Jump to content

MAUS

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2,361

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    153

 Content Type 

Everything posted by MAUS

  1. MAUS
    Класс! Смотришь и понимаешь, что масштаб таки имеет значение. У меня не открылась. То же Киев...
  2. MAUS
    Да, Дима, не без этого. Наляпал изрядно...
  3. MAUS
    Всем привет! Немного продвинулся. Окрасил поверхность кокпита,которая будет находиться под фонарём. Смортировал остекление. Хотел применить маски для остекления, которые идут в наборе. Прямо скажу, они мне совершенно не понравились. Во-первых,плёнка из которой они изготовлены совершенно не хочет облегать криволенейные поверхности. Во-вторых , края масок для козырька кабины имеет неровные края (подрывы).Очевидно, возможности плоттера при резке столь мелких масок ограничены. В-третьих, размеры масок не идеально совпадают с границами переплёта фонаря. Исходя из этого, маскировал остекление самостоятельно по бородатой технологии, используя клей Момент СТОЛЯР. Походу дела задул брюхо в базу.
  4. MAUS
    Актуальная ссылка в нынешних условиях. А в ВК той же информации нет?
  5. MAUS
    За 100500 нехай Вучіч складає.
  6. MAUS
    У автомагазинах. Засоби для полірування кузова.
  7. MAUS
  8. MAUS
    Оце так знайшли прототип...
  9. MAUS
    Спасибо, Дима! После сборки планера полирую всю поверхность шлифтканью. Наждачку почти не использую. Необходимости в повторной накатке заклёпочных швов при такой методике обычно не возникает. Если использовать наждачку, то да, придётся восстанавливать клёпку. Каждую заклёпку иглой я тоже не накалываю. Психиатр, у которого я наблюдаюсь, мне этим заниматься категорически не рекомендует.
  10. MAUS
    Хорошо получается! А что это за бирюзовая субстанция на торцах деталей? Зачем она?
  11. MAUS
    В семье есть стоматолог?
  12. MAUS
    Он подогнан по месту и полностью подготовлен к монтажу.Но ещё не приклеен, так как предварительно нужно окрасить зону кокпита под остеклением. Так что, всё идёт своим чередом.
  13. MAUS
    Всем добра! Сабж в малярке. Грунтовка:
  14. MAUS
    А я в таких работаю. Прочные, вполне хватает на 2-3 модели. Если конечно бережно относиться.
  15. MAUS
    Красота! А ведь детали кокпита видны как на ладони. Стало быть силы потрачены не зря.
  16. MAUS
    Парни, спасибо за интерес к ветке.В данном случае решил стачивать фонарь по той причине , что переплёт на наружной части отлит филигранно. Вакушкой такого не добиться. Во вторых, стачиваемые части фонаря имеют практически цилиндрическое сечение без двойной кривизны. Это существенно облегчает процесс стачивания. Контроль толщины-естественно, на глаз. Важно не торопиться и не прилагать излишних усилий (особенно при полировке), что может привести к появлению " изморози" (микротрещин). Ну а фонари сферического сечения ( с двойной кривизной) ,естественно, только вытягивать. Тут стачивание не прокатит.
  17. MAUS
    Приветствую, коллеги! Пришла очередь заняться остеклением кабины. Стоковые детали хорошо отлиты, имеют хорошую прозрачность, практически безупречно стыкуются между собой и посадочным местом на фюзеляже. Но, сделать фонарь открытым в стоковом варианте не получится. Виной тому чрезмерная толщина деталей. Решение вопроса - замена фонаря на вакушный или уменьшение толщины деталей до приемлемого уровня. Избрал второй путь. Получилось следующее:
  18. MAUS
    Хорош! Везеринг понравился.
  19. MAUS
    Принято, Дима! Спасибо за ликбез.
  20. MAUS
    Первый пошёл. С завершением, Дима! Здорово получилось. Вот только (пока не написал "Готово ") , немного зачернить стволы пулемётов? А то блестят как то, чего нет у моей кошки...
  21. MAUS
    Кокпит, как для 72-го масштаба, просто улётный! Да вы,батенька, бобёр однако .
  22. MAUS
    Всем привет! Собрал тушку. Стыковка модели близка к идеальной. Шпаклёвка применялась в минимальном количестве в зоне закрылков. Это связано с моими доработками механизации крыла. Без них шпакля совсем не потребуется. В общем, ещё один плюс производителю.
  23. MAUS
    Аналогично, использую уайт-спирит Тикурилла 1500. Лаком задуваю практически сразу после растушёвки масляных точек. Давление 1,2-1,5 Атм, слой полу-сухой под углом 45-60 градусов к поверхности.
  24. MAUS
    Красота!
  25. MAUS
    Ниши отличные! Оно того стоило.
×
×
  • Create New...