AlexRain
-
Posts
722 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Record Comments posted by AlexRain
-
-
5 часов назад, Seccille Rhodes сказал:
акварелью, ага.
Серьезно? Мда..... Лучшеб голую бабу рисовали, или пасть, тогда бы @foxbot ужеб деку нарисовал бы
.
5 часов назад, Seccille Rhodes сказал:А до этого ей же писали название на МиГах-21, стоявших на вооружении того же полка.
Про 21-ые 115-го, вообще знаю, но там по моему Бисы были.... У того же iom-kit был набор, но пластик там минский....
Меня балалайка привлекает только в двух модификациях, Ф-13 и МФ.....словак или египтянин.... -
48 минут назад, serega сказал:
Понял спасибо,уже нашел,Принтскейл выпускает.
Лучше тогда уж Linden hill decals ищите, кат 72073. Принт крайне скверного качества декали, да и по копийности обычно все тяп-ляп. А вообще моделька iom-kit, стоит меньше 100грн.... даже просто ради деки её купить....
5 часов назад, Seccille Rhodes сказал:Жаль, что вы не вникли в это..
Мне не жаль). Мне вообще без разницы, пускай там даже "Урюпинск" было бы написано. Я обычно выбираю прототип по камуфляжу, и делаю модель по фото. Остальное меня не интересует, исключение 109ые. По этому я не задавался вопросом почему на одних машинах оно было, на других нет.
Кстати говоря, на крупных снимках, такое ощущение, что "Москва" вообще мелками нарисована. Очень бледно, и "прозрачно", с различимыми штрихами, явно не по трафарету надули....
-
45 минут назад, serega сказал:
подскажите где взяли название "москва"?
Дека в основном отсюда:
https://www.scalemates.com/ru/kits/iom-kit-s213-mig-29-9-13--1214645
Внутри кондоровский пластик. Могу спросить изготовителя есть ли у него еще, а могу телефон дать, можете сами с ним переговорить.
Но вообще говоря, не на всех машинах была эта надпись. На спарках её точно не было. На 05, не было. На 23ем сначала не было, потом нарисовали. На 34ом и 14ом, не было, но они вообще странные, шрифт цифр другой и камуфляж такое ощущение, что двухцветный, песочно-коричневый, темно зеленого на нах точно нет. -
Коллеги спасибо. Я вот честно сомневался до последнего, что из этого набора, что то путное вырастет.
7 часов назад, Yyz сказал:Очень хорошая работа!
Ты прям расхвалился
. Кстати, помнишь ту начатую краску, ганзу, темный металлик, которую я у тебя выкупил? Вот ей выкрашены стабилизаторы на Р-27 и ей тонированы темные участки сопла.
18 часов назад, serega сказал:Сам чешу репу,чем его покрасить))))
Ну можно взять два набора у Хатаки, один для экспортных "низковысотных" Миг-29 9-12, и набор который они рекомендуют под Миг-21СМТ. Но вообще тут можно красить чем нравится, точно известно только одно, брюхо было серо-голубым как на стандартных серых мигах. Вот говорят солнце на юге Украины жесть....., но оно ничто в сравнении солнцем Узбекистана. Эти самолеты скорее всего за один сезон выгорели, и цвета там стали, что то типа израильских F-16. И в диапазоне от моего видения цветов, до "израильских F-16" можно выбирать практически любой оттенок. Можно воспользоваться рекомендациями эдуарда под миг-29, но коричневый у словаков был более темный, а зеленые те же. Еще момент, 08-ой борт крайне неудачен как отправная точка. Он в Узбекистане никогда не был. Его неоднократно подкрашивали. Поищите видео про летную смену 91-го года в Кокайды, на Ютубе. Качество конечно мрак, но может, что то удастся разглядеть.
-
Работа аккуратная, в целом мне понравилось.
Без косяков конечно не обошлось. Я сам когда то давно делал такую модельку и сделал все те же косяки. Во первых швы на стыке крыльев и центроплана, в месте крышек оружейных отсеков этот шов надо было зашпаклевать. Воздухозаборник нагнетателя, вот это колечко которое тамия придумала, этот шов тоже надо было зашпаклевать. И про то, что уже везде написано, не один раз, у тамии и в 72ом, и в 48ом, на морде изображены рояльные петли, которых в реальности там никогда не было. И кстати, по поводу царапок до металла на винте.... У Дор винты деревянные были.
Мой позор кстати выглядит вот так, я даже не стал в галерею добавлять. Строил как машину Ромма, а потом выяснилось, что Ромм там в лучшем случае рядом ходил.
В 21.03.2021 at 10:21, stelmakh_d сказал:Самый большой недостаток модели- мелкие ниши шасси.
Самый большой недостаток это наличие потолка в нишах. Подобного недостатка были лишены только доры от RV/AZ, но там другие проблемы были.... Производители смолы никак не хотят выпустить нормальную "заглушку" "имитацию двигателя" под тамию.... и хасегаву(и ту и другую могу предоставить, с возвратом)
Что касается варианта.... Ну как говорится на вкус и цвет))). Смотрю Герхард стал жутко популярен)))) ИМХО его машину стоит делать только Bf-109F-4, все остальное.... какое то, никакое, по крайней мере на мой вкус. Главное шоб самому нравилось.
-
В 05.04.2021 at 18:42, Дмитрий Побережник сказал:
Я використовував саме спиртовий акрил (серія H), но і металік теж був акрил, тільки "Мастер Акрил" - це щось дуже похоже за складом до Valejo.
Ну в этом и проблема. Водные и спиртовые акрилы слишком хорошо друг с другом слипаются.
К сожалению, металлики нужно использовать только вонючие. Все эти спиртовые, водные, хрень полная, самый лучший из них..... пожалуй валехо. Некоторые умельцы умудряются с ним получить довольно приличную поверхность...если мы говорим об покраске под металл. Но во первых это все, просто в сухую проиграет обычному "народному" Ганзовскому С08, что уж говорить об экстрим металах, алкладе или SM от ганзы, во вторых про обдиринг придется забыть. Не то, что бы это вообще невозможно, просто результат будет крайне нестабильным, плюс надо жижу подбирать с которой это будет получаться.
Мой совет завести металлик Mr.Color или LP Tamiya, под обдиринг.В 05.04.2021 at 18:42, Дмитрий Побережник сказал:І, до речі, RLM 76 на моделі це як раз не Mr. Hobby а AK Real Сolors (той що тіпа Mr. Color і LP Tamiya), бо саме цього кольору з лінійки H не було в наявності і я взяв на пробу, бо давно її народ хвалить в інтернеті. Вона краща ніж Акан, але Mr. Hobby все ж якось зручніше і жінка не виганяє з хати, коли я її дую на модель.
У АК два реал колорса. Один типа спиртовой, другой вонючка. Оба вонючим растворителем разводятся замечательно. Там надо буковки кода смотреть AS или RS, по моему....
С АК надо осторожно, с цветами у них бывают неожиданности, в частности 75/76 очень критиковали. А 70/71 едва ли не лучшие. -
6 часов назад, Дмитрий Побережник сказал:
Дякую за відгук. Згідний на рахунок сколів. Я планував, що їх буде набагато більше, але після фарбування "не піднялась рука" плюс виникла суто технічна складність з нанесенням сколів. В більшості місцях я або наніс надто тонкий шар засобу AK Worn Effects, або Mr Color надто стійка фарба і пробиватись до металіку було досить складно. Щоб зняти верхній шар доводилось докладати зусиль, що могло призвести до появи глибоких подряпин. (я вперше використовував комбінацію цього засобу з цим типом фарби).
Стоп. Mr.Color это вонючая краска. Акрил, но очень вонючий. А Mr.Hobby спиртовой акрил. И если спиртовой нанести на металлик, например из серии Mr.Color, или из оранжевой хатаки, или tamiya LP, всякие супер металлики экстрим металы. То спиртовая ганза с этого сдирается аж на ура, простой зубочисткой, можно и чем то острым аккуратно, без всяких специальных жиж. Но! Если это японец, и надо, чтоб краска прям лоскутами слазила, то тут да, без дополнительной химии никуда. А мелкие сколы, легко, собственно посмотрите все мои работы.
А вот если например взять, Mr.color, металлик, например с08, и накрасить камуфляж "С"-шной же краской, то продрать сколы будет или сложно или даже невозможно.
И возможно АК-шная жижа не дружит с ганзовской краской. Опять таки, у АК, сколько там линеек краски? По моему уже три точно, водная, спиртовая типа газа/тамия, и нечто похожее Mr.Color/LP Tamiya. И под какую именно линейку даже самого АК, эта жижа кто его знает.
Есть старый так сказать, дедовский, олдскульный метод - лак для волос. Сам не пробовал никогда))), это надо у больших(старых) дяденек спрашивать. Знаю только, что он стравливается из баллона, и наносится через аэрограф. Но там можно получить прям жесткий обдиринг. -
Симпатично, и очень аккуратно!
Из придиризмов, слабо выраженный выхлоп, и винт ободран, крупные сколы на крыле там где пилот топчется когда влазит в кабину.... Но нигде больше сколов нет. Просто на мой взгляд, надо обдирать и переднюю кромку крыла, и кольцо двигателя, и борта где пилот залазит, подножка, и все замки капота и оружейных панелей.... -
Чего сразу испорченная? Ну ладно может чуть-чуть, но "...это было до вас, в XIII веке"(с) Kora, яркий представитель чешского ЛНД, это что то типа Mach2, или раннего а-модела. Чтоб такое собирать, надо быть готовым сделать половину модели с нуля самостоятельно.
Два совета.
С крылом, в таких случаях, и в случаях когда очень большой размах, стоит делать жесткий лонжерон. Из проволоки, полоски металла.... Придавать ему правильную форму и уже нему приклеивать крыло. Или приклеить металл к крылу, а потом аккуратно выгнуть в правильном положении.
Совет по фото. Зайти в канцелярский магазин, или магазин для художников и купить цветной ватман. Он такой есть для рисования мелками/пастелью. Можно брать разных цветов. Мой выбор, серый, серо-голубой и коричневый. На белом плохо фотать. А! И еще это ватман бывает имеет разную текстуру, лучше ровный не брать, текстура более матовая, фон не будет отражать свет. -
15 часов назад, stelmakh_d сказал:
Спасибо за отзыв! Буду собирать еще один мессер, учту ошибки! На счет черной полосы, то она не черная. Делал её по инструкции. Там смесь двух цветов.
Честно говоря, в инструкции от тамии, там такой странный совет.... Причем я даже не знаю, с чего японцы такое взяли. Если было тактическое обозначение, элемент быстрой идентификации, полоса желтая, белая,.....да хоть красная..... и её закрасили. То закрашивали обычно стандартной краской RLM, либо это был один трех основных 74/75/76, либо это был 02ой. На что намекает тамия, я вообще Х.З.
......XF-54 разбавить белым XF-2.... А у вас получилось, что то типа RLM66.
Впрочем на фото данной машины ничего особо и не видно... Вполне возможно полоса там желтая, а сверху её закрасили темным цветом камуфляжа.
С немчурой вот так вот))). Нужно искать фото машины которую будете строить. Вполне возможно, и часто так и бывает, что в инструкции/на боковике масса ошибок.
Думали какой прототип будете делать из второго? Тут бы логичнее Альфреда Суро... он тоже глазастый.... Но если интересно, могу нарыть на Баркхорна, Герхарда я себе сделаю F-4, G-6 мне вроде как не нужен. И есть у меня на желтую 20 из JG7, дежурная машина для прикрывания 262ых на взлётах и посадках. Но там машинка с высоким килем и завода эрла. В прочим и по Баркхорну нужно Мустафина спрашивать, там были какие то моменты, по которым его долгое время считали G-5.
14 часа назад, Маки сказал:На фото, по-моему, есть некоторая дисторсия (бочкообразность), отчего и есть такое впечатление.
Реальный пластик несколько линейнее
Возможно. Тут нужно своими глазами посмотреть.... или руками потрогать. Тем более в живую всегда можно его тупо приложить к F-2 от неназываемого производителя. Но очень меня жаба давит... Это он гривен 650 сейчас стоит, в среднем....
-
Хороший густав! Только шов от вклейки верхней части капота, надо было затирать тщательней, там все таки швы обшивки, а не шов от открывания, и на реальных машинах там и швы обшивки не так шоб различимы. И кольцевую антенну, надо было заменить.... отрезать полоску от рамки травления или плоско раскатать припой. Пластиковая совсем мощная.
А еще смотрю я на самый правильный мессер.... Странный у него капот. Сравнивая с "тем кого нельзя называть" , капоты выглядят по разному, форма кока, переход в сам нос..... И да, я в курсе, что бульбы у * там вообще не в дугу....
Надо себе купить тамию, и лично это дело посмотреть и оценить)))
И если имелся в виду мессер Элиаса Кюглейна, w.nr 163269, то там сигмент на коке, не четкий, размытая граница. И черной полосы за крестом я там не помню..... -
Я конечно плюс поставил. Работа сделана, но я не могу сказать, что мне нравится. Определенно мне не нравится выхлоп, такое ощущение, что делался он черным карандашом с попыткой растереть. ИМХО единственно правильный способ это рисовать выхлоп сильно разведенными красками, смоуком, все остальное (пигменты, смывки) "не дает реализму".
Не очень мне понравились потертости побелки. Я честно всегда говорю, что зимние камуфляжи мне не даются, я их боюсь как огня. И избегаю. Но такие протертости мне кажутся нереалистичными, особенно наверху капота. Как мне кажется самолет начал бы облазить от носа, кольцо двигателя, все передние кромки крылья, г.о., киль...
И такие аккуратные ровные грязевые следы от шасси.... Зимой.... Весной-летом наверное. Но зимой мне кажется нет.
И я не силен в матчасти Лавочек. По этому не знаю, а такое положение предкрылков, когда в самолете никого нет оно имело место быть? Например у 109-го предкрылки автоматические, и на стоянке их конечно можно выпустить, вручную, специально, только найти такое фото сложно. У нормальных машин, на рулежке и стоянке они убраны.... Но 109й это как говорится иномарка))) -
19 часов назад, palanbor сказал:
Потек (или копоть, в общем - тот след идущий из под крышек шасси)) у тебя слегка закручен. Вроде - все правильно, ведь он находится в зоне потока от винта. Но... закручен он не в ту сторону
- винт у тебя правого вращения, а след закручен в противоположную сторону. Оно, конечно, не имеет никакого значения, но "крутку" следу ты ж не просто так дал...
На самом деле, что там на брюхе у Фокке Вульфов было, я не имею представления. Просто фоток этой области практически нет. Из того, что есть основная масса это трофейные машины, и там на брюшках просто треш какой то. Видимо потому они и оказались трофейными))). С патрубками стоящими в ряд, все понятно и поведение выхлопа логично. Тут патрубки посажены в нишу и стоят в ширь, не последнюю роль должны были играть крышки шасси, создавая направление.... Вполне возможно, что если крутка и была, то была незначительной. А может и копоти не было. На тех машинах на которых стоит пилон, он закопченым не выглядит.
У меня нет закрутки вообще.
Я просто пару раз дунул смуком и досвидос, спереду назад. Не дунуть нельзя, какой то выхлоп там должен же быть. И за смоуком я хотел прикрыть неудачный шов, между крышек..... С одной стороны оригинально это место сделали, с другой бестолково. Эффект закрученности может казаться, потому, что патрубки на брюхе не симметричные , и след выхлопа тоже, т.к. справа один патрубок выдается сильнее.3 часа назад, Андрій Бутко сказал:Красива машина, цікавий варіант фарбування!
Спасибо. Собственно из за нестандартности я его и выбрал. А еще потому, что ни у кого больше нет
. Эдик в 72 такую деку почему то не дал. А в афтермакетных и не скажу с ходу, есть ли вообще у кого то этот вариант.
-
-
17 часов назад, Tali сказал:
Я никоим образом не стыдил.
Даже в мыслях не было...Про цвета то не лично вам. Это я относительно производителей. Глядя на их "успехи". Мне за свой результат не стыдно. На мой глаз, цвета я подобрал вполне неплохо.
Но я думаю, в свете модели 1/32 и моделсвiта, та же хатака, вполне может перезамесить цвета. Да и Ганза расширяет ассортимент, уже 500номера пошли, вполне могут выпустить новые краски. Французские стандарты уже давно ой как нужны.
-
Друзья все спасибо за коментарии и оценку!
Мне моделька нравится, эстетическое удовольствие получаю, нервы постепенно восстанавливаются)). Я думал будет хуже. Для лучшего результата будет моделсвiт возможно даже не один, С-шка, 5F..... А может моделсвiт развезет и они сделают D-шку, вот кого кого, а D-шку я реально хочу.5 часов назад, stelmakh_d сказал:Отдельный жирный плюс за доводку модели руками с использованием подручных материалов а не афтемаркета. Это высший пилотаж. Я так не умею...
Спасибо! Я тоже думал, что не умею
, но карантин он такой. Яб честно закупился RESовской смолой, сопло.... мажики..... Колес и суперов по моему нету. Но жирновато ради такой модельки. Но как мне кажется сопло у меня очень хорошо получилось.
6 часов назад, pentagonschik сказал:Посмотрел модель, потом ещё раз посмотрел ник Автора. Нет, не Папа Карло...
Но Мираж - как живой! 👍
Спасибо! Но ярлык "Папа Карло" на меня уже вешали, когда я впилил накотневскую Су-шку 27-ую, в чертеж. Но тот проект заглох, там всю мелочовку с нуля делать, всю расшивку резать.....
10 часов назад, Tali сказал:Также удивительно, что при таком запиле автор поленился сделать простые и очевидные вещи — например, убрать стенку в основных нишах и показать ее «глубину» (там же кусок ниши закрыт створкой).
Модель отдали собранной. Вон на первых фото. Отодрать крыло от фюзеляжа и тем более расклеить, это не в моих силах.
10 часов назад, Tali сказал:Сомнительно мне, что ниши у сабжа были окрашены в цвет низа. Насколько я помню Миражи - там «металл».
Ну на серебрянку даже матовую это как то не похоже
10 часов назад, Tali сказал:Подбор цвета по двум крайне убогим фоткам в интернете оставлю на совести автора.
Фото этой машины в открытом интернете, просто через Гугл, я нашел 10 штук. Причем последние датированы то ли 98 годом, то ли даже 2000ым....
А по французским цветам вообще. Есть вот такая картинка, на ней видно как дело обстоит с "готовыми красками" у производителей химии. Правда речь о серо-голубом стандарте.... Но таки светло-серый, что на этой машине, что на стандартной, один и тот же.
Мне стыдится нечего
- pentagonschik and Tali
-
1
-
1
-
7 минут назад, palanbor сказал:
из италовских дров сделать такую красивую модель - талант налицо.
Спасибо! Ну вот по этому и подмывало, написать "моделсвiт", итал в нем узнать теперь сложно.
Вот бы мне еще в таком виде спарка итала перепала, даже не таком, фюзеляж, фонарь..... есть мысли...... но покупать новую вообще не вижу смысла.
9 минут назад, palanbor сказал:Покраска - выше всяких похвал. И замес колеров "на глаз" рулит - походу твой глаз поострее глазьев гюнзы и хименеса ))
Спасибо..... Но я если честно ожидал реакции типа "ты чо! тыж в цвет не попал!".
Машина то хитрая в нестандартном камуфляже. Но вообще все просто XF-19 с высветлением постшейдингом, и сильно высветленный XF-75.
Таких серых было всего две машины. Но второй фотку я так и не нашел..... Причем этот в таком окрасе летал чуть ли не до 2000ых. При этом вероятно он сначала был выкрашен в песок, а потом нанесли все это. Вероятно искали "универсальный" камо, или обкатывали варианты экспортных окрасок.
-
Коллеги спасибо!
Честно сомнения были....Вот G-2 Эдика...мне кажется лучше получился, но логически эта модель была закончена эдак на год раньше второго Густава.
15 часов назад, Fokkerd21 сказал:Результат був вартий всіх зусиль. Модель супер!!!
Вот! А тут у некоторых, краска не сохла, так целую ветку форума раздули)))). Вот, акан 8-ой серии, все отмывается (правда я сам офигел, что все отмылось) и перекрашивается, и нечего модельку сразу выкидывать.
3 часа назад, Genry сказал:То ли у меня с глазами, то ои у автора с фотоаппаратом не сложилось, но как-то не в фокусе модель. Я бы переснял
У меня с фотоаппаратом конечно не сложилось))). У меня его просто нет
.
Все снималось на смартфон. При том уже старый redmi 4 pro, и он камерофоном никогда не был. Но на тот момент когда я его фотал в первый раз была у меня еще мыльница, голимый Canon, и я хочу сказать там вообще полная ж....а с фото. Куча шумов, он либо вообще на белое не фокусировался, либо так его засвечивало, что он становился просто белоснежно белым пятном. Это вот лучшие кадры. Очень сложно фотографировать белые модели.Когда я разбогатею и куплю фотоаппарат я может перефотаю и перезалью.... Но когда это будет...
- Віталій Баклан and Yyz
-
1
-
1
-
-
9 часов назад, Tali сказал:
Но дровянистость исходника вылезает в каждой фотке. В первую очередь, крой, конечно... (
Дрова не то слово... По этой модельке прям видно, что делалась она с мастермодели, которую выстругивали из бруска полистирола вручную. Она меня так... достала, что я поизбавлялся почти от всего ЛНД, и даже продал свою драгоценную ВЭСовскую Су-24М, еще раз моя нервная такого не вытерпит. Вообще единственная деталь которая встала без подгонки и шпакли, это как не удивительно фонарь)))
А крой, что? То, что там линии косоваты в основном на брюхе? То да.... Там или так.... или перешивать пол модели. А вообще я всю расшивку перерасшивал. Она была очень мелкая, местами замыленная. А длинные панели, на стыках крыла с гондолами, пришлось лепить туда фольгу....9 часов назад, Tali сказал:Но за победу — плюс!
3 часа назад, Дмитрий Побережник сказал:Это явно победа!
Спасибо!
3 часа назад, Дмитрий Побережник сказал:Тут бы дождаться обещанного Грача от Сlear Prop.
Угу. Но яб наверно еще бы хотел спарку.... Иранскую, она прикольная. Это бывшая Иракская. И у Ирана ПТБ от Су-25 нету, и от Су-17 тоже, но есть от Миг-29, она у них гоняет с длинными баками от 29-го мига, причем даже с 4мя сразу.
-
10 часов назад, BatMan сказал:
Надо, чтобы кто-то из наших производителей сделал их травленкой, угадав все углы установки вокруг оси двигателя...
http://metdetails.com/catalog/metalic-details/aircraft/148/mdr4837-mig-29-jet-nozzles-opened
По крайней мере, на 72ом, там предусмотрены такие мелкие "пыптики" которые если ориентировать по балкам и воздушному тормозу(за ними их потом и не видно), то основа сопла встает правильно. На остальных деталях предусмотрены "пальцы", но ответок под них увы нигде нет, впрочем это не так важно, там и так все понятно. А вот то как придуманы лепестки в 48ом, мне не нравится... Но может оно нормально собирается.
-
Интересный запил. Заслуженный плюс.
Но вот, что меня смущает, сопла, сопла у эдика хреновенькие..... Лучше стоило взять от MD, даже с заметной "растишкой" они гораздо лучше. Эти какие то худосочные, и я вот не вижу (может оно реально есть), сопла у 29-ых, отклонены от продольных осей в стороны, наружу, и слегка вниз, а на модели выглядят так как будто выставлены параллельно оси. И створки.... крышки.... лепестки.... прикрывающие двигатели сверху, наверно стоило заменить на жестяные, пластиковые как то уж очень грубо смотрятся тем более в 48-ом. (А у MD они кстати даны травленные) -
14 часа назад, Zlodey сказал:
если обидел извините
Абсолютно нет.
14 часа назад, Zlodey сказал:вы так реагируете на критику. притом не самую язвительную.
А где была критика??? На мой взгляд критика выглядит иначе. Если бы я колотил цвета сам, то критика о непопадании в цвет имеет право на жизнь. А так пардон, цвета готовые, и у всех производителей они разные, и вот это копание в самом точном РЛМе, чушь собачья. Есть конечно цвета типа валехо, которые настолько мимо, что даже дальтоник заметит. А вообще, этот конкретный борт можно было красить "условным зеленым", утверждать, что он именно в РЛМ яб не стал, и критика по этому вопросу возможна, но бессмысленна, цветных фото его всего два, и все, что по ним можно скать, что там не песочный как у хасегавы. Бывает люди прикладывают фото и говорят, "друг, вот это пятно у тебя не той формы" или "друг, ты его загадил конечно красиво, но в жизни такого не бывает", или "ты вот тут копоть изобразил, а её в реале тут нет". Или не знаю, "хреново ты деки приварил - серебрятся" или "краску ты хреново положил, зерно, шагрень, переливы....". Ну или "в лом было швы/утяжины шпаклевать?" Вы написали:
В 23.09.2020 at 20:22, Zlodey сказал:это или цветопередача такая или вы не попали в РЛМ цвета.
Как бы в тему цветопередачи уже написали, и да, вероятно в ней и дело, и повторю, хрен знает как обстоит дело конкретно у вас, у меня дома два ноутбука и стационарный ПК, на старом LG 19' фотки выглядят вот просто отлично, на ноуте немного ярко, ну увы, нет приличной фототехники...
А утверждение:
В 23.09.2020 at 20:22, Zlodey сказал:поигрушечному как-то смотрится
Я вообще не знаю как это понимать? Яж спросил какой критерий игрушечном и у вас? Что мешает реальной машине быть выкрашенной вообще в любой зелёный? Как цвет влияет на "игрушечность"? Я не понимаю. Следуя этой логике все модели пилотажников должны "выглядеть по игрушчному". Блин, вон вам Белорусские ЯК-130 и модели их изображающие, ярко зелёные аж вырви глаз, тогда они все начиная 1:1 и до 1:72 "выглядят по игрушчному".
-
Вот знаете @Zlodey даже и не знаю чего вам ответить....
22 часа назад, Zlodey сказал:поигрушечному как-то смотрится
Что по вашему "не поигрушечному смотрится"? Скажите где такие игрушки продаются? Я буду готовые игрушки покупать и не тратить время на сборку и покраску моделек.
22 часа назад, Zlodey сказал:это или цветопередача такая или вы не попали в РЛМ цвета.
Конечно цветопередача, "спасибо" сяоми, с их постобработкой для "сочных фото". И яж не знаю, на чем вы это смотрите, может у вас тоже эффект "сочных цветов", и в результате цвета вообще кислотно-зеленые.
Во вторых, а я и никуда не целился! Я красил готовыми красками. В данном случае Ганза, и одна краска тамии, о чем и написано. Все претензии в Японию. А вообще я очень-очень завидую людям которые точно знают какие они правильные цвета РЛМ. А если развивать тему конкретно этой машины, я вот не берусь утверждать, что она 100% выкрашена цветами из палитры РЛМ))). И просто бесконечно завидую тем кто видел мессеры из JG54 в живую и знает как это должно выглядеть. Я лично, в данном случае пошел по пути наименьшего сопротивления, выкрасив "готовыми" красками опираясь на рекомендации из инструкции, каюсь, грешен, посыпаю голову пеплом, можете меня выгнать из рядов моделистов.
.
- винт у тебя правого вращения, а след закручен в противоположную сторону. Оно, конечно, не имеет никакого значения, но "крутку" следу ты ж не просто так дал...
Миг-29 9-13 1/72 ICM
in 1/72
Posted
Я к тому, что, хотя бы пасть, это бы уже выделило бы его из рядов заурядных машин..... А девку, так то ващеж))). Жду. Недеюсь. Надеюсь, что начнете с 9-13ых. Просто под 9-12 и 9-51, в 72ом нет нормальных моделей, Трумп? Итал?, хрен редки редьки не слаще.... А 9-13, есть из чего строить. Впрочем, я не надеюсь, что даже в ближайшие годы появится нормальный 9-12/9-51.