Watson

Мрії збуваються

Було б, то купив. Хася інколи проскакує, але ціни на неї.....

То що скажете за ESСI, варто розглядати як бюджетну альтернативу?

Що саме і настільки криво?

Куплю розвідувальні версії Фантомів RF-4E або RF-4С Hasegawa / ESCI

Тепер ніж лівого крила І обидва разом

Так там збільшенням довжини не обійтися. Треба ще й зменшення ширини.

То я навіть не уявляв, скільки ще доробок-переробок попереду. Дрібна робота, якої майже не видно, а час забирає.

Збирати то мабуть ніхто не буде, може кому на запчастини. Ме-410А вакуха, можливо від "Легіон" Не знаю, якась Су-шка, сімнадцята чи двадцять друга від ЮМТК. Тема зовсім не моя, але на літніках є якийсь здоровий блок, можливо розвідувальний контейнер.

Тема вже не актуальна, прошу видалити. Дякую.

Ось такий "ніж" зробив на одному крилі. Далі буде.....

Тріхи помалював кокпіт

Доброго дня. Хто що має по кресленнях на Fokker F.VII та його американської версії Fokker С.2 поділіться будь-ласка.

Куплю запчастини та варіанти з декалей які лишилися після зібраного Вами Fokker F.VII від Valom.

Все буде. Вибираю, як краще - пластик чи обрізки з рамок фототравлення. Є в планах придбання хасевського RF-4. Але в штатній декалі є "в'єтнамський" варіант.... Правда по грошах хасевські лімітки наводять сум.

Ну блін, ну чому не дати цивільний варіант в декалі, ну хоча б один. Я вже замахався під замовлення їх друкувати. Літачок то і над Андами досить активно працював....

Дякую, але "пітічку" за 250 грн то якось кучеряво вийде.... Повторюємо процедуру, що і на А-6А - зрізаємо накладки на крилі, отримує "дирдочки", вклеюємо пластик і шпаклівка....

Це я знаю, але вже лишиться, як є. Потрібний профіль з існуючого носа проблемно вивести. Ось так воно має виглядати як пластик у Фуджимі.

Зашпаклював місця зрізаної механізації приводу гальмівних щитків.

Всім привіт. І знову ж таки, за відсутності моделі від Фуджимі, бюджетний варіант раннього Інтрудера у версії "електронщика". Як виявилося, то і цю модель досить непросто знайти. Знайомий запропонував купити за досить скромні гроші його давню недоробку. Щоб довести до якоїсь подоби оригіналу, навіть те, що зібрано було не мною, доведеться добре різати та шпаклювати.... Організатори ГБ вирішили, що відсоток роботи по моделі вже є досить високим і допустили тільки як підтримка. Я не проти, розпочнемо.... Ось в такому стані була придбана модель. Мене цікавлять борти саме часів війни у В'єтнамі. На жаль "коробочна" декаль не підходить А бажання є зібрати щось в подібній лівреї Потуги купити варіант з такої декалі в Україні виявилися марними. Буду замовляти друк основних елементів. Перше, що було зроблено, зрізав механізацію приводу гальмівних щитків на нижній частині крила (в даній модифікації їх там не має бути).

Панове організатори. Отримав в подарунок від одного з форумчан кілька недоробок. Можлива участь в рамках ГБ з таким відсотком проведених робіт?

Акрилова автомобільна однокомпонентна "Шпаклёвка акриловая однокомпонентная отделочная. Может покрываться любыми акриловыми и базовыми лаками, поэтому главным её назначением является заполнение очень мелких царапин и неровностей поверхности непосредственно перед лакированием, поэтому её следует наносить только тонкими слоями и обрабатывать такой же бумагой как акриловые грунты"

Зашпаклював отвори, що отримав після зрізання накладок

Пофарбував колеса (таки готові маски добре полегшують життя моделіста) Зрізав накладки на крилах і отримав такі чудові мишачі нірки. Заклеїв шматочками пластику, сохне. Потім шпаклівка....

Не суперечу. "Резать к чертовой матери...."