Me-209 V-4 1:48 A&A Models

[buratino]

31 минуту назад, Александр Беликов сказал:

buratino спасибо! Мне то же К очень нравится. Лежит в запасниках , ждет своей очереди. 

Дуже цікаво спостерігати за вашими роботами. Завжди можна почерпнути щось нове. К сподіваюсь в 32-му?😂

[Александр Беликов]

51 минуту назад, buratino сказал:

Дуже цікаво спостерігати за вашими роботами. Завжди можна почерпнути щось нове. К сподіваюсь в 32-му?😂

В 32-м ! ))))

[Александр Беликов]

Подготовил модель к грунтовке. Подготовительный процесс занял довольно много времени. После грунта посмотрю что с этого вышло.))))

[Александр Беликов]

Загрунтовал модель. В общем доволен . Есть что подправить , но  не много.

 

[Александр Беликов]

Дело подходит к покраске. Тут есть на что обратить внимание. Каждая модель подразумевает некоторую исследовательскую  работу. Эта в большей степени. Много вопросов возникло и по мат части и по камуфляжу. Речь о камуфляже. Сразу скажу, что в поисках информации мне очень помогли. Постараюсь коротко . Только первый прототип V-4 имел однотонную покраску. Возможно рлм 02, но не уверен. Но вот остальные четыре машины были в камуфляже , с большей долей вероятности 74,75,76. Фото были сделаны поздней весной 41-го года, возможно и позже. А испытательные полеты продолжались до декабря 41-го. (В конце 44-го часть авиапредприятия , где хранилась техника попала под бомбежку и все оставшиеся самолеты погибли. )Возможно были еще "серийные" самолеты, но нет других фото. По номерам бортов: 14, который со змеей, на одном из фото как раз запечатлен момент как ее рисует местный художник , вероятно из техперсонала. Номера 12,3,7. На нескольких фото видны границы полей камуфляжа, да и пятна на боковых проекциях то же. Что еще обращает на себя внимание  , у номера 14 и 12  нижняя часть капота двигателя имеет четкую цветовую границу , уверен, что  часть капота покрашена в рлм 04.Свои  зенитчики парни и так недоверчивые , а тут еще незнакомый силуэт и все такое , в общем думаю капоты снизу покрашены в желтый во избежание несчастных случаев, а таких как известно было  предостаточно , палили по своим часто. Так, что компания А &А допустило ошибку в вопросе покраски модели, и не только она, многие источники дают однотонную покраску . Фотодокументы предоставляю. 

 

                    

[Robert]

Жёлтые сегменты - это элементы быстрой идентификации, их в Люфтваффе приняли как стандартные. Финнам также пришлось их вводить с июня 41-го, чтоб союзники не принимали их за сталинских соколов (с учётом многообразия финского летного парка, который включал на 41-ый в основном машины английского и американского производства, а много кто с ними из люфтов, летавших на Севере, сталкивался над Францией и Ла-Маншем).

[heliofly]

Александр,спасибо за фото,не встречал ни разу в публикациях.Эти  фото  для меня открытие,спасибо,очень интересно

[Ltn. Stachel]

Поддерживаю, фотоматериалы довольно убедительны.  Ещё более интересно, оказывается на этих самолётах отрабатывали и бомбометание.

[Александр Беликов]

8 часов назад, Ltn. Stachel сказал:

Поддерживаю, фотоматериалы довольно убедительны.  Ещё более интересно, оказывается на этих самолётах отрабатывали и бомбометание.

Ltn.Stachel , с подвеской бомбы это фото постановочное , ее там просто некуда вешать . В целях пропаганды  , для введения в заблуждение англичан . Смотрите , мол мало того, что он уже в частях состоит на вооружении, так еще и бомбы может носить.))))))

[Ltn. Stachel]

1 годину назад, Александр Беликов сказав:

  с подвеской бомбы это фото постановочное , ее там просто некуда вешать . В целях пропаганды  , для введения в заблуждение англичан . Смотрите , мол мало того, что он уже в частях состоит на вооружении, так еще и бомбы может носить.))))))

О,  стало быть Вилли Мессершмитт конкурировал с дядюшкой Хейнкель, не только в рекордах скорости, но и в сфере пропаганды. Всё точно как Не-100.

[Александр Беликов]

17 минут назад, Ltn. Stachel сказал:

О,  стало быть Вилли Мессершмитт конкурировал с дядюшкой Хейнкель, не только в рекордах скорости, но и в сфере пропаганды. Всё точно как Не-100.

Да, так и есть. По Не-100 информации правда куда больше, и летал он гораздо лучше. Возможно будет следующим в стройке. Но в 32-м масштабе.

[Александр Беликов]

Покрасил низ и  фюзеляж в рлм 76.

 

[MAUS]

Супер! А какой металлик использовался? Лёг замечательно.

 

[Александр Беликов]

1 час назад, MAUS сказал:

Супер! А какой металлик использовался? Лёг замечательно.

 

MAUS спасибо! Сунин, белый алюминий. Мне эти краски очень нравятся. Не супер метал мистер колор , но лучше чем LP серия тамии это точно.

[MAUS]

Спасибо! Первый раз о такой слышу...

[Александр Беликов]

26 минут назад, MAUS сказал:

Спасибо! Первый раз о такой слышу...

Китай производитель. Sunin 7 серия металлики. 

[Александр Беликов]

Неспешно за неделю закончил в основном с камуфляжем.

        

[Sarmat]

Приятный момент, когда весь камуфляж в базе нанесен и вырисовывается образ самолёта 👍

[Александр Беликов]

После глянцевого лака перевел деколи. Качество отличное. Осталась мелочевку перевести .

[heliofly]

Очeнь здорово выходит!Аж прямо захотелось собрать  "по- взрослому ",еще один 209й от Special

[Александр Беликов]

9 часов назад, heliofly сказал:

Очeнь здорово выходит!Аж прямо захотелось собрать  "по- взрослому ",еще один 209й от Special

Андрей спасибо! 

[Александр Беликов]

Сделал смывку, задул лаком, потер для достоверности поверхность, поставил на ножки, хлопотным оказалось это дело , есть нюансы в монтаже стоек и щитков , нужно было проверять все до покраски. ))))). Теперь финальный визеринг и монтаж оставшейся мелочи. 

[MAUS]

Безупречно!

[Александр Беликов]

Только что, MAUS сказал:

Безупречно!

MAUS спасибо! 

 

[heliofly]

👍👍👍