Ferguson

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую, коллеги-моделисты.
Сходу извиняюсь, что в период светлых праздников к вам с такой нечистью. Уж когда закончил, так и делюсь.
Давно питал интерес к чему-то кроме авиации. Благодаря подарку друзей, этот интерес удалось удовлетворить.
Не уверен на счёт категории - назвать поделку гордо диорамой не могу, но других подходящих по смыслу категорий на данном форуме нет. Итак: в основе подаренный набор от Takom - баллистическая ракета V-2 (она же Aggregat 4, она же Фау-2) с транспортировочным прицепом Meillerwagen и тягачом Hanomag SS100.
Для виньетки использован давно скучающий набор от Hasegawa - сторожевые постройки, изрядно дработанные руками. Отдельная тема- пулемёт на вышке, с друзьями было решено что вышка без Mg-34 не вышка вовсе, поэтому Mg-34 слепил из звездовского пластика и ствола от Aber. Остальное scratchbuild (самодел короче). Если сделал что-то, что не знакомо любому моделисту - лучше спрашивайте, отвечу на любые вопросы.
О постройке подробно рассказывать не имеет сути, по привычке "авиатора" расклепал ракету (по-хорошему там всё сложнее, Takom расшивкой дал то что должно идти клёпкой), где-то ленился, где-то излишне старался, одним словом отдыхал от суровых будней авиамоделиста, по которым сейчас безмерно скучаю . Не воспринимайте излишне всерьёз данную работу, но замечания "профильных моделистов" пожалуй было бы любопытно почитать.
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую, коллеги-моделисты.
Сходу извиняюсь, что в период светлых праздников к вам с такой нечистью. Уж когда закончил, так и делюсь.
Давно питал интерес к чему-то кроме авиации. Благодаря подарку друзей, этот интерес удалось удовлетворить.
Не уверен на счёт категории - назвать поделку гордо диорамой не могу, но других подходящих по смыслу категорий на данном форуме нет. Итак: в основе подаренный набор от Takom - баллистическая ракета V-2 (она же Aggregat 4, она же Фау-2) с транспортировочным прицепом Meillerwagen и тягачом Hanomag SS100.
Для виньетки использован давно скучающий набор от Hasegawa - сторожевые постройки, изрядно дработанные руками. Отдельная тема- пулемёт на вышке, с друзьями было решено что вышка без Mg-34 не вышка вовсе, поэтому Mg-34 слепил из звездовского пластика и ствола от Aber. Остальное scratchbuild (самодел короче). Если сделал что-то, что не знакомо любому моделисту - лучше спрашивайте, отвечу на любые вопросы.
О постройке подробно рассказывать не имеет сути, по привычке "авиатора" расклепал ракету (по-хорошему там всё сложнее, Takom расшивкой дал то что должно идти клёпкой), где-то ленился, где-то излишне старался, одним словом отдыхал от суровых будней авиамоделиста, по которым сейчас безмерно скучаю . Не воспринимайте излишне всерьёз данную работу, но замечания "профильных моделистов" пожалуй было бы любопытно почитать.
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую, коллеги-моделисты.
Сходу извиняюсь, что в период светлых праздников к вам с такой нечистью. Уж когда закончил, так и делюсь.
Давно питал интерес к чему-то кроме авиации. Благодаря подарку друзей, этот интерес удалось удовлетворить.
Не уверен на счёт категории - назвать поделку гордо диорамой не могу, но других подходящих по смыслу категорий на данном форуме нет. Итак: в основе подаренный набор от Takom - баллистическая ракета V-2 (она же Aggregat 4, она же Фау-2) с транспортировочным прицепом Meillerwagen и тягачом Hanomag SS100.
Для виньетки использован давно скучающий набор от Hasegawa - сторожевые постройки, изрядно дработанные руками. Отдельная тема- пулемёт на вышке, с друзьями было решено что вышка без Mg-34 не вышка вовсе, поэтому Mg-34 слепил из звездовского пластика и ствола от Aber. Остальное scratchbuild (самодел короче). Если сделал что-то, что не знакомо любому моделисту - лучше спрашивайте, отвечу на любые вопросы.
О постройке подробно рассказывать не имеет сути, по привычке "авиатора" расклепал ракету (по-хорошему там всё сложнее, Takom расшивкой дал то что должно идти клёпкой), где-то ленился, где-то излишне старался, одним словом отдыхал от суровых будней авиамоделиста, по которым сейчас безмерно скучаю . Не воспринимайте излишне всерьёз данную работу, но замечания "профильных моделистов" пожалуй было бы любопытно почитать.
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую, коллеги-моделисты.
Сходу извиняюсь, что в период светлых праздников к вам с такой нечистью. Уж когда закончил, так и делюсь.
Давно питал интерес к чему-то кроме авиации. Благодаря подарку друзей, этот интерес удалось удовлетворить.
Не уверен на счёт категории - назвать поделку гордо диорамой не могу, но других подходящих по смыслу категорий на данном форуме нет. Итак: в основе подаренный набор от Takom - баллистическая ракета V-2 (она же Aggregat 4, она же Фау-2) с транспортировочным прицепом Meillerwagen и тягачом Hanomag SS100.
Для виньетки использован давно скучающий набор от Hasegawa - сторожевые постройки, изрядно дработанные руками. Отдельная тема- пулемёт на вышке, с друзьями было решено что вышка без Mg-34 не вышка вовсе, поэтому Mg-34 слепил из звездовского пластика и ствола от Aber. Остальное scratchbuild (самодел короче). Если сделал что-то, что не знакомо любому моделисту - лучше спрашивайте, отвечу на любые вопросы.
О постройке подробно рассказывать не имеет сути, по привычке "авиатора" расклепал ракету (по-хорошему там всё сложнее, Takom расшивкой дал то что должно идти клёпкой), где-то ленился, где-то излишне старался, одним словом отдыхал от суровых будней авиамоделиста, по которым сейчас безмерно скучаю . Не воспринимайте излишне всерьёз данную работу, но замечания "профильных моделистов" пожалуй было бы любопытно почитать.
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую, коллеги-моделисты.
Сходу извиняюсь, что в период светлых праздников к вам с такой нечистью. Уж когда закончил, так и делюсь.
Давно питал интерес к чему-то кроме авиации. Благодаря подарку друзей, этот интерес удалось удовлетворить.
Не уверен на счёт категории - назвать поделку гордо диорамой не могу, но других подходящих по смыслу категорий на данном форуме нет. Итак: в основе подаренный набор от Takom - баллистическая ракета V-2 (она же Aggregat 4, она же Фау-2) с транспортировочным прицепом Meillerwagen и тягачом Hanomag SS100.
Для виньетки использован давно скучающий набор от Hasegawa - сторожевые постройки, изрядно дработанные руками. Отдельная тема- пулемёт на вышке, с друзьями было решено что вышка без Mg-34 не вышка вовсе, поэтому Mg-34 слепил из звездовского пластика и ствола от Aber. Остальное scratchbuild (самодел короче). Если сделал что-то, что не знакомо любому моделисту - лучше спрашивайте, отвечу на любые вопросы.
О постройке подробно рассказывать не имеет сути, по привычке "авиатора" расклепал ракету (по-хорошему там всё сложнее, Takom расшивкой дал то что должно идти клёпкой), где-то ленился, где-то излишне старался, одним словом отдыхал от суровых будней авиамоделиста, по которым сейчас безмерно скучаю . Не воспринимайте излишне всерьёз данную работу, но замечания "профильных моделистов" пожалуй было бы любопытно почитать.
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую, коллеги-моделисты.
Сходу извиняюсь, что в период светлых праздников к вам с такой нечистью. Уж когда закончил, так и делюсь.
Давно питал интерес к чему-то кроме авиации. Благодаря подарку друзей, этот интерес удалось удовлетворить.
Не уверен на счёт категории - назвать поделку гордо диорамой не могу, но других подходящих по смыслу категорий на данном форуме нет. Итак: в основе подаренный набор от Takom - баллистическая ракета V-2 (она же Aggregat 4, она же Фау-2) с транспортировочным прицепом Meillerwagen и тягачом Hanomag SS100.
Для виньетки использован давно скучающий набор от Hasegawa - сторожевые постройки, изрядно дработанные руками. Отдельная тема- пулемёт на вышке, с друзьями было решено что вышка без Mg-34 не вышка вовсе, поэтому Mg-34 слепил из звездовского пластика и ствола от Aber. Остальное scratchbuild (самодел короче). Если сделал что-то, что не знакомо любому моделисту - лучше спрашивайте, отвечу на любые вопросы.
О постройке подробно рассказывать не имеет сути, по привычке "авиатора" расклепал ракету (по-хорошему там всё сложнее, Takom расшивкой дал то что должно идти клёпкой), где-то ленился, где-то излишне старался, одним словом отдыхал от суровых будней авиамоделиста, по которым сейчас безмерно скучаю . Не воспринимайте излишне всерьёз данную работу, но замечания "профильных моделистов" пожалуй было бы любопытно почитать.
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую, коллеги-моделисты.
Сходу извиняюсь, что в период светлых праздников к вам с такой нечистью. Уж когда закончил, так и делюсь.
Давно питал интерес к чему-то кроме авиации. Благодаря подарку друзей, этот интерес удалось удовлетворить.
Не уверен на счёт категории - назвать поделку гордо диорамой не могу, но других подходящих по смыслу категорий на данном форуме нет. Итак: в основе подаренный набор от Takom - баллистическая ракета V-2 (она же Aggregat 4, она же Фау-2) с транспортировочным прицепом Meillerwagen и тягачом Hanomag SS100.
Для виньетки использован давно скучающий набор от Hasegawa - сторожевые постройки, изрядно дработанные руками. Отдельная тема- пулемёт на вышке, с друзьями было решено что вышка без Mg-34 не вышка вовсе, поэтому Mg-34 слепил из звездовского пластика и ствола от Aber. Остальное scratchbuild (самодел короче). Если сделал что-то, что не знакомо любому моделисту - лучше спрашивайте, отвечу на любые вопросы.
О постройке подробно рассказывать не имеет сути, по привычке "авиатора" расклепал ракету (по-хорошему там всё сложнее, Takom расшивкой дал то что должно идти клёпкой), где-то ленился, где-то излишне старался, одним словом отдыхал от суровых будней авиамоделиста, по которым сейчас безмерно скучаю . Не воспринимайте излишне всерьёз данную работу, но замечания "профильных моделистов" пожалуй было бы любопытно почитать.
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую, коллеги-моделисты.
Сходу извиняюсь, что в период светлых праздников к вам с такой нечистью. Уж когда закончил, так и делюсь.
Давно питал интерес к чему-то кроме авиации. Благодаря подарку друзей, этот интерес удалось удовлетворить.
Не уверен на счёт категории - назвать поделку гордо диорамой не могу, но других подходящих по смыслу категорий на данном форуме нет. Итак: в основе подаренный набор от Takom - баллистическая ракета V-2 (она же Aggregat 4, она же Фау-2) с транспортировочным прицепом Meillerwagen и тягачом Hanomag SS100.
Для виньетки использован давно скучающий набор от Hasegawa - сторожевые постройки, изрядно дработанные руками. Отдельная тема- пулемёт на вышке, с друзьями было решено что вышка без Mg-34 не вышка вовсе, поэтому Mg-34 слепил из звездовского пластика и ствола от Aber. Остальное scratchbuild (самодел короче). Если сделал что-то, что не знакомо любому моделисту - лучше спрашивайте, отвечу на любые вопросы.
О постройке подробно рассказывать не имеет сути, по привычке "авиатора" расклепал ракету (по-хорошему там всё сложнее, Takom расшивкой дал то что должно идти клёпкой), где-то ленился, где-то излишне старался, одним словом отдыхал от суровых будней авиамоделиста, по которым сейчас безмерно скучаю . Не воспринимайте излишне всерьёз данную работу, но замечания "профильных моделистов" пожалуй было бы любопытно почитать.
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую, коллеги-моделисты.
Сходу извиняюсь, что в период светлых праздников к вам с такой нечистью. Уж когда закончил, так и делюсь.
Давно питал интерес к чему-то кроме авиации. Благодаря подарку друзей, этот интерес удалось удовлетворить.
Не уверен на счёт категории - назвать поделку гордо диорамой не могу, но других подходящих по смыслу категорий на данном форуме нет. Итак: в основе подаренный набор от Takom - баллистическая ракета V-2 (она же Aggregat 4, она же Фау-2) с транспортировочным прицепом Meillerwagen и тягачом Hanomag SS100.
Для виньетки использован давно скучающий набор от Hasegawa - сторожевые постройки, изрядно дработанные руками. Отдельная тема- пулемёт на вышке, с друзьями было решено что вышка без Mg-34 не вышка вовсе, поэтому Mg-34 слепил из звездовского пластика и ствола от Aber. Остальное scratchbuild (самодел короче). Если сделал что-то, что не знакомо любому моделисту - лучше спрашивайте, отвечу на любые вопросы.
О постройке подробно рассказывать не имеет сути, по привычке "авиатора" расклепал ракету (по-хорошему там всё сложнее, Takom расшивкой дал то что должно идти клёпкой), где-то ленился, где-то излишне старался, одним словом отдыхал от суровых будней авиамоделиста, по которым сейчас безмерно скучаю . Не воспринимайте излишне всерьёз данную работу, но замечания "профильных моделистов" пожалуй было бы любопытно почитать.
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую, коллеги-моделисты.
Сходу извиняюсь, что в период светлых праздников к вам с такой нечистью. Уж когда закончил, так и делюсь.
Давно питал интерес к чему-то кроме авиации. Благодаря подарку друзей, этот интерес удалось удовлетворить.
Не уверен на счёт категории - назвать поделку гордо диорамой не могу, но других подходящих по смыслу категорий на данном форуме нет. Итак: в основе подаренный набор от Takom - баллистическая ракета V-2 (она же Aggregat 4, она же Фау-2) с транспортировочным прицепом Meillerwagen и тягачом Hanomag SS100.
Для виньетки использован давно скучающий набор от Hasegawa - сторожевые постройки, изрядно дработанные руками. Отдельная тема- пулемёт на вышке, с друзьями было решено что вышка без Mg-34 не вышка вовсе, поэтому Mg-34 слепил из звездовского пластика и ствола от Aber. Остальное scratchbuild (самодел короче). Если сделал что-то, что не знакомо любому моделисту - лучше спрашивайте, отвечу на любые вопросы.
О постройке подробно рассказывать не имеет сути, по привычке "авиатора" расклепал ракету (по-хорошему там всё сложнее, Takom расшивкой дал то что должно идти клёпкой), где-то ленился, где-то излишне старался, одним словом отдыхал от суровых будней авиамоделиста, по которым сейчас безмерно скучаю . Не воспринимайте излишне всерьёз данную работу, но замечания "профильных моделистов" пожалуй было бы любопытно почитать.
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую, коллеги-моделисты.
Сходу извиняюсь, что в период светлых праздников к вам с такой нечистью. Уж когда закончил, так и делюсь.
Давно питал интерес к чему-то кроме авиации. Благодаря подарку друзей, этот интерес удалось удовлетворить.
Не уверен на счёт категории - назвать поделку гордо диорамой не могу, но других подходящих по смыслу категорий на данном форуме нет. Итак: в основе подаренный набор от Takom - баллистическая ракета V-2 (она же Aggregat 4, она же Фау-2) с транспортировочным прицепом Meillerwagen и тягачом Hanomag SS100.
Для виньетки использован давно скучающий набор от Hasegawa - сторожевые постройки, изрядно дработанные руками. Отдельная тема- пулемёт на вышке, с друзьями было решено что вышка без Mg-34 не вышка вовсе, поэтому Mg-34 слепил из звездовского пластика и ствола от Aber. Остальное scratchbuild (самодел короче). Если сделал что-то, что не знакомо любому моделисту - лучше спрашивайте, отвечу на любые вопросы.
О постройке подробно рассказывать не имеет сути, по привычке "авиатора" расклепал ракету (по-хорошему там всё сложнее, Takom расшивкой дал то что должно идти клёпкой), где-то ленился, где-то излишне старался, одним словом отдыхал от суровых будней авиамоделиста, по которым сейчас безмерно скучаю . Не воспринимайте излишне всерьёз данную работу, но замечания "профильных моделистов" пожалуй было бы любопытно почитать.
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую, коллеги-моделисты.
Сходу извиняюсь, что в период светлых праздников к вам с такой нечистью. Уж когда закончил, так и делюсь.
Давно питал интерес к чему-то кроме авиации. Благодаря подарку друзей, этот интерес удалось удовлетворить.
Не уверен на счёт категории - назвать поделку гордо диорамой не могу, но других подходящих по смыслу категорий на данном форуме нет. Итак: в основе подаренный набор от Takom - баллистическая ракета V-2 (она же Aggregat 4, она же Фау-2) с транспортировочным прицепом Meillerwagen и тягачом Hanomag SS100.
Для виньетки использован давно скучающий набор от Hasegawa - сторожевые постройки, изрядно дработанные руками. Отдельная тема- пулемёт на вышке, с друзьями было решено что вышка без Mg-34 не вышка вовсе, поэтому Mg-34 слепил из звездовского пластика и ствола от Aber. Остальное scratchbuild (самодел короче). Если сделал что-то, что не знакомо любому моделисту - лучше спрашивайте, отвечу на любые вопросы.
О постройке подробно рассказывать не имеет сути, по привычке "авиатора" расклепал ракету (по-хорошему там всё сложнее, Takom расшивкой дал то что должно идти клёпкой), где-то ленился, где-то излишне старался, одним словом отдыхал от суровых будней авиамоделиста, по которым сейчас безмерно скучаю . Не воспринимайте излишне всерьёз данную работу, но замечания "профильных моделистов" пожалуй было бы любопытно почитать.
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую, коллеги-моделисты.
Сходу извиняюсь, что в период светлых праздников к вам с такой нечистью. Уж когда закончил, так и делюсь.
Давно питал интерес к чему-то кроме авиации. Благодаря подарку друзей, этот интерес удалось удовлетворить.
Не уверен на счёт категории - назвать поделку гордо диорамой не могу, но других подходящих по смыслу категорий на данном форуме нет. Итак: в основе подаренный набор от Takom - баллистическая ракета V-2 (она же Aggregat 4, она же Фау-2) с транспортировочным прицепом Meillerwagen и тягачом Hanomag SS100.
Для виньетки использован давно скучающий набор от Hasegawa - сторожевые постройки, изрядно дработанные руками. Отдельная тема- пулемёт на вышке, с друзьями было решено что вышка без Mg-34 не вышка вовсе, поэтому Mg-34 слепил из звездовского пластика и ствола от Aber. Остальное scratchbuild (самодел короче). Если сделал что-то, что не знакомо любому моделисту - лучше спрашивайте, отвечу на любые вопросы.
О постройке подробно рассказывать не имеет сути, по привычке "авиатора" расклепал ракету (по-хорошему там всё сложнее, Takom расшивкой дал то что должно идти клёпкой), где-то ленился, где-то излишне старался, одним словом отдыхал от суровых будней авиамоделиста, по которым сейчас безмерно скучаю . Не воспринимайте излишне всерьёз данную работу, но замечания "профильных моделистов" пожалуй было бы любопытно почитать.
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую, коллеги-моделисты.
Сходу извиняюсь, что в период светлых праздников к вам с такой нечистью. Уж когда закончил, так и делюсь.
Давно питал интерес к чему-то кроме авиации. Благодаря подарку друзей, этот интерес удалось удовлетворить.
Не уверен на счёт категории - назвать поделку гордо диорамой не могу, но других подходящих по смыслу категорий на данном форуме нет. Итак: в основе подаренный набор от Takom - баллистическая ракета V-2 (она же Aggregat 4, она же Фау-2) с транспортировочным прицепом Meillerwagen и тягачом Hanomag SS100.
Для виньетки использован давно скучающий набор от Hasegawa - сторожевые постройки, изрядно дработанные руками. Отдельная тема- пулемёт на вышке, с друзьями было решено что вышка без Mg-34 не вышка вовсе, поэтому Mg-34 слепил из звездовского пластика и ствола от Aber. Остальное scratchbuild (самодел короче). Если сделал что-то, что не знакомо любому моделисту - лучше спрашивайте, отвечу на любые вопросы.
О постройке подробно рассказывать не имеет сути, по привычке "авиатора" расклепал ракету (по-хорошему там всё сложнее, Takom расшивкой дал то что должно идти клёпкой), где-то ленился, где-то излишне старался, одним словом отдыхал от суровых будней авиамоделиста, по которым сейчас безмерно скучаю . Не воспринимайте излишне всерьёз данную работу, но замечания "профильных моделистов" пожалуй было бы любопытно почитать.
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с ещё одной своей поделкой – F6F-3 (он же Hellcat Mk.1) фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1  поэтому многие фотографии пересекаются.
Окрашена модель акрилом (Gunze, Tamiya), верхние цвета мешал сам. Декали штатные из набора, техничка частично добавлена от Techmod.
 Приятного просмотра.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привествую всех с очередной своей поделкой – F6F-5 фирмы Grumman.
Набор Eduard'а давно известен, поэтому все более-менее значимые доделки/переделки постарался собрать на фото, чтобы не писать много занудного текста. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – необходимость переделки ниш шасси и задней стойки, исправление стыков рулевых элементов (даны как расшивка), уменьшение толщины фонаря. Остальное можно назвать обычными модельными буднями.
Параллельно собирал две модели из набора Double Kit – F6F-5 и британский Hellcat Mk.1 (он же F6F-3) поэтому многие фотографии пересекаются.
В угоду нужному цвету, в этот раз отказался от акрила и красил ганзовской «нитрой». Декали Techmod, хотя ОЗ были накрашены и из декалей использовалась фактически только техничка. По прототипу – пилот лейтенант Charles Stimpson, VF-11, USS Hornet.
Два слова о подставке – для стилизации был изготовлен макет ангарной катапульты, какие использовались одно время на американских авианосцах. Изготавливал самостоятельно, преимущественно из полистирола. Процесс изготовления так же есть на прилагаемых фотографиях.
 Приятного просмотра.