mishenkov

Всем привет! Представлю британскую палубную авиацию Второй мировой в этом ГБ моделью двухместного палубного истребителя Fairey Firefly Mk.I early (ранний) от чешской фирмы AZ-model в масштабе 1:48: Модель уже по большей части собрана (не покрашена), но админ разрешил участвовать. На днях сфотаю то что есть на сегодняшний день и сделаю описание выполненных работ.

Спасибо!

ОК, показываю: Фэйри Файерфлай от AZ-models в 48-м. Сделано: собран и окрашен кокпит; собран общий планер (фюзеляж, крыло, хвост). Что ещё надо сделать: монтаж шасси (стойки, створки); монтаж пушек в крыло; антенное хозяйство; подогнать-!!! и вклеить фонари; подправить и углубить кое где расшивку. Далее - покрасить модель, нанести декали, следы эксплуатации, приляпать отдельные детали (колеса, винт и пр.). С палубниками англичан Второй мировой в 1:48 здесь на ГБ всё очень плохо, посему хотелось добить сей агрегат, чтобы не обидеть великую морскую державу отсутствием внимания .

А если у меня модель чуть более чем 30%, то можно ли поучаствовать в качестве "Поддержки"???

И займемся крылом, которое в модели предлагается сделать сложенным и поэтому разбито на отдельные детали: Внизу детали ниш шасси с Эдуардовского травления на экстерьер. Полностью всего набора нема, но именно эти детали мне подарил коллега, который делал "Девастейтор", но поплавковый (и там они не нужны были): Ниши вклеены, половинки консолей верхнего крыла склеены между собой:

Таким способом можно красить приборки если на исходной пластиковой детали отлиты все приборы и пр. элементы (и желательно почётче и получше). Что встречается в моделях не так часто. И если других вариантов при этом нет (травленки, декали и т.п.). Вот как например панель "Мэриленда" от "Спешиал Хобби" в 48-м: Что же касается приборной панели данной модели "Девастейтора" - то работа с ними ещё впереди. Травленкой я так и не сподобился запастись, придется самому извращаться.

Спасибо! А зря - и прототип и модель очень достойные!!! И между тем потихоньку начну красить начинку кокпита. Радиооборудование: Закрашиваем лицевую часть белым цветом (краска - акриловая (не водная, нитрорастворимая) от "Бергер" - сохнет быстро, держится насмерть: Далее закрашиваем полностью детали в матовый черный цвет, краска алкидная - сохнет долго: И через пару часов (краска чуть подсохла, но не до конца) подтираем выступающие детали оборудования ваткой смоченной в уайт-спирите, смывая черную краску и обнажая белую: Примерно вот так получилось (круглая рамка антенны покрашена серебрянкой), что там и как будет видно в глубине посмотрим после сборки всего кокпита:

А почему бы вам не поучаствовать в ГБ "Моряки и близкие родственники» ??? Будет там пятым "Фантомом" ....

Приступим к сборке. Для начала немного по фюзеляжу. Сзади, в самом хвосте, отрезаем лампочку габаритного огня, потом заменим её на прозрачную: А в носовой части наоборот - приклеим дверцы окна бомбового (или торпедного) прицела. Они будут на модели закрыты и лучше сейчас их приляпать - тщательно подгоняем и промазываем клеем изнутри половинок фюзеляжа:

Чтобы окончательно убедиться в пригодности Yellow Wingsовских дек проверил их на практике. Взял одну консоль крыла и подкрасил первой попавшейся краской участок, примерно там где будет находиться ОЗ (на гофре естественно). И перевёл один из знаков с деки (правда другой, поменьше, который не будет нужен для этого варианта), используя Микроскейловсие Micro Set и Micro Sol. Как и ожидалось результат очень положительный - декаль облегла и обтянула гофр без всяких проблем: Поэтому буду использовать на своём TBD-1 вышеупомянутые декали и могу смело рекомендовать всем такие - от Yellow Wings - в оформлении своих моделей .

Не получится с декалями, попробуем с масками.

Про декаль: Опознавательные знаки возьму с листа декали от Yellow Wings 48-005 - US National Insignia Part 1. Там есть и на "Девастейтор": Надеюсь что с помощью Микроскейловских жидкостей для дек, ОЗ облягут пресловутый гофр на крыльях. Наверное перед этим проверю деки отдельно.

Ну да, это стандартный окрас всех американских флотских машин того периода. Так красились и "Донтлессы", "Виндикейторы", "Кингфишеры", "Хеллдайверы" , "Уайлдкэкы" и многие другие...

Про вариант раскраски: Вместо предложенных в наборе вариантов «Девастейтора» с битвы за Мидуэй, буду красить в чуть более ранний вариант - TBD-1 с авианосца "Лексингтон" периода сражения в Коралловом море 7—8 мая 1942 года: В этом сражении «Девастейторы» одержали свою самую значимую победу - потопление японского авианосца «Сёхо»: ""Первой на цель вышла авиагруппа «Лексингтона». В этот раз американцам впервые удалась скоординированная атака. F4F связали боем шесть находившихся в воздухе японских истребителей. SBD подождали более тихоходные TBD-1 и вышли с ними в совместную атаку. Когда торпедоносцы выходили на цель и сбрасывали свои торпеды, «Донтлессы» также начали с пикирования заходить на «Сёхо». TBD использовали так называемую тактику «молота и наковальни». Они атаковали двумя дивизионами, заходя на «Сёхо» с носа по правому и левому борту. В теории, как бы ни уворачивалась цель от торпед, одна из групп должна была её поразить. Из девяти выпущенных торпед семь поразили цель. Также SBD добились двух попаданий. «Сёхо», объятый пламенем, практически потерял ход и управление. Через 15 минут после окончания атаки самолётов с «Лексингтона» начала свою атаку авиагруппа «Йорктауна». В отличие от авиагруппы «Лексингтона» она не была скоординированной. Первыми атаковали пикировщики, за ними — торпедоносцы. VT-5 выпустила все 10 торпед и заявила, что все они поразили неподвижную цель. Тем не менее, по данным японских источников, только две торпеды попали в «Сёхо». Объятый пламенем японский авианосец был покинут командой и пошёл на дно."" И именно этот момент изображен на обложке "TBD Devastator in Action" :

Спасибо коллега! Просмотрел вашу стройку, очень интересно, лишний (чужой ) опыт не помешает в собственной постройке!. Насчет ниш шасси и стоек приму к сведению.

Всем привет! Присоединюсь к ГБ с моделью американского палубного торпедоносца Douglas TBD-1 Devastator в 48-м масштабе от китайской фирмы Great Wall Hobby:

Убираемое (складывалось вверх в нижнее крыло) - см. рисунок на коробке в первом сообщ. Есть:

"С 1944 г. "Си Оттеры" включают в состав авиагрупп эскортных авианосцев, участвовавших в проводке арктических конвоев - по 1-2 машины для поисково-спасательного обеспечения. В качестве спасательных самолетов авианосцев "Си Оттеры" прослужили до 1949 г. В послевоенные годы восемь "Си Оттеров" получили Нидерланды (в 1949 г.) и три - Австралия. В этих странах амфибии применялись так же, как в Королевском флоте, - в качестве спасательных машин на авианосцах ("Карел Доорман" и "Сидней" соответственно)."

Очень интересная тема! У австралийцев "Си Оттеры" действительно были на "Сиднее", у CtA есть такой вариант в декали. И у голландцев тоже летали с авианосца (с «Карел Доорман»). Но другую модель (более копийную и точную) сего аппарата я подозреваю вряд ли кто ещё будет делать в ближайшую пятилетку.

Понятно. Качество моделей у Спешиал, да, вроде достойное, особенно когда смотришь на литниках. Но вот при сборке (не буду говорить что всегда и у всех моделей) зачастую возникает вот енто:

Да пожалуйста! Сам бы такой аппарат поделал бы, в 48-м масштабе только. В 72-м??? От Спешиал Хобби что ли?

Вот ещё цветной боковик: Эт конечно не чертеж, но для общей картины думаю пригодится. Здесь заклепки видны на панельке под фонарем.

Чертежи (хоть и не самые путные) не проблема: вот только ни на одном клёпки нет, только на втором, из Naval Fighters, что то просматривается. И вот здесь на цветном рисунке наши чешские коллеги что то изобразили на фюзеляже: Но сдаётся мне что доверять такому надо очень осторожно. А была ли у сего аппарата вообще видной клёпка? Даже вроде на более менее хороших фотках её не видно совсем:

А мне кажется что тоже металл. То что разные оттенки - может разные сплавы? Алюминь, дюраль, магний....

А швед вышел ранее, вместе с венгром: Подробнее на сайте Special Hobby. CMK выпустил, а не Квикбуст: Кем???