Cimbik

Получается серых самолетов было или есть больше бортов. Это борт 26 белый и борт 55 белый если верить этой статье. И то что я раньше скинул фотку подписанную автором, как борт 26 не является правдивым.  На киле при увеличении явно стоит не 26 тогда, как на борте 26 вообще нет на киле номеров.
http://militaryaviation.in.ua/uk/2018/04/22/istoriya-odnogo-litaka-mig-29-b-n-55/
  
  
  

https://vid6.tsn.ua/2011/06/08/383439293-2.mp4
 
 
Нашел более качественную фотку. Это походу какой то сильно облезлый борт.

А разве это не 26 белый, который вы же и просите?
И, собственно, какое голосование? О чем вы? Вон год назад наголосовали на свою голову, теперь без понятия, как жить дальше. А в этом случае рисую я, печатаю за свои деньги я... Могу ли я рассчитывать на выбор других, что декаль будет продаваться? Это вряд ли. Так что в любом случае последнее слово за мной. 

Позитивчик

 

Позитивчик

 

Видимо кому то бобер не понравился и его закрасили  
  
 

  
 
 

Увы, одними патриотическими чувствами сыт не будешь. А отечественный моделист больше говорит, чем покупает. Потому если б иностранцам не понравился наш пиксель, я б давно ласты склеил бы. Вот украинские МиГ-25 иностранцы не очень оценили, потому продается так себе. 
Ломаный камуфляж на Су-27 - дело будущего. Не все сразу. Вот сейчас напечатаю пиксельные L-39, потом на пиксельные (ломаные и клеверные) Су-25 новую декаль выпущу... Следующей, судя по всему, вот эту декаль на МиГ-29... Тогда и про ломаные Су-27 можно будет браться. 
Я как раз обращаю внимание именно на живопись. Потому что она пойдет в декаль. Потому имеет смысл ею заниматься. Пиксель потом идет на маски и это снова же можно продать... А вот просто стандартный камуфляж ни в декаль не запихнешь, ни маски из этого не сделаешь. Потому как бы ничего интересного в этом не вижу. А стандартные номера можно и трафаретами при желании замутить, смысл мне тогда возиться?
Вообще-то это фото с киля Су-25УБ. В комментарии говорится, что на правом стабилизаторе снизу нанесена тетка по тому же трафарету. Сейчас внимательно прочитал, что цвет рисунка - темно-синий. Так что сделаю обязательно. 
Видел, но за фото крупно спасибо. Пригодится. 
А, ну тогда все отменяется. Все расходимся! Кина не будет! 

Уже выяснили, что это одноместный борт с номером 35 белый. В списке правка внесена. 
Уже в курсе. Су-25УБ с этой теткой уже рисовал, декаль вышла с год назад. Так что рисунок уже имеется. Осталось только выяснить. на какой именно плоскости, в каком месте и какого цвета она должна быть. Но это уже детали. В любом случае борт с номером 65 тоже уже в списке. 

Привет!
Моя крайняя работа - Абрамс М1А1, третий в моей коллекции. Два предыдущих были в десерте, поэтому решил сделать натовский камо. Маски  как всегда патафиксом, краски как всегда Тамия.

Очередное обновление. 
Все как обычно, камуфляж, сатиновый лак, коричневый фильтр для зеленых танков, масляные точки. 
Параллельно идет работа над траками и вооружением, но фото будут позже, потому как не готово еще
   
   
  
  
Нашел у себя в закромах старую брусчатку от Миниарт, думаю, это и будет подставка.  
 

Небольшое обновление. Давно небыло потому что сколы процесс весьма долгий и трудоемкий, а двойные сколы с ржавчиной тем более.
     
    
    
  

Спустя долгое время - все. 
                    

Продолжаем разговор. 99% готово. 
        

Буде обов'язково ЗСУ

Фінальні фото.
P.S: Якщо у адміністрації будуть якісь претензії на рахунок розширення фотографій, пишіть - заміню.
 

Ось і "головний калібр" Т-44:

Трохи по працював над екстер"єром башти танка:
- Виготовив скоби для кріблення брезенту;
- Виготовив поручні для десанту;
- Добавив литтєві номери на кормі башти, командирській "башенці" та на "масці" пушки;
- Виготовив ручки  люків командира та навідника, і на люк командира Miniart не дає стопор, але  він є на рамках з деталями;
- Змінив аннтенний ввід на точений такожі зробив імітацію лиття на передній частині даху башти;
  

Похоже, что КиттиХок меня в очередной раз победил. 
Не стоИт у меня на эти дрова.
Поэтому, концепция поменялась!
Волею случая в мои лапы попали тестовые отливки нового Су-17УМ3 компании Моделсвит, за что ей большое спасибо! 
Так что Су-17 все равно будет (надеюсь), просто поменьше. 
Вопрос выбора варианта вообще не стоял!
Украинский!
Да еще и в "оскольчатом" камо!
 
Когда коробка появится в продаже вы найдете в ней примерно то же самое, что и в других, уже вышедших версиях Су-17/22.
О нюансах – по ходу дела. 
Начал с носовой ниши. Она в мельчайших деталях соответствует прототипу, но я был бы не, если бы не начал улучшать то, что и так хорошо сделано. В ход пошла проволока, пруток и металлизированный скотч для стяжек. Стыкуется все прекрасно. 
Далее – промежуточный и почти финальный результат. Решил не делать смывку - показалось, что в таком крохотном размере будет выглядеть очень грязно. 
 
Створки в носовой части сделаны открытыми, но глухими. Это "новшество"! В модели Су-17М3 (да, да - она у меня тоже есть) они сделаны закрытыми, что, имхо, удобнее для ленивых. Думал что проще - закрыть или открыть - решил открыть. Показываю как было, и как стало. 
  
Далее приклеил верхнюю половинку центроплана и собрал стенки основных ниш - так будет удобнее их дорабатывать. 
Чуть накосячил с установкой, так что пришлось один стык замазать.