heliofly

Класс,обязательно возьму.Если Раду разработчик-это гарантия качества.Может,еще и его декали  будут-вообще песня будет.Жаль,что у Раду бизнес  не пошел из-за короны и ему пришлось закрыть магазин

Обдекалив модель.
Далі ще шар глянцю і можна робити змивку.





 

Дякую.
На пілонах будуть бомби П-50Т.

Ось приклади робiт Раду
http://homepage.eircom.net/~radub/

Класс,обязательно возьму.Если Раду разработчик-это гарантия качества.Может,еще и его декали  будут-вообще песня будет.Жаль,что у Раду бизнес  не пошел из-за короны и ему пришлось закрыть магазин

Всё-таки перепак Амодела....

Класс,обязательно возьму.Если Раду разработчик-это гарантия качества.Может,еще и его декали  будут-вообще песня будет.Жаль,что у Раду бизнес  не пошел из-за короны и ему пришлось закрыть магазин

Анонс новинки від IBG Models

Today we'd like to give you some more information on the IAR.80/81 1/72 scale model line by IBG:
- New tool with full riveting based on a 3D design to ensure perfect fit and buildability
- Scale model design by IAR.80/81 expert and experienced scale model designer - Radu Brînzan
- The line will include all the major single-seat versions of this legendary Romanian fighter
- Colour options will cover all the major campaigns in which IAR.80/81 airplanes fought against VVS, USAAF and Luftwaffe.
- Focus will be given on representing full evolution of both the camouflage and the markings, including some new discoveries in that respect

https://www.facebook.com/ibgmodels/posts/pfbid0mj3FjpT8tGh7EXtaB5MBiGmRW5oGK3Nmc1vA6qDpm4HWcRL9tZKPcQcQa1nzTzN4l

Das ist fantastisch !!!
 

Продолжаю. Сабж обдекален. Необходимо отметить неточность, допущенную производителем. В наборе даётся дека для оформления обоих прототипов ХВ-51. Первый имел регистрационный номер 6685. Второй-6686. Второй прототип отличался конструкцией хвостового оперения с противофлаттерным грузом в основании стабилизатора. Эта сигара в  основании стаба весьма бросается в глаза. Но, к сожалению, этой детали нет в наборе. Из набора можно собрать только самый первый вариант хвостового оперения, который присутствовал ТОЛЬКО у первого прототипа-6685. Так что второй вариант деки из разряда  what if... По ходу замечательный боксарт тоже грешит этой неточностью. Но, то такое...
Что касается самой деки. Качество весьма высокое, цвета насыщенные, не просвечивают, подложка тонкая. Адекватно реагирует на Mr.MARK SOFTER.  Отлично облегает поверхность, втягиваясь в расшивку. GAUZY agent так же достойно перенёс обработку жидкостью для приварки. Повреждений ЛКП не наблюдалось. Состояние модели на данном этапе:

Вадим, попробуй поверх декалей "нащупать" и проколоть клепку. На мой взгляд очень добавляет реалистичности. Типа такого, как у меня на бортовом номере:

Я банально нащупывал это иглой.

Приветствую!
После небольшой паузы продолжаю двигаться к финишу.
Доработал и установил створки передней ниши шасси и все их приводы.



Тяги, которые крепятся на задней стенке ниши, пришлось изготавливать с нуля. Ну и штатное травление я немного доработал.
Далее установил все антенны, датчики, БАНО и прочие мелкие детали:




 
Осталась откидная часть фонаря.

Піксель готовий. Потрібно підправити кілька місць з підривами, трохи все шліфанути, пофарбувати деякі дрібниці знизу і можна рухатись далі.
    

Типа того,школьный проект Лукаса.

Тут чистил на телефоне память, наткнулся на фото по дате совпадающей с прошлогодним периодом когда несколько немецких моделей одновременно делал, повлияло даже на мою кулинарию: