Jump to content

Tali's Blog

  • entries
    8
  • comments
    110
  • views
    4,579

Качество выпускаемых моделей, реакции моделистов и ответы производителей


Tali

4,315 views

Недавно на FB разгорелся недетский срач, после того как некий испанец сделал сухую сборку роденовской Цессны и показал на фотках, что окошки становятся неидеально. Николаич, впрочем, потом сделал свой "драй фит" и все сложилось на окей.

Но дело не в этом, а в разборке между моделистом и производителем, который дошел до личных оскорблений. 

Дальше будет много букафф и, как обычно, исключительно имхо.

Корень проблемы, как мне видится, в который раз кроется в тонкой душевной организации авторов продукта. 

Понятно, что любому моделисту хочется "тамию" (нарицательное). Но такое щастье бывает нечасто, и как правило новые модели большинства других производителей имеют уровень чуть пониже. Стоит вставить, что для автора современная Tamiya - это эталон. Получая новые модели на руки или читая обзоры, мы видим косяки и их обсуждаем. Это нормально. Если кто-то видит косяк и пишет "аутстэндинг" - то это случайно попавший сюда житель бритмоделлера.

Вместо косяка можно использовать любое другое слово, описывающее те или иные узкие/проблемные места в модели, которые появились не из-за того, что у производителя не было денег/оборудования и т.п., а потому что он посчитал для себя правильным/возможным остановиться на отметке "хорошо", и не тратить ресурсы на преодоление отметки "отлично". Причины в целом понятны - о них не будем. 

Наличие косяков не означает, что модель плохая, что производитель плохой и т.д. 

Хорошо ли, что Роден выпустил Цессну?
Просто отлично! Куча моделистов напилась на радостях.

Есть ли в этой модели "косяки".
Да, есть и это объективный факт. Он никак не отменяется никакими отговорками. Стекла неплотно прилегают, может быть кромки толстые, может быть сходимость не очень, может быть крой замолен и т.п. Ранее я бы согласился, что тому есть какие-то объективные причины, но после выхода модели A5M от компании Wingsy Kits, которая была сделана, по сути, парой стартаперов "на коленке", но при этом имеем великолепную проработку поверхности и идеальную стыковку – не соглашусь. Причина в том, что другой производитель просто не захотел тянуться к планке повыше. 

Мы видим все косяки модели, которые, разумеется, вполне устранимы, мы об этом пишем, мы об этом сожалеем, потому что придется тратить драгоценное время на не творческую работу. 

Но что делает производитель (не только Роден). Начинает приводить какие-то странные доводы:

  • скажите спасибо, что и так сделали, 
  • сделайте лучше, 
  • не хотите не покупайте, 
  • выпрямите руки и тд и тп. 

Местами идет откровенное и имхо совершенно неуместное хамство.

Вот это вызывает... недоумение. 

Скажите спокойно:
- Да, пацаны, мы делаем вот такие модели. Это наша планка, выше которой мы не можем/не хотим прыгать по такой-то причине. Мы вас всех любим, все понимаем, но верим, что у вас золотые руки и вы сделаете из этого классную модель. 

ВСЕ! 

Все побурчат, хлопнут по плечу и скажут:
- Ну ок! Конечно сделаем. А вы продолжайте радовать нас интересными прототипами.

Но увы... Почему-то модели выпускаются "как можем" или "как хотим", а фидбек ожидается "как за "тамию"", до которой откровенно не дотягиваем...

58 Comments


Recommended Comments



Миша, нет. 

Никто не говорит, что производителя кому-то что-то обязаны. 
Скорее был дискуссионный вопрос почему они делают так, а не иначе. 

Я первый буду нести флаг, что никто никому ничего не должен, но мне в то же время интересно, что мешает чуть-чуть напрячься и сделать лучше, особенно, если это не стоит всех денег мира.

Ну, по крайней мере я @buratino именно так понял.

Link to comment
10 минут назад, Tali сказал:

Скорее был дискуссионный вопрос почему они делают так, а не иначе. 

Скажи, как ты думаешь, много в мире СТО, которые хотят плохо ремонтировать машины? Можно ж чуть-чуть напрячься и ремонтировать лучше. Или много строителей, которые хотят плохо строить/делать ремонты. Можно чуть-чуть напрячься и делать это лучше. Но нет. Именно поэтому есть и разные СТО, и разные строители, и разные производители моделей, и разные общепиты - от звезды Мишлен до обрыгаловки. Ну вот просто не может быть по-другому. И дискутировать это - ну чисто язык чесать. Хочешь купить - купи и не ной. Не хочешь - не покупай и не ной. Только не ной. Но. По упомянутой выше причине, не может быть такого, чтобы никто не ныл))

Link to comment
21 минуту назад, Tali сказал:

Ну, по крайней мере я @buratino именно так понял.

Макс, все вірно. 
Немає сенсу і дорікати виробникам, «кто как хочет, так и …». Якщо потрібно додаткові фінансові вливання для покращення моделі - все це вибір виробника. Все ж бізнес має приносити прибуток.

Але…

Мене дивує тільки відверто халтурний підхід, як можна зробити одну половину фюзеляжу вужче на два міліметри наприклад, або маючи навіть одне фото прототипу з відкритих джерел, якого вистачить, невірні декалі чи розшивку. Час, як ти вірно на мою думку висловився, витрачається в будь-якому випадку і не потрібно надзусиль, щоб зробити вірно. І нажаль більшість такого роду хєрні можливо виявити тільки почавши збірку (тобто придбавши модель). Фіг з тими грішми, шкода часу. 

Чим керуються виробники, роблячи такі ось «помилки» - я мабуть не зрозумію. 
@Mikhail Polyakov Міша, зрозуміло, що всі роблять по різному і це справа вибору і сумлінності кожного виробника. Але, погодься, на СТО ти б дуже здивувався, якби на твою машину поставили три колеса 18-го, а одне 15-го радіусу). Це вже не якість роботи, а відвертий пох…зм і ацкій пі…ц))

Link to comment

Все косячат, идеала не бывает. Бывает сам пилишь, строгаешь модель, и в конце, что то забыл, не так покрасил, и.т.п. Мелочь, но уже косячок.... Производители моделей живые люди, все бывает.
Но!
На дворе век 3Д технологий. Есть возможность просмотреть готовый проект, и вот как при этом получаются дикие прогоны геометрии? Это правда камешек в адрес китайцев, по большей части. Я вот честно не знаю, и какие тут могут быть оправдания? 3Д можно править сколько угодно, это не переделывать прессформу или мастермодель. ЗД можно показать паре тройке человек которые в теме.... И как тут радоваться новинке и не критиковать? Понятно, что вот это вот все, излияние в интернетах ничего не изменит. Но блин, иногда очень обидно, особенно когда это твой любимый прототип. И реально побешивают люди любители грузинской кухни - "жришодали". Из за таких производитель и не запаривается, потому, что уверен, что кто то да купит и бабки отобьются. 

 

Link to comment
2 часа назад, Mikhail Polyakov сказал:

Скажи, как ты думаешь, много в мире СТО, которые хотят плохо ремонтировать машины?

не хотеть плохо делать и хотеть делать хорошо - две большие разницы.  Слава Богу, в мире есть VW, Toyota и Hyundai. Но еще лучше что АвтоВАЗа уже нет. И никогда не будет - выбирать будем из первых трех, четвертый из игры выбыл... А ведь эти ребята, 100%, не хотели делать плохие автомобили

Link to comment
10 часов назад, palanbor сказал:

не хотеть плохо делать и хотеть делать хорошо - две большие разницы.  Слава Богу, в мире есть VW, Toyota и Hyundai. Но еще лучше что АвтоВАЗа уже нет. И никогда не будет - выбирать будем из первых трех, четвертый из игры выбыл... А ведь эти ребята, 100%, не хотели делать плохие автомобили

Вот ты сейчас кратко описал процесс естественного отбора, без которого процесс эволюции просто невозможен))

Link to comment

Guest
Add a comment...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...