Viper

Сегодня закончил стройку. Обычно чем ближе к финишу, тем быстрее стройка. Эта модель поставила все с ног на голову. И оказалось, что чем ближе , тем дальше. Скоро в "галерее".
 

Фюзеляж покрасился быстро. Все довольно стандартно: грунт-основной цвет-прешейдинг в два цвета-тонкий слой основного для выравнивания.
Дальше лак, деки, смывка, фильтры и прочая хименесовщина…
                         
Продолжение следует…

Какой-то длительный перерыв вмешался в график постройки, но все же продолжу.
Покрасил боковины фюзеляжа, кресла с ремнями и установил все на место. Подсобрал фюзель и подготовил к покраске.
               
Продолжение следует…
 

С такой скоростью даже моих скромных запасов коробок хватит лет на 300...😂 впереди холода, может чуть продуктивнее буду строить, а пока вот...
Видишь суслика...

Не видишь суслика...

И очередной на подходе...

🙃

Маски, маски, часть 2
 
 

Ну что ж, лето прошло и можно продолжать что-нибудь портить. 
Установил ВЗ. 
Сбоку, там где максимум расшивки и клепки совмещается идеально. 

Снизу имеем вот такое. Деталь явно меньше, чем нужно. 

Сверху ситуация чуть получше, но Кинетик явно промахнулся с кривизной линии, обозначенной стрелками. НА фото оригинала четко видно, то такого изгиба на самом деле нет, и только ближе к срезу прямая немного изгибается. 
  
Hasegawa в этом отношении намного точнее.

 
 

Приветствую, коллеги!
Проект не забросил, выхожу на финишную прямую))
Покрасил (первый раз наносил камуфляж без трафарета, получилось неидеально - но я доволен).
Первый раз сделал маски - отсканировал боkовик, перевел в вектор, повозился с настройками режущего плоттера Камео (попортил много исходного материала, но в основном черновики Орамаск 651), вырезал маски из Орамаск 810. А дальше все как с покупными. Накрасил бортовой номер 7253.
 



Начал собирать шасси - для верности на медных осях. Ну и добавил немного проводки.

Дальше-лак и деки.

Приветствую, коллеги!
После мегазапилов, захотелось построить красивое.

Тяжелый (по Японским понятиям) бомбардировщик Донрю не прославился ни успехами (как предок-Ки-21), ни выдающимися летными характеристиками (как сменщик-Ки-67), но успел много повоевать на островах и носил все возможные виды камуфляжа-от просто серых машин до четырехцветных, полосатых и даже покрытых крестиками. Доказательства такого камуфляжа есть, фото прилагаю. если кто богат другими фотографиями-буду рад помощи.


Модель Хасегавы выглядит в коробке очень аппетитно. Но построеных Елен видел мало-сабж непопулярный(
Из допов-медь и маски Эдика. Есть ещё деки "Райзинг", как запасной вариант.
Немного потренировался в "вышивании крестиком" на "кошке"  - вроде норм. Пользовался вот таким фломастером фирмы "Молотов".

Есть пара книжек по сабжу, будем ваять

Невеликий прогрес по роботі з Мі-24П. 
Першим ділом поглибив розшивку. Мені здається, що виробник зміг замилити її в 48 масштабі навіть більше ніж то будо в 72. То напевно практика... 

Взявся за інтер'єр кабіни пілотів з 3D декою. В деяких місцях її довелось підрізати, бо деякі її елементи заважали одне одному. Додатково довелось підфарбувати канти, щоб не відсвічували білим, бо вони не профарбовані виробником (навіть тих частин, які я не різав).

Інтер'єр десантного відсіку трохи обклеїв травлом і зразу наніс наклеїв декілька лючків на зовнішній поверхні моделі, що перевірити наскільки страшно вони виглядають, якщо їх не вживляти (навіть в цьому масштабі вирізати під них ідеально рівні та правильні за формою отвори я не можу, та й зміст тоді в них втрачається.

Вживив тільки один елемент, но з ним ще треба працювати.

Десантній відсік пофарбував і навіть зробив змивку. 

Для себе вирішив, що кабіна пілотів, десантний відділ і капоти будуть закриті, бо саме в такому вигляді мені Мі-24 подобається найбільше. А ось що не вирішив, то на який саме прототип орієнтуватись. Схиляюсь до борту жовтий 02 з 16 окремої бригади, що є в новій деці від FOXBOT, але поки що не точно. Мені сподобались фото Мі-24 з параду, де вони без екранів та блоків відстрілу теплових пасток під балкою, бо саме в цих блоках проблема. Їх не існує і ніякому масштабі. Я маю тільки АСО-2В, але то не зовсім те, що треба. 
 

З двигунами ніби , в основному,  закінчив. Ще повітрозабірники і антени, але вже після грунту.

Також зробив блоки.

Подивився фото стійок  шасі на крилах і все ж допрацював стійки моделі, бо китайці з ними взагалі не заморочувались. Зрізав вилку і додав шток амортизатора з голки. На першому фото перероблена стійка і ще не перероблена, для порівняння.

Подружив двигуни з крилами. Зашпаклював і зачистив шви, залишилось відновити, нарізати розшивку. 

Трохи переробив стійки шасі на крилах, а саме вирізав вилку з колесом  які були вилиті разом, колесо було жахливе, і зробив нову вилку. Над стійками думаю ще попрацювати. 

Трохи попрацював над крилами. Тут щілини були скрізь, де тільки могли бути, розшивку на протифлатерних грузах перерізав, все по кілька разів шпаклював і зачищав. Алюміній наносив для виявлення щілин і інших проблем на швах по стиках. Прибрав тример на елероні правого крила.

Також зібрав і пофарбував сопла двигунів.

Переробив )
 

Все гадали, что же готовит переродившийся Wingnut Wings. Все оказалось очень просто 🙃

поехали дальше.
Двигатель. Очень монументальная конструкция, даже почти по правде жизни. Особенно понравился конструктив собирать кольцо из 4-х деталей.

Меня не покидает идея, что где-то здесь зарождалась любовь к животным (в частности к сусликам). И тут же она и погибла. Почему? Если рассматривать движок как основание, чтоб засунуть в него ось ротора, то вроде бы многовато деталей, которых не видно от слова совсем. И если специально засунуть туда свой нос (даже со вспышкой) - картинка не улучшается.

С другой стороны, "если звезды зажигают, значит, это кому-нибудь нужно". Там вроде набор пиплов на подходе на фоне вертушки (или уже вышел), где один чувак возле движка на крыле сидит.  Или кому-то захочется сделать открытым отсек. Но... тогда уж очень бедненьким (по детализации) всё выглядит. Что мешало добавить к нему проводки и шланги. Обратная сторона "дверки" тоже не очень похожа. Надо придумать, как и куда ведут эти отверстия. Выход из трех пунктов - закрыть, "пилите, Шура" или ждать пока кто-то сделает конверсионную смолу.

 
 

все верно, я подчеркнул длину ракетницы, а чуть ниже есть еще одна длина, она меньше - это и есть длина бочки без посадочных. Я так розумею, как говорится - есть моё мнение, а есть и правильное.
Сейчас не об этом.
Я извиняюсь, немного провтыкал. Продолжение к последней главе. Тут, в наборе, присутствуют еще и комплекс xm65 tow launcher. Раз уже разбирать, то и его заодно.
Реально, уже как бы вообще не смешно. Есть куча фоток, кто рисовал, куда смотрел... Можно, конечно, чуть оживить - расковырять сзади, добавить проводков. А проще закрыть глаза, и сказать, что так и было.
 
 

сегодня вооружение
к пилонам претензий не имею. Желающие добавят шпильки из проволоки для правдоподобности.

контейнер под миниган - XM18E1(М18) или SUU-11B/A. Он один и тот же, только в американских войсках для армии, ВВС и флота разные обозначения. В принципе похож. Еще бы добавить пару-тройку линий расшивки и заклепки. К сожалению нарушена центровка. Узлы крепления надо сместить вперед (обозначил зеленым)

а вот с ракетницами пичалька
 
два контейнера не бьют по размерам (2 мм). У всех неправильная центровка, нужно смещаться вперед (поставил черточки). Х158 (средний) - желательно бы облагородить зад и добавить еще трубочку сверху
Что касается ракет  - различные формы, БЧ, назначение и тп. Картинка под современные ракеты, но принцип понятен.

 

Так, ладненько, побездельничали чуть-чуть, можно и делом заняться
Сегодня винты.
Тут реально придраться не к чему, все очень и очень
Рулевой винт - всего пара деталек

и несущий. Металлическая (в оригинале) лопасть. Мягкий исмовский пластик, провис будет сам по себе. Единственное, что не нравится, опять же ИМХО - мне кажется (тьфу-тьфу-тьфу и по дереву) что-то не так с этой деталькой. Уже и так вертел и эдак, на глаз - нарушены пропорции
 
Позже (и на других модификация) лопасти уже ставили композитные. Там уже и законцовки и узел крепления отличаются. Возможно, когда-то и увидим, я планов ИСМ'а не знаю.
 

Поставил модель на "ножки".

Пан сказав - пан клєпає!

В нашем деле заточенные мед. иголки большрго диаметра - вещь архинеобходимая )). 10 мин и 8 стопорных кружков нафигачены.

Кокпит почти готов, скоро можно будет закрывать половинки фюзеляжа.
Что было сделано: покрасил маслом под дерево боковушки фюзеляжа, полик. Приклеил штурвал, педали, натянул тяги к рулям высоты, направления, приклеил ручную помпу, пулеметы (травленые кожухи не делал, т.к. их совсем не будет видно).


- приклеил мотор, сиденье, патронные ящики, топливный бак

на левой половинке приклеен одинокий магнето

 
 
 

Продолжаю стройку
- покрасил винт, опять же основа Radome, потом наклеил полосочки из Тамиевского скотча, задул Красно-коричневым, после снятия масок прошелся немного маслом, когда масляные краски высохли - кисточкой очень толсто нанес футуру, деки, опять футура

- покрасил кресло пилота и травленые ремни, все приклеил до кучи

Продолжение следует....