AlexRain

Да, согласен, не такие веселые как расписные американцы. И не настаиваю. 
Но это ответ на:
И собственно как альтернатива декам от эдика которые не всем по вкусу.

И без шуток. Я могу указать, на.... 10 штук точно, вариантов которых либо нет вообще, либо они есть ограниченно, например только в одном масштабе, либо есть но, очень трудно доставаемы, либо тупо неправильно нарисованы. Правда это не будут только Фридрихи. Просто хоть это и 109ый, и их вагон нарисовано, но абсолютное заблуждение считать, что нарисованы все, даже из машин наиболее известных пилотов. Было бы желание, а я вредных советов нагружу)))

И кстати сказать, даже элементарные балкенкройцы тоже бывают разные. Ну вот например так:

Да.
И передняя антенна, её похоже быть не должно. Во всяком случае на ранних А-шках её совершенно точно нет. 
 
Там же где и у одноместного. Все изменения двухместной машины до шпангоута/сечения за которым находится заправочный порт. Горловиной его наверное неправильно называть. Но форма форма у него не проста. По чертежу на первой странице видно. Если такое сложно нарезать, то я не настаиваю. 

Ммм! Володь, и шо хочешь за него?

Вообще забавно. Изначально в пресрелизе заявили о 14 (четырнадцати) вариантах декали. По факту, решили упырить мел.

Ценность тут только в том, что заявлены отдельные детали для F-1. Кстати на боксе не указано, что внутри F-1. Т.е. есть шанс, что это будет первый изготовленный в пластике F-1, а не F-2 с декалью на F-1.
А вот F-2 тут.....обнять и плакать......

Вообще печально конечно, люди готовы бегом покупать красивую iграшку забив на копийность. Учитывая цену и доступность продукции Эдуарда, нормальным производителям теперь невыгодно браться за разработку копийных моделей 109ых. Худой обречен быть кривым.

Деталировка удалась. Но сопло у итала просто ужасно, нет ни характерной границы, между собственно соплом и обшивкой фюзеля. И форма сопла, оно слишком широкое. Да и по виду, ни то GE , ни то PW..... Яж предлагал отдать от хаси? Оно тоже не фонтан, но хотя бы имеет визуальную похожесть и внешнюю деталировку.

Я еще вижу, что у итала нет расшивки в месте где находится заправочная горловина на спине. Киль просто феерический! Вместо клепки итал сделал расшивку, п....ец какой то. Ну это надо вышкуривать, и шпаклевать.

Вообще у мессеров штоки были закрыты, резиновым или кожаным "чехлом"/"рукавом"

Машина участвовала в налете на Осирак- иракский ядерный реактор.

Я кстати не знаю, что это за версия такая на фотке,.... такой набор антенн....узкий рот... Какая то Mlu-шка? Хм... 

Прожектор на передней дверце появился относительно недавно. Даже на С-шках, 25ых и 30ых, прожекторов изначально не стояло. На период DS их еще не видно. Потом по мере модернизации поприкручивали. Но на 50/52 они шли уже с завода. Можно наверное точно узнать "с когда?", но мне пофиг), модели нужно строить по фото конкретного прототипа, а то как обычно, там прикрутили, а там открутили, а тут вообще отломали.... 

Та белые, ну или желтые. Они типа киль освещают, принадлежность, номер.... Можно прозрачный литник вклеить, и с обратной стороны серебрянкой мазануть. Я почему написал "как хочешь", многие производители их вообще игнорят, т.е. даже стекляшку под них не дают.... 

Я думаю простенькие, 10-й блок, 80ые годы. Все эти утолщения изменения то после модернизаций.

 
Нет конечно. Какие прожекторы? 10-ый блок, начало 80-ых. 
 

Я кстати не знаю, что это за версия такая на фотке,.... такой набор антенн....узкий рот... Какая то Mlu-шка? Хм... 

Прожектор на передней дверце появился относительно недавно. Даже на С-шках, 25ых и 30ых, прожекторов изначально не стояло. На период DS их еще не видно. Потом по мере модернизации поприкручивали. Но на 50/52 они шли уже с завода. Можно наверное точно узнать "с когда?", но мне пофиг), модели нужно строить по фото конкретного прототипа, а то как обычно, там прикрутили, а там открутили, а тут вообще отломали.... 

Та белые, ну или желтые. Они типа киль освещают, принадлежность, номер.... Можно прозрачный литник вклеить, и с обратной стороны серебрянкой мазануть. Я почему написал "как хочешь", многие производители их вообще игнорят, т.е. даже стекляшку под них не дают.... 

Я думаю простенькие, 10-й блок, 80ые годы. Все эти утолщения изменения то после модернизаций.

 
Нет конечно. Какие прожекторы? 10-ый блок, начало 80-ых. 
 

Рецепт этой краски можно спрашивать у Максима Гойны. Он делал на основе Ганзы. Под рукой нет ссылки, но когда то он выкладывал свой Ф-22 с этим покрытием. Получилось отлично. Рецепт есть, если задаться целью, то найти не проблема.

Я могу еще добавить.
В Ливии был и 77 FS - Gamblers_ы. И у них тоже block 50, причем там вообще есть свежие машины выпуска середины 90-ых. И вот эти парни если использовали поды, то скорее всего AAQ-33, который в комплекте у тамии. И у них и какая то живопись мелкая была, и бомбочки на боку они рисовали много и разных. Так, что при наличии подходящей деки тамия собирается просто из коробки.

И 480 FS совершенно точно были в Ливии. Даже больше скажу, машина которая дается в тамийской декали принимала участие. И это как раз тот случай "серого металлика". Но тамия дала вариант деки на период сразу после Ливии, хоть и заявлен 2011 год. Машина была полностью перекрашена в нормальный трехцветный серый.
 

Тамию можно брать.
Я тоже все не помню, на счет именно 50ых блоков ВВС США. Вроде бы машины с базы Шпангдалем там мелькали. Но тут вопрос по их подвеске, тамия дала только AAQ-33. Оперативную готовность снайпера объявили только в 2014ом. Если машина была с подом/ми, то это скорее всего не AAQ-33, хотя они начали попадать в войска гораздо раньше чем даже 2011. С этим нужно разбираться и по необходимости другой под докупать.
И еще нюанс машин из Шпангдалема, часть из них имели камуфляж типа F-22/35 с металликом, и я вообще не представляю как такое делать.
40-вки были, из  Авиано. Её можно сделать, но надо травло докупать и кой чего ручками добавить, хотя может в травле у эдика все и есть. И тот же вопрос с подами.

Так же там были block 60, эти есть только у хасегавы.

И целая россыпь MLu_шек. Это к ревеллу. Но нынешний "тайгер мит 2018" хреновый выбор. Можно из хаси А-шки, лепить.... но нужно ведерко смолы. И декали. Проще всего с Нидерландцами и Бельгийцами. Можно повыкручитватся с датчанином. На норвежца деку найти крайне трудно. На иорданию вообще не видел дек... И снова привет поды, если были. Их покупать в любом случае, еще и с пилонами.

Были еще итальянцы. Но там ADFы, в чистом виде он был только у Хаси в виде редкой лимитки. Можно слепить из ревелла. И дека, её намутить сложнее. Но зато эти не имели подов.
 


А еще такой момент. Не знаю будешь делать или нет, это как хочешь. Вот это лампочки:

Покрасил хвост и крылья в RLM 02.

Тамию можно брать.
Я тоже все не помню, на счет именно 50ых блоков ВВС США. Вроде бы машины с базы Шпангдалем там мелькали. Но тут вопрос по их подвеске, тамия дала только AAQ-33. Оперативную готовность снайпера объявили только в 2014ом. Если машина была с подом/ми, то это скорее всего не AAQ-33, хотя они начали попадать в войска гораздо раньше чем даже 2011. С этим нужно разбираться и по необходимости другой под докупать.
И еще нюанс машин из Шпангдалема, часть из них имели камуфляж типа F-22/35 с металликом, и я вообще не представляю как такое делать.
40-вки были, из  Авиано. Её можно сделать, но надо травло докупать и кой чего ручками добавить, хотя может в травле у эдика все и есть. И тот же вопрос с подами.

Так же там были block 60, эти есть только у хасегавы.

И целая россыпь MLu_шек. Это к ревеллу. Но нынешний "тайгер мит 2018" хреновый выбор. Можно из хаси А-шки, лепить.... но нужно ведерко смолы. И декали. Проще всего с Нидерландцами и Бельгийцами. Можно повыкручитватся с датчанином. На норвежца деку найти крайне трудно. На иорданию вообще не видел дек... И снова привет поды, если были. Их покупать в любом случае, еще и с пилонами.

Были еще итальянцы. Но там ADFы, в чистом виде он был только у Хаси в виде редкой лимитки. Можно слепить из ревелла. И дека, её намутить сложнее. Но зато эти не имели подов.
 


А еще такой момент. Не знаю будешь делать или нет, это как хочешь. Вот это лампочки:

Найти себе работу и забуриться в подсчет клепок можно вообще везде. Даже собирая какой нибудь F-117. Даже если этот 117 выпустит тамия. Тут вопрос к сборщику, чего он хочет на выходе. И вопрос к здравому смыслу, стоит ли ковырять заведомо плохую основу. Я никого ни к чему не призываю, ни за, что не агитирую. Просто если кого интересует матчасть, то я подсказываю, то что знаю. А если нет, то туда я и не хожу вовсе.
 
То просто Ишак, ещё и от клиарпропа.
 
Если бы все было так просто..... Тамия очень ограничена в плане маневра переделки в другую модификацию. 
Ревелл....  Такой себе космический корабль, разве что по цене. Испоганили этот набор на сегодня. 
Вообще хасегава не плоха. И теперь это самая доступная из F-16ых. Но таки тоже нюансов хватает.
При выборе модели F-16, нужно в первую очередь определиться с прототипом. А потом уже выбирать под это пластик.

А, ну ок. Матчасть нафиг, "каропка 2.0". Я тогда пошел, не моя тема.

Но вообще можно еще гораздо проще. JC Wings и Hobby Master, уже обо всем подумали.
Купил, поставил, любуешься. Зачем эти напряги? Собирать.... Еще и аккуратно! Да еще красить! Ой-ой, а смывки, то совсем уж для задротов. 

 

Ты еще про баки забыл, которые и даже крышки закроют.
Та, антеннку тож просто прилепить, она не фигурная. А накладки, то нем немного другое. Там просто грязь по брюху разводится, и эти наладки становятся заметными. И в совокупности это оживит модельку.
Вооот. И даже не хасегава. По этому деталировку добавить надо ровно настолько, что бы итал перестал быть совсем игрушкой. И не превращать его в грандиозный запил. Не стоит он того. 

А, ну ок. Матчасть нафиг, "каропка 2.0". Я тогда пошел, не моя тема.

Но вообще можно еще гораздо проще. JC Wings и Hobby Master, уже обо всем подумали.
Купил, поставил, любуешься. Зачем эти напряги? Собирать.... Еще и аккуратно! Да еще красить! Ой-ой, а смывки, то совсем уж для задротов. 

 

Та вон, между нижних гребней. Ближе к правому по полету.
По обеим сторонам ниши в которую утапливается конец гака. Можно и расшивкой процарапать. Но мне кажется если вырезать и налепить, то так проще.
 
Расшивка у итала канеш... Дело даже не в её неправильности, она и широкая, и неглубокая, оплывшая какая то. По уму бы процарапать. Но если заниматься нарезкой, то имеет смысл и скорректировать.
 
Лучше чем просто пустые ниши. Если его никто переворачивать не будет, то никто и никогда не увидит, какие у него ниши.

Да как удобнее. Мне не сложно снять размеры. 
Там кстати надо на брюхо добавить антеннку, и накладки по обоим сторонам от гака
 

С покраской в RLM 65 закончил.
 

Есть вакушные фонари, под ICM правда:
https://www.super-hobby.com/products/SB-2-44975308.html
 
Поддерживаю коллегу!

Но кстати, а чего его искать? Он и по ныне выпускается. Причем сейчас вышла новинка, набор ICM DS7202 внутри СБ-2 и их же мессер типа Е-3. Но к сожалению Е-3 из ICM собрать сложно, из за крайне паскудного качества раннего фонаря, хотя возможно они его немного улучшили.
https://aerostir.com.ua/ua/p1627349784-nad-vsej-ispaniej.html


Немного личных рассуждений. Не понимаю я этой фитчи, собирать старое НОВО как оно есть.
......
Если в принципе собирать коллекцию из НОВО и собирать как оно есть, тогда это в какой то степени логично. А просто ставить на полку такую модель рядом с современными, сделанными по взрослому.... Оно iграшка и не более. Впрочем и убиваться нарезая расшивку впиливая в чертеж.... Ну тоже такое себе. Времени жалко. Тут тамию по пол года строишь, а это счастье, впиливать и деталировать можно вообще годами. Знавал я оного коллегу с Мордора, который 12 лет строил ВАС Лайтиниг. Еще можно понять потуги с каким нибудь... Фаирфлаем или Весексом, по альтернативам то не особо разбежишься, но тоже такое себе, пока выпилишь, по закону подлости, появится альтернатива. 

В хасе нету. И не смотря на возраст там все есть хорошие основы для творчеств. F-16 пожалуй не в их числе.
У файна кстати тоже вооружения нет.
Современные модели, например академовский F/A-18 hornet, там ракеты хуже, ИМХО.
Нет, я ошибся. Подходят. Я просто думал что сюда надо Aim-9J. По датам L-ка канает.