palanbor

Міг-29 від IBG на стадії підготовки до грунтування.

Доречі, Максим фанат ТопГана, як першого, так і другого. На відміну від мене.

Дякую, колеги. Так, моя вина що недогледів за матчастиною. 
Я взагалі не спец по сучасним реактивам, тим паче американським.
Максим робив по інструкції, а я особливо на підвіску і не заглядав. Що йому подобалось, те і вішав. Я більше переймався якістю збірки і фарбування моделі.
Так, зараз є гугль. Але дітей в цьому віці мало цікавить мат частина.
Більш старші вже цікавляться, і я за цим трішки слідкую, щоб хоча б в інет заглядали. Або друкую, якщо в мене є, необхідну літературу.
Доречі, пілот в кабіні сидить.

Вадиме !  Згоден з тобою на 100 відсотків щодо віку автора. Але на що тоді поруч з зеленою пацанвою знаходиться наш досвідчений пан Славко (ака Фоккер ХХІ ) ? Вирішили робити Томкета (чи який іншій сабж) - витратьте кілька годин часу на пошук прототипу, вивчіть історію його розробки та бойового застосування, інше... Як на мене - це не менш цікаво ніж саме виробництво моделі. Поєднання приємного з корисним ))

у такому випадку було потрібно потурбуватися про фігурки Мейверіка та Гуса у кокпіті ))
ps розвідувальні місії з фотоконтейнером TARPS (ота величезна бандура проміж мотогондолами) Томкети зазвичай виконували без озброення, або несли його мінімальній перелік з метою самозахисту (пара Сайдвіндерів та Спероу). А на місці одного з передніх підфюзеляжних Феніксів розташовувався контейнер РЕБ. Принаймі мова про підвіску самих Феніксів у цих місіях не йшла.
Ці зауваження ніяким чином не відносяться до якості виконання моделі, яке, на мій погляд, зовсім непогане - це лише наслідок недбало проведеної підготовчо-пошукової роботи. Гугл поки ще працює )
Тіко - без образ ! ))

+100.

Вадиме !  Згоден з тобою на 100 відсотків щодо віку автора. Але на що тоді поруч з зеленою пацанвою знаходиться наш досвідчений пан Славко (ака Фоккер ХХІ ) ? Вирішили робити Томкета (чи який іншій сабж) - витратьте кілька годин часу на пошук прототипу, вивчіть історію його розробки та бойового застосування, інше... Як на мене - це не менш цікаво ніж саме виробництво моделі. Поєднання приємного з корисним ))

Вадиме !  Згоден з тобою на 100 відсотків щодо віку автора. Але на що тоді поруч з зеленою пацанвою знаходиться наш досвідчений пан Славко (ака Фоккер ХХІ ) ? Вирішили робити Томкета (чи який іншій сабж) - витратьте кілька годин часу на пошук прототипу, вивчіть історію його розробки та бойового застосування, інше... Як на мене - це не менш цікаво ніж саме виробництво моделі. Поєднання приємного з корисним ))

Вадиме !  Згоден з тобою на 100 відсотків щодо віку автора. Але на що тоді поруч з зеленою пацанвою знаходиться наш досвідчений пан Славко (ака Фоккер ХХІ ) ? Вирішили робити Томкета (чи який іншій сабж) - витратьте кілька годин часу на пошук прототипу, вивчіть історію його розробки та бойового застосування, інше... Як на мене - це не менш цікаво ніж саме виробництво моделі. Поєднання приємного з корисним ))

у такому випадку було потрібно потурбуватися про фігурки Мейверіка та Гуса у кокпіті ))
ps розвідувальні місії з фотоконтейнером TARPS (ота величезна бандура проміж мотогондолами) Томкети зазвичай виконували без озброення, або несли його мінімальній перелік з метою самозахисту (пара Сайдвіндерів та Спероу). А на місці одного з передніх підфюзеляжних Феніксів розташовувався контейнер РЕБ. Принаймі мова про підвіску самих Феніксів у цих місіях не йшла.
Ці зауваження ніяким чином не відносяться до якості виконання моделі, яке, на мій погляд, зовсім непогане - це лише наслідок недбало проведеної підготовчо-пошукової роботи. Гугл поки ще працює )
Тіко - без образ ! ))

Андрію, я в тому віці, в якому знаходиться  автор Томкету, не був спроможний відрізнити  Сайдвіндер від  АН-24. В тім, дійсно, дідуся Гуглу тоді ще не було.

у такому випадку було потрібно потурбуватися про фігурки Мейверіка та Гуса у кокпіті ))
ps розвідувальні місії з фотоконтейнером TARPS (ота величезна бандура проміж мотогондолами) Томкети зазвичай виконували без озброення, або несли його мінімальній перелік з метою самозахисту (пара Сайдвіндерів та Спероу). А на місці одного з передніх підфюзеляжних Феніксів розташовувався контейнер РЕБ. Принаймі мова про підвіску самих Феніксів у цих місіях не йшла.
Ці зауваження ніяким чином не відносяться до якості виконання моделі, яке, на мій погляд, зовсім непогане - це лише наслідок недбало проведеної підготовчо-пошукової роботи. Гугл поки ще працює )
Тіко - без образ ! ))

у такому випадку було потрібно потурбуватися про фігурки Мейверіка та Гуса у кокпіті ))
ps розвідувальні місії з фотоконтейнером TARPS (ота величезна бандура проміж мотогондолами) Томкети зазвичай виконували без озброення, або несли його мінімальній перелік з метою самозахисту (пара Сайдвіндерів та Спероу). А на місці одного з передніх підфюзеляжних Феніксів розташовувався контейнер РЕБ. Принаймі мова про підвіску самих Феніксів у цих місіях не йшла.
Ці зауваження ніяким чином не відносяться до якості виконання моделі, яке, на мій погляд, зовсім непогане - це лише наслідок недбало проведеної підготовчо-пошукової роботи. Гугл поки ще працює )
Тіко - без образ ! ))

Готовий Томкет і його автор.
Модель зроблена в літній конфігурації і з часом буде закріплена на підставці.
 

Саша з готовим Міг-21 ЗСУ.

Підбірка світлин дітей в роботі.
 

Чутка продвинулся в сборке, убирал заметные недочеты после черновой грунтовки. В принципе модель готова к покраске, завтра загрунтую и покрою в базовый US Forest Green.
Пулеметы просто поставлены на посадочные места. Высверлил стволы, у М2 чуть рассверлил отверстия на кожухе. Возле командирского люка был непонятный штырь, оказалось это часть "лафета" М2, причем в жизни это "полая" конструкция. Думал, сделать из листового пластика или рассверлить, попробовал второе, результат устроил. Заодно сделал еще одну опору к этой детале. В триплекс заряжающего вставил кусочек прозрачного пластика (не спрашивайте, почему я это не сделал ДО сборки башни).
  
А вот с триплексами мехвода такой фокус не прошел, отверстия ниже и не очень удобной формы. Вроде бы есть технология "затягивания" небольших отверстий глянцевым лаком, попробую после окраски.

Обдекалил, «монохромный» норм идет)

Теперь некоторые фрагменты как выглядят компоненты Elf(бледно-зелёный и чёрный пластик) на фоне Clear Prop(средне-серый пластик) 





Как видно, размеры кузова у обоих моделей идентичны до десятых долей миллиметра🤘... 








Ну и сам 3D радиатор от Clear 👍:

Рассматривая недавно полученный ЗиС-5В с масками и печатным радиатором от Clear Prop решил сравнить его с аналогичной моделью от Elf, впервые приобретённой более 20 лет назад... 
Поскольку модель от Clear все нетерпеливо жаждущие уже приобрели и рассмотрели, смысла в который раз выкладывать фото не вижу - потому начну с модели от Elf:
- инструкция, как в большинстве моделей тех лет, выпущенных на територии постсоветского пространства необычайно красочная и изобилует подробными схемами сборки девайся🤣🤣🤣, в чём вы можете убедиться на фото:

Теперь о самой модели. 
В комплекте идут отливки из серого(или бледно-зелёного), чёрного и прозрачного полистирола, а также комплект из шести резиновых покрышек - именно аулканизированных резиновых(как мне кажется) 
















Особого внимания заслуживают диски колёс: качество их исполнения, как по мне, даёт немалую фору модели от Clear Prop




Как видно выполнена имитация шестигранной гайки на шпильке... 
Прозрачные детали:



Ну и сами покрышки



 

Приветствую,коллеги! Неторопясь работаю с тушкой. В частности заменил противокапотажную раму и доработал панель над приборной доской. Вывел в чистовом варианте заднюю кромку центроплана. Доработал стойки шасси и изменил узел их крепления. Основная работа сейчас ведётся со строящимися параллельно Тандерболтами.

Что касается состояния тамиевских Тандерболтов, то на текущий момент  собраны тушки. Сборка ведётся из коробки с минимальными доработками. А именно. Исправлена ошибка Тамии, заключающаяся в наличии гофрированного пола кабины пилота у P-47D-25. У этой модификации он должен быть гладким. Кроме того у него отличалась компановка оборудования правого борта кокпита и количество лючков на нижних поверхностях консолей.Так же была накатана клепка, добавлена гидравлика в нишах шасси ипроводка двигателя. Рули высоты и закрылки традиционно планирую отклонить.












 

Доброго времени суток, коллеги. После сборки модели Republic P-43 Lancer и начала работы над его предшественником  Seversky P-35, возникло желание собрать линейку истребителей, созданных под руководством Картвели. Правда, на полке уже лет двадцать стояли академовские Тандерболты. Но с годами они устарели и начали выбиваться из общей линейки моделей. По сему из хомячьей норы были извлечены P-47D-10 и P-47D-25 от Тамии. Работа над ними была начата через короткое время после старта сборки Р-35 от Special Hobby.  Однако два дня назад, благодаря щедрости уважаемого коллеги под ником сергей, я стал щастливым обладателем свордовского ( и италовского по ходу)  Тандерболта  модификации N.  За что хочу искренне поблагодарить Сергея. Что собой представляют тамиевские Тандерболты всем давно известно. Общепризнанно, что это пока лушие Р-47 в масштабе 1:72. Свордовский P-47N встречается реже и не так популярен. Тем не менее качество модели очень и очень пристойное. Модель явно создавалась на базе Тамии. Более того, чехи попытались улучшить исходник, снабдив свою модель смоляными деталями и нанеся клёпку на внешние поверхности. К сожалению, технология ЛНД, наложила свой отпечаток на качество модели. Но, тем не мение для шорт-рана модель выглядит просто прекрасно. К слову, P-47N от Italeri, выполненнный по технологии литья под высоким давлением, даже рядом не стоял с моделью от Sword. Исходя из этого, планируются минимальные доработки исходного пластика.

В ожидании сидишь на берегу реки?