Njkz72

Вроде как вот-вот выпустят.
А в следующем году обещают в 1/48!

Ещё немножко фото тестовой сборки. Взято с сети.

 

Фирма Air-Graphics выпустила конверсию, позволяюшию из Westland Lynx от Hobby Boss, построить модель AW-159 Wildcat.


 
 

Как и подозревалось, после появления AH-1Z, Dream Model заявил об скором выходе новой модели.

Модели на руках. Целый месяц пришлось ждать посылку. Пандемия вносит свои корективы. Если раньше посылка из Чехии приходила за неделю, то теперь месяц. И так, что имеем.
Мягкая коробка А4 формата. Внутри два литника пластика серого цвета. Один литник с прозрачными деталями, небольшая бумашка с приборной доской и небольшая плата травления. Также инструкция сборки, и декаль на три варианта.




В обоих коробках вложены одинаковые литники. Отлито довольно акуратно, местами присудствует небольшой облой. Усадин или недоливов нету. Остекление тонкое и прозрачное.

Также приобрёл маски, этого же производителя.

Теперь, чего мне не хватило в этой модели. 
Внутри корпуса, по всей длине присудствует рама.

Производитель её даёт только в передней части корпуса, как вопщем и пол. В задней части корпуса раму придётса делать самому, она видна через окна. Также через окна видны спинки сидений, их тоже придётся делать самим. Как и антены, и посадочную фару.

Но тут уже ничего неподелаеш, врятли в ближайшее время кто то ещё выпустит модель этого вертолёта.

было дело, я его уже собирал

Небольшое пополнение, для меня, любимого.

И для друга.

LF анонсировал выход новой моделию На этот раз UH-12 Raven. Три разные коробки, с разными вариантами окраса.
Хорошая новость, старая модель от Special Hobby, сейчас практически неосягаемая.

Всем добра, парни!  Проект завершён. Что можно сказать о готовящейся к выходу модели? По моему наискромнейшему мнению, на текущий момент это самая сложная модель от ClearProp! из выпущенных в 72м масштабе. Приснопамятный Скайшарк нервно курит в сторонке. Сонька, Клод и Пионер то же. Основная сложность модели ИМХО заключается в сборке и монтаже стоек шасси. Это обусловлено тем, что производитель практически до мелочей скопировал особенности шасси прототипа. И аккуратно собрать всё это переплетение рычагов , уменьшенное в 72 раза и впихнуть иго в ниши шасси та ещё задача. Опять таки, соединение деталей должно быть прочным, дабы выдержать вес модели.  Мне представляется, что стойки шасси проще собрать полностью ДО  покраски и лишь за тем окрасить и монтировать на завершающем этапе сборки. К чести производителя все детали шасси отлиты с филигранной точностью и не требуют особой подгонки. Ну и само качество набора- выше всяких похвал. Короче, так держать  , ClearProp!
В завершение, хочу поблагодарить всех, кто интересовался блогом и помогал ценными советами. Традиционно прошу прощения за качество фото. С уважением. Вадим.
                                

Четкарус. Видел фото с раскрытыми щитками и ранними ОЗ - звезда аккурат полностью "читается" на открытом щитке. Вот от этого и надо отталкиваться.

переиздают Пого

и от такое

Приветствую, коллеги! Времени катастрофически не хватает. По сему стройка движется медленно. Нанёс деки. Что можно сказать? Качество декали отличное. Яркие цвета, тонкая и эластичная подложка, в то же время весьма прочная.  Адекватная реакция с жидкостями для приварки. Это в активе. В пассиве следующие моменты. Первое- дорожки для хождения обслуги даны в виде их черных окантовок. То есть саму дорожку необходимо накрашивать. Это делает (ИМХО!) в принципе нецелесообразным применение этих элементов окантовки.  Попасть в заданные габариты будет проблематично. Проще эти элементы накрашивать ( что я и сделал). Второе- это бортовой номер и ОЗ на фюзеляже. Эти элементы ( особенно ОЗ) необходимо  разрезать. К сожалению, производитель не обозначает линии реза и даёт эти элементы единым полотном. Что делает  процесс их позиционирования не самым простым. Для наглядности фото бортового номера и фюзеляжных ОЗ прилагаю. Челобитная была отправлена производителю . Он, разорвав на себе одежды, клятвенно обещал, что на следующих модификациях Мохока , декаль будет доработана.  Ну а пока сабж выглядит так. 

Нанёс базу. Снял маски. В принципе, основные малярные работы завершены.

Приветствую неспящих! Получил долгожданную деку. Теперь  весь набор в комплекте и можно сниматься с тормозов. Перво- наперво, перевёл деку на интерьер кокпита. Количество элементов деки интерьера похоже соответствует количеству надписей на реальной машине...  Качество декали превосходное. Смещения цветов отсутствует как класс. Подложка тонкая, но прочная, адекватно реагирует с жидкостями для приварки декали (Mr.MarkSofter),отлично облегает рельефные детали. Но всё же декаль приборки разрезал на две половинки, ибо возникло опасение, что попытка перевести её одним элементом закончится появлением морщин и деформаций рисунка. Работа с кокпитом практически завершена. Склеены половинки фюзеляжа.  По ходу я потерял огнетушитель. Пришлось изготовить новый из подручных материалов. 
                 

Пошло в продажу. Все картинки взяты с сайта производителя.


Цена 40EUR.

Доброй ночи, парни! Собрал воедино стойки шасси.

Приветствую, парни! Посыпав голову пеплом главного маркетолога Хасегавы, отчитаюсь о содеянном. Окрасил ниши шасси и собрал воедино узел консоль крыла- мотогандола. Стыковка, как и предполагалось, близка к идеальной. Швы пока не обрабатывал, дабы показать сходимость деталей. 

Окрасил детали кокпита. Здесь дело тормозит отсутствие деки на приборные панели. Посему, окончательная тонировка и сборка пока не проведена. Предварительно, кабина выглядит так. 

И, наконец, примерка фонарей.

Что интересно, все держится на щелчке, без клея, скоча и блю-така.
Так что, КХ не так уж плох!

Теперь, оружейный отсек.
Тут пришлось повозиться, так как китайцы просто вставили отсек с модификации "Е".
А в двухместном варианте Тигра оружейный отсек немного отличается.

Составляющие отсека.

поэтапная сборка-примерка.

все, едем в малярку!

 

Нет, нет.. Вертолёты остаются в приоритете, они в первую очередь. А танки, это так, как дополнение к вертушкам, Дома немало этих танков уже сделаных на полке стоит. А теперь их так много выпускают, что есть возможность пополнить колекцию. Получается так что на одну новую модель вертолёта, десять новых моделей танков выходит 😉

Хм-м, интересная этажерка в 1:32 на заднем плане - опытный экземпляр Ми-10 времен первой мировой?

Хм-м, интересная этажерка в 1:32 на заднем плане - опытный экземпляр Ми-10 времен первой мировой?

По своему опыту могу посоветовать вот этот магазин
http://www.fengda.com.ua