buratino

Я когда на груп-билд вписывался, думал, что предстоит только собрать и покрасить, даже пару пластиков думал по-быстрому сговнякать. Но когда посмотрел на фотки, расстроился сильно, пластик сделан «по мотивам». Оставить «как есть» не получается)
Боевого настроя нет, если честно (да и времени сейчас, в силу обстоятельств, резко уменьшилось), но посмотрим, как пойдет 

Приветсвую, Уважаемое сообщество.
Разглядывая проделанную ранее работу по модели, а именно раму "бросились в глаза" не совсем верные площадки на бампере. Повозился я с ними изрядно, но как-то некопийно они получились.

Пересмотрев пару фото реальных машин, принял решение - переделать.

Отрисовав нужную деталь, сегодня нашел немного свободного времени для изготовления детали травлением. Получилось так:

Как мне кажется, получилось очень даже похоже. Результатом остался доволен. 
Благодарю за внимание. 
Продолжение следует...

Отримав нарешті і я сьогодні модель найулюбленішого літака!
Одразу відклав всі незавершені проекти в сторону!)
З першого погляду - сподобалось! Дуже вдале, як на мене, рішення зробити крила цільними. За рахунок цього є утяжини, тому потрібно буде «поганяти шкурку») Але то не критично.
Багато спрощень, та розуміючи масштаб - не все можливо відтворити в пластику. Доведеться попрацювати руками, знову ж)
ПиСи: на фото результат двогодинного виведення поверхні крил. 


 

Зараз відкрию хоч всі пакети з деталями, може які думки й з’являться. А то побачив крила і одразу клеїти, навіть інструкцію не відкривав (хоча хто їх взагалі дивиться) 😂

Зараз відкрию хоч всі пакети з деталями, може які думки й з’являться. А то побачив крила і одразу клеїти, навіть інструкцію не відкривав (хоча хто їх взагалі дивиться) 😂

Отримав нарешті і я сьогодні модель найулюбленішого літака!
Одразу відклав всі незавершені проекти в сторону!)
З першого погляду - сподобалось! Дуже вдале, як на мене, рішення зробити крила цільними. За рахунок цього є утяжини, тому потрібно буде «поганяти шкурку») Але то не критично.
Багато спрощень, та розуміючи масштаб - не все можливо відтворити в пластику. Доведеться попрацювати руками, знову ж)
ПиСи: на фото результат двогодинного виведення поверхні крил. 


 

Отримав нарешті і я сьогодні модель найулюбленішого літака!
Одразу відклав всі незавершені проекти в сторону!)
З першого погляду - сподобалось! Дуже вдале, як на мене, рішення зробити крила цільними. За рахунок цього є утяжини, тому потрібно буде «поганяти шкурку») Але то не критично.
Багато спрощень, та розуміючи масштаб - не все можливо відтворити в пластику. Доведеться попрацювати руками, знову ж)
ПиСи: на фото результат двогодинного виведення поверхні крил. 


 

Отримав нарешті і я сьогодні модель найулюбленішого літака!
Одразу відклав всі незавершені проекти в сторону!)
З першого погляду - сподобалось! Дуже вдале, як на мене, рішення зробити крила цільними. За рахунок цього є утяжини, тому потрібно буде «поганяти шкурку») Але то не критично.
Багато спрощень, та розуміючи масштаб - не все можливо відтворити в пластику. Доведеться попрацювати руками, знову ж)
ПиСи: на фото результат двогодинного виведення поверхні крил. 


 

Отримав нарешті і я сьогодні модель найулюбленішого літака!
Одразу відклав всі незавершені проекти в сторону!)
З першого погляду - сподобалось! Дуже вдале, як на мене, рішення зробити крила цільними. За рахунок цього є утяжини, тому потрібно буде «поганяти шкурку») Але то не критично.
Багато спрощень, та розуміючи масштаб - не все можливо відтворити в пластику. Доведеться попрацювати руками, знову ж)
ПиСи: на фото результат двогодинного виведення поверхні крил. 


 

Отримав нарешті і я сьогодні модель найулюбленішого літака!
Одразу відклав всі незавершені проекти в сторону!)
З першого погляду - сподобалось! Дуже вдале, як на мене, рішення зробити крила цільними. За рахунок цього є утяжини, тому потрібно буде «поганяти шкурку») Але то не критично.
Багато спрощень, та розуміючи масштаб - не все можливо відтворити в пластику. Доведеться попрацювати руками, знову ж)
ПиСи: на фото результат двогодинного виведення поверхні крил. 


 

Отримав нарешті і я сьогодні модель найулюбленішого літака!
Одразу відклав всі незавершені проекти в сторону!)
З першого погляду - сподобалось! Дуже вдале, як на мене, рішення зробити крила цільними. За рахунок цього є утяжини, тому потрібно буде «поганяти шкурку») Але то не критично.
Багато спрощень, та розуміючи масштаб - не все можливо відтворити в пластику. Доведеться попрацювати руками, знову ж)
ПиСи: на фото результат двогодинного виведення поверхні крил. 


 

Отримав нарешті і я сьогодні модель найулюбленішого літака!
Одразу відклав всі незавершені проекти в сторону!)
З першого погляду - сподобалось! Дуже вдале, як на мене, рішення зробити крила цільними. За рахунок цього є утяжини, тому потрібно буде «поганяти шкурку») Але то не критично.
Багато спрощень, та розуміючи масштаб - не все можливо відтворити в пластику. Доведеться попрацювати руками, знову ж)
ПиСи: на фото результат двогодинного виведення поверхні крил. 


 

Отримав нарешті і я сьогодні модель найулюбленішого літака!
Одразу відклав всі незавершені проекти в сторону!)
З першого погляду - сподобалось! Дуже вдале, як на мене, рішення зробити крила цільними. За рахунок цього є утяжини, тому потрібно буде «поганяти шкурку») Але то не критично.
Багато спрощень, та розуміючи масштаб - не все можливо відтворити в пластику. Доведеться попрацювати руками, знову ж)
ПиСи: на фото результат двогодинного виведення поверхні крил. 


 

Отримав нарешті і я сьогодні модель найулюбленішого літака!
Одразу відклав всі незавершені проекти в сторону!)
З першого погляду - сподобалось! Дуже вдале, як на мене, рішення зробити крила цільними. За рахунок цього є утяжини, тому потрібно буде «поганяти шкурку») Але то не критично.
Багато спрощень, та розуміючи масштаб - не все можливо відтворити в пластику. Доведеться попрацювати руками, знову ж)
ПиСи: на фото результат двогодинного виведення поверхні крил. 


 

Не кидалово. Стосовно моделей - це репрезентація діючого офлайн магазину, контакти якого є на Prom окремим дописом. Стосовно аерографії - інша людина, інший напрямок, хоча і людина теж доречна до магазину на Ольжича. Ціни на аерографiю, як на мене, та порівняно з іншими магазинами - дещо вище.
Але є і суто репутаційна історія. Магазин активно просував "Звязду" та "Квінту" через свою FB групу в 2014-2022 роках, аргументуючи це досить відомими наративами... Але з 24.02.22 пан Aerostir швидко перевзувся.
Купувати чи ні - Ваша справа. Кинуть - навряд чи.

Та в планах ось така експозиція

Підніміть праву руку, хто на цьому форумі дійсно подумав про Мустафіна? 🤨 …схоже, не густо… 😏

Доволі тонко)))👍

Доволі тонко)))👍

Примерно такая же картина, только 109-х всего четыре. Первичные планы были около восьми штук, уже успокоился. А матчасть, то пускай для любителей, не будем тыкать пальцем.

Це Albatros B.I

Це Albatros B.I

Це Albatros B.I

Мотоцикл Цюндап К-750 Італері 1:35.
Робота вихованця гуртка.
             

Пушка Pak-40 Італері. 1:35.
Робота вихованця гуртка.