ГАЗ-66 Р-142, Balaton Modell, 1/72

[Vlad79]

Здравствуйте Уважаемое сообщество.

Меня зовут Владимир. Представляю Вам процесс постройки радиостанции Р-142 (КШМ) на базе ГАЗ-66 от венгерской фирмы "Balaton Modell" в масштабе 1/72

Данный набор не сильно хвалят на просторах интернета, но "маємо те, що маємо". За прототип выбрал машину ДСНС 

Начал сборку с рамы. Смола у данного набора достаточно хрупкая, ранний набор (в моем случае бледно желтого цвета) не отличается высоким качеством смолы. Последующие наборы из смолы светло серого цвета - по слухам - получше. Из доработок на раме: самостоятельно сделаны рессоры заднего моста, из латунной трубки изготовлена система выпуска выхлопных газов, сделана тяга рулевого управления, "площадки" за бампером.

 

Кунг решил переделать так как набор предлагает экспортный вариант, что мне, согласно прототипу не подходит. Поэтому "заводские" выштамповки зашкурил и сделал подходящие детали (травление методом "принтер-утюг")

Также собрал кабину. Многие жалуются на плохую стыкуемость деталей кабины (детали выполнены из смолы и травление). В моем случае собралась не так уж и сложно. Покрыл первичным слоем краски, так как на поверхности присутствует эффект "литой брони" (качество смолы).

Коротко все. Продолжение следует...

С уважением, Владимир.

 

[Vlad79]

Приветсвую, Уважаемое сообщество.

Разглядывая проделанную ранее работу по модели, а именно раму "бросились в глаза" не совсем верные площадки на бампере. Повозился я с ними изрядно, но как-то некопийно они получились.

Пересмотрев пару фото реальных машин, принял решение - переделать.

Отрисовав нужную деталь, сегодня нашел немного свободного времени для изготовления детали травлением. Получилось так:

Как мне кажется, получилось очень даже похоже. Результатом остался доволен. 

Благодарю за внимание. 

Продолжение следует...

[buratino]

Вийшло, як на мене, дуже непогано. А є у вас можливість та бажання виготовити штучне травлення на замовлення?

[Vlad79]

Дякую. Залежить від складності та розмірів. 

Зазвичай травлю невеликі плати (деталей до 10). Це пов'язано з розмірами матеріалу - у мене мідні смуги шириною 4 см. 

Використовую технологію "принтер-праска". Є ще негативний фоторезист (точніше травлення, та дуже мілкі деталі дає змогу витравити), але відносно затяжний процес.)

[buratino]

6 минут назад, Vlad79 сказал:

Дякую. Залежить від складності та розмірів. 

Зазвичай травлю невеликі плати (деталей до 10). Це пов'язано з розмірами матеріалу - у мене мідні смуги шириною 4 см. 

Використовую технологію "принтер-праска". Є ще негативний фоторезист (точніше травлення, та дуже мілкі деталі дає змогу витравити), але відносно затяжний процес.)

Дякую за відповідь!

Треба приблизно ось що: 1. Якісь залізяки на вході в канал повітрозабірника, 2. Знову якісь вертикальні залізяки посередині, 3. Решітки на пузі.

Це 144-й, деталі невеликі, 2х2 максимум (ті, що в каналах)

        
 

[Vlad79]

Приветствую Уважаемое Сообщество.

Стройка продолжается. На сегодняшний день поправляю "косяки" сделанные мною ранее и неточности связанные с несоответствием прототипа и набора от "балатон".

Итак, инсталировал самодельное траление (площадки между бампером и кабиной)

Разобрал "ящик" отлитый целиком на раме. Буду делать его с нуля, так как тот что давался набором по геометрии не подходит для выбранного прототипа. Попутно сделаю имитацию генератора и привода генератора под ящиком, так как в просветах рамы при обзоре снизу эта часть будущей модели просматривается. После установки верну на место буксировочные крюки.)

Повертев в руках кунг от "балатона" понял что все окна, двери и люк генератора не на своих местах. Потому как "балатон" дает экспортный вариант КШМ-ки. Одним словом решил начать перепил и инсталяцию самодельного травления в соответствии с фото прототипа. Так выглядит кунг на начальной стадии обработки...

Дальше будет обвес и много мелочевки (планирую протравить петли дверей и окон).

Благодарю за внимание.

Продолжение следует...

[Vlad79]

Приветсвую, Уважаемое сообщество.

Стройка КШМ продолжается. 

Изучив видео прототипа, обнаружил такой момент - окна кунга на машине МЧС не зашторивают. Зашторивать не буду и я. А значит обзор внутрь кунга таки будет. Принял решение "заполнить коробочку", так сказать по мотивам, но используя фото внутрянки кунга из интернета (благо они есть, и дают понять что и где расположено).

Начало изготовления интерьера кунга...

 

Впереди самое интересное - стелаж с радиооборудованием в отделении радистов. 

Стройка продолжается...

С уважением, Владимир.

[ANI-MAKS]

Интересная стройка..) С деталировкой внутри можно особо будет не заморачиваться - в 1/72 там особо ничего не рассмотришь, только разве что двери в кунге делать открытыми.

[Vlad79]

Спасибо за отзыв. Двери открывать не буду. Да и уже поздно - травленые двери наклеены поверх смолы, распиливать деталь, думаю, не стоит.) Учитывая расположение окон - командное отделение с близкого растояния просматривается процентов на 40. В отделении радистов узкое окно на двери и окно в перегородке с командным отделением - обзор минимальный, но хочется чтоб контуры хоть угадывались. ☺️

[Ltn. Stachel]

Такую КШМ  я видел в живую, во время службы в учебном полку. С удовольствие понаблюдаю.

  Слава богу, на 1990 год, понятие "показуха" была уже не та, листья на деревьях мы не красили.  А с такой КШМ был инцидент, из столичной комиссии какой-то генерал в кунг подняться побоялся, чересчур толстый был, постоял снаружи, позаглядывал, увидел грязь на полу, ну и само собой разнос по полной, как будто радисты должны в белых тапочках ходить. И прозвучала роковая фраза:  -  Командиру экипажа объявить выговор, внутри этой, как её, Р-159, грязно как в конюшне!   Затупил "лампасник",  "159" это пехотная ранцевая.

[Vlad79]

Приветствую.

Сегодня пока думал как "проапгрейдить" модель, чисто случайно увеличил набор от "балатона" еще на десяток деталей. 

В итоге мы имеем: кожух генератора (на бампере), имитацию радиатора охлаждения, крепление маслорадиатора, две оконные рамы (для перегородки в кунге), 2 крепления для мачтовой антены, облицовку ящика для документации командного отделения... и мелочь по кунгу и кабине.

Продолжение следует.

С уважением, Владимир.

[Vlad79]

Приветствую, Уважаемое сообщество.

Сегодня примерял травленные детали к модели - расчеты меня не подвели - все детали подошли на свои места. Я доволен проделанной работой. Придал необходимую форму кожуху генератора на бампере и решил примерить на сухую расположение деталей (кабины, кунга) на раме. Как это выглядит на данный момент представляю Вашему вниманию...

 

Думаю, по завершении стройки модель будет процентов на 30-40 металическая.) Шутка. Но в каждой шутке, как говорится...

Одним из следующих этапов планирую "шлифовку" кабины - косячки хорошо видимые при макросъемке.

С уважением.

Продолжение следует...

[Vlad79]

Пиветствую, Уважаемое Сообщество.

В постройке образовалась некая пауза связанная с напряженным графиком на работе. Но стройка не забошена и продолжается...

Перед подготовкой к покрасочным работам (дозакупка необходимых красок и обновление аэрографа) дотравливаю еще немного мелочевки. Сегодня "увидела свет" такая платка...

На плате протравил панель с жабрами на кабине по правому борту в районе правого поворотника, надпись "ГАЗ" (на модели заводская выпуклая и сильно замыленная, должна быть вогнутая и хоть как-то читабельная - как на прототипе), детали для сборки блока на кунге, расположенного над запасным колесом, набор рифленных ступенек для лестницы на задний борт кунга, набор фиксаторов раскладных антен на крыше кунга, две передние панели с кнопками расположенные в кунге в командном отделении.

С понедельника планирую завершить внешний обвес кунга и представить Вашему вниманию.

Продолжение следует...

С уважением, Владимир.

[Vlad79]

Приветствую, Уважаемое Сообщество.

Потихоньку продолжаю стройку. 

На данном этапе проделаны "увлекательные" работы, а именно:

Сделаны петли дверей и окон на кунге - процесс достаточно затяжной учитывая их размеры. Но я рад что дверные петли получились даже с имитацией ребер жесткости (как на прототипе...или почти как на нем)

     

Попробовал подкорректировать надпись "ГАЗ" над радиаторной решеткой. Балатон дает что-то выпуклое и нечитабельное.

Было:  Стало:

Процесс стройки продолжается.

С уважением, Владимир.

 

[Vlad79]

Решил сегодня закрыть вопрос с окнами и дверьми на кунге и доделал козырьки над ними...

 

Незначительная трудность возникла зафиксировать тоненькую металическую полоску под углом 45 гадусов приблизительно, к поверхности кунга. Но порывшись в "закромах" обнаружил давно забытую полезную вещь которая помогла решить трудность - "Microscale metal foil adhezive". Прихватывал мелкие детали этой жидкостью, минут через 10-15 фиксировал понадежнее капелькой циакрина.

Так-же завершил деталировку люка переносного генератора (теперь этот люк состоит из семи маленьких деталей). На 100-процентную копийность не претендую, но старался максимально приблизиться к ней...

Фото прототипа 

примерочное фото (с готовым люком

 

Продолжение следует...

С Уважением, Владимир.

 

[ANI-MAKS]

Для 72-го масштаба очень даже круто!..👍 Хорошо, когда можно в домашних условиях делать себе травлёнку..

Кстати, вот бы кто-то гайд написал бы на эту тему.. 😆

[Vlad79]

32 минуты назад, ANI-MAKS сказал:

Для 72-го масштаба очень даже круто!..👍 Хорошо, когда можно в домашних условиях делать себе травлёнку..

Кстати, вот бы кто-то гайд написал бы на эту тему.. 😆

Спасибо за отзыв. Травить теоретически несложно - опыт приходит с количеством вытравленных плат. 

Насчет гайда - услышал. Попробую подготовить (фото) - с картинками гайд будет интереснее, я так думаю.)

[Vlad79]

Приветствую Уважаемое сообщество.

Стройка продолжается. На данный момент пройден интересный этап внешнего обвеса кунга. Задачи перед собой ставил две: 1 - скомпановать более-менее правдоподобный обвес. Балатон дает экспортный вариант, который мне согласно "легенде" стройки не подходит.

2 - перечитывая статьи в интернете по стройке данного кита, натолкнулся на случаи в которых при сборке кунга в последствии моделисты не могли позиционировать "запаску" в закабинном пространстве.

Перелопатив приличное количество фото ("живых" машин и моделей масштабом побольше) проанализировав просмотренное собрал свой вариант:

Крупные узлы собраны (осталось добавить одну деталь слева над запаской - балатон ее дает непохожей на себя, и мелочь - крепления мачты антенны и проводка). Для мачты использую латунную трубку подходящего диаметра, "фидер" сверху срежу с "заводской" и после покраски установлю на штатное место и "спрячу в брезент".

И, да, запаска стала на свое место - я доволен.

Два примерочных фото на сухую для общего представления:

  

Стройка продолжается...

С уважением, Владимир.

[Vlad79]

Приветствую, Уважаемое сообщество.

На сегодняшний день завершил работу по "созданию экстерьера" кунга. Подгонки, примерки, местами переделки мелких деталей. После грунтовки посмотрим что из этого вышло. До грунта все это дело выглядит так...

        

Лестница на заднем борте - съемная (с возможностью установки ее на крепления по нижней кромке кунга). думал уши крепления сделать для фотосессии (так как лестница будет краситься черной краской), но она уверенно держится на креплениях без клея, поэтому останется съемной и после покраски.

Ну и несколько примерочных фото "на сухую"...

  

Благодарю за внимание.

Стройка продолжается...

С Уважением.

 

[Ltn. Stachel]

Колоссальная работа! 

Мысли в слух, не будет ли грунтовка излишней, как для 1/72 уж очень тонко и ювелирно всё сделано!

[Vlad79]

1 час назад, Ltn. Stachel сказал:

Колоссальная работа! 

Мысли в слух, не будет ли грунтовка излишней, как для 1/72 уж очень тонко и ювелирно всё сделано!

Спасибо за отзыв.

Откровенно говоря сам задумался о целесобразности грунтовки кунга. Когда собирал кабину, уверен был что грунт понадобится (смола не блещет качеством), теперь уверености нет. Кабину еще буду дорабатывать, тогда ответ на вопрос с грунтовкой будет очевидным.)

[Atlant]

Тамиевская грунтовка (или Гунзе) ляжет очень тонким слоем и совершенно не скроет никаких деталей. Зато голова болеть не будет о том будет держаться на поверхности краски или нет.

[Vlad79]

5 минут назад, Atlant сказал:

Тамиевская грунтовка (или Гунзе) ляжет очень тонким слоем и совершенно не скроет никаких деталей. Зато голова болеть не будет о том будет держаться на поверхности краски или нет.

Спасибо за отзыв.

Думал как раз о "Тамие". Можно будет попробовать... на "кошках".

[Atlant]

Тренировка "на кошках" - обязательное условие. Я уже натренировался, наношу прямо из балона (предварительно нагретого под горячей водой из крана. НЕ КИПЯТОК!) быстрыми, легкими движениями с расстояния где-то см в 25-30. Сначала может показаться что слой толстый, но при просушке он уседает очень сильно. Удачи в постройке!

[ANI-MAKS]

Отлично поработали! Я б таки грунтанул чем-нибудь, разведённым практически до состояния воды..