Jump to content

pentagonschik

Members
  • Posts

    1,355
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    23

Posts posted by pentagonschik

  1. 4 години назад, Mikhail Polyakov сказав:

    Хотел поставить жалюзи от АСЕ, сточил толщину пластика изнутри и тут нежданчик: лопатки для ICM не подходят

    Вообще-то они и для ICM не очень подходят. Во всяком случае, мой экземпляр...

  2. 1 годину назад, Сергей Новиков сказав:

    оставались в натуральном металле под лаком или окрашивались обычной серебрянкой

    Насколько я знаю, натурального металла в RAF не было кроме, разве что, экспериментальных машин. Дело в том, что тогдашняя технология производства предполагала применение шпаклёвки, которая требовала защитного слоя краски. И в целом, для предотвращения коррозии, было решено самолеты красить целиком серебрянкой, тем более, что оказалось, что серебристый цвет даёт достаточно неплохую скрытность на фоне прочих однотонных покрытий. Поверхности были вполне себе матовыми или полуматовыми. High Speed Silver появился в 50-х годах и применялся на реактивных самолётах. Как таковой лак по металлу в качестве "камуфляжа" не использовался, в отличие от США.

    Что же касается панельного эффекта, то на фото реальных машин он таки просматривается, хотя и не ярко выраженный. Думаю, появлялся он, скорее, в результате проявления следов эксплуатации и ремонтов. Ну и не исключен вариант, что краска по-разному ложилась, например, на алюминиевые и стальные панели.

  3. 25 хвилин назад, Mikhail Polyakov сказав:

    под один артикул засунули три разных боксарта от трех разных артикулов

    Ага, и я обратил на это внимание. Или у них есть все три, или они не в курсе, какой именно у них в продаже :rolleyes:

  4. 13 години назад, DimaADA сказав:

    существует некая "мононить"

     

    8 годин назад, heliofly сказав:

    нить  для бисероплетения

    Собственно, это практически одно и то же, т.е. нить для бисероплетения - тоже мононить. Она немного тянется, и имеет свойство сокращаться при нагреве в одной точке (например - посередине) не образовывая уплотнений и утолщений, что очень удобно при натяжении разного рода антенн и расчалок. Так как нагрев тяг уборки шасси весьма проблематичен из-за малого размера, то я бы использовал нить из женских колготок - тянется отлично и нагрева не надо.

  5. 18 годин назад, DimaADA сказав:

    Там имеются 2 круглых окошечках. Их надо оставить прозрачными?

    Через эти два круглых окошка свет попадает на приборную панель. Получается значительная экономия электричества - ведь светодиодных лампочек тогда ещё не делали :rolleyes:

  6. 6 хвилин назад, Владимир 17 сказав:

    За задним лонжероном тканевая обшивка

    Что и видно на приведённом мною рисунке. Но панель над пулемётным отсеком - металлическая. На ней как раз мужик с отверткой(?) лежит.

  7. 1 годину назад, ViJ сказав:

    Все крыло - кроме крышек пулеметов - было обшито полотном

    Т.е. Вы утверждаете, что оружейники ходили по полотну?

    Вот тут чётко видно, где был метал, а где полотно:

    1466016617_HurricaneMk.Ifabricwing.thumb.jpg.8aa61ec69dda55d012e2eaf8bef6a51b.jpg

  8. 15 годин назад, Маки сказав:

    -607- был без обтекателей на выхлопы, если детальнее

    Обтекатели могли на каком-то этапе быть. Это - опция, которая могла устанавливаться и сниматься в полевых условиях. Как, кстати, и крыльевые пулемёты. Вот если на него поставить 6 пулемётов - то это явно было бы против исторической правды.

  9. 3 години назад, Tali сказав:

    Антенна такая... сомнительная имхо. На царапину похоже или что-то такое.

    Антенна правильная. На поздних спитфайрах антенна была гибкая в виде отрезка кабеля. Вот примеры "царапин" ;)

    Spitfire_22.thumb.jpg.960d75e4ea347cc9e7f305c71bdf9e06.jpgSpitfire_22-2.thumb.jpg.72b064d16873f1453c026d1cc5488e28.jpgSpitfire_22-3.thumb.jpg.07c00b13c6839ff0d602f7b36b666889.jpg

×
×
  • Create New...