MARADER

Цікаве будівництво.
Колись будував таку машину саморобну.
 

Таки решился на диораму... Сегодня пришли по почте её элементы:

На этом месте хочу загадать вам одну загадку. Консоль вспомогательного колеса имеет выступающие сварные швы. Вопрос:  из чего и как я их сделал? Дополнительная информация: на всё ушло около 30 минут, да и то, потому что я их делал уже на приклеенной консоли, что не очень удобно, а так бы минут 20 заняло. Итак, ваши версии...🤗

Как я и предполагал, модель-"однодневка" ею не оказалась: виной очень по дурацки сделанные сочленения (см. пост выше). Да и времени на предыдущей недели для хобби практически не было.
Вот мои промежуточные результаты - как смог постарался убрать шов склейки на обеих "колёсах". Пришлось "танцевать с бубнами" - сначала "мой особый метод", потом 500й Surfacer, наждачка, опять 500й и т.д.
Практически вся модель уже собрана, сейчас буду грунтовать и красить. Какой будет окраска пока не решил окончательно, но скорее всего для первого "шарика" выберу вариант с немецкой красно-коричневой грунтовкой RAL 8012 - типа только что с производства.

Пока мой "Леопард 2" в грунтовочно-покрасочном цеху, я решил паузы на просушку использовать для "проекта-однодневки": немецкого микро-танка. История сией машины абсолютно неясна и не изобилует подробностями. Существует только один единственный экземпляр этой машины. Он находится в росийском музее "Кубинка" под названием "экземпляр 37".

Относительно этого изделия достоверно можно назвать только пять фактов:
1) Танк был произведен в Германии и переправлен морским путём в Японию.
2) Он был задуман как лёгкий разведовательный танк с одним членом экипажа.
3) Объект был захвачен советскими войсками в 1945г., предположительно в Манчжурии.
4) Толщина брони 5 мм.
5) Приводился в движение одноциллиндровым двухтактным двигателем.
О фунционировании и управлении танком можно судить лишь по его внешним формам. Спереди имелась наблюдательная щель, а так же квадратное отверстие, из которого возможно мог вестись огонь из стрелкового оружия. Движитель мог находится под водителем или позади него. Позади корпуса имелся кронштейн с небольшим колесом, которое служило поддержкой при поворотах а так же перемещало центр тяжести назад, относительно оси основных колёс, внешне напоминавших гусеницы. В стационарном состянии танк мог служить укрытием, так сказать импровизированным бункером-убежишем.
В коробке находятся литники на аж целых две модели (по 15 деталей) а так же декали на 4 версии. Заводская (только грунтовка), немецкая, японская и советская. Я собираюсь сделать поначалу модель в заводской версии, чтобы потом возможно было применить её в диораме, по второй ещё не решил, но не советскую точно.

Палубники и прочие колдварные фанаты!  Присядьте на диванчик дабы не потерять сознание ))

обещают две разных модификации : А и G

SW72149 F8U-1P/RF-8A over Cuba

SW72150 RF-8G over Vietnam
ps  теперь дело за малым остается - освоить узконосые боевые машины. И ведь освоят - идея, как грицца, висела в воздухе. Ни ранних Крусов, ни фоторазведчиков в пластике никто и никогда не делал. Почему - загадка ???

Приветствую!
Установил переднюю стойку шасси, добавил различные тяги от стойки в нишу. Установил винт, подвесное оборудование, основные колеса шасси, выхлоп, антенны, другую деталировку.




 
Двигаюсь к финалу. 

Приветствую!
Продолжаю сборку с пристрастием.
Доработал видимую часть мотора, покрасил винт, собрал все воедино:


 
Доработал бомбы, заменил на них оперение:

 
Поработал с передней стойкой шасси. Основа стойки осталась из стокового набора, добавил фирменное травление, шток из иглы, ну и всякие элементы из разных подручных материалов:

В целом все основные доработки по модели сделаны. Выхожу на финишную прямую.

Немного по будущему релизу- в модели будет новый литник с деталями, характерными для МЛД. Добавлены пилоны под Р-73 , в том числе и крыльевые, блоки выброса помех БВП-50-60, пилон под бак ПКиВП-23, ПВД с вихрегенераторами, ну, и конечно, новые законцовки неподвижной части крыла с "клыками".
В первой коробке будут окраски МиГ-23 МЛД из Озерного - последнего полка - эксплуатанта МЛД на территории бывшего союза, 2000 год. 

Занялся основными нишами шасси. Ниши шасси доработал мелкими деталями -трубопроводами, штуцерами и т.д. В целом, ниши особых доработок не требуют, детали, которые добавлял, в пластике наверное не отлить. Добавил клепку в видимых местах.
Потом ниши в сборе вклеил в нижнюю часть фюзеляжа. К левой нише приклеил боковину, швы на стыке фюзеляжа и ниш подшпаклевал и обработал. Удобно делать именно в такой последовальности, иначе потом придется уже по окрашенным местам выводить стыки и подкрашивать. К правой нише боковину не клеил, она будет мешать красить саму нишу и дополнять ее деталями. Чтобы потом не шпаклевать шов, приклеил полосу пластика (на фото белая)  к передней стенке правой ниши и стык зашлифовал, таким образом стык вывел на внешнюю стенку, потом при сборке фюзеляжа этот стык уберу. Потолки ниш тоже доработал, в частности, на правом потолке срезал корпус испарителя и приклеил его на 1,2 мм выше исходного положения ( в пластике он отлит вместе с потолком).
В целом ниши готовы к покраске в базовый цвет, после окраски будет живопись по трубкам и кабелям. и добавление трубопроводов и прочих элементов ( места под них заранее размечены).

Вітаю! Роботу над інтер'єром фюзеляжу завершено. Таким чином, можна складати все до купи. До побачення, ховрахи!

Мои сегодняшние новые поступления:

Вернулся из некоторым образом командировки а на почте посылочки ждут:
 

Гарна модель! Таку треба брати в комплект до Титаника.

В мене поки що виходить щось таке :

Вітаю, шановні добродії! Почав робити вікна фотокамер. Це останнє , що необхідно зробити  до складання фюзеляжу. На реальному літаку ці вікна виглядають так:


 
 

сдаеццо мне, что ребята начали разработку модельки задолго до знаменитого "В последний раз ныряю!..." (с). И тут, как по заказу, оно нырнуло последний раз. Лучше рекламы не придумаешь ))

чехов прет - то шахеда замутили, теперь вот этот гробик подоспел. Хайп - заразная штука...

Зрителям спасибо за участие:) 
По креслу - кресло буду использовать смоляное, тоже из набора дополнений от Clear Prop, но с доработками.
Изначально, кресло меньше по высоте почти на миллиметр, понятно почему - пол кабины в модели это отдельная деталь со своей толщиной, в реальности пол кабины это потолок передней ниши, плюс надо было сделать так, чтобы кресло не мешало вклеить откидную часть фонаря в закрытом положении. Поэтому кресло было доработано - спинка отрезана от чашки и приклеена выше на миллиметр (что кстати, соответствует реальности - на настоящем кресле чашка может двигаться вверх-вниз относительно спинки как раз в этом месте). Теперь заголовник кресла находится в правильном положении по высоте в кабине.

Ну , теперь собственно к модели. Начал как всегда, с кабины, кабина изкоробочная с мелкими доработками. Заменил РУД на левой стенке кабины на самодельный, добавил там же кран открытия фонаря и мелкие рычажки с кнопками. на полу добавил декаль черного цвета, немного попачкал. Правую сторону тоже немного доработал, добавил желтый датчик температуры, кнопки и таблички.
К вопросу цвета кабины - изначально цвет кабины был ярко-изумрудный, позже, в процессе ремонта, цвет стал темнее, на фото видно как отличаются образцы оригинального цвета. Тот, который темнее, это цвет после ремонта. Борт 01 на заводе был как минимум два раза - первый раз при доработке в МЛД, второй - уже на ремонте, где как раз и перекрасили кабину в более темный цвет. Вообще, этот цвет на разных заводах по оттенкам довольно сильно - от темных зеленых оттенков до голубоватых, тут желательно иметь фото прототипа.
В целом, кабина собирается не очень просто, много травления и декалей, но результат из коробки получился отличный, не каждый набор смолы дает такой результат.

Приветствую коллеги! Начинаю сборку МиГ-23 МЛД от Clearprop, модель еще не вышла, но выйдет очень скоро. Собирать буду борт 01 серийный номер 0390317539 из 894 ВАП , Озерное.  На фото он  на стоянке Одесского АРЗ. Конфигурация будет такая - крыло в положении 72 градуса, две ракеты Р-73 под фюзеляжем, две ракеты Р-24Р под крылом, ПТБ под фюзеляжем на пилоне ПКиВП-23. Хотелось бы конечно чтобы и блоки выброса помех БВП-50-60 на спину поставить, но этот борт, ими, к сожалению не укомплектован (БВП ставились на МЛД на 1 из 5 самолетов в процессе доработки из МЛ в МЛД).
В процессе сборки постараюсь комментировать отличия в матчасти МЛД по сериям и особенностям именно МЛД. Вообще, что из себя представляет МЛД? В МЛД (23-18) дорабатывались только МЛ со станцией Н003 и прицелом АСП-17МЛ ( такие выпускались с номера 0390310389, 78 года выпуска, их еще иногда называют МЛА, хотя все МЛ и МЛА имеют индекс 23-12), ранние МЛ со станцией 323МЛ в МЛД не дорабатывались, доработки закончились на МЛД серийный номер 0390324849. Основные отличия от МЛ - появились генераторы вихрей на ПВД в виде пластин, на неподвижной части крыла появились клыки (путем среза части передней кромки), там же появились антенны СПО-15 (в кабине справа появился пульт индикации СПО-15), станцию Н003 доработали до варианта Н008, в воздухозаборнике доработали нижние гребни, удлинив их, на законцовке киля появились дополнительные антенны СПО-15, под фюзеляжем заменили баковый пилон, поставив туда пилон ПКиВП-23 (пилон керобака и выброса помех) с патронами ППИ-50,  появилась возможность применять ракеты Р-73.
С ракетами Р-73 была целая история, пусковые под них в количестве 2 шт входили в комплект каждого самолета, но долгое время на использование Р-73 был запрет, поэтому большинство МЛД на фото встречаются с ракетами Р-60 как на одиночных та и на сдвоенных пусковых. Кстати, Р-73 на самолет согласно техописания можно подвесить и 4 штуки, две под крыло и две под фюзеляж, но фото такого варианта мне не встречалось пока (в модели такой вариант отражен, дано 4 пусковых).

Модель Верба та її прототип

В галерею фото не дуже підходять,тому зробив окрему тему.Робив на замовлення,перший раз мав діло з 3Д друком.Особливих відмінностей від звичайної смоли для собе не виявив)))Якість на рівні,на себе схоже,дуже не висточає проробленя дрібних деталей.Фарбував Ганзою,трохи повазюкав.Фото переробити немає можливості,модель вже не в мене.Купляли модель ось тут  https://www.facebook.com/YK3DHome ,якщо адміни скажуть ,що реклама,посилання видалю.Від себе доробив фари та іншу світлотехніку,дзеркала зробив справжніми,можно себе побачити)))Ще забув ,ствол замінений на металеву трубку,бо в наборі він дуже "устал",як казав в свій час мер Києва Віталій Клічко))))
Богдана
 

Вітаю шановне панство! Гарматні шахти пофарбовано.