УТ-1б, 1/48 от МикроМир.

[ANI-MAKS]

Всем привет! Меня больше увлекает наземная техника, но решил попробовать себя в авиации. План был таков - быстро склеить самолётик, ну просто что бы доказать себе, что могу.. Однако в коробке от МикроМира оказались такие дрова дровецкие, мимо которых так просто пройти не получится. 
Начал с крыльев, половинки были толстенные, сточил их прилично, углубил имитацию провиса полотна на плоскостях и добавил на элеронах, прорезал расшиву. На фюзеляже тоже углубил провисы, много чего где постачивал, кое-где прорезал расшиву, сделал рояльные петли на откидных бортах и кожухах. Начал так же детализировать кокпит (набор приятно удивил наличием травления, в таких дровищах-то) - стойку РУСа заменил на латунь, сделал обмотку из тонкой проволоки и гашетки из проволоки потолще. Склеил сидушку, педали и вклеил боковые элементы набора. Буду рад критике и советам, всё-таки впервые решил собрать авиа..)

[Mikhail Polyakov]

Энтузиазм крайне подкупает, но честно говоря, провис немного озадачивает (в данном случае «немного» - просто дань политкорректности, а так я просто в офиге от перебора)

[Tali]

С авиацией сложнее в том смысле, что косяки грязью не залепишь. 
Поверхность нужно выводить до идеального состояния. Крой должен быть в разы тоньше. Я не знаком с сабжем, но вряд ли у него такие траншеи были на пузе. 

/Это я пишу как авиатор, который решил пособирать танчики, так что проблемы те же, но с другой стороны/ 

[Sarmat]

9 часов назад, ANI-MAKS сказал:

Всем привет! Меня больше увлекает наземная техника, но решил попробовать себя в авиации. 

Привет! Добро пожаловать! Помню Ваши дотошные образцовые и очень поучительные стройки БА. Уверен, с авиацией всё получится и будет не хуже!

По "утенку" я не спец и вообще не спец по матчасти. Степень провиса - это дело вкуса). Но в провисах на элеронах мне бросилось в глаза вот что: у Вас нервюры (между ними провис) стоят перпендикулярно оси наклона, а нужно параллельно продольной оси фюзеляжа самолета.

 

 

Ну а выбор для старта такой, что всю охоту сможет отбить. Это, как Восточный Экспресс в БТТ)))

С удовольствием понаблюдаю! Успеха!

[Tali]

Кстати, да - я бы что-то попрощу и качественнее выбрал для первого раза.

[ANI-MAKS]

Mikhail Polyakov, значит я по ходу перестарался - будем считать первый блин комом..)

Tali, именно поэтому и решил попробовать авиацию, сделать себе так сказать тест на аккуратность. "Траншеи" на пузе ещё будут переделываться, они вроде не такие должны быть. Насчёт выбора попроще - тут просто "тренировка на кошке" - недорогая модель и попилить можно от души, всё как я люблю.. )

Sarmat, спасибо! Мои БА оказывается даже известны, я в шоке..) С элеронами так вышло, ибо они изначально неправильные на самой модели, по сути их надо их вырезать и править геометрию. Я пока поленился это делать..)

 

 

 

[Sergey B.]

Вот есть такие чертежи и статья.

 

[ANI-MAKS]

Sergey B. спасибо, пригодится!..)

[ANI-MAKS]

Продолжаем разговор..) Попилил заднее оперение - постачивал стабилизаторы и РН, пошаманил с провисом на них, старался не так свирепствовать, как на крыльях..) На РН сделал основу под будущий задний фонарь АНО. Приклеил всё это, прошпаклевал и зачухал, сделал тяги к РН, расчалки на хвосте сделал с тонкой проволоки, талрепы из тянутой ватной палочки.. Осталось ещё задние стойки под стабилизаторы сделать. Так же нанёс клёп, но как-то неудачно - кривовато вышло - ревитер с фототравления, гнётся от малейшего усилия.. 🤬

[Sarmat]

Отлично, очень аккуратно! Хотя после такой щепетильности с БА, другого трудно и ожидать. Рычажки на РН - это элементы штатного травла?

[Tali]

Может мне кажется, но кажется, что на пластике царапины от шкурки остались. 
Их бы желательно убирать на начальной стадии, иначе как потом с приклеенным травлом это делать. 

А клепку лучше наносить по методу "дяди Сережи». Легонько размечаем риветером, а потом накалываем иглой «поштучно», потом замазываем гуашью, например, шлифуем, промываем, полируем. 

Результат — огонь )

[ANI-MAKS]

Sarmat, спасибо!

Да это со штатного травления части.

Tali, а этот метод  "дяди Сережи» где-нибудь расписан, ну что бы изучить?..) 

Детали старался вылизать как следует, но с моим зрением мог вполне что-то и пропустить. Попробую ещё раз пройтись нашдачкой помельче, пока стойки не приклеил.

 

[Sanchos50]

10 часов назад, Tali сказал:

Результат — огонь

Эт да. Дефианта заклепал такой методой. Краааасиво, но блин нууууууудно🤗

[Tali]

20 часов назад, ANI-MAKS сказал:

Tali, а этот метод  "дяди Сережи» где-нибудь расписан, ну что бы изучить?..) 

 

 

[ANI-MAKS]

Тээкс-с, первый авиационный блин упрямо старается стать колобком. При сборке двигателя навалял кучу косяков, т.к. в матчасть особо не нырял. Из-за этого пришлось чуть удлинить  моторную "чашку", что бы это счастье стало на место (мда, ничего умнее не придумал..)).. Сама "чашка" и близко не подходит к обводам корпуса - пришлось её подгинать и обтачивать. Ну и наваял сверху мелочи из медяшки, жести и пластика, что бы хоть отдалённо напоминало оригинал. Так же вспомнил, что забыл сделать стойки под стабилизаторы - сваял и их. Поработал над винтом, но по ходу его ещё надо будет обтачивать - уж слишком он толстым выглядит.

P.S. - Посоветуйте, чьи краски брать для покраски авиа, в частности металлики?

[Mikhail Polyakov]

1 час назад, ANI-MAKS сказал:

- Посоветуйте, чьи краски брать для покраски авиа, в частности металлики?

Если водный акрил - то Вальехо, пожалуй, лучший выбор.

Если из вонючих - то вариантов поболе будет, вплоть до стравливания из баллона какого-нибудь  Bosny-хром  (очень мелкое зерно, лак потом приглушит "зеркало").

Из наиболее раскрученных вонючих металликов - пожалуй, Alclad II.

Но в целом, вопрос крайне дискутабельный и варьирующийся от субъективных предпочтений)

[Александр Беликов]

На мой взгляд отлично получается! 

[ANI-MAKS]

Mikhail Polyakov, пожалуй на Вальехо и остановлюсь.

Александр Беликов, спасибо!

 

[Tali]

Если мне память не изменяет — пусть Миша поправит — под Вальехо желательно использовать их черный грунт.

[Robert]

1 час назад, Tali сказал:

 под Вальехо желательно использовать их черный грунт.

Это под металлик? Пробовали с малым ганметал, алюминий, медь по белому и серому грунтам - разницу не увидели.

Опечалила ржавчина - ничем от меди не отличается... Пришлось сверху тонировать NATO brown ... 🥺

[Mikhail Polyakov]

12 часа назад, ANI-MAKS сказал:

Mikhail Polyakov, пожалуй на Вальехо и остановлюсь.

Александр Беликов, спасибо!

 

Вот сюда стоит заглянуть: https://acrylicosvallejo.com/en/step-by-step/

Там есть пошаговые мануалы по металликам, не помешают

[Mikhail Polyakov]

1 час назад, Tali сказал:

Если мне память не изменяет — пусть Миша поправит — под Вальехо желательно использовать их черный грунт.

Черный глянец рекомендуется под любой металлик, под Вальехо, имхо, можно любой, по причине того, что верхний, "водный" слой, никак не будет реагировать с любым нижним - хоть водным, хоть нитро, хоть алкидным (а вот обратное - не факт). Но работать с одной основой/разбавителями/промывашками при покраске обычно проще, чем перескакивать с одной основы на другую (ну, мне так кажется), поэтому выглядит вполне логичным использовать грунт той же системы.

[Mikhail Polyakov]

18 минут назад, Robert сказал:

Это под металлик? Пробовали с малым ганметал, алюминий, медь по белому и серому грунтам - разницу не увидели.

Опечалила ржавчина - ничем от меди не отличается... Пришлось сверху тонировать NATO brown ... 🥺

Может зависеть от толщины слоя. Краска укрывает хорошо, если дунуть больше  - грунт уже не просветит, и цвет его будет не важен)

По ржавчине - прокомментировать не могу, крайне редкая краска в авиа. Просто понимаю, что для создания различных "ржавых" эффектов есть разные продукты, которые применяются в комплексе: краска "ржавчина", пигменты "ржавчина" разных оттенков, глубоко матовая, с довольно крупным зерном текстура "ржавчина" https://acrylicosvallejo.com/wp-content/uploads/2020/07/vallejo-stepbystep-rust-texture-EN-1.pdf

Но у меня нет опыта работы с этими продуктами - не было необходимых задач 🤷‍♂️

[Robert]

3 минуты назад, Mikhail Polyakov сказал:

Может зависеть от толщины слоя. Краска укрывает хорошо, если дунуть больше  - грунт уже не просветит, и цвет его будет не важен)

По ржавчине - прокомментировать не могу, крайне редкая краска в авиа.

🤷‍♂️

Дули хорошо разбавленным родным тиннером тонким слоем малым расходом.

Ржавчина для выхлопных патрубков

[Mikhail Polyakov]

1 час назад, Robert сказал:

Дули хорошо разбавленным родным тиннером тонким слоем малым расходом.

Ржавчина для выхлопных патрубков

А это какой артикул? Не могу сообразить, какой именно номер для выхлопных патрубков (из близкого вижу только 77710 Cooper, но он для радиальных колец вроде, не для патрубков).

У меня в личном пользовании есть Rust 71069 из Model Air, я на патрубки ее мешаю с Jet Exhaust 77713 (называется: смотрим, что есть под руками), опционно можно пройтись полупрозрачным оранжевым 70835, а потом все равно идут пастель-пигменты, которые все это перекроют))