг @AlexRain
   

Всем привет! Продвижение по Хортену.
Изготовил РУДы, какой-то прибор с кабелями на балки фермы по левому борту. Примерил обе балки на сухую с креслом из набора.

На заднюю стенку приборной доски приклеил "стаканы" приборов (цилиндрики из тянутых литников) и подвел к ним кабель. Кабель собрал в пучок с помощью вытянутой уховертки. Также проложил балку для РУСа и имитацию педалей.

Немного поработал на выходных: нарастил пластик боковых стенок кокпита до приборной доски. На балках фермы по правому борту изготовил имитацию некоего прибора и рычаг (на фото в сравнении с деталью из набора). Взялся за травление - согнул кресло пилота (пока не паял или клеил). Оно оказалось слишком широкое, чтобы поместились балки фермы по бокам со всеми приборами и кабелями (шире, чем кресло из набора). Производитель травления Эдуард предлагает снести стенки кокпита, но я на это не решился. Думаю, что я заужу кресло из травления. 
      

 

Перевел деки. 
     

Перевел деки. 
     

Перевел деки. 
     

Задул модель глянцевым лаком. 

Буквально с языка сорвал! Присоединяюсь - классно выглядит 👍

Перевел деки. 
     

Задул модель глянцевым лаком. 

Снял маски с фонаря. Результат очень хороший - нигде никаких подтеков. И ничуть не жалею, что установил выкушный фонарь - сквозь него видно больше, чем я ожидал!
   
   
   
   
   
 
Ждем фото сессию  

Пока нет возможности отфотографировать модель, просто покажу, как Пионер разместился на полочке с соседями:
   

Кстати, на польском форуме поделились интересными цветными фотками Пионера уже в серо-зеленом камуфляже. Эксклюзив состоит в том, что на них видно, что по какой-то причине на рулях высоты осталась старая краска Dark Earth, а не новая Ocean Grey. Возможно, этот факт пригодится кому-нибудь для создания оригинальной модели.
   

Приветствую, коллеги!
Моя следующая стройка планировалась как отдых от Ланкастера. Изкоробка-кошка для развития навыков работы с аэром. 
Изкоробка не получилась, как и с аэром результат не айс. 
Но о всем по-порядку:
Модель в сборке приятная и быстрая, (хоть по деталировке и уступает Эдику).

Итак, тёмный кокпит практически не дорабатывал - ну кроме ремней и желтого кислородного шланга (КМК).
Собрал крылья и понял что Хася ну очень упростила крой и надо бы модель проклепать.
Убрал что не надо (лючки от ранних Густавов), дорезал что надо по чертежам Каджеро и пинкам от коллег в ФБ. Проклепал, врезал прозрачные цветные БАНО в законцовки крыльев. 


Покрасил. Паттерн камуфляжа копировал с иллюстрации к декалям ИглКалс. В остатке - паттерном о "облаками" РЛМ 02 доволен. "Разводы" РЛМ 70 таки не получились. Не смог решить задачу с тремя неизвестными: Давление, Открытие форсунки и густота краски. И давление и форсунку ставил на минимум - но похоже краска была слишком жидкая (перестарался с растворителем)...




В общем долго думал: Позориться на форуме или нет? Решил позориться - паттерном я таки горжусь, первый раз в жизни делал "на глазок".
С маляркой закончил.

Дальше - лак и деки.

Симпатяга!

Перевел деки. 
     

Перевел деки.