AMP 1/72 Horten Ho-IX V1 (мини-групбилд) и почесать языки по ходу дела))

[Mikhail Polyakov]

Попытка не закинуть новый релиз в долгий ящик, а собрать и поставить на полку, пока свежий. Пока застолблю место, и кину картинок: стоковые фото литников и боксарта,

 

травление и схема окраски для версии с двигателями, приггодятся.

    

В инструкции указана схема по хамбролу 60 (верх)/25 (низ), но с учетом того, что 60 - это красный... то к схеме окраски из инструкции доверия нет)))

Ссылка на фото варианта с двигателями:

https://www.warhistoryonline.com/military-vehicle-news/only-surviving-horten-ho-229-hitlers-stealth_fighter.html

Особо ничего не пригодится, кроме видимых фото кресла (кресло у планера должно быть таким же?). Со старта вопрос о креплении плечевых ремней объявляется открытым.

 

[buratino]

Попробуем!) Лично меня этот релиз очень порадовал, ну и благодаря Мише он будет собран, а не просто пылиться на дальней полке третьей антресоли))

[Mikhail Polyakov]

14 минуты назад, buratino сказал:

Попробуем!) Лично меня этот релиз очень порадовал, ну и благодаря Мише он будет собран, а не просто пылиться на дальней полке третьей антресоли))

В инструкции точно косяк с цветами, мне представляется, что RLM82/76 более похож на правду.

[buratino]

В данный период мне снизу 76 кажется безальтернативным. Наверное 82 тоже то, что надо. Есть конечно желание его деревянным сделать, подумаю. Надо завтра глянуть литературу, может что найду.

[Mikhail Polyakov]

8 минут назад, buratino сказал:

Eсть конечно желание его деревянным сделать, подумаю. Надо завтра глянуть литературу, может что найду.

Типа такого?

https://imodeler.com/2019/05/horten-ho-229-revell-172/

[buratino]

Ага, примерно такое! У меня 229-й от зукимуры, его обтянуть деревом рука не поднимется) А вот планёр можно.

Кстати, лично мне, декали от Уши визуально не очень, уж больно они художественные.  А если ещё учитывать, какой Алекс «прекрасный» человек))

 

[spitfire70]

Дві книжки , в яких є інформація про дев`ятий Хортен. Може згодиться .Якісь посилання для скачування мертві , але є й живі .))))

http://farposst.ru/1486633749-the-horten-flying-wing-in-world-war-ii.html

http://farposst.ru/1313955853-horten_ho_229_spirit_of_thuringia__the_horten_all_wing_jet_fighter.html

[Mikhail Polyakov]

 

Беглый обзор показал, что у первого прототипа развал колес основных опор (стойки от Bf-109), и он полностью был оклеен тканью

[Mikhail Polyakov]

 

Кабина от V3, но становится понятно, как крепятся плечевые ремни и как идут направляющие фонаря кабины

[Mikhail Polyakov]

Еще немного из этой книги: 

[Mikhail Polyakov]

И отсюда чуток  

 

[Mikhail Polyakov]

И вот отсюда: 

И на этом, пожалуй, у меня все

[buratino]

Отлично, спасибо!Столько материалов, хоть бы уйти в запой, ой запил)

[Mikhail Polyakov]

4 часа назад, buratino сказал:

Столько материалов, хоть бы уйти в запой, ой запил)

Есть предложение посмотреть на них, порадоваться тому, что они есть, и постараться никаких доработок, кроме привязных ремней, не сделать))

[buratino]

1 минуту назад, Mikhail Polyakov сказал:

Есть предложение посмотреть на них, порадоваться тому, что они есть, и постараться никаких доработок, кроме привязных ремней, не сделать))

Полностью поддерживаю! Я сегодня планёр в руках покрутил, там выровнять да вышкурить всю поверхность и так задачка ) можно и ремни не лепить, фошизд домой унёс постирать))) 

[MAUS]

26 минут назад, Mikhail Polyakov сказал:

Есть предложение посмотреть на них, порадоваться тому, что они есть, и постараться никаких доработок, кроме привязных ремней, не сделать))

Золотые слова!

[Mikhail Polyakov]

В 16.12.2020 at 23:31, buratino сказал:

Я сегодня планёр в руках покрутил, там выровнять да вышкурить всю поверхность и так задачка )

Я вчера стартанул. Количество облоя по ВСЕМ деталям, особенно тонким фермам конструктива кабины чуть напрягло, с учётом того, что это абсолютно новая форма. Нижняя половина норм - и расшивка, и поверхность. Верхняя - печальная: куча «мусора» на поверхности, пропадающая расшивка. Все прошёл скрайбером и по лючкам - иглой по шаблонам. Пролил тамиевским клеем, зашкурил абразивной губкой. 

Покрутил половинки - кажется, можно будет обойтись без усиления крыла. Гулять могут только концы крыльев, остальное норм должно держать жёсткость. 

Еще неприятные утяжины на хвосте (?), и если сверху более-менее стало норм после легкого вышкуривания (по-хорошему, нужно глубже, но тогда перешивать мелкие неприятные лючки), то снизу - только шпаклевать. Об этом и единственная фотка)) 

А, ещё понадобилась аккуратная подгонка детали и вот этого отверстия в хвосте. 

Идем дальше, подтягивайся)

 

[buratino]

Миша, я в деле) Сейчас только немного один проект закончу и буду догонять😜

[buratino]

Мне вот эти места, которые ты чёрным зашпаклевал тоже сразу в глаза бросились, но я их планирую выводить вместе со швом на стыке половинок. Немного странное чессговоря членение. Но больше всего смущают места крепления закрылков, боюсь там вся конструкция может перекоситься если что-то пойдёт не так. Но это пока прикидки на сухую, может зря опасаюсь)) Хотя в любом случае планирую собирать планер на суперклей, здесь я обычному не доверюсь.

[Mikhail Polyakov]

1 час назад, buratino сказал:

Мне вот эти места, которые ты чёрным зашпаклевал тоже сразу в глаза бросились, но я их планирую выводить вместе со швом на стыке половинок. Немного странное чессговоря членение. Но больше всего смущают места крепления закрылков, боюсь там вся конструкция может перекоситься если что-то пойдёт не так. Но это пока прикидки на сухую, может зря опасаюсь)) Хотя в любом случае планирую собирать планер на суперклей, здесь я обычному не доверюсь.

Я так прикидывал, нужно вначале на клей посадить угол в хвосте, просушить, потом состыковать вровень нос (зафиксировать клеем), а потом уже переходить к крыльям. Думаю на счет сквозного штифтования тянутым литником где-то 1-1,5 мм в диаметре, ближе к внешнему краю крыльев - это и жесткость даст и конструкцию зафиксирует.

А может быть, в самый нос половинок фюзеляжа изнутри залепить чуть двухкомпонентки, и поставить вертикальный металлический штифт для центровки половинок. Они "играют", смотря как сложить половины, и передняя кромка может не совпадать, и штифт там очень напрашивается

[Mikhail Polyakov]

3 часа назад, buratino сказал:

Миша, я в деле) Сейчас только немного один проект закончу и буду догонять😜

Да мне тоже этого уже поставить на колеса хочется) Больше с ним ничего делать не буду, только мелочевку собрать всю в кучу и снять маски (если ты про эти проекты, конечно))) 

 

 

[buratino]

Конечно про эти, модельные) Личные проекты - то уже для соцсетей))) У меня вот, Вингнат, не хочу забрасывать, очень простой самолёт, но требующая времени модель. Пьёт, гад, кровушку третий месяц)))

   

[buratino]

44 минуты назад, Mikhail Polyakov сказал:

Я так прикидывал, нужно вначале на клей посадить угол в хвосте, просушить, потом состыковать вровень нос (зафиксировать клеем), а потом уже переходить к крыльям. Думаю на счет сквозного штифтования тянутым литником где-то 1-1,5 мм в диаметре, ближе к внешнему краю крыльев - это и жесткость даст и конструкцию зафиксирует.

А может быть, в самый нос половинок фюзеляжа изнутри залепить чуть двухкомпонентки, и поставить вертикальный металлический штифт для центровки половинок. Они "играют", смотря как сложить половины, и передняя кромка может не совпадать, и штифт там очень напрашивается

Я думаю больше центр спицами зафиксировать, уж очень он тонкий. Очень не хочется нагружать, но по-другому не знаю, как эта конструкция себя поведёт. 

[Mikhail Polyakov]

7 часов назад, buratino сказал:

Я думаю больше центр спицами зафиксировать, уж очень он тонкий. Очень не хочется нагружать, но по-другому не знаю, как эта конструкция себя поведёт. 

Да вот в том-то и дело, я его пока от облоя не вычистил, прикладывал, и тоже приходила мысль о спицах. Прикладывание уже подогнанных половинок обозначило, что в конструкции больше жесткости, чем виделось изначально, и не хватает реально скорее центрирующих штифтов, чем жесткости. 

[spitfire70]

Тут про цю модель пишуть , може щось цікаве знайдете :

https://www.modellboard.net/index.php?topic=64811.0