Jump to content

Genry

Members
  • Posts

    2,207
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    63

Everything posted by Genry

  1. Серьёзный подход к деталиррвке двига. И это верно, самый видимый объект на этой модели.
  2. @igokr ,щиро дякую. Ну, не вм1ю я обробляти фотки, що поробиш...
  3. Закончил очередной долгострой. Что выросло, то выросло.
  4. А с какого перепугу донтлесс стал девастейтором?
  5. Ростехнадзора на них (Эдуарда) нет. Это ж надо так облажаться. Что-то сразу вспомнилась аммиачная селитра на ливанском портовом складе, хранившаяся ...надцать лет. Я к чему, пожар на складе пожароопасной продукции - риск, сильно вероятный риск, который бизнес должен учитывать и, ну конечно же, закладывать в цену ГП. Так что сопли в сторону, всё уже посчитано и оплачено. Нами, дорогие коллеги, в том числе. А эдики чего, как курица из-под петуха, отряхнутся и побегут дальше жрать ваши денежки. Будьте здоровы, остальное - суета.
  6. Время сыграло с деколью злую шутку. Свежак был не настолько ужасен.
  7. О кракелюре. Предупреждаю всех: акриловая Ганза с индексом Нххх сохнет очень долго, особенно светлые оттенки. Поэтому покрывающий лак должен быть либо алкидным, либо (если акрил) наноситься после длительной просушки красочного слоя. Кстати, я вспомнил, что история лежит здесь (можно сравнить в режиме "было-стало") XF-108 Rapier 1/48 Collect-Aire. ГОТОВО : Форум моделистов (scalemodels.ru)
  8. бесспорно, вот только времени жаль на всю эту "подготовишку"
  9. Так не выпускается давно. И, судя по отливкам, формы сдохли. Вот и.... Я тоже узнал от нынешнего владельца. Заговоры, интриги вокруг
  10. Прям "на реставрацию".. Декольная подложка ушла в желтизну - вот и вся реставрация. А в отношении стройки от меня может быть лишь масса обсценного текста. Что по смоле (вы это видели в ветке про "Супер-Крусейдер), что по краске Ганзы, которая оказалась разных оттенков в разных банках с одинаковой маркировкой Н57. Алексею, как говорится, респект за труды.
  11. От администрации: Довольно редкая смоляная модель истребителя XF-108 Rapier производства Collect Aire (дрова жуткие). Если кто не в курсе — XF-108 Rapier создавался фирмой North American как высокоскоростной (M=3) перехватчик и истребитель сопровождения стратегического сверхзвукового бомбардировщика XB-70. Полноразмерный макет самолета был продемонстрирован в январе 1959 года. Первый полет самолета был запланирован на март 1961 года. Программа XF-108 была закрыта 23 сентября 1959 г, почти одновременно с XB-70. Система управления огнем Hughes AN/ASG-18 и ракеты AIM-47A (GAR-9) Falcon, разработанные для XF-108, были использованы на YF-12. Изначально модель строилась Геннадием Петровичем ака @Genryна заказ, но спустя некоторое время попала на реставрацию к другому нашему коллеге – Алексею Радецкому ака @AlexR. Подробности истории авторы и реставраторы )), если захотят, напишут в комментариях.
  12. @olgerd83 спасибо за обзор. Из замеченного - куча облоя от стыков прессформ. Особенно удручает на цилиндрического сечения деталях. Смотрим на ICM.
  13. На мой скромный взгляд, слишком светлый верх, это по границе цветов верх/низ даже видно. "А в остальном, прекрасная маркиза, всё хорошо..." (с)
  14. Наглеть, так наглеть @TaliА можно моего француза перенести в ГБ? Автожир Cierva C.30 1/48 Professional Model - В работе / WIP - форум моделистов GreenMats Club Он с морскими ОЗ предполагается, зуб даю А то что-то вертушек маловато. Мож, до конца ГБ ещё чего дострою, из мелких.
  15. То ли у меня с глазами, то ои у автора с фотоаппаратом не сложилось, но как-то не в фокусе модель. Я бы переснял
  16. Нагодувати хом'яка складно, але 1нод1 можливо
  17. На Т-45 нет чертежей случайно, @Robertas ?
  18. Лучше бы А или 35М. Подумаешь, пушка... Банально.
  19. Нескромный - да, но НЕ нулевой. Cтартер тут, несомненно, @Seversky
  20. Ниши - зараза, похлеще КОВИДа. И я даже знаю, кто главный распространитель
×
×
  • Create New...