Gavrosh

І знову ж таки,хтось скаже,що самохідка (викладена на форумі) могла місяць простояти,тому і траки іржаві.У цьому випадку було б доречно зробити діараму з цією самоходкою десь у боксі,ангарі тощо.Якщо ця самохідка представляється як така,що активно приймає участь у битві (атака,пересування дорогою тощо) то іржаві траки недоречні. Якось так. Думаю,що автор самохода не буде на мене ображатися.

Може виникнути питання - а це ж суша яка,як в пустелі Сахара,от траки і не заржавіли. Інші фото. Зверніть увагу - на вулиці сніг,отже вологи достатньо.І,як стверджує автор,БМП стояла на вулиці майже тиждень - і як результат,траки ще не іржаві. Я, як і автор цих фото дивуються,що багато моделістів "зловживають" іржею на гусеницях танків. Приводжу слова моделіста Віталія Баклана - " Відсотків 90 моделістів (колись і я) роблять цю помилку - ржавлять траки і натирають гребні. "И с этим надо бороться!" Ця беха простояла десь неділю. Ось 64-ка. Де ржавчина ?" Думаю,що ці моделісти не будуть заперечувати моє посилання на їх фото та цитати.

А ось фото, які я взяв з іншого мод.форуму.Де один шановний моделист надав слідуючі фото,які підтверджують мої слова.

У мене дружина художник.Та й я і сам художник-недоучка.

Богдане,видно мені попадались такі (якщо ти айтішнік, то поки що ти єдиний хто нормально зі мною спілкувався). Якщо образив,вибачай.

http://veterano.com.ua/images/news/2017/2017-06/222/720.jpg Ці приклади не дуже вдалі (адже траки на т-64,72 дуже рельєфні,багато виступаючих частин та глибоких западин). Але вони не іржаві,грунт постійно їх полірує.

Можна і мені,як глядачу,дещо сказати ? Отже... Давно, вже навіть і не пам’ятаю де і коли, на одному з форумів я висказав свою точку зору щодо іржавих траків (гусениць) танка. Мені тоді цілу лекцію із сопромату (або ще з чогось) вичитали щодо іржі на траках. Я же опирався на свою спостережливість (на те, що бачив і бачу вживу, а також на фото та відео). Отже і тоді і зараз я стверджую, що потрібно бути обережним у застосуванні іржі (фарби і пігментів) на гусеницях «ушатанных» танків. Чому саме так? Танк важка машина, рухається частіше всього по грунту. Тобто траки гусениці вдавлюються у грунт значно. Грунт тим самим, маючи у своєму складі абразивні елементи (пісок, камінці тощо) майже однаково діє на трак (тре до блиску поверхню). Трохи гірше із глибокими западинами на траках (зокрема Т-64 і подібні).Що вже говорити про траки Т-34, які майже не мають глибоких западин. Але вони все ж (траки) блищать як котячі яйця ! Нажаль не можу знайти чудове фото, яке я прикладав в якості прикладу. Але додаю відео, де на 2.35 хв. видно, що навіть вже в умовах бокса, траки дійсно мало заржавіли. В глибоких западинах траку може бути або грязюка або ні. І в цих глибоких западинах дія абразиву може бути незначна. Але не буде там іржі (ну може незначна). А саме правильніше буде подивитись на траки працюючого на грунті трактора (або танка,якщо є така можливість). І тоді всі питання знімуться. Вибачте за лекцію.

У Малежкіна була сотка.🙂

Не хочу ображати ні айтішніків ні стоматологів,але у мене склалася думка про айтішніків,що вони якось зверхньо дивляться на нас,простих смертних.

Це тому,що танки грязюки не бояться? :)

Доброго дня! Вставлю і я свої п*ять копійок. Нещодавно я замовляв в інеті одну річ (не з миру моделізма).У мене виникло питання щодо цієї речі.Я задав питання продавцю. Продавець чемно,привітним жіночим голосом,мені відповіла,що нажаль нічого не може мені пояснити по моєму питанню.Вона сказала,що є тільки продавцем,а щодо питання вона порадила звернутися до спеціалістів в сервісний центр.Відповіді на своє питання,нажаль, я не отримав,але розійшлися ми полюбовно :). Як для мене було б ідеально,якби продавець до свого товару надав хоч якусь коротеньку інформацію-роз*яснення. Але...уявіть,яка голова повинна буди у тієї дівчини (жінки),щоб тримати в пам*яті інформацію про тисячі найменувань свого товару.Мало того,щоб успішно продавати його,так ще й консультації давати на рівні прохфффесора .Навіть гугла з вікою можуть не допомогти. Так що я на боці продавця,але дуже приємно,коли продавець хоч трішечки проконсультує щодо товару,який у нього купляють.Це не обов*язково але приємно.

Підтримую на всі 100500%. Є приказка - я не настільки багатий, щоб купувати дешеві речі.

Отже мікроскоп👀 у руки і дослідити, чи є тріщини до нанесення змивки ? Так? І тоді,вже від отриманого результату, грішити на те чи інше.

Мати в колекції класику радянського оборонпрому це круто! Особливо перші машини.

Прошу вибачення,я десь упустив - чия модель і, якщо можна коротко, як пластик, які враження?

Гугл-перекладач всім нам у допомогу. Якщо вже іноземці на укр.рос.мовному сайті,прохання до іноземців хоча б користуватися гугл-перекладачем та дублювати свої повідомлення укр. або рос. мовою.Я не погрожую,але наступний раз буду викладати повідомлення КИТАЙСЬКОЮ . Google transfers will help all of us. As well as the "Earth" on the Ukrainian Russian site, I would like to go back to the "Earth" by google-rewrite and duplicate your own behavior of Ukrainian. abo grew. my. I will not threaten, alas the next time I will be vicladatiy in the name of CHINA :).我不會威脅，of下一次我將以中國的名義被提起訴訟：)。

Колись на широких просторах інета,дуже давно я бачив,як роблять "просевшие" пневматики.Пластикові колеса прижимають до гарячої поверхні (праска). В точці дотику пластик розплавляється і має вигляд ніби сплюснутої під вагою гуми на пневматику.Тим самим створюється ефект навантаженості колес.Але це треба мати добрі навички,бо колес мало (два штука ) і можна просто зіпсувати все що є.Варто тренуватися на "кицьках".Простіше буде просто сточити трішечки.Я так думаю...

Згідний на всі 100% щодо навантажених пневматиків.Точно цього нехватає. З останньою фразою згідний теж на всі 100500% !👍

Согласен на все 10000%. Но я об этом - вроде и все круто, но что-то где-то как будто бы не то... Модель классная и чтобы закончить диалог с хорошим настроем приведу слова (может и не дословно) известного А.Райкина из монолога в самолете,когда он так смачно ел бутерброд и рассуждал про дефицит - пусть все будет, но пусть чего-то не хватает... https://www.youtube.com/watch?v=ZKWQ2UxXSLY

Як на мене (на мою думку),людство ніколи не повторить у точності та доконалості то,що вже є. Одному Богу все підвласно.Так само і з моделями.Як би ми не старалися,які б майстри вищої (найвищої,супер-пупер) кваліфікації та в найкращих умовах (матеріали та інструменти супер-пупер тощо) - НІКОЛИ не буде ідеальної створеної речі.Один Бог створив ідеальний світ,але ми його заср..ли.Так що можна задати багато питань і до інших моделістів та їх моделей,немає ідеальних.Так, прагнути кращого,намагатися зробити краще,ніж було вчора це треба.Але... і в кращому ми знайдем кучу недоліків. Якось так...НЕТ ПРЕДЕЛА СОВЕРШЕНСТВУ !

Так я о том,что в данном случае ушатанность,т.е. состаривание планера пошло только на пользу.Выглядит как настоящий трудяга.И,главное,ничего лишнего в ушатанности,все в меру. Комплексы в сторону.ВСЁ ОК! А самое главное,что он тебе лично нравиться. p.s. меня правда смущает "пенис" сзади.Что девушки подумают ? 😃

Постараюсь більше не засмічувати форум своїми недолугими коментами та повідомленнями.Просто на цей раз я чомусь зрадів,мабуть тому,що дуже хочу мати класичну гарну сушку двадцятьсімку. Дяденька простите заср., виноват,исправлюсь.

Та заплутався я зовсім.На широких просторах форума можна заблукати. Мабуть пора на пенсію.Здаю я...🥴

И шо таки скажете знатоки про то, шо нам опять таки нервы делают?

https://www.themodellingnews.com/2020/10/preview-brand-new-manufacturer-with.html