cema_ga

Наконец то Репкино пузико подсохло до степени "можно шкурить не сы!", выровнял поверхности, подправил слегка расшивку, удалил из капота заводские выхлопные патрубки, которые только местом расположения определялись как оные (буду делать свои из чавонибудь), слегка углубил и оклеил фольгой углубления за патрубками для имитации жаростойких накладок, из той же фольги восстановил несколько замков капота, которыми пришлось пожертвовать при выведении стыков частей капота (понимаю что набору как морально так и физически лет немало, но всё же стыкуемость данного набора не радует не Сворд с RS конечно, но не думал что Файны на такое способны были), обезжирил зубной щёткой+тех.спирт и поехали в малярный бокс грунтоваться:
 
 

Запустил на некоторое время строительство, дела насущные, только сегодня удалось поработать с Репкой, успел немного: соединил фюзеляж, намазал слегка разжиженной тамиевской шпаклёвкой по стыкам, таки и Файны не исключение в стыках. Этим занимался в перерывах в работе с двигателем, который в наборе дан практически условно (забыл сфотографировать в позиции ДО, если не запрещено то скину фото из интернет-магазина):
 посмотрев на это дело, решил что даже если и будет полдвижка то пусть хотя бы будет на полдвижка и похоже...ну и похоже слегка увлёкся ))) прорезал на боковых стенках ребра охлаждения цилиндров и заодно оформил трубки толкателей клапанов, срезал имитацию ВВ проводов и проложил новые, покрасив как предложили Файны, добавил имитацию медных трубок покрасив намеренно неполностью медную проволоку тамиевской бронзой, как мне кажется очень даже получилось с их видом. Переделал немного редуктор, добавил имитацию маслопроводных патрубков, из старого и потемневшего от времени припоя, но посередине покрасил в цвет резины, закрыл лаком и слегка поиграл со смывкой.
 
 
 

Таки решился переделать ниши, делаю так радикально впервые:
 
 

Приветствую, коллеги!
За эту неделю собрал крылья.
Для начала, понял что меня совсем не радует перспектива собитать верхнюю и нижнюю половинки крыльев вокруг прикрепленного к фюзеляжу силового набора ниш. То еcть собрать ещё как-то можно, но шлифовать-это было бы явно незабываемо...
Поэтому по советам строек из интернета срезал ниши, покрасил-собрал крылья в отдельности от фюзеляжа. Добавил мотогондолы - и вуаля! Практически без насилия собрал крылья. На фюзеляж они наделись тоже неплохо. Пока насухую.
Дальше - вживлю БАНО в крылья (Фикс их проигнорировал - делаем ручками), дособираю тушку (двери бомболюка, окошки)

Приветствую, коллеги!
За эту неделю собрал крылья.
Для начала, понял что меня совсем не радует перспектива собитать верхнюю и нижнюю половинки крыльев вокруг прикрепленного к фюзеляжу силового набора ниш. То еcть собрать ещё как-то можно, но шлифовать-это было бы явно незабываемо...
Поэтому по советам строек из интернета срезал ниши, покрасил-собрал крылья в отдельности от фюзеляжа. Добавил мотогондолы - и вуаля! Практически без насилия собрал крылья. На фюзеляж они наделись тоже неплохо. Пока насухую.
Дальше - вживлю БАНО в крылья (Фикс их проигнорировал - делаем ручками), дособираю тушку (двери бомболюка, окошки)

Приветствую, коллеги!
За эту неделю собрал крылья.
Для начала, понял что меня совсем не радует перспектива собитать верхнюю и нижнюю половинки крыльев вокруг прикрепленного к фюзеляжу силового набора ниш. То еcть собрать ещё как-то можно, но шлифовать-это было бы явно незабываемо...
Поэтому по советам строек из интернета срезал ниши, покрасил-собрал крылья в отдельности от фюзеляжа. Добавил мотогондолы - и вуаля! Практически без насилия собрал крылья. На фюзеляж они наделись тоже неплохо. Пока насухую.
Дальше - вживлю БАНО в крылья (Фикс их проигнорировал - делаем ручками), дособираю тушку (двери бомболюка, окошки)

Приветствую, коллеги!
За эту неделю собрал крылья.
Для начала, понял что меня совсем не радует перспектива собитать верхнюю и нижнюю половинки крыльев вокруг прикрепленного к фюзеляжу силового набора ниш. То еcть собрать ещё как-то можно, но шлифовать-это было бы явно незабываемо...
Поэтому по советам строек из интернета срезал ниши, покрасил-собрал крылья в отдельности от фюзеляжа. Добавил мотогондолы - и вуаля! Практически без насилия собрал крылья. На фюзеляж они наделись тоже неплохо. Пока насухую.
Дальше - вживлю БАНО в крылья (Фикс их проигнорировал - делаем ручками), дособираю тушку (двери бомболюка, окошки)

Приветствую, коллеги!
За эту неделю собрал крылья.
Для начала, понял что меня совсем не радует перспектива собитать верхнюю и нижнюю половинки крыльев вокруг прикрепленного к фюзеляжу силового набора ниш. То еcть собрать ещё как-то можно, но шлифовать-это было бы явно незабываемо...
Поэтому по советам строек из интернета срезал ниши, покрасил-собрал крылья в отдельности от фюзеляжа. Добавил мотогондолы - и вуаля! Практически без насилия собрал крылья. На фюзеляж они наделись тоже неплохо. Пока насухую.
Дальше - вживлю БАНО в крылья (Фикс их проигнорировал - делаем ручками), дособираю тушку (двери бомболюка, окошки)

Приветствую, коллеги!
За эту неделю собрал крылья.
Для начала, понял что меня совсем не радует перспектива собитать верхнюю и нижнюю половинки крыльев вокруг прикрепленного к фюзеляжу силового набора ниш. То еcть собрать ещё как-то можно, но шлифовать-это было бы явно незабываемо...
Поэтому по советам строек из интернета срезал ниши, покрасил-собрал крылья в отдельности от фюзеляжа. Добавил мотогондолы - и вуаля! Практически без насилия собрал крылья. На фюзеляж они наделись тоже неплохо. Пока насухую.
Дальше - вживлю БАНО в крылья (Фикс их проигнорировал - делаем ручками), дособираю тушку (двери бомболюка, окошки)

Приветствую, коллеги!
Закрыл фюзеляж, обработал шов. Восстановил рашивку.
В офисе даже что-то видно.Изкоробочная дека Фикса со штурманскими картами - добавляет цвета для достаточно монотонного интерьера.
Собрал силовую конструкцию ниш, подготовил к покраске. И да, Фикс на этой модели меня удивил: половинки крыльев собираются вокруг зафиксированных ниш... Посмотрим 🤔
Пока вот что имеем

Приветствую, коллеги!
С интерьером почти закончил.
Даже кое-что будет видно после сборки фюзеляжа)).
Ещё немножко и можно закрывать фюзеляж.
Пока так

Приветствую, коллеги!
За эту неделю собрал крылья.
Для начала, понял что меня совсем не радует перспектива собитать верхнюю и нижнюю половинки крыльев вокруг прикрепленного к фюзеляжу силового набора ниш. То еcть собрать ещё как-то можно, но шлифовать-это было бы явно незабываемо...
Поэтому по советам строек из интернета срезал ниши, покрасил-собрал крылья в отдельности от фюзеляжа. Добавил мотогондолы - и вуаля! Практически без насилия собрал крылья. На фюзеляж они наделись тоже неплохо. Пока насухую.
Дальше - вживлю БАНО в крылья (Фикс их проигнорировал - делаем ручками), дособираю тушку (двери бомболюка, окошки)

Приветствую, коллеги!
За эту неделю собрал крылья.
Для начала, понял что меня совсем не радует перспектива собитать верхнюю и нижнюю половинки крыльев вокруг прикрепленного к фюзеляжу силового набора ниш. То еcть собрать ещё как-то можно, но шлифовать-это было бы явно незабываемо...
Поэтому по советам строек из интернета срезал ниши, покрасил-собрал крылья в отдельности от фюзеляжа. Добавил мотогондолы - и вуаля! Практически без насилия собрал крылья. На фюзеляж они наделись тоже неплохо. Пока насухую.
Дальше - вживлю БАНО в крылья (Фикс их проигнорировал - делаем ручками), дособираю тушку (двери бомболюка, окошки)

Приветствую, коллеги!
За эту неделю собрал крылья.
Для начала, понял что меня совсем не радует перспектива собитать верхнюю и нижнюю половинки крыльев вокруг прикрепленного к фюзеляжу силового набора ниш. То еcть собрать ещё как-то можно, но шлифовать-это было бы явно незабываемо...
Поэтому по советам строек из интернета срезал ниши, покрасил-собрал крылья в отдельности от фюзеляжа. Добавил мотогондолы - и вуаля! Практически без насилия собрал крылья. На фюзеляж они наделись тоже неплохо. Пока насухую.
Дальше - вживлю БАНО в крылья (Фикс их проигнорировал - делаем ручками), дособираю тушку (двери бомболюка, окошки)

Приветствую, коллеги!
За эту неделю собрал крылья.
Для начала, понял что меня совсем не радует перспектива собитать верхнюю и нижнюю половинки крыльев вокруг прикрепленного к фюзеляжу силового набора ниш. То еcть собрать ещё как-то можно, но шлифовать-это было бы явно незабываемо...
Поэтому по советам строек из интернета срезал ниши, покрасил-собрал крылья в отдельности от фюзеляжа. Добавил мотогондолы - и вуаля! Практически без насилия собрал крылья. На фюзеляж они наделись тоже неплохо. Пока насухую.
Дальше - вживлю БАНО в крылья (Фикс их проигнорировал - делаем ручками), дособираю тушку (двери бомболюка, окошки)

Приветствую, коллеги!
За эту неделю собрал крылья.
Для начала, понял что меня совсем не радует перспектива собитать верхнюю и нижнюю половинки крыльев вокруг прикрепленного к фюзеляжу силового набора ниш. То еcть собрать ещё как-то можно, но шлифовать-это было бы явно незабываемо...
Поэтому по советам строек из интернета срезал ниши, покрасил-собрал крылья в отдельности от фюзеляжа. Добавил мотогондолы - и вуаля! Практически без насилия собрал крылья. На фюзеляж они наделись тоже неплохо. Пока насухую.
Дальше - вживлю БАНО в крылья (Фикс их проигнорировал - делаем ручками), дособираю тушку (двери бомболюка, окошки)

Жертва очень весомая однако! - я бы не решился, забил бы...
Она почти чёрная, может надо было просто серой...?
Я конечно не хочу никого поучать, и не претендую на абсолютную истину, но поделиться
недавно открытым для себя способом заливки хотелось бы... (уже коротко писал на форуме об этом)
Акварельные фломастеры с кисточками!
Есть разные наборы: с мягкой кисточкой, твёрдой, штифтиком, есть также кисточки наполняемые водой (для коррекции)

Преимуществ, по моему мнению несколько.
Первое из них, это большой выбор цветов и возможность легко регулировать
интенсивность - достаточно пройтись слегка влажной кисточкой с водой.
Второе преимущество: если напортачил, то вообще не проблема - той же водой всё вымываеться без малейшего следа, можно даже под краном сполоснуть.
Третье: можно также по матовой поверхности заливать - убираешь неточности кисточкой с водой, а там где всё таки остаётся акварель, то просто легонько проходишся сухой полировочной губкой, ватной уховёрткой, салфеткой, или 1000/1500/2000/2500/3000 наждачкой.

Четвёртое: очень подходит для воша, выделения заклёпок на БТТ, "грязинга" и следов эксплуатации - той же губкой можно вариировать и формировать различные пятна с различной интенсивностю, в том числе пре/постшейдинг.
И опять же,  если не понравилось, то за секунды смываешь водой.
Пятое: простота, экономия времени (сохнет моментально) и экологичность.
Важно после работы с акварелью закрепить её лаком - задуть на малом давлении и издалека, если близко и сильно дуть, то может вымыть её и получаться разводы. И ещё, светлую акварель на более тёмном фоне применять проблематично, в силу её слабой укрывистости и прозрачности.
Вот пару фоток на "кошке":

Я следуюшую модель обязательно попробую сделать по этому способу.

Почти всё собрали, смыли, "потерли" пятку костыля, подножки. Думаем над тормозными тягами: думали взять иглы 0.3 и протянуть проволоку чтоб хвосты были (там есть по обоим концам переход по диаметрам), но они короткие оказались, около 5-6 мм не хватает, наверное, будем делать из просто проволоки. Ну и остался козырек с прицельными приспособлениями и трубкой Вентури 😊
Ушли паять 🤔

Приветствую, коллеги!
За эту неделю собрал крылья.
Для начала, понял что меня совсем не радует перспектива собитать верхнюю и нижнюю половинки крыльев вокруг прикрепленного к фюзеляжу силового набора ниш. То еcть собрать ещё как-то можно, но шлифовать-это было бы явно незабываемо...
Поэтому по советам строек из интернета срезал ниши, покрасил-собрал крылья в отдельности от фюзеляжа. Добавил мотогондолы - и вуаля! Практически без насилия собрал крылья. На фюзеляж они наделись тоже неплохо. Пока насухую.
Дальше - вживлю БАНО в крылья (Фикс их проигнорировал - делаем ручками), дособираю тушку (двери бомболюка, окошки)

Спаяли прицельные приспособления и трубку Вентури от Master Model. Что не понравилось: в трубке Вентури для стойки не отверстие, а углубление типа как клёпка, т.е. надёжно вставить стойку не получится 🙄... Ну то такое, справились. А вот неприятность: то ли потеряли стойку под рамку, то ли поляки её не положили - тут хз, пакетик был целый... Выкрутились - сделали стойку из иглы 0,5 мм, предварительно немного обточив сверху, так на 0,5 треугольник не надевается, а игла 0,3 - ну очень свободная посадка. Рамка тоже паяная. Всё паяли в четыре руки ☺️
И на козырьке вроде получился внутренний переплёт 🤔 , хотя между масками его практически нет.
Завтра попробуем всё собрать до конца, заодно проверим прячет ли сатин от валехо глянец лака декалей, потом примем решение как лакировать.

Собрали всё, уходим в лак, потом антенна и трубка Вентури 😊

Продолжаю . У меня есть три версии чертежей V-4. И они отличаются друг от друга. По фото пришел к общему знаменателю .В некоторых местах добавил расшивку и лючки. Дренаж , отверстие под ручку стартера. Шпаклевка конечно понадобилась. И не только в местах стыков, но и есть брак пластика, сколы на поверхности крыльев и фюзеляжа, они маленькие , но вполне заметны.  С расположением заклепок чертежей нет (я не нашел нигде). В итоге где то по фото самолета , где то по расположению внутреннего силового набора на сколько это было возможно восстановил примерную картину . По ней и начал катать заклепки. С фюзеляжем закончил. Ревитер новый использовал, РБишный стерся от непосильной работы )))) . Но не обошлось без сюрпризов . Хотя инструмент отрегулировал, но в паре проходов подклинило , в итоге нужно подправить в этих местах. С крыльями ситуация хуже, есть фото внутреннего силового набора V-4, но прототипа, а он отличался от "серийного". Но что есть, то есть. Мне в помощь эти фото и чертежи Е-4. В данном случае претендовать на точность я не могу, но попытаюсь вытянуть максимум из имеющейся инфы. В сети не встречал фото этой модели с накатанными заклепками, возможно  буду первым.)))))

Закончил с заклепками на крыльях. 
 
 

Спасибо!
Наверное, уже на следующей модели их и использую. А Ланкастер буду облагораживать вот таким набором:

Приветствую, коллеги!
Закрыл фюзеляж, обработал шов. Восстановил рашивку.
В офисе даже что-то видно.Изкоробочная дека Фикса со штурманскими картами - добавляет цвета для достаточно монотонного интерьера.
Собрал силовую конструкцию ниш, подготовил к покраске. И да, Фикс на этой модели меня удивил: половинки крыльев собираются вокруг зафиксированных ниш... Посмотрим 🤔
Пока вот что имеем