Watson

Вот и стараюсь делать то, чего нет у других. Выискиваю интересные варианты. Познакомился с человеком, который быстро, качественно и недорого воплощает в декали мои хотелки.

Попытался исправить в редакторе и перезалил новые фото.

Да, я согласен, что фото никудышние. Линза на фотике умирает..... Ну не умею я с редакторами работать

Скоро на выходе будет Ю-23 от Пласктикарта вот в такой "шкурейке" - Шведские авиалинии в аренде газеты «Дагенс Нюхетер» ( «Новости дня» )

Доброго времени суток. Представляю на Ваш суд очередную свою поделку – модель известного транспортного (пассажирского) самолёта фирмы Junkers Ju-52-3М , производитель Italeri каталожный номер ITA 102. Строить банальный военный борт сильно не хотелось, а тут ещё на сайте scalemodels.ru начался ГБ «Транспортная авиация». Вот и решил строить транспортник, но в гражданской ливрее. Только я так и не смог убедить организаторов, что этот борт есть транспортным, а не пассажирским. Так что с ГБ я пролетел, но у меня есть модель на полке. О модели. Старый и всем известный кит от Italeri с привеликим множеством обзоров с разбором преимуществ и недостатков пластика. Так что в очередной раз говорить о оных нет смысла. Сборка обычная искаропка, добавлен тросик антенны из чулочной нити, краски BOSNY (серебро) и ARCUS (чёрный), лак BOSNY. Декаль самиздат на борт OO-AUK Малакал, 1941г. авиакомпании Sabena эксплуатировавшийся в Бельгийском Конго. Большое спасибо за неё коллеге Алексею Бацких. Ну и подробнее остановлюсь на авиакомпании, которой принадлежал этот борт. Бельгийская компания Sabena стала получать Ju 52/3m в 1936. Всего компания имела 13 самолётов - OO-AGU (J6310), OO-AGU (J5510), OO-AGV (J5514), OO-AGW (J5672), OO-AUA (J5815), OO-AUB (J5827), OO-AUF (J5852), OO-AUG (J6036), OO-AUK (J6410), OO-CAP(J5518), OO-SNA, OO-SNB, OO-SND. Поступали они на смену предыдущей "рабочей лошадке" - Fokker F.VII-3m. "Юнкерсы" летали на европейских трассах и в Бельгийском Конго. После начала Второй Мировой войны шесть самолётов перегнали из Бельгии в Конго в дополнение к трём, имевшимся там. Они обслуживали внутренние линии этой огромной страны, а также участвовали в снабжении бельгийских войск в Эфиопии. Кроме того, была налажена трасса из Бельгийского Конго в Египет. В Африке Ju-52/3m летали до ноября 1946. Несколько самолётов были потеряны в лётных происшествиях. 16 ноября 1937 потерпел катастрофу OO-AUB, выполнявший рейс Франкфурт - Остенде - Лондон. При заходе на посадку в Остенде самолёт врезался в заводскую трубу, погибли 11 человек. 1 января 1943 в 138 км от Банги, Центрально-Африканская Республика, разбился OO-AUG, весной 1944 в Бельгийском Конго были утрачены OO-AGU (J5510) и OO-AUF.

Доброго времени суток. Представляю Вашему вниманию Junkers W34 от чешской компании Special Hobby. Модель строилась в рамках ГБ "Транспортная авиация" на сайте Scalemodels. Сборка обычная искаропка, добавлен тросик антенны из чулочной нити, краски BOSNY (серебро) и ARCUS (чёрный), лак BOSNY. Декаль самиздат на борт авиакомпании Eurasia эксплуатировавшийся в Китае. Большое спасибо за неё коллеге Алексею Бацких. Немножко истории: Eurasia китайская авиакомпания создана при непосредственном участии Deuthe Luft Hansa. В апреле 1931 начались пробные полёты по маршруту Шанхай - Нанкин - Цзинань - Пекин - Линси - станция Маньчжурия на границе с СССР. Отрабатывалась схема доставки почты из Германии на Дальний Восток. Полностью эта схема выглядела так. Из Берлина в Москву корреспонденция доставлялась самолётами Дерулюфта. Оттуда машинами Добролёта в Иркутск. Далее поездами по Транссибирской железной дороге до станции Маньчжурия. Отсюда почта доставлялась самолётами Евразии в Пекин и Шанхай. Эксплуатация трассы Маньчжурия - Шанхай началась 31 мая 1931. Весь путь, протяжённостью 2500 км, самолёты преодолевали за полтора дня.

Поиск продолжается:1.Комплект остекления на Авро Ланкастер (ваку или литые) 1/72 сгодится любой вариант, лишь бы качество было нормальным (НОВО есть, так что это не предлагать)2.1:72 вакухи Reggiane Re.2000 или Reggiane Re.2001 3. Вариант ГРАЖДАНСКОЙ декали в 1/72 на Ми-8. Можно на оранжевого полярника. 4.Вариант из декали Южный Фронт По-2 1/72 "Пионерская Правда" С.С.С.Р.-N740 5.VALOM FOKKER F.VIIB/3M 1/72 6.Heller CAUDRON C635 SIMOUN 7.Revell DCH-6 Twin Otter 8.Любые вакухи гражданских самолётов 20-60-х годов

Сергей, а -амфибии, летающие лодки и поплавковые самолёты- только военные или и с гражданской регистрацией допускаются? Ну, к примеру Дорнье До-18 или До-26 в пассажирском варианте.....

Советую обратить внимание на гильзы-наконечники для кабельной продукции. Есть в любом отделении электротоваров строймагов. Медная трубка с нанесённым лужением. Если отжечь на газовой плите, получаем замечательный патрубок. http://www.sk-systems.org/catalog/aksessuary_dlja_kabelja/

Красивая работа. Мне понравился Мститель.

Саня, я рад что смог чем-то помочь. Просто так, не за гарантии получения модели. У Гоши есть опыт сборки Бе-12, ему и карты в руки

А если вот так? (не знаю как изменить расширение и трансформировать в картинку) График ГБ.pdf

Я за 6 месяцев

Я ни в коем случае не лезу "со своим уставом в чужой монастырь". Меня устраивают правила форума Готов взяться за что-то из: "Пин-Ап", "Полярную авиацию", "Гражданскую авиацию", "Вакушки" ну и, к примеру, самолёты с индексом "Р" (Мустанги, Кобры, Тандерболты, Лайтнинги....) Решение за народом.

На одном из ресурсов я предлагал следующие правила. Если уважаемое сообщество такие устроят, они послужат "калькой" для других Правила конкурсу «Крила над морем» ("Wings Over the Sea") 1. Брати участь у конкурсі «Крила над морем» ("Wings Over the Sea "), далі за текстом іменованому ГБ, може кожен, бажаючий прилюдно будувати і в підсумку побудувати модель, прототипом якої є специфічна морська літальна авіатехніка, в тому числі гелікоптери, гідроавіація у всіх її формах, включаючи екраноплани, корабельна і палубна авіація, спеціалізовані протичовнові літаки і торпедоносці. 2. Обмежень за матеріалом моделі, використанню афтермаркета, методам і способам збірки та фарбування немає: повна «саморобка», куплений або саморобний афтемаркет, вганяння в міліметри.... Головне, щоб процес Вам подобався, а модель була побудована у відведені строки. 3. Строк ГБ - 6 місяців, вони ж півроку, з 01.03.2016 по 31.08.2016. Продовжень не буде. 4. Для участі треба спочатку заявити модель. Якщо заявка прийнята Організатором і модель (та її прототип) відповідає тематиці ГБ, можна починати свою тему в підфорумі. У заголовку теми необхідно вказати дані про модель (прототип, виробник, масштаб), надати фотографію моделі на початок ГБ і інформацію, згідно з якою буде оформлятися модель (фотографію прототипу (бажано) / боковик з друкованого видання / фрагмент інструкції від моделі або афтермаркетної декалі). А далі етапи роботи у вигляді фото викладати у своїй темі. 5. До участі приймаються моделі на будь-якій стадії збірки, до попереднього фарбування зовнішніх поверхонь. В даному випадку - якщо процес збірки моделі зайшов досить далеко, необхідно більш-менш докладно описати, бажано з фото, що і як було зроблено до початку ГБ. Якщо робота над моделлю вже ведеться у форумі сайту, Адміністрація сайту перенесе тему в підфорум ГБ за запитом через «особисті звернення». 6. Ті, у кого потенційні можливості втіляться у зазначений вище термін в готову модель (Організатор щиро сподіваються, що таких буде досить багато), публікують у своїй темі фотографії завершеної моделі в будь-якій кількості на розсуд автора розміром 1024 х 734, відзначають заголовок своєї теми написом «Будівництво завершено», після чого із задоволенням приймають вітання колег. При бажанні, кожен учасник може спробувати зібрати в рамках ГБ дві і більше моделей, що буде тільки вітатися. 7. Якщо у автора моделі є бажання взяти участь у глядацькому голосуванні, то він викладає до 10 (десяти) фотографій моделі в найбільш виграшних ракурсах в особливій темі «Галерея». Прохання до процесу фотографування віднестися максимально відповідально, оскільки по неякісних фото буде важко оцінити гарну модель. До цього ніякі фото та повідомлення в цій темі не відображаються і будуть видалені Організаторами / Адміністрацією форуму. Передбачається як мінімум дві номінації - «1/48 та більші» і «1/72 та менші». Якщо вимоги цього пункту не були виконані автором до початку глядацького голосування, то модель у голосуванні участі не бере. 8. По закінченні ГБ, тобто 31.08.2016 в «галерейних» темах буде відкрито глядацьке голосування. Оцінки в глядацькому голосуванні в кожній номінації виставляються за 10-бальною шкалою (бажано з аргументованими коментарями по кожній моделі). Учасники ГБ, моделі яких беруть участь у голосуванні, не допускаються до голосування у своїй номінації. Голосування проходитиме на протязі 7 (семи) днів до 07.09.2016. 9. При наявності в номінації достатньої кількості Переможці ГБ отримують Дипломи за І, ІІ та ІІІ місце ну і призи від спонсорів, якщо такі знайдуться на будь-якому етапі проведення ГБ. Учасники з моделями, які прийняли участь у голосуванні, але не зайняли призових місць, отримують Диплом учасника. 10. Останнє слово у вирішенні всіх питань в ГБ, що не потрапляють в сферу відповідальності Адміністрації сайту, залишається за Організатором. Роз’яснення щодо кандидатів для участі в ГБ 1. Гідроавіація - літальні апарати, здатні злітати з води і сідати на воду. 2. Корабельної авіації - спеціалізовані літальні апарати, призначені для польотів з кораблів і / або базування на них. Включає корабельні гідролітаки, а також літальні апарати, що злітають із спеціального майданчика на кораблі або катапульти, і сідають на цей майданчик або на береговій аеродром. 3. Палубної авіації - окремий випадок корабельної авіації, ЛА, призначені для польотів з авіаносців. 4. Протичовнової авіації - спеціалізовані літальні апарати корабельного або берегового базування, призначені для пошуку і знищення підводних човнів. 5. Торпедоносна авіація - літальні апарати, несучі торпеду або торпеди. Під торпедою розуміється виключно підводний саморушний (тобто оснащений маршовим двигуном підводного ходу) снаряд. Заявлена на побудову модель повинна задовольняти двом умовам: а. повинні бути представлені докази, що даний конкретний апарат в даному маркуванні як мінімум був пристосований для підвіски торпеди; б. торпеда повинна бути видна на готовій моделі неозброєним оком.

А возможно проведение одновременно нескольких ГБ? Таки интересы форумчан довольно разнообразны. Для кого-то интересна морская авиация, а кому-то она глубоко фиолетова, ибо он живёт, к примеру, только в мире гражданской авиации..... Ежели доверит модельное сообщество, готов выступить организатором, правила пропишу.

По "тримоторам" из доступных моделей выбор не сильно велик к сожалению. Броплановские Савойи по 60 евро шибко кучеряво для вакушек.

Поддержу коллегу Alder в: 1."На полётной палубе" 2."Покорители Севера" 3."Мирное небо" 4."Выше! Быстрее! Сильнее!" 5."Коты Груммана"

Хоть тут родственные души по морской авиации нашлись. На двух ресурсах пытался шевельнуть народ, правила какие-то писал, а результат - НОЛЬ .... Я предлагал такой контингент участников "...специфічна морська літальна авіатехніка, в тому числі гелікоптери, гідроавіація у всіх її формах, включаючи екраноплани, корабельна і палубна авіація, спеціалізовані протичовнові літаки і торпедоносці... "

На немцев нет вакушных. Есть литой на Ме-109Е-3 от Моделиста/Академии.

Добрый день. Как бы в барахолке нет отдельной ветки, так что пишу тут. За годы насобиралось всякого барахла -декали, всяческие деталюшки.... Выбросить жалко, и хомячить особо нет смысла. Если пластик можно свалить в кучу и запихнуть в дальний угол антресоли, то декали приходят в негодность. Если кому что что надо по периоду ВМВ в 1/72, пишите в личку наверное. Мне будет проще ответить что есть-чего нет, нежели писать список всего. Ну, к примеру, есть ваку фонари на Корсар, Вайлдкет, Си Хок от Павловского набора, всяческие бомбы от моделей ІСМ, детали для переделки Академовского В-29 в танкерс КС-29, пластиковые фонари на Ю-52, Спитфайры, "фирмовые" декали на Р-40Е, Ю-52, Хеллдайверы моноплан и биплан, Сигал..... С уважением Александр.

Вах, совсем слепой сталПрошу прощения.

А посмотрите в этой теме http://litnik.in.ua/obshenie/prodam/68765-prodam-avia-i-dopy-1-72-1-144 продают остатки деки, пишут, что 12 вариантов окраски. По фото конечно плохо рассмотреть есть ли белые элементы декали интересующего Вас варианта.