Alexander

Було б непогано називати автора цієї графіки - це  Jumpei Temma/

Тим більше, що він офіційно дозволяє її поширювати. 

Готовит - то громко сказано. Это репак АМТесн-евского . Паковался еще и Тамией  в одной коробке с Кеттенкрадом

Меня  вполне устраивают Иватовская смазка и набор от Гунце для ухода за аэрографом -там тоже есть, но чуть другая,  

Цитата

на счет легкого и безопасного откручивания имел в виду H&S. У меня есть Iwata HP-B, у нее сопло на мелкой резьбе, а это не совсем бесопасно. Хотя ее я тоже каждый раз разбираю, но осторожно.

- это какое-то маньячество. Если есть Ивата, то есть и ее инструкция. И ее желательно посмотреть и почитать. Ивата не рекомендует  откручивать сопло для очистки. А только при замене . Схема очистки "пробулькиванием" в инструкции есть. Что там непонятного -?   Хардер и Ханса так же могут быть очищены. Резьбы в аерах крепежные. а не ходовые. 

Уже в продаже - на Ольжича имеется

Ну так зачем оно тебе?  Человек захочет - сам расскажет

А я подержу интригу.

Ну а я подумал, что всех

То, кто и Ла-15

Ну на фейсбучной страничке ЗК  автор  геометрии отзывался   И это был не А-макетчик. Почитай  

Цитата

Судя по прорисовке упираются в ЛаГГ-3 серии 66, а такого из доступных на рынке моделей не припомню в 48-ом размере.

Вопрос в другом ,кто автор матмодели и как хорошо он проработал  доступный  материал по ЛаГГ-у. А то рисовальщиков много, но и среди них есть рукожопые покуисты. Да и на картинке еще далеко не модель ,а только заготовка, предположу что вывели только теорию. Вобщем в пластике еще ждать не переждать.

будут несколько вариантов, база - серии 35 и 66, скорее всего - и в других масштабах тоже, а математику делал человек, чьими работами тут восхищаются.   Имеется немало документации, , которая стала доступна за последние годы. Потому геометрия - весьма точная

Цитата

МИГ-9 канул в лету...

Зайдите в ветку по МиГ-9.

Модель делается по принципу  - сделать правильную по максимуму.

Потому по МиГ-9 немало вопросов, которые решаются.

И непонятно - зачем бежать-спотыкаться и гнать говно на третьей космической??? 

Машина знаковая, модель должна быть бомбезной. 

Цитата

 Да и прайс сабжа будет в пару раз выше так точно... 

Вы будете цену устанавливать?  

Хотя многим и Хоби-боссовский Месер - классный

чуть  графики:  заводской  и не очень 

Касательно "лососевого розового" -  это судя по всему  грунт на основе сурика

Цитата

Два года прошло. Модели до сих пор нет. Так что, наверно, передумали.

Саша - ты в каждой Марсовской ветке такой говнопост будешь кидать? Не надоело?

Мы не на гонках.

Больше, больше конспирологии ...

Не передумали. Доводится 3Д проект. 

1/48 для начала

Цитата

Еще встречал весьма не ординарные и смешные случаи. Когда люди покупали китайские аэрографы и меняли на них распылительный комплект (сопло, иглу, воздушную голову) на фирменные, типа Иваты или старые Hansa...... Мне такой вариант не очень понятен. Т.к. ремкомплект от той же Иваты стоит нормальных денег. По моему во много раз лучше купить или недорогой Iwata Neo или тот же тайваньский аэрограф АВ300N о которых я писал ранее. Так будет в 100 раз лучше

Я юзаю брендовые аэры с года так 97-98, и ремонтирую их примерно с тех же времен. Потому тут категорически не согласен. Все зависит от модели аэрографа. Смысл ставить скажем комплект от Иватовского Микрона на Миол - это реально извращение, за те деньги можно купить двух суперских тайваньцев или почти любой Прокон бой или Тамию. Но скажем на некоторые модели "китайцев" идеально подходят "головы" от Беджеров 100 серии в сборе. Стоит это добро 20 баксов и  естественно имеет смысл. На многие модели подходят сопла и воздушные сопла от Хансы - старых , снятых с производства 101, 201 и 301 моделей. Расходники эти выпускаются и сейчас. И стоят приемлемых денег. Далее - китайцы-китайцу рознь,  с Али приезжали вполне адекватные изделия по 25-35 баксов, причем уже с соплами без резинок. И еще одно - Нео для Ивата( сделано Спармаксом) и ряд моделей Гунцевских Прокон боев стоят одинаковых денег - есть прямой смысл взять японца. В общем то красит все равно человек. И у меня до сих пор лежит старый "белорусс", еще витебского производства, купленный в начале 80-х,  с родным комплектом,  и к нему есть доработанные мной сопла и игла. Он тоже вполне юзабельный.  Змейки камуфляжа на немцах рисовались "на раз". Хотя и требует регулярной подстройки - как скрипка Страдивари    Суть выбора аэрографа проста - бюджет и такое эфемерное понятие, как "лег в руку"  

И еще

Цитата

http://hlj.com/product/GNZPS-770

Это топовая модель от Гунце. Качество соответствует цене. Есть более дешевые в их же линейке

https://hlj.com/product/GNZPS-267

https://hlj.com/product/GNZPS-270  от 277 Кастом не слишком отличается, для ваших целей. Сопло  0,2 мм против 0,18 мм. цена - в половину

Ще забув - в минулому році Хардер і Штеенбек фактично став підрозділом Івати, 

Не бачив цієї теми раніше. Читав - реготав до кольок! 

По перше - Хіменесівський аер з посту -  якийсь перепродаж Беджер / Таєр енд Чендлерівських аппаратів. За ледь не дві ціни за лейбу Хіменеса.

Кром, Патріот,  Ренегейд і Сотар коштують дешевше, без "красівої бляшанки". І навіть у бляшанці !

https://spraygunner.com/badger-rk-1-renegade-krome-2in1/  - нічого не нагадує?

https://spraygunner.com/badger-r1v-renegade-velocity/  -  а цей?

https://spraygunner.com/badger-sotar-20-20-fine-airbrush/  - це топова машинка від Беджера - мейд ін ЮСЕй

https://spraygunner.com/badger-patriot-105-1-fine-gravity-airbrush/   - 75 зелених у бляшанці, нічого не нагадує? Порийтеся, не лінуйтесь. 

У Беджера навіть була реклама по продажу аерів на блістерах - про те, що ті, кому цікава красива коробка - краще хай куплять дружині парфуми.

Івата?  а також Гунцевські (GCI Creos) Prokon Boy аери вироблені в Японії. на одному заводі - Б.Б.Річ Лтд, фірми-власника патенту на такі "машинки".  Як на мене - найкращий вибір, коли є 100-150 зелених папіриків на покупку. Тож вчіть матчасть. Одна-єдина модель Івати - Екліпс - то напів-американець, з плаваючим соплом, аналогічним Пааше, Беджеру і Таєр і Чендлер( то Ревелльні аери, коли хто не в темі)

Спармакс - хоч і Тайвань, та це партнер Хардера і їх аери - то старі моделі Ханси 101, 201 та 301, з різьбовими соплами. Якість - непогана, бо Ханса продає й досі запчастини для цих моделей, які в Німеччині вже років 20 не випускають.

Учитывая все моменты, вроде масштаба - прокатит и Тамия XF-5. а так ищите Euro1 Green. есть у Модел Мастер и именно их вариант этого цвета ближе всего 

palanbor - у тебя, хамоватого придурка, словесный понос?  Или руки отдельно, мозги отдельно? Оно понятно , интернет, и можно быть резким. Шлемазл, блин.

5 часов назад, palanbor сказал:

гривня укрепилась - мама не горюй. Даже бензин подешевел ))

А фикс как завезли на максимуме бакса, так и висит ценник 

А причем бакс до Фикса? Там фунт стерлингов в ходу.

И Фуджими с доставкой примерно тех же денег выйдет. причем на Хобби линке не нашел сейчас( не фак что нет - искал поверхностно)

Олексій Єременко  - а чому у нас немає ділера Ревелла іншого, ніж гівняний(іншого слова не маю - заміна двох дорогих бракованих моделей триває півтора року) парітет?  Японців хто возить? Де ділери американських виробників? Китайців возять усе рідше і далеко не всі новинки. Оптова закупівля - то чималі заморожені гроші і відкладений на незрозумілий час прибуток. А тому  твої претензії до Світлані вважаю капризами.  Фікс, до речі, новинки розподіляє у пропорції до важливості ринків ( з їхньої точки зору) і об'ємів попередніх закупівель. Тому виконують заявки нашого ділера  не у повному обїємі стосовно очікуваних новинок. Український модельний ринок - ніякий. Жалюгідний у нас внутрішній ринок. Бо моделі за 20-30 баксів купують тільки моделісти, яких небагато. І тому у перших поставках новинка до нас попадає у мізерних кількостях, наступна поставка - значно обємніша.   Ви ж не купуєте тарними ящиками, а поштучно. І оплачуєте по факту( як і я). У прайс вказана кількість, що не була оплачена наперед. Про ціну - не хочу говорити, але нагадаю просадку гривні проти фунта за час з останнього приїзду Фікса. І націнки у всіх продавців різні. За кордоном діють зовсім інші закони ринку, інший рівень доходу, і зовсім інша схема взаємодії постачальника і продавця. Так у Штатах і багатьох інших країнах торговля отримує товар з відстрочкою у 90 днів. Але продавець має в цей час доступ до грошей під банківську гарантію. І виясняють хто кому скільки винен - не торговці. а їхні банки. Та й в усьому світі цей бізнес не на підйомі. Хай китайські каталоги нікого не вводять в оману. Там є державна підтримка  бізнесу, заточеного на експорт. При тому - тиражі реально малі. Я вже писав - що планку для запуску проекту на свій новий  Ф-14 Томкет в 48 -му АМК  встановив у 5000 штук, на всі 7 млрд жителів планети. Колись, а саме у середині 90-х,  перший тираж був від 20 000 до 40 000 штук у Ревелла, наприклад.

Фантом, как по мне, - вполне нормальный, расшивка меня не коробит, но то дело вкуса. 

А так - сравнивать особо не с чем - английские Фантики с RR - только у Фуджими модель относительно новая 

Аотаке поки що окремо не выпускають.  Інші  - є "розсипом"