LvivForever
-
Posts
718 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
22
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Everything posted by LvivForever
-
Messerschmitt Bf 109E-4/B, 1/32, Eduard 11107
LvivForever replied to LvivForever's topic in В работе / WIP
Сегодня прислали последний запланированный автер: колёсики и движок с него пожалуй и продолжим:
- 88 replies
-
- 4
-
-
- messerschmitt
- bf 109
- (and 4 more)
-
Через «не хочу» у Вас получилось гораздо лучше чем у многих через «очень хочу»😎
-
Тут в тему две поговорки: «Волков бояться - в лес не ходить» и «Глаза бояться - руки делают». всё просто - глянец и хорошая смывка ( кроме указанных коллегой выше, я пользуюсь так же валлеховскими вошами). Глянец и базовая краска желательно другого химсостава чем сама смывка… взять кошку и через полчаса-час всё пойдёт как «дети в школу»
-
Воспользовавшись тем, что мой лайтбокс был задействован для съёмки модели танка, я решил по новой офотографировать в нём свои уже сделанные модели. Поэтому пользуюсь возможностью продемонстрировать вам, коллеги, свои работы. Одна из них, Heinkel He 280, была вообще первой в том периоде времени, когда я начал "по-взрослому" заниматься сборкой моделей. Её я и представляю вашему вниманию. По модели (на сколько помню, лет 11-12 назад это было): я скомбинировал её с реактивным двигателем Jumo 004 от "Aires", при этом решив сделать его открытым. Довольно тяжело его было впихнуть в гондолу, ибо сам двигатель предназначался для другой модели - Мессершмитта... Красил Ганзой, только слегка погрязнил, ибо самолёт был экспериментальным и полетал мало. Кокпит был практически пустым, как и ниши шасси, добавлял "отсебятину", утончал затворки. Сама сборка (не считая движка) была довольно лёгкой и приятной - много шпаклевать не пришлось....- 4 comments
-
- 16
-
-
-
Уважаемые колеги, представляю вам мою первую законченную работу в сфере бронетехники. Кому интересна информация по этому танку, прошу сюда, а также представляю пару фото оригинала и деморолик от "Rheinmetall Defence" А я бы хотел сказать пару слов об опыте приобретённом во время постройки модели. Работа над моделью длилась около семи с половиной месяцев и научился я очень многому - перечислять всё здесь не имеет смысла. Самые важные вещи о которых бы хотелось сказать, это во-первых радость, что я снова в деле - перерыв в моделировании составил около пяти лет, и во-вторых, как это не странно прозвучит, я намного более глубже понял один из главных принципов моделизма - терпение. По модели: на форуме есть ветка с постройкой - от начала до окончания. Кто желает ознакомится, заходите . И напоследок хочу поблагодарить всех, кто помогал мне во время постройки советами или просто поддерживал лайками - СПАСИБО ОГРОМНОЕ! Надеюсь порадовать вас в будущем новыми моделями!- 5 comments
-
- 18
-
-
-
-
- tiger model
- 1/35
- (and 5 more)
-
Словами младенца глаголит истина!
-
Как бы всё хорошо и аккуратно, но где заливка швов?🤨
-
Набор содержит 24 литника плюс другие элементы: травло, декали и т.д. В инструкции 65(!) страниц.😨 В течении сборки, параллельно с другими узлами, буду постоянно, по кусочкам делать гусенницы: на каждую сторону по 83 трака.🙄 Очень практичным является присутствие трёх шаблонов для склеивания/соединения траков: шаблоны соединяются друг с другом, и за один заход можно забабахать 21 трак!👍 Качество ВСЕХ литников просто изумительное: ни утяжин, ни облоя - всё очень чётко и тонко пролито! Пластик в обработке обещает быть беспроблемным.😇 Особо тонкие отливки упакованы в отдельные картонные коробочки👍
-
По горячим следам, после завершения первой части большого проекта «Leopard 2A6, Збройні Сили України», открываю часть вторую, основной задачей которой будет показ внутреннего устройства этого танка. Что имеем: сам набор автермаркет к нему литература Визеринга особого не предполагается, ибо это будет, как я уже сказал, цель этой модели - показать интерьер этой машины, разве что подгрязним/поэксплуатируем некоторые внутренние зоны. Возможно буду делать срезы/сечения брони, посмотрим по ходу… Наблюдайте и смело критикуйте!
-
Красавчег!
-
Не спец по этому самолёту (да и не спец вообще), но модель вышла хорошей - мне понравилась! Единственное, что мне как-то не пришлось, так это фон фотографий - понимаю, что типа в небе🙄, но я бы выбрал более контрастный цвет…
-
Последние мелочи: блок кормовых ламп Поворотники и фары иииииии…… ГОТОВО!🥵😇 Завтра фотосессия и встречаемся в разделе «Галерея»!🤗
-
Ну Вы даёте, геноссе Поляков!
-
Мне кажется что из модели 1982 года изкоробочно выжато всё что можно. Визеринг получился на славу, такой себе ветеран на пенсии.
-
Злополучные экраны наконец-то установлены, осталось буквально пару мелочей и можно будет переходить к финальному легкому визерингу 🤗
-
Действующая модель танка с интерьером
-
Das ist nicht fantastisch… Das ist genial!!!
-
Следующим занятием после сборки колёсных пар стало исправление одной и самых принципиальных ошибок создателей набора. Как я уже упоминал, речь идёт о колёсных тележках - их в реале было восемь штук и в каждой по пять колёсных пар. В наборе же их четыре по десять колёсных пар. Это не есть хорошо ибо, во-первых исторически не верно, а во-вторых, что гораздо хуже, членение четыре по десять технически не даёт установить модель на рельсы в положение «перед стрельбой», т.е. на криволинейный участок ж.д. полотна. Из-за длины тележек вся конструкция не впишется в поворот; колёса не станут на рельсы по всей длине состава… Поэтому я разрезаю каждую деталь тележки (верх, низ, две боковины) поперёк по середине на две половины, при этом укорачивая со стороны разреза каждую деталь на 4 мм, чтобы была возможность люфта при искривлённом положении тележек относительно друг друга. Вот фото процесса (на последних двух фото сравнение «было - стало», где чётко видно о чём шла речь) Одну сделал, осталось ещё три. Судя по общей занятости закончу с резкой дней через 5-6… Кстати, проблема с возможным разрушением слоя краски (металлика) на ободах колёс во время постройки всяческих лафетов, надстроек, ствола, лифтов и т.д. вроде бы решилась - я просмотрел инструкцию по сборке и увидел что после установки колёсных пар в колёсные тележки, их (тележки) можно отставить в сторону и лишь в самом конце сборки опять достать, поставить и прикрепить к ним сверху всю «тушу» и потом поставить всё вместе на рельсы. Так что переживать особо за сохранность лакокрасочного слоя не стОит…
-
Спасибо огромное!
-
Сложил несколько основных элементов «на сухую», чтобы понять лучше порядок сборки и заодно оценить масштаб работ и самой модели (фигурка и модель в одинаковом 1/35 масштабе)
-
Во время работ с другими моделями, так сказать «на фоне», закончил первую большую рутину - обработку колёсных пар. Как я уже указывал, много времени ушло на сошлифовывание номеров деталей на каждом колесе - и так восемьдесят раз. Параллельно прикупил «правильные» рельсы - пока только две коробки, надо ещё четыре. К сожалению пока имеем только прямолинейные участки, искривленные будем гнуть из прямых или печатать в измененном виде по файлу любезно предоставленным коллегой @rome-betle
-
Конечно содержимое ниши было бы неплохо себе представлять, хотя бы в виде рисунка - я тут готовлюсь к постройке в 1/48-м масштабе. На Ваших фотографиях 72-го не сильно можно разобрать, что там приблизительно могёт быть, а 48-й требует ещё большей деталировки...
-
Так не хило!!!
