Ltn. Stachel

У нас все є.  
 

Учет полной мат.части, это пожалуй самый тяжелый вопрос любого фильма, для художественного тем более.  И тем не менее, для моделистов 90-х,  "Мемфисская красотка"  был настоящим фурором. Всей братией пересматривали по несколько раз и с стоп-кадрами,  дабы что-то запомнить цвет интерьерный хром грин, внешний оливи драб, сколы на капоте двигателей, следы копоти, а кто-то высматривал нарисованных "девочек"  )))
 

У нас все є.  
 

У нас все є.  
 

Давненько я облизувався на ці моделі, але відлякувала вартість. Навіть для такої стародавньої Хасегави вона дуже висока. Але ось вони мені дісталися ну по ДУЖЕ хорошій знижці на третину ціни..) Не зміг встояти, грішний я..)
 

Зайшов в магаз спитати чи мають в продажі матовий лак VMS(хтось його дуже нахвалював) нажаль не мають. Натомість помітив на полках одиноко сумуючого «кривоносого» і не зміг пройти повз, довелося взяти і за одне вигребти те що залишилось із розпродажу AK RC. 
Не те щоб я планував зібрати МВ.152С як давно хотів спробувати якусь модель від DoraWings і перші враження дуже позитивні. 
Доречі, хто має якісь матеріали по цьому летадлу, будьласка поділіться; монографії, валкі, хочаб креслення, буду вдячний. 

Если кто будет смотреть сериал "Властелины воздуха" (а я сейчас как раз смотрю), тому возможно будет интересно как дополнение вот это видео по "Летающей крепости".
 
 

Угорські
  
https://www.facebook.com/ibgmodels/posts/pfbid0TDu4oDKLyQVfBXWhyRzDBMnZWYbzWEz8f45iqdfEX3kZQQxcu5TDXjzcPRWdmGtel

Вітаю колеги
сьогодні зробив трохи постшейдінгу та зробив замальований знак теч на кілі, скоріш за все буду його трохи зменшувати синім кольором бо мені здається він завеликим
також може нанесу ще постшейдінгу на основний колір, але то вже на наступному тижні 
також наступного тижня почну фарбувати жаропрочки 

Поработал со стойками . Еще раз зашпаклевал проблемные места. Выводить все нужно  очень тщательно, металлик ошибок не прощает. 

К набору  будут  выпускаться  разные дополнения. Щитки  классно смотрятся . Загрунтовал, покрасил в металлик. Поработал с баками . Покрасил . 

Я использовал Elastoform профессиональный двухкомпонентный силикон. Из него делают формы для разных материалов (алебастр, мыло) и разных форм и размеров. Только хорошее могу сказать: текучий, эластичный - отлично затекает во все щели, хранится годами. Не знаю живы ли они - вот сайт:
https://elastoform.com.ua/ua/
Для литья использовал самую дешевую двухкомпонентную смолу из Эпицентра. Добавлял различные пигменты/краски забавы ради. Разделитель обязателен на всех этапах (брал их фирменный). Чего я только не делал: катки, коуши, траки, фигурки Вархаммер... Вот движок P&W-2800 от Хаси 1/72. Удалось найти фото этапов сборки. Надеюсь, все понятно, но если что спрашивайте:
   
 
   
 
Вот тоже некоторые фотки, демонстрирующие этапы и огрехи:
   
 
   

Це треба глянути, як буду дома. Я придбав прозорий в тюбику, мабуть звичайний для герметизації.  Щоб був силікон рідкіший, розбавляю бензином "Калоша", єдиний розчинник що в мене підійшов, обов'язково добавляю сухий фарбуючий пігмент. Деталь яку треба копіювати, покриваю мильною плівкою, це обов'язково (змоченим у воді художнім пензлем по куску хазяйського мила). Перед нанесенням силікону, мильна плівка повинна висохнути. Наношу розведений силікон маленькими порціями, щоб не було бульбашок.  Коли вся поверхня деталі покрита і підсохнувша, далі силікон прямо з тюбику і потроху обжимати, щоб до пальців силікон не прилипав, змочуєм у воді.   Перші роботи треба провести з простими деталями, для набуття досвіду.
До речі, в смолу добавляю пігментом ревельну фарбу і пару крапель розчинника, теж зменшити кількість бульбашок.

Зависит от хрупкости самой смолы. Это можно проверить на деталях которые не пойдут в работу, или какие-нибудь внутренние поверхности.

Це треба глянути, як буду дома. Я придбав прозорий в тюбику, мабуть звичайний для герметизації.  Щоб був силікон рідкіший, розбавляю бензином "Калоша", єдиний розчинник що в мене підійшов, обов'язково добавляю сухий фарбуючий пігмент. Деталь яку треба копіювати, покриваю мильною плівкою, це обов'язково (змоченим у воді художнім пензлем по куску хазяйського мила). Перед нанесенням силікону, мильна плівка повинна висохнути. Наношу розведений силікон маленькими порціями, щоб не було бульбашок.  Коли вся поверхня деталі покрита і підсохнувша, далі силікон прямо з тюбику і потроху обжимати, щоб до пальців силікон не прилипав, змочуєм у воді.   Перші роботи треба провести з простими деталями, для набуття досвіду.
До речі, в смолу добавляю пігментом ревельну фарбу і пару крапель розчинника, теж зменшити кількість бульбашок.

Поправили жёлтый 

И покрасили низ полностью

This is the way 😎 

Далі, наніс на всі радіопрозорі елементи матовий лак, та давши йому висохнути наніс маски від Рескіт та китайців, додавши трошки своїх, ну і наніс основний колір на «брюшко», десь фарби наносив більше щоб максимально сховати прешейдінг, десь менше для збільшення ефекту старіння фарби 
зняв створки шасі, прибрав маски з ПЗ, на ПЗ є незначні піддуви фарби та невірно нанесена маска трошки змінила кут сірого кольору в ньому, виправлю, доповім)
Ніши виглядають гармонійно, як і основний колір, з яким я вважаю дуже точно вгадав

О !  Копіювання деталей у смолі, я теж таким страждаю ))   Починав з відпечатків в пластиліну, потім формочки із самої смоли, добре виходять лопати гвинтів і рулі керування. А це нарешті  добрався до силікону.

О !  Копіювання деталей у смолі, я теж таким страждаю ))   Починав з відпечатків в пластиліну, потім формочки із самої смоли, добре виходять лопати гвинтів і рулі керування. А це нарешті  добрався до силікону.

Ця модель мене реально вводить у ступор. Яка ж вона кріва, жах просто. Хапався то за те, то за це – аби не починати серйозних кроків. Доопрацював нижні крила, знизу спробував імітувати провисні полотна наклеївши тонкі смужки пластику та зішкурівши їх потім практично нанівець.

Потім зробив ганпорти на капоті та труби кулеметів. Використовував латунні товстостінні трубки, довелося їх розсвердлювати.

Скопіював у смолі двигун від однієї відомої компанії, адаптував його до цієї моделі. Вийшло просто огидно, але за лобовим диском все одно майже нічого не видно.

Кок гвинта теж довелося доопрацьовувати, а сам гвинт зчищати, інакше він просто туди не стає.

Так само перепилив стійки шасі в більш прийнятний вигляд, довів до ладу обтічники коліс. Самі колеса просто жахливі, добре, що їх майже не видно.

Тепер треба думати, як це все зібрати до купи. Далі буде...

Друзі, всіх вітаю, сьогодні починаю фарбувати модель, а поки хотів би спитати, може в когось є такі бортові номери 6 або 9, без різниці, маю декаль від набору Едуард, якщо в когось також є, міг би поспілкуватися в особистих
є ще ідея зробити з звичайних бортових такі, порізавши їх на частини, але мої руці можуть все зіпсувати))

Можно основную часть прокатать по пластику, а смолу попробовать прокатать уже по грунту

Круто-"Коврики "старше динозавров оказывается...

Наконецто получил в руки то что хотел - чертежи как катать заклепки.

И только сейчас понял что придется катать заклепки по смоляним деталям конверсии... 
Внимание вопрос!
Будет ли ревитер оставлять достаточный след на смоле? Кто нибудь имел такой опыт?

Точно.В какой-то стaрой книге,голубую  стрелу  идентифицировали,как  подрaзделение ,занимающееся тараном вражеских самолетов.Так ли было на самом деле-не скажу.Варианты  в наборе редкие и нераспространенные.Пол века назад декали с такой стрелой выпускал ESCi(как-то видел на ибей их  набор дек  на японцев),варианты Чикамы и белой 75(белая стрела)выпускались AML,только  их модели  по сравнению с SH довольно  ...ммм... сложны в сборке,да и найти именно этот набор  сложновато,поэтому  придется брать ради варианта Чикамы и "голубой стрелы".