serega

Жарт старий але ....він літати буде?)))))

Приветствую!
Небольшое продолжение по деталям передней стойке.
Закончил работу с колесами передней стойки и щитком на переднюю стойку из набора дополнений Clear Prop CPA72079.
Колеса собрал без доработок за одним исключением - высверлил центральную ось, так как я запланировал другую схему сборки всего колесного узла. Почему - ниже будет понятно.

 
С щитком пришлось поработать. Меня не устраивала его толщина. К сожалению в масштабе 1/72 нельзя сделать иначе, но при помощи бор-машинки это можно исправить, правда работать нужно очень аккуратно. На фото ниже слева показано сравнение двух деталей до обработки и после обработки; а справа показан готовый результат. Центральную ось крепления щитка я также удалил.
 

 
Внешняя поверхность щитка выглядит отлично и на мой взгляд не требует каких-либо вмешательств. Главная задача - это аккуратно подчеркнуть все детали и рельеф при помощи смывки.
Переделал ось крепления колес на стойке. В основе игла диаметром 0,8 мм и длинной 6,4 мм. В итоге всех действий у меня получился аутентичный внешний вид  крепления щитка к стойке:

 
Работа над стойкой продолжается.

Це перша завершенна робота після довгої вимушенної перерви.
Цей літак став одним з символів оборони Бахмуту. Він стояв  на вїзді до міста на одній  з "доріг життя". Нажаль він був знищений.
Я сам неоднократно проїжджав повз нього і навіть пішки ходив.
І коли зявився час я вирішив зробити на згадку ттаку діораму.
За ооснову взяв МІГ-17 від AZ models  сам постамент з листового полікарбонату. Використав  декалі від DAN Models

Приветствую!
Занялся деталями передней стойки шасси. Для начала напомню, что когда я занимался деталировкой передней ниши шасси, то я удалял вертикальную ось стойки из ниши и переносил ее на саму стойку:

После этого переднюю стойку шасси я не трогал, и вот только теперь приступил к работе над ней.
На текущий момент стойка выглядит следующим образом: 

1. Сделана заново имитация осей вращения двузвенника
2. Прорезаны линии расшивки в местах подвижных соединений
3. Для имитации зеркального штока установлена игла
4. Облагорожено место крепления детали G5.
5. Установлены хомуты, через которые в будущем пройдет проводка (в тех местах, что и на реальной стойке).
 
Попутно идет работа над другими деталями стойки. В частности сделал заново деталь G5:

Устанавливать эту деталь на стойку буду позже. Кстати, я так и не понял, какую функцию несет в себе этот элемент🤔
Полностью закончил работу над тягой уборки стойки.

1. Добавлены недостающие агрегаты
2. Для имитации зеркального штока установлена игла
3. Прорезаны линии расшивки в местах подвижных соединений
Далее тяга была покрашена, сделана смывка, установлена проводка.
 
Работа над стойкой продолжается.

Дальше было по плану:
глянец

деколи

смывка

мат

Танк готов на 90%

Осталось: навесная броня, фары-шмары, лопаты-топоры и низ кормы (крюки-болотники)

Приветствую! Продолжаю продолжать)
Для начала работа над недоработками. Коллеги указали на некоторые нюансы по колесам и основным стойкам, которые можно было поправить:

Идем дальше.
Установил пилоны и ракетное вооружение:


 
Установил лючки турбостартера. Причем задний лючок пришлось серьезно доработать. Исходный рельеф внутренней поверхности не соответствует действительности, поэтому я его сточил и воспроизвел заново, а также полностью воспроизвел механизм закрытия этого лючка.
 

 
Установил гребень и все сопутствующие элементы:

вкратце - квинта виробник з болот. на європейських сайтах купи їхніх продуктів, як втім і їхніх земляків. Давно не купую болотяних товарів, тут я повністю підтримую свого земляка.

«Никогда такого не было и вот опять». З яким підходом, без палива хєр куда доїде будь який пересічний - це вимушена міра. Без кацапських «наклээчек» всі можуть обійтись і сидіти на жопі рівно, тим паче є інші виробники: наш Kelik, Red fox і тд. Це треба пояснювати??? Так ніхуя, купуємо лайно та ще й хизуємось та обговорюємо на форумі. За мат вибачатись не буду, піздєц, заібали прихильники і виправдовувачі «руцкаго мира».

Чудово виходить.Сам не дуже люблю в мат.частину залазити,але чомусь кинулось в очі,він не занабто високо стоїть?
 

Нормально стоит)))
 

 
МЛ и все дальнейшее семейство стоят уже не так, как ранние "двадцать третьи", которые действительно стояли сильно по другому.

Приветствую!
Полностью закончил сборку деталей основных ниш и стоек шасси.
После того, как я установил стойки, нужно было протянуть трубопроводы между нишей шасси и стойками шасси, установить шины и внешние колесные диски, а также все створки и их тяги. Вот, что у меня получилось в итоге:


Вот, как это все у меня в итоге выглядит в сравнении с оригиналом:

Некоторые тяги пришлось изготовить самостоятельно:

Хочу отдельно показать сравнение деталей шин в разном исполнении:

На мой взгляд 3д принт выглядит значительно лучше и очень оживляет внешний вид модели.
Как видно выше, я установил топливный бак:

Также я установил горизонтальное оперение:


 
Общий вид модели на текущий момент:

Далее основное внимание переключаю на переднюю стойку шасси. По ходу буду монтировать на модель другие готовые элементы.

Приветствую Уважаемое сообщество.
Неспеша добрался я до светотехники, и решил начать с фар головного света. На прототипе установлена светомаскировка, и дабы не отходить далеко от прототипа, принял решение сделать и ее (только в отличие от фото видео прототипа, надумал делать ее открытой).
К сожалению не фотографировал процесс изготовления, так как переделывал несколько раз. 
Коротко о процессе: Корпус фары и светомаскировки - отпилил две шайбочки из фрагмента телескопической антены (китайское радио) нужного диаметра, после чего внутрь шайбочек капнул немного microscale crystal clear (для имитации стекла фар), на кабине, в заранее высверленные отверстия под фары наклеил два кружка из самоклейкой фольги, поcле чего продавил их легонько в отверстие - получилась имитация хромированого отражателя фары. Далее из тонкого пластика изготовил крышку и светофильтр (очень мелкие детали). Далее покраска и установка на штатное место (высверленные отверстия обклеенные самоклейкой фольгой).
Что из этого вышло, Вашему вниманию...
 
 
Благодарю за внимание.
С уважением.
Стройка продолжается...
 

Спасибо!
Использовал в основному сажу (soot) от Тамии. Ну и еще немножко эмали размазывал и растушевывал.

С пигментами поигрался. Получилось так:

 
И дополнительно хотел показать отличия изкоробочного сопла от споляного.
Во-первых, дана корректная конфигурация сопла в стояночном положении, ну а во-вторых деталировка.
 

Крутезний велетень.

Доброго вечора, шановні добродії !  Проєкт завершено. Наразі це була наймасштабніша робота, яку я виконував до сього часу. Нажаль, результатом я не задоволений. Багато чого вийшло не так, як було заплановано. Але маю, шо маю. Щось переробляти або допрацьовувати я не буду. Хочу щіро подякувати глядачам за увагу,терпіння та підтримку. Це реально допомагало.Традиційно прошу пробачення за якість світлин. Фотографувати цей сарай було ще тим квестом... Також вибачте за кількість світлин. Машина велика і хотілось показати її більш детально.
       
      
      
     
     
     
     
     
    
      
        
     
    
        
          
        
          
           
              
        
       
       
         
           
          
          

Стало краще.

Приветствую Уважаемое сообщество.
Перекрасил я таки кабину. На этот раз получилось получше (как мне кажется)...
 
Пока кабина и кунг незафиксированы на раме - впереди "отделочные" работы - нанесение следов эксплуатации, упаковка антен  на кунге в чехлы и т.д.
Стройка продолжается...
С уважением.
 

Ага, я вчора почав роботу зі своїм набором МЛА. Покрутивши деталі в руках, я зрозумів, що для таких доопрацювань як у вищезгаданих роботах у мене, на разі, руки не заточені. Буду просто робити з коробки з мінімальними доопрацюваннями, які я підглядаю в Діми та Богдана. 

Продолжаю заниматься деталями основных стоек шасси.
Доработал основную тягу уборки шасси - заменил шток на иглу, добавил проводку:

Собрал детали малой створки шасси с небольшой доработкой, и установил их на стойку. Корректная установка этих створок на стойку - один из самых сложных этапов сборки основных стоек шасси. Положение этих створок в пространстве очень специфическое, поэтому я собирал весь узел на сухую и выставлял все по месту, сверяясь с фотографиями.
Если все делать вдумчиво и аккуратно, то все становится на свои места как надо, без каких-либо подгонок и иных проблем.


Покрасил смоляные колеса от Clear Prop. Но есть нюанс - диски основных колес я по ряду причин решил использовать пластиковые, из коробки.

 
Параллельно покрасил и установил смоляное сопло от Clear Prop:

Последние штрихи перед финальной сборкой. Изготовил створки бомбоотсека.
 

Сабж обдекален. Не смотря на преклонный возраст деки перевелись практически без проблем. Обработка производилась посредством  Mr.Mark Softer.

Пофарбував. Кидайте шкарпетки.Можна не випрані.

Ну нарешті в мене з'явилась нова коробочка. Після довгої перерви руки вже чухаються! 

Носок киля,разные окошки на остеклении штурмана,помоему и воздухозаборник связан как то с этим окошком)))Где взял фотки не помню,когда свой собирал много фоток интерестных насобирал)))