сергей

Боксарт от Жени Кнюпфера.

Ещё картинок, взято с сети.

В принципе, есть у меня ICM и поначалу было самому интересно сравнить. Но сравнение оказалось некорректным - как боксеры разных категорий. Во-первых, это разные типы, а во-вторых, что сравнивать современное производство с отливками более чем 20-летней давности.
Вообщем, не вдаваясь в особые подробности, постарался показать основные детали. Клирпроп - более темный пластик (если будут сомнения).
       

Наконец-то продолжил работу после долгой паузы в построении самолетов! Собрал кабинет, деталировка конечно на высоте как для 72 масштаба, да и вообще приятен для меня данный БРЕНД. Жду от них 48 масштабов. И доехали до меня посылки застрявшие из-за войны, а это маски и решил добавить смолы в виде колес. Далее будет!

Будет, после войны

Приветствую! Инструкция пока тестовая - только в электронном виде, но варианты окрасок сейчас покажу. Благо их, как всегда, множество - так, что глаза разбегаются! В основном это республиканцы и один трофейный "франкист".
    
 
Очень рад тебя видеть! Постараюсь, чтобы не заскучали )))

Мои поздравления с хорошей моделью . Буду с интересом наблюдать ! ))

Приветствую, друзья!
В это нелегкое время появилась возможность и, главное, вдохновение помоделить. Выбор пал на симпатичную и долгожданную новинку от Clear Prop: "ишачок" первых серий. С прототипом мучался не долго - выбор пал на эффектного республиканца (гражданская война в Испании 1936-1939 гг.) с эмблемой моряка Папая на киле. 😉
Он же изображен на боксарте:  

Со второго раза смог обдекалить модель...
 
б

Вже є рендери.

Приветствую, коллеги! Слегка продвинулся. Добавил тяги привода закрылка. Таким образом, работа с ним завершена. Собрал и окрасил двигатель.

А я всё ждал выпустит Вадим закрылки или нет - выпустил ! )))
Супер всё очень красиво !

Окрасил детали кокпита. Здесь дело тормозит отсутствие деки на приборные панели. Посему, окончательная тонировка и сборка пока не проведена. Предварительно, кабина выглядит так. 

Доброго времен всем, парни! Начал сборку сабжа. Как рекомендует инструкция- первым делом кокпит. Стыковка деталей отличная. Однако,        провернуть финт как на Скайшарке с  окрашиванием деталей  перед сборкой не получится. Кокпит  сабжа намного сложнее.  Пока частично собрал сидушки , приборную доску и основные детали кабины.                                                                                                                                                                   

Попутно слегка доработал вентиляционную решётку по правому борту фюзеляжа. Производитель даёт её в виде травла. А оно действует на меня, как красное на быка...

Самолёт покрашен серым цветом поверх которого нанесены зелёные полосы а между ними коричневые пятна .

Внезапно оказалось, что после 1/72 парни сделают сабж и в 1/144. 
Проговорились на Facebook.

Тестовая сборка нового "кита" H-75O Hawk от Clear Prop!.
Обзор на литниках здесь 
 
Модель в сборке настолько проста, что процесс подготовки пришлось пропустить, все собирается и стыкуется без подгонки, на щелчке.
Сразу выкладываю фото подсборок, дальше начнется этап покраски.

Фюзеляж укладывается в центроплан идеально (здесь клея еще нет).

Немного поработал с движком. За это время, меня снабдили смоляными патрубками Г-образного вида.
В наборе есть и прямые патрубки, но они ставились на Хоук с обтекателями. Следует привязываться к прототипу.

Капоты.

Шасси со штанами. 
Заменил полуоси - те, что в комплекте мне показались хлипкими.
По той же причине изготовил из мед. иглы заднюю опору.

Кокпит собирается отдельным киндерсюрпризом, что очень удобно в дальнейшей покраске и раскраске.

Фишка Хоука - боковые стекла. Стекляшки ложатся в пазы идеально, проблем со сборкой не будет.

Все, дальше - малярный цех!
 
 
 
 

Вечер добрый, други! Загрунтовал тушку.

Всем привет!  Не торопясь продвигаюсь. Собрал мелочёвку и примерил её на собранном планере. Монтаж стоек шасси поверг в шок. Собранные стойки на щелчке встали на свои посадочные места. Люфта никакого нет. Блин, это что новомодная сборка без клея? Зато извлечь их после примерочной установки было очень проблематично.  Как можно было при проектировании модели рассчитать установку с подобной точностью ( допуск-0) , ума не приложу. По ходу, пока всё выглядит так.

А позже изменили