UA-320

Хороший "Тэ-Зэ". Передние фары великоваты получились, чуть портят впечатление, а так "как живой".

Мне нравится! Мотивирует самому собрать что-то "без заморочек, из коробки, но что бы красиво". Сверху хорошо на 99% - я бы только добавил ещё мелких сколов краски по остальным поверхностям, а то получается, что местами самолёт сильно ободрался, а местами как новый. Снизу не понравились "потеки" на подвесном баке и за ним - в авиации за счёт скорости грязь размазывается сильно и "потеков" грязи обычно не видно.И за щелями гильзовыбросов у "воюющего" самолёта обычно нагар виден.

Добре! Щоб ця модель завжди була реальністю!

В целом да, согласен. Но если по полной развернуться технологии как у B-787, то можно слепить фюзеляж вобщем-то любой формы...

Palanbor - Спасибо! Я как-то тоже начал думать, что у Navy что не чёрное, то белое, и ни как иначе. Но слово со стороны всегда полезно. Морда у "Кони" конечно очень специфическая, но в целом таки элегантная машина, даже с "пузиком" и "пилоткой". Я за сегодня хорошо продвинулся: - нарезал расшивку на крыле и фюзеляже. Получилось немного, всего несколько линий, но больше не буду, потому как и на фотках ни чего не видно; - прикрепил верхний обтекатель РЛС - тоже что и вчера, не обошлось без насилия ;-) - фольгой самоклейкой сделал накладки в зоне винтов и заднюю дверь (сори, она слева, забыл запечатлеть); - из обрезков пластика сделал пару антен сверху-снизу и патрубки аварийного слива топлива на крыле; - закончил ниши травлом фаршировать. Очень добре, кто вдруг будет строить, то травло очень рекомендую. Я даже увлёкся, сделал почти все створки шасси и тут же их поприклеивал. Потом сам себя спросил - а красить как будешь? Но как-то буду, попробую замаскировать аккуратно...

Сегодня наконец то случилось собрать фюзеляж полностью: Надо сказать, что не сильно гладко этот процесс пошёл. В передней части почему-то окружность фюзеляжа оказалась круглее обтекателя зализа крыла, и в центре получалась очень некрасивая ступенька. А с учётом, что там как раз много всяких деталей вокруг и зашпаклевывать всю эту красоту не хотелось, то совсем не хорошо. Беду удалось победить, вклеив упор внутри фюзеляжа и приклеив корни крыла под нажимом. Чуть шпаклевать и шлифануть пришлось, но уже по мелочи. Далее, как будет время буду заканчивать клепать фюзеляж и собирать все вместе. На крыле примерил травление из набора Эдуарда для внешней деталировки:

С моральным перерывом не получилось, пришлось "по взрослому": - самолёт собран, погрунтован и обрастает деталюхами - нижний обтекатель РЛС, крыльевые баки, хвост... и это хорошо. Но хвост я сегодня собирал с час, приклеивая и отклеивая. Оказалось, что фюзеляж был не только немного "винтом", но и ещё одна половинка чуть выпуклее другой. Получалось, если ровняешь по крылу, то получается неровно относительно среднего киля, и наоборот. В итоге подобрал более-менее приличное положение. - поизучав фотки самолётов в сети понасверлил окошек, наметил аварийные выходы. Фокус в том, что у разных модификаций даже таких же С-121 разное расположение окон, видимо внутри стояла разная аппаратура и соответственно отсеки поделены по разному. Завтра ещё заднюю дверь надо сделать; - снизу обтекатель РЛС тоже не очень хотел садиться на место. Но полфлакона суперклея кого угодно уговорят; - да, думал обойтись без травления, но не тут то было. Ниши шасси большие, открытые, а там плоская пустота и следы толкателей в самых глубоких местах. Пришлось дозаказать травло от Extratech. Пока результат положительный - детали все смотрятся полезными, садится на свои места нормально. P.S. Кто как думает, в какой цвет ниши шасси красить самолёту ВМФ США в конце 60-ых? Я колеблюсь между белым или белый люминь...

Сергей, Фикс конечно же очень неплох. Но .. в C-47 например, обводы правильные конечно, деталировка не плоха, но многое упрощено и укрупнено. Да и по наружности куча деталей, линий и лючков пропущены. И расшивка все таки широковата, как для 72-го. Хасегава, на мой скромный взгляд конечно, в мелочах пока выигрывает. А в вашем замечательном C-47 большая часть работы сделанна Вами, поэтому он и смотрится хорошо. Foxbot - за наводку по Тайфуну Спасибо, буду знать ;-)

Сергій Фляшко - Спасибо за обзор! Но честно говоря пока Хасю J-шку выкидывать не побегу. Сейчас вожусь с фиксовским C-47, на литниках было "вау", а в сборке как всегда...

Александр, здравствуйте! Для не-Украино говорящих и не очень разбирающихся в нашей авиации людей те названия все просто странные наборы букв. Для красоты можно конечно рядом оставить и официальные абривиатурные номера полков, но дать расшифровку очень даже стоит. Я так думаю...

Tali - Спасибо за поддержку. На том и порешили - клепать! Процесс идёт медленно конечно, в приближении не всегда очень красиво, но в целом вроде не плохо. На сегодня сделаны: - проклепаны обе половинки стабилизатора (сори, потом сфотографирую); - проклепана левая верхняя половина крыла; - на фюзеляже подрезана расшивка, пропилен вырез под турель, из фольги в несколько мест сверху и снизу сделаны накладки. И начат процесс накатывания клёпки.

Вот они, пятьдесят оттенков серого и все прочие удовольствия - надфили, наждачки, шпаклёвки. Вроде винты позачищал аккуратно, но на макро все равно неровности видны. Пойду дальше ровнять.

Спасибо за приглашение! Мастер-класс под Вашим руководством и присмотром Сергея - это много. Но я хоть что-то в соседних ветках добью, а потом новое начинать буду. Но сижу в первом ряду зрителей и медленно записываю. Так а что там с этой правой панелью не так было?

"Не любите сусликов? Да вы их просто готовить не умеете...". Это я себе конечно же. А у вас такие суслики получаются, что засмотришся. Честно говоря возникло сильное желание "упасть Вам на хвост" - у самого уже пару лет такой же "Митчелл" лежит с кучей допов, а все ни как не соберусь.

Не, бросать не буду конечно. Я имел ввиду более избирательно относится к выбору модели, и то что собирается с нервами, то даже не начинать. ВПК - "садомоделизм" - точно где-то так. Но лучше "пятьдесят оттенков серого" ;-) Tali - Спасибо за пожелание. Времена Ново и Фрога я тоже помню. И даже Клуб... Вчера как-то резко получилось стартануть и в итоге прогресс на сегодня: - фюзеляж склеен, зашпаклеван, зашкурен; - крыло - тоже самое. Половинки склеивались не очень, даже после шлифовки изнутри пришлось ещё повыводить формы снаружи. И это явно ещё только первый этап; - "хвост" - вся та же ерунда; - верхний обтекатель локатора - ура, хоть он просто склеился, шов убрался за пару движений наждачки. И вроде как неплохо стыкуется с фюзеляжем. Дальше план дунуть все это дело серой краской в качестве грунта и заняться расшивкой. Вчера правда, когда порылся по и-нету в поисках материалов, то похоже, что сильно усердствовать с нарезкой не стоит - "Кони" были очень даже хорошо полированы и особых стыков по фоткам не видно. Особенно для моего темно-серого варианта. Но будем внимательно посмотреть...

Я вот и сам думаю, а не пора ли бросить заниматься всей этой ерундой и собрать чего-то нормальное в приличном масштабе. Но пострадаю ещё чуть-чуть...

Ну и сразу начал: - снял половинки фюзеляжа с литника, груз в нос, переднюю нишу шасси туда-же, все это склеил. Обильно заливая суперклеем шов подумал - может это "миникрафт" так позаботился об неаккуратных моделистах типа меня, что бы при склейке я не испортил обшивку? ;-) - снял с литников части крыла, сложил вместе. Н-да, шлифовать изнутри и потом снаружи тоже. Пошел развлекаться...

Вы хотели винты? Много винтов?! Так их у нас есть! Потихоньку "клепая" Ли-2 в соседней ветке, для моральных перерывов начну ещё одну работу. Прототип модели Lockheed Super-Constellation нравился уже давно, особенно после того как увидел его пару раз "в живую" в музеях. Желающие, я так думаю, смогут и сами нагуглить много всякой информации о его гражданских вариантах, и не менее интересных вариантах военных. Модель... Одно время начал я засматриваться на пластик от Heller, особенно когда его перепаковали Чехи с кучей допов и хорошими декалями. Но модель получается большая, а работы с самим пластиком там. Решил пойти путём "малой крови" - масштаб 1/144 (хотя много раз уже зарекался не наступать на эти грабли - для хорошего результата работы в 144-ом в итоге получается не намного меньше, чем в том же 72-ом). К сожалению Ревельная "Кони" мне не попалась. Зато недавно в далеком магазине да ещё со скидкой попался Minicraft. Ура?! Погодите радоваться... Во-первых это еще те "дровишки". Во-вторых пока пару лет я присматривался "какой же вариант "кони" я себе хочу, то в итоге очень понравился мне именно вариант "разведчика погоды", или "охотника за ураганами", как его ещё называют. Вот здесь большая статья о "разведчиках погоды - охотниках за штормами-ураганами" : http://navalaviationnews.navylive.dodlive.mil/2011/12/15/storm-hunters/ В двух словах - до появления большого количества информации со спутников это была очень полезная, интересная, но опасная работа. По пластику Миникрафтовская модель вобщем-то подходит, только антенны прийдется все изобретать самому (хотя их там нет и на изокоробочный вариант). А вот декали... Но "при дурной голове и ногам покоя нет" - на Hannatts-е случается скидка на крайнюю модель от Welsh Models, где в наборе идёт как раз декаль на "разведчика погоды". Покупаю ещё и ее (супруге объясняется, что это ж не ещё одна коробка, это запчасти к той, первой ;-))) Так как обзоров в сети не густо ни на Minicraft ни на Welsh то выкладываю фотки всего того что в итоге есть. Размеры бедствия вроде не большие, но сурово... Для начала Minicraft: Нет, это не пустой кулёк, там где-то маленькое прозрачное остекление кабины: Инструкция (а мы ругаем Украинских производителей...): Декаль, может использую оттуда какие-то двери... Открываем кульки, пластик вблизи: Крупные детали - фюзеляж и крыло - все очень сурово, только формы, расшивкой только выделены рули... "Мелочевка" на втором летнике вроде ничего так, хотя конечно тоже замыленно местами и облой. Ну и за компанию Welsh Models: Вакушка - она и есть вакушка. Когда-то школьником пару штук выпилил, теперь не буду. Винты - литой пластик, но почему-то жутко поеденный чем-то, использовать не реально. Стойки - "люминь", корявовые и не масштабные. И то и другое на выброс :-( Самое ценное для меня - декаль: Ну и в завершении "боковик" как раз на тот самолёт, который хочу построить: Пірнайте, Куме, тут не глибоко...

Ух ты! Прошлые фотки со сколами мне чего-то не нравились, а после всех процессов колдовства, так очень даже ничего! Сверху так совсем красиво. Снизу за баком по самому центру капли смывки надо бы ещё размазать. И колеса блестят уж очень. Я их крайнее время чёрной матовой краской кисточкой подкрашиваю, как по мне то так больше на резину похоже. Но в целом - приятно глянуть.

Cema_ga - темпы строек у вас классные! Зеро красивый получается, но по сколам и выцветанию - как по мне, то еще надо добавлять мелких сколов вокруг больших "проплешин" тонкой кисточкой или зубочисткой в серебрянке. Hartmann - передние кромки у истребителей того времени "обтирались" шлангами при заправке самолета, погрузкой боеприпасов к крыльевому оружию и прочим тех обслуживанием. Техники то забирались на самолет вдоль фюзеляжа через заднюю кромку крыла, но все остальное происходило через переднюю. Ну и сам воздушный поток, особенно в смеси с осадками обдирает не то, что слабенькие краски военных лет, но и соврерменные полиуретановые.

Долго смотрел на репак Heller с допами (от кого он там был???). Честно говоря именно с пластиком модели там все очень грустно - невнятная расшивка, замыленно, неровно и т д. Если это не решительно новая модель - то ну его...

Очень и очень классно! Маленькая поправка - у стабилизатора не "закрылки", а "рули высоты". Но идея их отрезать и опустить вниз - супер-правильная - на стоянке штурвал в кабине пилотов стопориться в положении "немного от себя", соответственно рули высоты немного отклонены вниз.

Красивый Аппарат! Но либо фотки светловаты, либо "втулка"...

Владимир 17, извините, все что вы излагаете - теория. На практике и самолёты бывают летающими, но "потертыми-попачканными", даже те, которые должны быть белыми и чистыми. А по данной теме, то пол можно смело смыть или подпятнать чем-то тёмным. P.S. P-61 очень маловероятно пилотаж вообще крутил, хоть и истребитель.

С завершением! Сколы краски на мине понравились больше всего ;-) Шучу конечно, на общих планах модель вполне смотрится.