PEPS

Подсобрал кабину фантика
  
 

Подсобрал кабину фантика
  
 

Подсобрал кабину фантика
  
 

Подсобрал кабину фантика
  
 

Подсобрал кабину фантика
  
 

Подсобрал кабину фантика
  
 

Я не дочекався вихідних і почав фарбувати. Наніс базу і плями камуфляжу. Поки що подобається. Я переживав, щоб маски не зірвали фарбу з ґрунтом з травла, но там обійшлось, хоча в деяких моментах доведеться підправити базовий шар фарби. 
Поки що якось так. 
 

Заґрунтував фюзеляж, щоб подивитись, як там виглядатиме клепка. Ну на макро - норм. З відстані одного кроку вже нічого не видно. Радує те, що підкладку вдалось побороти успішно (но не без недоліків). Попереду ще етап фарбування. Завтра при денному світлі буду мішати фарбу. 

Закінчив "клепати" фюзеляж. Залишилось тільки одне крило (було питання, чи ставити фотокулемет).
Отримав декаль FoxBot! @serega дякую ще раз за допомогу з придбанням. 

Продовжуючи експерименти з клепкою наніс її на балку. Спочатку використовував повірений спосіб з використанням рідкого модельного краю, а потім спробував обійтись без нього, використовуючи лише Mr. Mr.Setter і Mr. Softer. Другий спосіб мені подобається трохи більше. Принципіальної різниці в тому як клепка тримається на пластику немає, та без клею підложку декалі вдається знімати чистіше. 
В другому випадку я давав клепці просохнути мінімум добу.
На фото видно балка обклеювалась з клеєм, а кіль (чи як воно там правильно) - без клею. 

Знову трохи прогресу по Мі-24.
Зібрав фюзеляж і тут не обійшлось без проблем, але досвід отриманий в 72 масштабі звів їх до мінімуму. Основна проблема була там де на фото видно шпаклівку. Власне це результат, бо тягнеться її корінь десь з інтер'єру десантного відсіку (нормальних пазів нема, а вся конструкція постійно "грає" в руках)

Впаяв деякі елементи травла (майже все що видно на фото, крім трикутної решітки). Дякую за підказку в попередньому повідомлені! На цьому паяльнику можна ховати, бо я планую додати ще лише декілька дрібних елементів і вони обійдуться без паяльника. 

Ліхтар кабіни - фууу! Пластик дуже м'який, не тримає потрібну форму, щоб нормально зійтись з фюзеляжем. Довелось вклеїти двері, щоб конструкція була біль жорстка. Ну тепер кабінет вже точно буде закритий, але я так і планував. Стик між кабінами теж довелось шпаклювати.

Поекспериментував з клепками. Вирішив спробувати, чи можна нанести їх на модель і зняти декальну підкладку без модельного клею... і поки що мені здається, що з клеєм надійніше (а крилі я клеєм не користувався, лише на стабілізаторах) Матовий ореол вздовж клепок на стабілізаторах то є якраз сліди рідкого клею і після нанесення ґрунту вони б мали стати непомітні. Подальші експерименти покажуть.  

Спробую долучитись до ГБ ще з одним проектом. Мі-24П в 48 від "Звезди". Масштаб трохи не мій, бо щось надто велика модель вийде, але не дуже хочеться мати модель бродівської бригади армійської авіації. 
Модель - все ще сира новинка від "Звезди".

Деталізація - біль. Над нею доведеться попрацювати і поглиблювати крій. Саме тому брав коробку по попередньому замовленню з бонусним набором доповнень: 
3D декаль для імітації заклепок

Смоляні колеса

Пара смоляних блоків НАР

Металеві стволи для гармати

Ще я чекаю на набори травла для інтер'єру десантного відсіку, екстер'єру та декаль для кабіни пілотів. Чекую на вихід деки від FoxBot правда поки не знаю, які борти вона в себе включає. Вже декілька років зберігаю деку з емблемою бригади в різних маштабах, тому тут вона тоже може згодитись. 

Я не знаю точно, чи встигну закінчити модель ко кінця ГБ, бо поки му Су-17УМ3 не закінчу, за цю не візьмусь, но я думаю, що півроку на дві моделі має хватити. 
 

поехали дальше.
Двигатель. Очень монументальная конструкция, даже почти по правде жизни. Особенно понравился конструктив собирать кольцо из 4-х деталей.

Меня не покидает идея, что где-то здесь зарождалась любовь к животным (в частности к сусликам). И тут же она и погибла. Почему? Если рассматривать движок как основание, чтоб засунуть в него ось ротора, то вроде бы многовато деталей, которых не видно от слова совсем. И если специально засунуть туда свой нос (даже со вспышкой) - картинка не улучшается.

С другой стороны, "если звезды зажигают, значит, это кому-нибудь нужно". Там вроде набор пиплов на подходе на фоне вертушки (или уже вышел), где один чувак возле движка на крыле сидит.  Или кому-то захочется сделать открытым отсек. Но... тогда уж очень бедненьким (по детализации) всё выглядит. Что мешало добавить к нему проводки и шланги. Обратная сторона "дверки" тоже не очень похожа. Надо придумать, как и куда ведут эти отверстия. Выход из трех пунктов - закрыть, "пилите, Шура" или ждать пока кто-то сделает конверсионную смолу.

 
 

следующая серия, кабина
 
  
Что касается, места переднего пипла (стрелка), то попытка засчитана. Приборка, панельки, всякие ручки выглядят достаточно копийно и правдоподобно.  Даже механизм прицела (ножка) - норм, и проводок к нему добавить. Как мне кажется, пол под креслом нужно сделать чуток повыше. И не помешал бы еще огнетушитель. Здесь, на фотке, он сбоку (но это музей), а еще видел фотку, где он в ногах под креслом.
С местом пилота всё несколько печально. Приборка чуть отличается, не хватает по блоку по бокам снизу. Возможно, изначально она была без них. Тут пробел в образовании и наличии информации. Если это так, то это очень хорошо, и пилить ничего не придется. А если нет - то, боковые ступени в ванночке опускать. Где-то половину высоты надо спиливать. Попытка изобразить прицел ХМ-73 тоже не очень. За спинкой кресла не хватает какого-то прибора и сумки-аптечки. И еще, а что (или кто) мешает изобразить на козырьке приборки линии расшивки, нахлесты и заклепки (это и первой касается).
Я вот не совсем понял почему кресла отличаются, даже если я их и перепутаю местами - никто не заметит. Однозначно нужны ремешки. А, ну и еще с потолком накосячили.

Доброго времени года
Я дико извиняюсь за долгое молчание, решал тут проблемы личного характера.
Вроде бы уже и всё рассмотрел, осталась самая малость.
Шасси, т.е. лыжи, но с колесиками.
Нам дают 2 варианта. Внешне они отличаются между собой, но сделаны по единому подобию, с одинаковыми косяками. Во-первых, на носках должно быть кольцо. Здесь как бы немножко наоборот. Я понял посыл авторов, что там еще должны еще одеваться штанги. Что мешало в штанге сделать штырь, тут хз. Мне не составить труда проковырять отверстие. Под колеса тоже должны быть кольца. Но тут ладно, технологически неудобно, и если поставить колесики, то их вообще не видно. И насколько эта конструкция правдоподобна я не разбирался. Тут мой косяк, просто поленился. Ну и заключение - ступеньки для пиплов. Внешний вид отбалды. На правой лыже должна быть еще на передней стойке.
 
Вот теперь всё, финал. И, наверное, нужно озвучить какие-то выводы. Повторяю, ЭТО ТОЛЬКО МОЁ МНЕНИЕ. Оно может (и должно) отличаться от вашего, и совсем не претендует на истину в последней инстанции.
Собираемость (стыкуемость деталей) - супер. Или, 10 из 10.
Вооружение - 6/10. недоработано
Кабина - 4/10. полный швах
Винто-моторная группа - 10/10 ( в закрытом) и 7/10 в открытом. 
Шасси (лыжи) - 8/10
Внешний вид в целом - 8/10
Инструкцию я с микроскопом не разглядывал. И специально ошибки не выискивал. Одно замечание - не указано, что в нос надо заложить груз (примерно 12 г) для нормальной устойчивости.
Дека - на вид качественная, смещений цветов нет. Но неполная, в технадписях. Как будет переводится узнаю, когда буду наносить. Да, я буду собирать вертушку до состояния модели. Чей борт, пока не скажу, и ИСМ его не предлагает.
Спасибо за внимание. С уважением...
 

А тем временем раскраска продолжается!
Детали передней ниши.

Детали пушечного отсека.

 

Усовершенствовал крепление стабилизаторов.

И снабдил заднюю часть модели оперением.

Покрасил ниши основных стоек шасси и ниши воздушных тормозов.

Примерил створки и воздушные тормоза.

Покрасил крыльевые части ниш.

Полная примерка ниш.

Собрал заднюю часть фюзеляжа и вставил сопла ResKit.

Вклеил колесные ниши в фюзеляж.

Затем вклеил ниши привода воздушных тормозов.

Примерил все это с верхом фюзеляжа.
Все стыкуется, фюзеляж не повело.

Примерил крылья.

Выставил лопухи воздушных тормозов.

Все, теперь грунтовка и покраска!

Ну вот я и добрался до ниш основных стоек шасси.

То, что изобразил КХ, оказалось верным, но примерно половину проводки и фитингов - было  проигнорировано. Пришлось дорабатывать, при этом старался не испортить уже существующие провода в нишах.

Сложность конструкции ниш шасси еще состоит в том, что половина ниши (под стойку шасси) находится в крыле, а другая половина (под колесо) - в фюзеляже. Пришлось после каждого изменения в нише делать примерку.

Собрал все "на сухо".

Теперь можно двигать в покраску!

Экстерьер верха фюзеляжа, на этом с рашивкой покончил!

Перенес заправочные горловины на левую сторону - страшный косяк КХ.
Вот бы ResKit выпустил пару горловин к набору, чтобы не пришлось изобретать!
Створки доппитания двигателей закрыты, т.к. задумана модель в предполетной конфигурации.

Дружественное фото верха и низа, и исправленная подкладка под балансировочный груз.

Переделал фары (будут открытыми), те, что из набора меня не устроили.

Пространство за фарами напоминает афроотверстие (политкорректно) - просто дырка и за ней ничего нет. Придумал из чего сделать нишу фары.

 
Теперь перехожу к нишам основных шасси.
В наборе они даны достаточно неплохо, но я их решил доделать.

Это уже в продолжении стройки...

Продолжу. Немного о том, что сделано. Прорезал окно в вертикальной стенке ниши шасси. Зашпаклевал крышки пулеметных коробок перед нишами. Прорезал силовой набор в противопожарной перегородке движка. Чуть укоротил верхний воздухозаборник в капоте двигателя. Сделал приборку.

Покрасил двигатель. В амбразуры капота будет немного видно.

Продолжаю с ишачком.