Viper

Идем дальше, кокпит готов, в принципе особо рассказывать нечего, всё и так видно по фото

 
продолжение следует....
 

Візьму і я участь в ГБ.
Дана коробка в мене "настоювалась" кілька років, все боявся за неї братися, ну от час настав. Модель трохи з косяками, але спробую зробити щось толкове. 
З допів лише прив'язні ремені від едуарда.

Планую борт з Чорткова з ранніми ОЗ.

З набору використаю лише ОЗ, емблеми та номер, технічка тут - це жах, візьму її з обрізків інших декалей.
Почав збирати потроху. Зібрав крісла і почав кабіну пілота. Все це ще буде підчищатись і оброблятись.

В общем, все как обычно - больше всего нервов в конце. Вот и думаю - антенна и кок со спиралью и нафикк на полку, с глаз долой
 

Окрасил детали кокпита. Здесь дело тормозит отсутствие деки на приборные панели. Посему, окончательная тонировка и сборка пока не проведена. Предварительно, кабина выглядит так. 

Примерка ниши носовой стойки шасси.

Приветствую, парни! Посыпав голову пеплом главного маркетолога Хасегавы, отчитаюсь о содеянном. Окрасил ниши шасси и собрал воедино узел консоль крыла- мотогандола. Стыковка, как и предполагалось, близка к идеальной. Швы пока не обрабатывал, дабы показать сходимость деталей. 

Доброго времени суток, геноссе!
На финальном этапе работы представляю очередной прожект, в котором уйма не удавшихся моментов - 109/AS командора JG-1 Вальтера Оезау. На этой машине он и был сбит во время своего последнего вылета.
Как я и говорил, много чего вышло не так, да и подобный "поюзинг" для меня не характерен. Но хотелось попробовать, ибо разнообразить однотонную окраску - то еще удовольствие.
В общем, до конца осталось не так далеко
 

Недавно закончил эту модель, намучился.
Советую взять кабину Квинты, она космос.

Вітаю, колеги!
Начитавшись в інтернетах про амк-шного кота різного, вирішив і собі спробувати побудувати його в рамках цього ГБ.
В наявності сам набір і трохи афтермаркету. Сподіваюся, що Reskit перероблять свої сопла на цю модель.
За допомогу і підказки в процесі побудови буду дуже вдячний.
 

Все будет долго и мучительно...

Крой местами замыленный, мелочевка в мыльце, клепки нет вообще и тд и тп. 

Я ж известный извращенец (в модельном смысле этого слова), поэтому буду портить моделсвитовскую «Чайку». 

Ясен пень, что к сроку не успею, но хочется. 
Пока пойду точить рубанки и готовить рашпили. Моделька явно отстает по качеству от современного ЛНД уровня Wingsy и ClearProp. 
 

Вітаю, Громаду!
На календаре 1 июня, а значит дождались официального старта ГБ. Планов громадье конечно же, как всегда, и Миг- и Су- и Ан- и Ми-...  Собрать бы хоть что нибудь(((
Но сначала хочу достроить, то что уже начал. 
 
 

Модель купил пару лет назад, как только она появилась. В магазине, когда увидел коробку, да ещё с таким приятным боксартом, то конечно сомнений не было. Дома открыл - красота. И первые пару дней все ещё радовался, открывая коробку, и рассматривая супер аккуратные литники в кулечках, декаль и схему окраски на Украинский вариант. Но потом начало находить прозрение... Как это часто бывает у ребят с «Трумпа» - красиво, не значит хорошо, совсем. При чем я далеко не милеметровщик, и если модель визуально похожа на прототип, то остальное имеет гораздо меньшее значение, но блин, все же это моделизм техники, и на технические детали тоже надо обращать внимание...
За пару лет доставания коробки из шкафа и прятанья обратно было выявлено следующее: 
1. не правильный профиль носовой части... При чем он как-то хитро неправильный, сколько не смотрю, так и не могу точно решить, что все таки там не так. Ощущение такое, что у настоящего самолёта, где-то в районе ниш шасси начинается очень плавный изгиб нижней части фюзеляжа, и особенно это выражено в районе обтекателя РЛС - там нос как бы «свисает» вниз. Трумп же дал низ фюзеляжа абсолютно плоским и поэтому вроде как все красиво, но что-то не то. Как лечить эту беду я так и не решил - если фюзеляж просто «согнуть» (вставкой пластика конечно), то уйдёт вниз фонарь и все остальное. Долго примерялся наростить носовую часть снизу шпаклевкой или пластиком, но что-то ни как не могу понять, где это можно сделать. Соответственно это как раз таки сподвигло взяться за эту модель - попробую собрать, посмотрю в профиль на фюзеляж, когда он будет с килями, фонарём и обвесом, и тогда решу. Ещё отчасти надеюсь что «пасть» придаст носу более объемный вид, и скроет этот косяк. 
 


2. Су-24МР - значит «разведчик». Расшивку на носу фюзеляжа Трумповцы нарисовали отлично - под РЛС бокового обзора. Но низ фюзеляжа - боль!!! Они тупо оставили там все от бомбардировщика. А там все совсем разное, МР, в отличие от многих других самолётов, это не просто повесить контейнер, но там встроенные камеры, обтекатели объективов и т д. Когда я это понял, то самым простым решением оказалась покупка Су-24МР от «Звезды» на запчасти. Тем более что Трумп дал кучу всяких разных подвесок, ракеты-бомбы, но тех двух контейнеров которые большую часть времени таскает именно МР не дал((( Кому интересно, то судя по информации из сети, то «разведчик» в принципе не может применять большую часть авиационного вооружения, у него только две ракеты Р-60 на сдвоенном левом крыльевом пилоне для самообороны (сейчас их ценность очень условна, себе я вешать их не буду), и на часть пилонов под фюзеляж можно навесить бомбы, либо осветительные, для фотографирования ночью. Либо же можно на крайний случай навесить обычные фугаски, но тогда бросать летчик их будет целясь «по сапогу». Ну вообщем из «звезды» литник с обвесом разведчика был изъят и началась уже его интеграция в Трумп.
 

3. Крыло Трумп сделал красиво, с расшивкой и клепкой. И ещё и вариант, что можно выпустить закрылок. Но опять беда - у современных самолётов закрылок работает в постоянной связке с предкрылком. И увидеть состояние, что закрылки выпущены, а предкрылки нет, можно разве что на каком то сложном техобслуживании. В итоге как бы красиво, но опять бесполезно, надо делать механизацию убранной.
4. Самолет с боксарта и декаль из коробки имеют реальный прототип - самолёт Су-24МР из Коломыйского 48 ОГРАП, который потом передали в Староконстантинов, и где видимо он служит и сейчас. Я где-то я даже видел его фотку, потом найду. И вот на боксарте Трумп нарисовал самолёт правильно, и низ «разведчика» и крыло без гребней - самолёт «поздних серий». Но в пластике почему-то у них крыло «с гребнями», то есть раннего. Но это вроде как хоть не сложно будет исправить, не ставя верхний гребень и чуть исправив форму носка пилона под ним. 
 
Вообщем вот такое печальное начало. 
Но буду работать и посмотреть... А, да, из допов, травло от Eduard, маски от него же. Может быть поменяю колеса, если найду, хотя там родные из коробки вроде ничего так.
Окрас планирую тоже из коробки, нравится мне этот хищный разведчик. Хотя если найдётся достаточно материалов по самолёту «11 желтый», который был подбит при выполнении полёта на Востоке Украины в 2014 году, но все же вернулся на базу, то сильно подумаю и о нем. 
У кого есть какие фотки по МР, и с деталями, особенно низа фюзеляжа, и просто красивые общие, для мотивации, то прошу сюда. Ну и всякие советы подсказки и даже дружеские пинки - прошу! 

Склеил фюзеляж, примерил крылья, стали отлично, несколько даже удивился, думал, что с этим будет все плохо.))))) Движки то же приложил, сходятся хорошо, но чуть нужно придавливать. Если делать закрытым отсек вооружения , то переборку(которая с отверстиями под стволы) между ним и следующим отсеком категорически не ставить. Наблюдал за подобными стройками это проблемное место в модели. Потом подогнать все детали без шлифовки не получится.
 

Итак идем дальше в нашем ГБ.
Мой следующий проект будет 1/32 - WnW Fokker E.II Max Immelmann, т.к. это вингнатовская модель - то сборка, надеюсь, будет быстрой и безболезненной.

начал с кокпита, покрасил трубы каркаса в RLM 02, натянул растяжки, использовал смоляные талрепы от Гаспатч,

также покрасил деревяный пол и спинку, натянул тяги от педалей и штурвала

продожение следует....

Закончил с кабиной и нишами в 262-м.(глянцевый лак, смывка, полуматовый лак, следы эксплуатации)Теперь можно склевать фюзеляж и крылья, предварительно отвесив изрядную порцию свинца на нос.
                    

Котэ неспешно движется...

Облагородил и доработал карты фонарей.
Китайцы забыли сделать воздуховод на заднем фонаре, пришлось изготавливать хэнд-мейд.

Доработал стойку с механизмом открывания переднего фонаря и предусмотрел способ фиксации с картой фонаря.

Собрал ИЛС на козырьке.

 

Механизм подъема переднего фонаря (пришлось самостоятельно изготавливать посадочное место для крепления стойки механизма).

Механизм подъема заднего фонаря несколько сложнее.

Приборки и кресла.

Теперь это все можно собрать до кучи.

И, наконец, примерка фонарей.

Что интересно, все держится на щелчке, без клея, скоча и блю-така.
Так что, КХ не так уж плох!

Приветствую, коллеги!
Дрова конечно зачетные.
Вживил смоляные жалюзи в половинки фюзеляжа, собрал крылья (одно-на щелчке, второе - с применением насилия и нецензурной брани)  и добавил медных деталюх в ниши. Дальше - добавлю проводку в ниши и начну офис.

Приветствую, коллеги!
"Кошку" достроил.
Мой первый опыт окраски "от руки" - "фрихэнд".
Модель Эдькиного Эмиля мне не понравилась. Кроме проблем с матчастью, есть ещё жутчайшая расчлененка, из-за которой сборка закрытого капота достаточно утомляет.
Делал кошку, поэтому фото покрасочные+ обгадинг.
Деки меня таки удивили - чуть не испортил модель(
А так - надеюсь на нормального Эмиля от Вингси
 

Приветствую, коллеги!
Потихоньку собираю Эмиля. Офис собран, покрашен, запачкан.
Собираемость неидеальная- из фюзеляжа сделали Лего, чтобы собрать с закрырым капотом надо поработать рашпилем.

@heliofly Дякую за поради! Я взяв просто готовий варіант RLM 74 від Vallejo і на сьогодні завершив модельку:
Дофарбовував я її методом - бля скільки можна її мусолити. Можливо не супер, але це моя перша моделька яку доробив повністю (не доклеював декаль на ніс).
Декалі із коробки якісь  не продумані, а декаль "чорна гострокутна" що над крилами має бути на всю довжину крила, а у мене вона в 2 рази коротша - її не наносив.
  
 
Фінальний результат мене радує, так що to be continiuned.
*вона в живу менш косячно виглядає, можливо для кращих фото потім дістану фотоапарат...
 P.S. мав необережність купити me 109 G12 від Mister Craft - і там лютий "трешак", тому реально не рекомендую набори від Mister Craft до покупки! 
 

Може просто не в цьому місці... Ну не знаю, може й так, але мені здається що все ж ні... Справа в тому що в нього така поза, яка не є "сидіти на чомусь", а саме так як є, майже "на корточках"... От тут може видно, в нього навіть одна ступня так підвернута, і взагалі... Ну на мій погляд... Хоча може...