Су-24МР, 1/72, Trumpeter

[UA-320]

Вітаю, Громаду!
На календаре 1 июня, а значит дождались официального старта ГБ. Планов громадье конечно же, как всегда, и Миг- и Су- и Ан- и Ми-...  Собрать бы хоть что нибудь(((

Но сначала хочу достроить, то что уже начал. 
 

 

Модель купил пару лет назад, как только она появилась. В магазине, когда увидел коробку, да ещё с таким приятным боксартом, то конечно сомнений не было. Дома открыл - красота. И первые пару дней все ещё радовался, открывая коробку, и рассматривая супер аккуратные литники в кулечках, декаль и схему окраски на Украинский вариант. Но потом начало находить прозрение... Как это часто бывает у ребят с «Трумпа» - красиво, не значит хорошо, совсем. При чем я далеко не милеметровщик, и если модель визуально похожа на прототип, то остальное имеет гораздо меньшее значение, но блин, все же это моделизм техники, и на технические детали тоже надо обращать внимание...

За пару лет доставания коробки из шкафа и прятанья обратно было выявлено следующее: 

1. не правильный профиль носовой части... При чем он как-то хитро неправильный, сколько не смотрю, так и не могу точно решить, что все таки там не так. Ощущение такое, что у настоящего самолёта, где-то в районе ниш шасси начинается очень плавный изгиб нижней части фюзеляжа, и особенно это выражено в районе обтекателя РЛС - там нос как бы «свисает» вниз. Трумп же дал низ фюзеляжа абсолютно плоским и поэтому вроде как все красиво, но что-то не то. Как лечить эту беду я так и не решил - если фюзеляж просто «согнуть» (вставкой пластика конечно), то уйдёт вниз фонарь и все остальное. Долго примерялся наростить носовую часть снизу шпаклевкой или пластиком, но что-то ни как не могу понять, где это можно сделать. Соответственно это как раз таки сподвигло взяться за эту модель - попробую собрать, посмотрю в профиль на фюзеляж, когда он будет с килями, фонарём и обвесом, и тогда решу. Ещё отчасти надеюсь что «пасть» придаст носу более объемный вид, и скроет этот косяк. 
 

2. Су-24МР - значит «разведчик». Расшивку на носу фюзеляжа Трумповцы нарисовали отлично - под РЛС бокового обзора. Но низ фюзеляжа - боль!!! Они тупо оставили там все от бомбардировщика. А там все совсем разное, МР, в отличие от многих других самолётов, это не просто повесить контейнер, но там встроенные камеры, обтекатели объективов и т д. Когда я это понял, то самым простым решением оказалась покупка Су-24МР от «Звезды» на запчасти. Тем более что Трумп дал кучу всяких разных подвесок, ракеты-бомбы, но тех двух контейнеров которые большую часть времени таскает именно МР не дал((( Кому интересно, то судя по информации из сети, то «разведчик» в принципе не может применять большую часть авиационного вооружения, у него только две ракеты Р-60 на сдвоенном левом крыльевом пилоне для самообороны (сейчас их ценность очень условна, себе я вешать их не буду), и на часть пилонов под фюзеляж можно навесить бомбы, либо осветительные, для фотографирования ночью. Либо же можно на крайний случай навесить обычные фугаски, но тогда бросать летчик их будет целясь «по сапогу». Ну вообщем из «звезды» литник с обвесом разведчика был изъят и началась уже его интеграция в Трумп.
 

3. Крыло Трумп сделал красиво, с расшивкой и клепкой. И ещё и вариант, что можно выпустить закрылок. Но опять беда - у современных самолётов закрылок работает в постоянной связке с предкрылком. И увидеть состояние, что закрылки выпущены, а предкрылки нет, можно разве что на каком то сложном техобслуживании. В итоге как бы красиво, но опять бесполезно, надо делать механизацию убранной.

4. Самолет с боксарта и декаль из коробки имеют реальный прототип - самолёт Су-24МР из Коломыйского 48 ОГРАП, который потом передали в Староконстантинов, и где видимо он служит и сейчас. Я где-то я даже видел его фотку, потом найду. И вот на боксарте Трумп нарисовал самолёт правильно, и низ «разведчика» и крыло без гребней - самолёт «поздних серий». Но в пластике почему-то у них крыло «с гребнями», то есть раннего. Но это вроде как хоть не сложно будет исправить, не ставя верхний гребень и чуть исправив форму носка пилона под ним. 
 

Вообщем вот такое печальное начало. 
Но буду работать и посмотреть... А, да, из допов, травло от Eduard, маски от него же. Может быть поменяю колеса, если найду, хотя там родные из коробки вроде ничего так.
Окрас планирую тоже из коробки, нравится мне этот хищный разведчик. Хотя если найдётся достаточно материалов по самолёту «11 желтый», который был подбит при выполнении полёта на Востоке Украины в 2014 году, но все же вернулся на базу, то сильно подумаю и о нем. 
У кого есть какие фотки по МР, и с деталями, особенно низа фюзеляжа, и просто красивые общие, для мотивации, то прошу сюда. Ну и всякие советы подсказки и даже дружеские пинки - прошу! 

[Дмитpий]

С большим интересом понаблюдаю.

Пару лет назад я из этого набора делал пиксельного разведчика. С "носом" смирился, пока руки не позволяют хорошо переделать.

Тоже использовал Звезду в качестве донора (брал с него контейнер "Тангаж"). Был еще конверсионный набор из смолы от Амиго с оборудованием разведчика.  Колеса хорошие на него есть у Reskit, кстати.  

Фото в свое время нарыл кучу, но фокусировался на пиксельном борте и не скажу, что они детальные. Общие планы в основном. 

[Bodik]

Цікаво буде поспостерігати за процесом.

Фото МР-ок  мають бути, зокрема 11-го борту, пошукаю

[Владимир Губенко]

🧐, ну типу уважно спостерігаємо! Цікава тема, класний літак.

Успіхів і творчої наснаги!

[UA-320]

36 хвилин назад, Дмитрий Побережник сказав:

С большим интересом понаблюдаю.

Пару лет назад я из этого набора делал пиксельного разведчика. С "носом" смирился, пока руки не позволяют хорошо переделать.

Тоже использовал Звезду в качестве донора (брал с него контейнер "Тангаж"). Был еще конверсионный набор из смолы от Амиго с оборудованием разведчика.  Колеса хорошие на него есть у Reskit, кстати.  

Фото в свое время нарыл кучу, но фокусировался на пиксельном борте и не скажу, что они детальные. Общие планы в основном. 

Я тоже к этому с носом склоняюсь. 
С колёсами - учту, Спасибо!

[Владимир Губенко]

Пузіко http://spotters.net.ua/file/?id=104050&size=large 

[Владимир Губенко]

А по 11жовтому тут  http://spotters.net.ua/search/?reg=11+YELLOW&s=0&l=15

і тут http://spotters.net.ua/search/?cn=0415304 багато фоток.

[Владимир Губенко]

До речі, як на мій погляд, 11 жовтий в темному сірому просто офігенно виглядає.

[UA-320]

21 хвилину назад, Владимир Губенко сказав:

Пузіко http://spotters.net.ua/file/?id=104050&size=large 

Це моя улюблена фотка як раз, з оглядом на неї і роблю як раз. І за інші дякую, є про шо подумати.

[Владимир Губенко]

Та будь ласка...

До речі 11 жовтий

12й рік 

14й рік 

16й рік 

 

 

[Bodik]

46 хвилин назад, Владимир Губенко сказав:

А по 11жовтому тут  http://spotters.net.ua/search/?reg=11+YELLOW&s=0&l=15

і тут http://spotters.net.ua/search/?cn=0415304 багато фоток.

Ооо...вже деякі мої фото знайшли)))

Треба ще пошукати, здається я не всі викладав на сайт))

[Bams]

Здесь кое-что есть и до,и после перекраски:  https://www.flickr.com/photos/53104577@N07/albums/72157641037351094   Можно и Крису написать-он достаточно отзывчивый человек и делится своими фото.Кстати,после перекраски крыло и стабилизаторы остались светло-серыми.

 

 

[Bodik]

Знайшов кілька фото, на жаль, якість не дуже, тоді в мене дзеркалки не було... фото саме МР небагато, більше М-ок, піксельних і не тільки...але надіюсь, що вони стануть Вам у нагоді. В разі чого звертайтесь.

 

[UA-320]

Bodik-у, дякую, Класс! Пошукаю завтра в запасах деталей «11» жовтий, і ще раз подумаю. Але чесно кажучи все одно свого «Сухаря» (хоча у військах його не дуже привітливо кличуть «чемоданом»)))) все одно бачу класичним світло-сірим, так щоб десь на 2014 рік, або трохи раніше прийшлося. 
 

Bams - и Вам тоже Спасибо! Я на альбомах Криса залип на полдня правда, там можно вдохновения на два ГБ по ВСУ черпануть...

Хотя и обидно немного стало за маразм нашего МО - наши ребята снимают в лучшем случае из-за забора, а то и совсем «низзя», и бортовые номера всем известных самолётов, но давайте зафотошопьте. А как приехал Крис, то ему лучшее место на рулежке, лесенку подогнали, самолёты поставили, а то и полетать перед ним дали команду. Ну то такое...

Сейчас пойду чуть попиляю и надеюсь сегодня-завтра покажу чего нибудь из процесса. 

[Bams]

21 минуту назад, UA-320 сказал:

Хотя и обидно немного стало за маразм нашего МО - наши ребята снимают в лучшем случае из-за забора, а то и совсем «низзя», и бортовые номера всем известных самолётов, но давайте зафотошопьте. А как приехал Крис, то ему лучшее место на рулежке, лесенку подогнали, самолёты поставили, а то и полетать перед ним дали команду. Ну то такое...

Не то слово.Самое забавное,что во многих местах с Крисом были одновременно,только он внутри забора,а я снаружи.Спасибо нашим авиаторам,благодаря личным договорённостям с которыми побывал поближе в разных интересных местах и полетал пассажиром.А в Великой Кохновке(Кременчуг) мне отставники-САБ`овцы руки крутили за территорией,СБУ`шника вызвали.)))Правда,он оказался вполне адекватным:популярно объяснил отставникам,насколько они не правы,превысив свои полномочия.Но к тому моменту все фото у меня уже удалили.

А с бортовыми у нас полный маразм-особо радуют фото миргородских Су-27 с зарисованными номерами,но на креслах прекрасно видно серийники.)))

[UA-320]

2 хвилини назад, Bams сказав:

Не то слово.Самое забавное,что во многих местах с Крисом были одновременно,только он внутри забора,а я снаружи.Спасибо нашим авиаторам,благодаря личным договорённостям с которыми побывал поближе в разных интересных местах и полетал пассажиром.А в Великой Кохновке(Кременчуг) мне отставники-САБ`овцы руки крутили за территорией,СБУ`шника вызвали.)))Правда,он оказался вполне адекватным:популярно объяснил отставникам,насколько они не правы,превысив свои полномочия.Но к тому моменту все фото у меня уже удалили.

А с бортовыми у нас полный маразм-особо радуют фото миргородских Су-27 с зарисованными номерами,но на креслах прекрасно видно серийники.)))

Вот и про все то же самое.
Моя личная встреча с таким маразмом была в Самаре, лет десять назад.... Я там рейсом из Эмиратов был, рядом Туполь стоял, я его из дверей своего самолёта сфоткал. Тут же прибежал мент, давай меня домогаться. Но я перешёл на англицкий, мол моя-твоя не понимай, и рожа кирпичом. Он бедняга и так и сяк, но английского ноль, и даже мою айдишку проверить нормально не смог. На том и ушёл... А заговори я по-нашенски то тут же все, разбирался бы по полной программе. 
Сорри за офф-топ, пошёл работать.

 

[UA-320]

Заканчиваю оффтопить, «форсаж включил, зелёные горят, взлетаю...«

Нет, ребят, все таки модели от Трумпа это фан! Просто аккуратно снял с литника, зачистил, приклеил. При чем китайцы ещё и многие детали льют так, что бы прилив к детали удалялся с минимальными рисками для детали. Да и стыковка большинства деталей на очень высокой высоте...
  
 

Но вот с их же Трумповскими косяками с формами и матчастью, то просто беда... То с чего началось выше - низ у разведчика неправильный совсем. Вот что получилось у меня после несколько летнего изучения фоток «объекта», смешивания деталей «зірки» и Трумпа и пару дней работы:

 

Тут ещё осталось добавить несколько мелких деталей, но в целом где-то так.

Кстати тут вскрылся и ещё один косяк модели - Трумп весело предлагает все створки шасси сделать открытыми. Оно конечно как бы смотрибельно, тем более что в нишах китайцы сделали достаточно неплохую деталировку, как для 72-го масштаба. Но вот только просмотр первых же нескольких фоток реальных самолётов показал, что в стояночной конфигурации у Сухаря створки ниш шасси почти всегда закрыты. Иногда, или для проверки, или у долго постоявших самолётов может открыться передняя створка ниш основных стоек, являющаяся одновременно тормозным щитком. Но в целом большая часть створок и ниш закрыты. Из хороших новостей то что после аккуратной примерки и отрезания лишних частей кронштейнов навески створок они закрываются очень даже хорошо. Приходится только внимательно думать, что можно закрыть сразу, а что прийдется делать потом, после установки на своё место стоек шасси. А то например передняя стойка не войдёт на своё крепление, если приклеить створки. Я пока их приклеил только сзади, где створки переходят в обтекатель объективов фотоаппаратов, перед же «ходит», тогда стойку удаётся туда вставлять. Сейчас пойду разбираться с основными стойками и нишами, о чем потом расскажу.

С верхом пока без особых приключений. Кабина на месте, покрашена, начиняется потихоньку Эдиковским травлом. Не уверен насколько оно точное для МР, но в 72-ом масштабе и под закрытый фонарь должно быть достаточно.

 
Станцию предупреждения о пуске ракет заменил на смоляную, пока она не сильно отличается, от «горошины», что был на пластике, но может потом, после окраски и смывки заиграют мелкие круглые окошки, которые Трумп проигнорировал, а quick boost нет. 

[Дмитpий]

Хорошо идет! 

А с качеством от Трумпа вам повезло. У моего экземпляра был недолит киль, который пришлось наращивать. Нижняя задняя часть фюзеляжа была искривлена, поэтому прихватывать пришлось на суперклей и долго держать в зафиксированном состоянии. Но то такое) 

[Gavrosh]

А часом це не у цієї моделі відстань між соплами дуже велика?

Чи це стосується моделі у 48-му?

 

[Apple]

А я тому (знаючи проблеми з правдивою деталізацією) і взяв собі бомбера))) А китайці люблять зробити одну модель а потім з неї не перетруждаючись клєпають модифікації )))

[UA-320]

23 години назад, Дмитрий Побережник сказав:

Хорошо идет! 

А с качеством от Трумпа вам повезло. У моего экземпляра был недолит киль, который пришлось наращивать. Нижняя задняя часть фюзеляжа была искривлена, поэтому прихватывать пришлось на суперклей и долго держать в зафиксированном состоянии. Но то такое) 

Спасибо! Лишь бы и дальше так шло... 

А с вашим экземпляром - не, такое я бы им не простил. Трумп мне нравится красивым литьем, а если там начинается борьба на уровне «Амодел», то смысла нет совсем. А кстати, литник на замену у Трумпа спросить не пробовали?
 

21 година назад, Gavrosh сказав:

А часом це не у цієї моделі відстань між соплами дуже велика?

Чи це стосується моделі у 48-му?

 

Ні, хоча б з цим тут нормально. А у 48-ому там дійсно жах...

 

Це те, за що я дуже не люблю Трумп - коли вони паскудять нормальну модель отакими «зальотами», яки потім ніяк не виправиш. Як мої улюблені Міг-23БН і 27 але з геть неправильним носом (((

 

13 години назад, Apple сказав:

А я тому (знаючи проблеми з правдивою деталізацією) і взяв собі бомбера))) А китайці люблять зробити одну модель а потім з неї не перетруждаючись клєпають модифікації )))

Добра новина, що з низом вам мороки буде меньше. Але мене непокоїть, що у «бомбера» нос ще більш виражено «обвислий», бо в нього локатор більший, а як це виправляти...

[Дмитpий]

37 минут назад, UA-320 сказал:

Спасибо! Лишь бы и дальше так шло... 

А с вашим экземпляром - не, такое я бы им не простил. Трумп мне нравится красивым литьем, а если там начинается борьба на уровне «Амодел», то смысла нет совсем. А кстати, литник на замену у Трумпа спросить не пробовали?

Нет, даже не подумал. Мне кажется, что ждать от них замены было бы несопоставимо дольше, чем исправить косяк самому, а зная исполнительность и добросовестность китайцев, я бы не дождался и вовсе. Кстати проблема решилась довольно легко с помощью листового пластика и суперклея и наждачкой. 

[Gavrosh]

Ай мольодец!!!