Александр Беликов

Начал красить кабину. 

Начал красить кабину. 

Начал красить кабину. 

Начал красить кабину. 

Начал красить кабину. 

Начал красить кабину. 

Начал красить кабину. 

Начал красить кабину. 

Продолжу. Сделал проводку разных магистралей к двигателю. Через прорези для лыж много чего видно. Примерил патрубки. С ними еще нужно повозится по длине отрегулировать. Сделал дренаж, отверстие стартера, сбросы гильз фюзеляжных пулеметов. 

Продолжу. Сделал проводку разных магистралей к двигателю. Через прорези для лыж много чего видно. Примерил патрубки. С ними еще нужно повозится по длине отрегулировать. Сделал дренаж, отверстие стартера, сбросы гильз фюзеляжных пулеметов. 

Продолжу. Сделал проводку разных магистралей к двигателю. Через прорези для лыж много чего видно. Примерил патрубки. С ними еще нужно повозится по длине отрегулировать. Сделал дренаж, отверстие стартера, сбросы гильз фюзеляжных пулеметов. 

Продолжу. Сделал проводку разных магистралей к двигателю. Через прорези для лыж много чего видно. Примерил патрубки. С ними еще нужно повозится по длине отрегулировать. Сделал дренаж, отверстие стартера, сбросы гильз фюзеляжных пулеметов. 

Продолжу. Сделал проводку разных магистралей к двигателю. Через прорези для лыж много чего видно. Примерил патрубки. С ними еще нужно повозится по длине отрегулировать. Сделал дренаж, отверстие стартера, сбросы гильз фюзеляжных пулеметов. 

Закончил правый борт.

Левый борт почти готов. Осталось оборудование для перезарядки пушки и некоторые мелочи.

Закончил левый борт. Можно переходить к малярным работам.

Пластик из которого сделана модель очень мягкий и не смотря на свою толщину крыло потребовало усиление. Его крутит во все стороны, жесткости никакой, как пластилин. Пришлось делать псевдо силовой набор на обеих половинках и еще лонжерон будет, вклею потом. Сделал имитацию внутреннего пространства в нишах, выходную трубу маслорадиатора, прорезал отверстия под выброс звеньев ленты пушки.Крыло и фюзеляж сошлись отлично.

Продолжу. Сделал проводку разных магистралей к двигателю. Через прорези для лыж много чего видно. Примерил патрубки. С ними еще нужно повозится по длине отрегулировать. Сделал дренаж, отверстие стартера, сбросы гильз фюзеляжных пулеметов. 

Продолжу. Сделал проводку разных магистралей к двигателю. Через прорези для лыж много чего видно. Примерил патрубки. С ними еще нужно повозится по длине отрегулировать. Сделал дренаж, отверстие стартера, сбросы гильз фюзеляжных пулеметов. 

Я бы шлифанул всю модель. Начиная с 1200-1500 и выше до 2500. Есть замечательные для этих целей абразивы на мягкой основе. "Мирка" "Индаза".
 

Фарба від Тамії, не помічав раніше з нею проблем. Маєте на увазі шліфувати проблемні місця і підфарбувати їх потім? чи повністю всю модель?

Если есть сомнение в краске, то лучше ее фильтровать перед покраской.Тогда такие неприятности практически исключены. А вот полировкой не обойдетесь. Ворс, пыль не уйдет, в лучшем случае останутся "кратеры" на их месте. Шлифуйте кузов, потом заново в покраску.

Если есть сомнение в краске, то лучше ее фильтровать перед покраской.Тогда такие неприятности практически исключены. А вот полировкой не обойдетесь. Ворс, пыль не уйдет, в лучшем случае останутся "кратеры" на их месте. Шлифуйте кузов, потом заново в покраску.

Продолжу. Сделал проводку разных магистралей к двигателю. Через прорези для лыж много чего видно. Примерил патрубки. С ними еще нужно повозится по длине отрегулировать. Сделал дренаж, отверстие стартера, сбросы гильз фюзеляжных пулеметов. 

Продолжу. Сделал проводку разных магистралей к двигателю. Через прорези для лыж много чего видно. Примерил патрубки. С ними еще нужно повозится по длине отрегулировать. Сделал дренаж, отверстие стартера, сбросы гильз фюзеляжных пулеметов.