AlexRain

16 часов назад, foxbot сказал:

Вот смысл мне рисовать, что уже много кто рисовал и еще рисует? К примеру, про CTA что-то слышали? Олег же Фантомы уже рисовал, ему и все карты в руки. Да и зачем мне с коллегами конкурировать, собственно?

Видел деку "welcome to jungle". Заинтересовал F-4G который первый, который В-шка. Но прошерстив интернет и насмотревшись на статусы "нет в наличии", "невозможно заказать" и прочие стимулирующие к покупке, как то забил на этого производителя. Скажем так, из всех производителей, вы самый интересный! Почему? Есть обратная связь и можно купить напрямую у вас. В плане Вьетнамских фантомов не вижу конкуренции вообще. Их столько, что можете СТА и вы, и декограф и аутентик, и то, что Print Scale выпускал, и всем хватит!

16 часов назад, palanbor сказал:

Полистал гугл - на сухопутный Вьетнам в 72-м реально ничего путного нету. Суперскейлы днем с огнем, как грицца... да и устарели они морально. Принтскейл - полный отстой. А больше ничего и нет.

В том то и дело. Тоже самое и с А-6, и с А-4. Про F-5a вообще молчу, хотя его и модели нет. Но блин F-14 Тоже нет, f-104 тоже такая же ситуация. 

Ладно пофиг. Александр, ещё мысль есть. Ну и не совсем хотелка. Если декаль будет то и пластик я возьму. Вот звезда у нас выпускает Су-30СМ, с вариантами декали которые, ну я лично, себе на полку ставить не хочу. К казахам нейтрален, но сам по себе он никакой. Да, вы скажете вон вам бегемот, там Су-30МКИ, но строго говоря индус тоже не красавец и ради него одного брать бегемотовскую простыню.... Такое себе.... Но! На базе этого планера существуют ещё Су-30МКА которые в двух вариантах окраса и декали на них никто не производит. Так же Су-30СМ поступили в Белоруссию и Армению, декали нет. Возможно они появятся и у Узбекистана... И как финал, "чего нет" на базе этого планера существует самый навороченный вариант Су-30МКМ, декаль на которого есть, одна единственная, производится каким то малазийцем и продаётся на ибей. И да я в курсе, что из коробки их не построить из звёзды, но при большом желании руки все делают, да производители афтермакета могут подтянуться.

Александр, появилась мысль, она же кстати и хотелка. Тут же выходит новинка от Fine Molds, большой красивый НОВЫЙ фантом. Но японцы же патриоты, EJ, и декаль на них же, на самураев....причем серых и скучных. Вы не хотите отрисовать декаль на F-4E USAF ? И конечно на Вьетнам! Нафиг он обычный штатовский нужен?! Ну хотя... Машинки из Кефлавика тоже ничо так. Но Вьетнам прям нужен! И да я в курсе про print scale, но её купить по моему не реально, да и к тому же надо две декали, сами фантомы и техничка к ним. Всякие Superscale, тока с ебеев выцеплять....не все хотят и могут.... 

Прототипы. Можно в память от траверсе, но тока правильно, отрисовать af 70-287 "Positive Thinker" , и пофиг, что инфы мало, камок стандартный, фотка надписи есть, нос либо черный, либо нет(вероятно черный), то уже головняк моделиста. AF 67-362. AF 70-308. AF 67-210 ....... Ну короче, машин дофигище, зубастых, беззубых, мигкеллеров, расписных, котороткая пушка, длинная пушка, с TESEO, без TESEO.... Вы токо согласитесь/возьмитесь, а прототипов валом навалят)). 

21 час назад, LAnVas сказал:

Это машина Мазана, эффектна ,но тема хвостовой части не раскрыта.

Ну как то я не в теме, с инициалами надо писать..... Это все проклятые немцы))),  вот их проклятых я узнаю...

21 час назад, LAnVas сказал:

В конце 1942-го вроде в серию пошел, а серый камо ввели в июле 1943-го. Есть фотки с явной схемой полей еще черно-зеленого камо.

Ну ладно. Просто когда то на скале был спор по поводу Клещева. Но Клещев летал на обычном Як-9... И вот просто в музее Задорожного эта машина серая, и в музее (по моему Яковлевском) где она находилась до задорожного она была серой. И считалось, что в музее Яковлева(?) её перекрасить не моли, а раз обычный Як-9 был серым, то черно-зеленые Яки это исключения и редкость редкостная..... Как то так. Ну в любом случае, я не знаю внешних отличий Як-9 от Як-9Д)), и лично по мне серый окрас для 9-ки, как то больше к лицу. 

6 часов назад, heliofly сказал:

Оказывается,в 85 ГвИАП было минимум 2 самолета с пастями. Сейчас внимательно посмотрел -фото ,что выложил-там пасть другая.

А вы еще посмотрите законцовки лопастей окрашены по разному. Это явно два разных зубастых Яка.

7 часов назад, LAnVas сказал:

Не плохо бы включить как серые так и черно-зеленые окраски.

А что "Д"-шка могла быть в черно-зеленом камо? По моему когда она пошла в серию, уже во всю шла серая схема. Не, возможно.... Тот же "белый 41", вроде бы черно-зеленый.... но х.з. 

6 часов назад, foxbot сказал:

Лично мне нравится зубастый вариант. 

Вот его б нарисовал с удовольствием.

Зачетный прям! А известно чья машинка? У меня просто.... пунктик.... не люблю безымянные машины и "общие" машины.

Выглядит вкусно! Что с вариантами декали? Если будет Гриб, то я однозначно возьму. Не знаю почему....наверное еще с боксарта Дакопласта, у меня Як-9, ассоциируется именно с "белым 22" Гриба.

10 часов назад, foxbot сказал:

Одного варианта мало. Нужно хотя бы штук 6-8.

Так и я за то. Причем у нас в первой половине 90-ых еще и 9-12 летали. Надо только повыбирать прототипы.

10 часов назад, foxbot сказал:

И двух фото тоже мало. Нужен со всех сторон и сверху. Стандартный комок - это, конечно, хорошо. Но какой стандарт? Как он выглядит?

Да вот такой он:

Я даже не сомневаюсь, что схема стандартная еще советская, ну, 94-й год, просто довольно сильно выгорел. Даже подкрасок не видно, значит на тот момент еще были запасы советской краски. Живописи нету, значит левый и правый борта одинаковые. 

Вот. А если в декаль включать зелено-коричневые Миги, которые в наших ВВС тоже были, вот с ними беда. Там и с пятнами бардак, и номера разных цветов, желтые.... синие... красные.... 

Я так понял понял в ФБ был прямой намек. Отлично. Александр, хочу такого:

Фоток этой машины, или других, с аналогичным расположением бн и кокард на в.з. больше не встречал. Хотя с ним и так все понятно, стандартный камок и наша принадлежность. Но понятно, что отрисовать и напечатать два номера, кокарды и трезубцы.... Декаль получится очень скромная)). По этому, может имеет смысл изобразить  "антологию украинских Миг-29, с момента независимости до наших дней"?

4 часа назад, heliofly сказал:

Cпасибо,меня американцы вобще не цепляют,хочу израильтян.,подшаманить немного базовый пластик-и будет счастье.Значит, ОМ и М пластик одинаковый?Спасибо.

Думаю,что и ранние выпустятесли формы живы,ибо Хоббиты сотворили "вроде все достаточно красиво,но все равно,какая-то фигня..."

Вот чего внутри ОМ-4: https://www.hobbysta.pl/douglas-skyhawk-p-76393.html  . Я так и понял, что вам нужен израильский, но там же двигло другое.... И вопрос чо с креслами, на поздних уже стояли не классические эскопаки, а вот, что могли поставить в Израиле... Ну просто и в F-15А изначально были эскопаки, и х.з. почему такой выбор. 

Я очень надеюсь на поляков. Они вообще молодцы,  паковать довольно редкие модели, по приемлемым ценам, да еще и декали картограф. Я помню была мода на хасиных эвенджеров, все их хотели и платили скока придется, а вот он, дешевле и с нормальной декой. Эх, может их еще на фантомов фуджевских развезет))).

Прикол в том, что в спарке и в М-ке пластик то один и тот же))), т.е. две носовые части и два комплекта фонарей. Если очень нужно, "серый" вариант от М-ки могу отрезать. 

Жаль, что они до более ранних скайхоков не дошли, Е/F, очень-очень хочу....

В 11.05.2020 at 18:22, Александр Квасов сказал:

Попробую все смыть и нанести светлый след. Красочку вот надо прикупить, не могу все в одном месте пока найтить.

А так обычно и бывает, я вот хочу пару баночек газы, и тамия нужна.... Но такое ощущение, что те кто торгуют тамией испытывают неприязнь к ганзе, и наборот.

Я выхлоп рисую тамийским смоуком. У ганзы есть аналог. Я надуваю след сильно разведенным смоуком, если он слишком светлый (обычно так и есть) капаю капельку черным, или темно кориченевым. Потом по желанию, можно дунуть в середину этого следа/пятна более светлой краской, каким нибудь светло коричневым или серо голубым.... Я до сих пор не научился рисовать нагар с первого раза, и чтоб он смотрелся естественным. Но вообще, если посмотрите фото реальных самолетов и моделей этих самолетов, то моделисты склонны преувеличивать))) в угоду зрелищности.

Отмечу некоторые недостатки. На, что вам следует обратить внимание. След от стыка половинок крыла в районе пушки, бросается в глаза. Швы, например шов от верхней части капота, видно, что деталь приклеена. В таких случаях, швы нужно шпаклевать выравнивать и прорезать скрайбером начисто, чтоб шов был максимально близок к фабричной расшивке.

И косяк. Винт вы "ободрали" знатно. Только фигня в том, что он деревянный, и там только передняя кромка металлическая.

Это радует! 

Давно хочется. Но конечно AZ..... Меня терзает ощущение подвоха. Хотя может хотяб цена порадует.

7 часов назад, Atlant сказал:

Вот этим моделизм и хорош - каждый выбирает то что интересно имено ему и сейчас (ибо завтра покажется красивым то, что вчера казалось уродливым и "скучным" то что сегодня кажется красивым).

7 часов назад, palanbor сказал:

предъявлять претензии производителю за "неправильный" выбор прототипа ?  Как-то оно слишком инфантильно выглядит

Не Мессер, не Мустанг, не Спит - и на том спасибо ))

Такиж да, больше моделей доступных и разных! Просто мне интересно почему этот? Не ужели он реально кому то нужен? Для изготовления и последующей продажи чего то, должны быть причины, как минимум желание заработать.... Вот интересуюсь, скольким такое интересно. 

"Неспасибо". Давайте начнем с того, что нормальных мессеров, 109F и 109E в 72ом масштабе так до сегодня и нету! Не удачный пример. А лошадей, да, уже достаточно, хотя Апача нету..... А-шки нету....пушечный только старый у академа..... Всегда есть чем заняться.

7 часов назад, palanbor сказал:

предъявлять претензии производителю за "неправильный" выбор прототипа ?

Пф! Никаких претензий. Вы спросили, я ответил, это ответ вам. 

43 минуты назад, palanbor сказал:

а в КНР его модель можно будет продавать ?  Если нельзя, то Делта имеет больше шансов

А, что могут быть какие то проблемы? Во первых самая первая модель этого самолета была в 48ом масштабе, и от китайской Kitech, да еще и перепаковывалась парой китайских производителей. Вы думаете в КНР много моделистов? Я так не думаю, не смотря на почти 1,5 миллиарда населения. Опять таки, с чего вдруг китайскому моделисту обращать внимание на "это" чудище? Британский опытный самолет.... А вот Цзин-Го, я уверен будет прекрасно продаваться, "вероятный противник" чтоб поставить рядом с J-10/11/20, и в Европе, и у нас, и на востоке от нас, и в Японии, и в Южной Корее, а в США тем более. Вообще Цзин-го, это маст хэв, для фанатов F-16. Это маст-хев для фанатов F/A-18. Это маст хев для тех у кого есть F-2, для тех у кого есть корейский Т-50. Да и вообще это как минимум приятный внешне самолет, а как максимум даже и красивый..... Кстати о F/A-18, таки можно было YF-17 сделать, он такой же как "это" Дельта, на любителя..... А моделей кобры я вообще с ходу даже не вспомню, тем более в 48ом....

5 часов назад, MAUS сказал:

Папрашу не таво, этаво!...

Я конечно понимаю, что эстетическая оценка, сугубо индивидуальна.... Но блин. Ну ни разу не красавец. И ценность для истории авиации так себе....

8 часов назад, rome_beetle сказал:

под замену старого фрога - аж пыщыть.

Свят-свят-свят..... Это еще кто то кроме "резинщиков" выпускал))))

Нет серьезно. Есть же масса других, красивых  самолетов которых можно сделать...... J-32, а то тарангус шо есть, шо нет.... Не! Знаю! Производители, сделайте уже наконец Цзин-Го F-CK-1, а! Пора, ой пора. И хоть в трех масштабах, да хоть в четырех!

Боже какое феерическое уродище этот самолёт. Похож на какое то кровососущее. "Кровосиси"(с)

А если серьезно. Народ, а оно реально кому-то интересно, ещё и в двух масштабах? 

3 часа назад, LAnVas сказал:

"Уважаемый Моделсвит, включите в свой набор Мираж III B, окраску борта 202 Греческих ВВС." 

Набраться терпения и чуток обождать.🙂

Ну то шо вы язва, это я уже понял. 
Я полагаю, что производителю глубоко пифиг какой из греческих бортов выбирать. Если брать стандартные строевые машины, то они все одинаковы. Разница у них в разный периоды времени, эмблема на киле могла быть, надпись прописью "mirage 2000", и полоска сверху киля могла быть, могла отсутсвовать. Это одинаково для С и В. Руководствуясь логикой, что когда производитель кладет простыню декали, много чего потом остается просто валяться. В случае с французами, сложновато, что либо потом применять еще где то. Я всего лишь предложил в качестве прототипа для греческого варианта выбрать 220й. Нормальный борт, служит давно исправно, летает до сих пор. 80% будущих владельцев этой модели грека не выберут. Почему? Да потому, что самолет французский. И француз будет ярче выглядеть, хотя бы из за красного цвета в кокардах. Греческий вариант останется невостребованным. Почему бы не пойти на встречу моделистам? У которых лежит в загашнике пластик эллера? Эллер увы дает только один вариант декали и на свои ввс. Тоже самое относится к спарке от итала. Хотя итал это безбожно унылое и кривое г.... но может у кого завалялся. А вот эллер на сегодняшний день самый точный 2000ый в 72ом масштабе. И я понимаю, что со временем моделсвiт сделает и спарку, даже спарки, но может кому то уже не втерпеж))). Мне  кстати не надо, у меня декаль от итала и набор N-ки от эллера.

1 час назад, haevec сказал:

А этот интересный борт...можно будет подумать...

С ним тока один вопрос, я не сильно гуглил.... но другой его борт нагуглить с ходу не смог. А эмблемы на килях у французов могут отличаться на правом и левом бортах. Кстати эту деку делает Syh@rt, они дали одинаковые, и почему то два варианта кокард, чисто серые и серо-цветные. А еще у него центральный ПТБ  расписной:

1 час назад, haevec сказал:

Там еще и техничку менять надо...но тут уже надо смотреть на размер получаемой деки...

Возможно... Мне казалось она там стандартная, да и вообще элементов не много, кокард всего 4, пару флажков да номеров 4 или 5(не помню на передней крышке есть ли).... Впрочем думаю, реально, он мало кому интересен будет.

1 час назад, haevec сказал:

Да! Из вооружения в комплекте будут: 2xMatra R550 Magic, 2xMatra super 530F и 2хMICA. Также будут из ПТБ один подфюзеляжный на 1700л и 2 ПТБ RP 541/542 по 2000л!

Это здорово, баки это важный элемент миража.

13 часа назад, haevec сказал:

Бразилец, Тайванец и другие не затронутые окраски (арабы, перу и Египет) будут в следуищих релизах...просто все сразу не выпустить... 

Это радует. Но на пример Перу можно вкинуть вместо одного француза в первую коробку. У перу как раз самый простой в плане элементов декали и всяких антеннок датчиков, там особых половых различий и нет.

Что касается индусов. Мне они как то... никак, но конечно в плане боевого применения они свои миражи погоняли. У индусов была вот такая интересная машина: 

Что касается французов, то там есть машина в сером, нестандартном камуфляже, этот борт предлагал Итал, но правда не акцентировав внимание, что машина нестандартная:

И еще у французов был вот такой любопытный борт "low visibility" по французски:

А по греку от себя выражу небольшое пожелание, что был выбран борт, типа 220-го. Почему? А для тех кому совсем уж не в терпеж, владельцев спарки Эллера или даже и Итала, что бы бортовой номер можно было переклеить в 202, а это уже греческая В-шка. Кстати у италла в С-шке на декали был отпечатан грек и бортовой "202"))), благо можно переклеить было.

В 15.07.2019 at 14:37, foxbot сказал:

А я выпускать декали на Миражи пока что не планирую - очень высока конкуренция.

Да? А у меня сложилось стойкое ощущение, что с французами просто ж...а. Не, на всяких ханнатсах в принципе есть шо выбрать, но цены..., и цена за почту... И то, выбрать есть на французов. А вот если мы говорим о 2000....., и лично меня очень интересует Тайвань. Которого в новом моделсвiте точно не будет ибо заявлен: С/5F/EG. В декали будет Грек и Француз(один или два). И я не думаю, что моделсвiт выпустит потом еще один набор с другими модификациями и другой декалью. А я повторю, меня привлекает Тайвань, причем у них там замечательная юбилейная машина: https://www.jetphotos.com/photo/8732960 могу конечно ошибаться, но в 72ом такой декали нету. На втором месте по интересу для меня Бразилия, у бразильцев кстати 5F и есть надежда на моделсвiт.... но чот я сомневаюсь. И опять таки бразильца, как и Перу, делает только FCM, очень редкий в наших краях гость. Очень надеюсь, что вы Александр таки обратите внимание на незанятую нишу.

32 минуты назад, LAnVas сказал:

Можно от пространственности изречений к конкретике, учем гуано и вчем лучшие во всем?

Можно. То как "вонючие металлики" ложатся. Ни одна водная краска в принципе не способна так легко наноситься и прощать переливы. Водные акрилы, и металлики не получится полировать если есть такая необходимость. Адгезия и прочность покрытия. Зерно, да вот коллеги говорят мол  результат приемлемый зерна не видно.... Мне зерно видно. По мне упоминаемый мной выше C-08 от ганзы дает более реалистичное покрытие. Причем ну реально можно красить левой пяткой, очень многое прощает, дуется через 0,15 без проблем. Промывать и бадяжить можно хоть 646/650, хоть миксоном. 

Ну опять таки. Лучшие металлики у нас кто? Alclad 2, специальная серия металликов от Ганзы, новые от тамии в серии Lacquer Paint. Блин, все вонючие, и ни одного водного....

40 минут назад, LAnVas сказал:

А есть еще Vallejo metal color и металлики Model Air и похоже ты их не пробововал, учитывая вышесказаные ругательства.

Валехо видел результат. Не впечатлил. Model Air, честно не знаком вообще, кто это и что это.  В свое время настрадался с водным аканом и валехой. Ну их нафиг. Хотя под кисть для росписи кокпитов, хочу прикупить, что нибудь водное.

Может я категоричен, излишне. Ну простите. Я никого ни к чему не принуждаю. Просто мое мнение таково.

4 часа назад, Александр Квасов сказал:

Сколы наносятся на лак или перед лаком? 

Без лака). Металлик, условно обзовем его "нитрушным" наносится на загрунтованную модель. На металлик наносится пришейдинг, а потом уже покраска акриловая(водная или спиртовая).

В данном случае я говорю за себя, я работаю тамией и ганзой. У ганзы есть две серии красок, "Н" и "С". С-шка вонючая условно "нитруха", хотя это тоже самое, что и "Н", только на другом вонючем но акриловом растворителе. Адгезия "С" к грунтовке очень высокая. Адгезия акрила к металлику наоборот не очень высокая. Что и позволяет делать "обдиринг". Если например взять всю краску вонючую - "С", то обдиринг тоже получится, но сложнее, потому как краска "С"  к металлику будет липнуть лучше.

Ну а вообще, почему я говорю например про металлик Mr.Сolor-08, про вонючий металлик, сюда же можно взять любой из металликов из новой тамии Lacqer Paint. Акриловые металлики - гуано! Нет, есть сносные типа Mig, но в конечном счете вонючие металлики лучше во всем. И как раз гансовский С-08 он самый... доступный, не самый дорогой, при этом даже когда соберетесь делать "некрашенный металл", С-08 вполне достойный металлик, и в отличии от новой тамии Lacqer Paint он густой, не разведенный, т.е. если его развести до рабочей консистенции, то готовой краски будет в 1,5 - 2 раза больше)))

И да, можно использовать все акриловое и с лаком. Я так тоже пробовал делать, делал все тамией. Слой акрилового металлика, на него глянцевый лак, хорошая просушка (я неделю не трогал), потом пришейдинг и покраска. Не помню какой лак был или глянец от тамии или футура. Но, когда я драл, местами продирал до грунта. В 72м это было не смертельно, а в 48, где и площади "залысин" можно делать поболее там это будет видно. 

Можно обдиринг делать солью. Но тут зависит от того как удастся прилепить кристалики соли. И еще есть "жестокий японский обдиринг", это прям шоб краска ласкутами слезла, актуально если японцев будете строить, там применяется лак для волос стравленый с баллона. Но про это пусть вам расскажут те кто умеет это делать. И конечно можно сколы рисовать мелкими кистями и есть в продаже карандаши металлики. Но на мой вкус рисование сколов это.... как безалкогольное пиво и далее шаг к резиновой бабе)))

В 26.04.2020 at 17:07, Александр Квасов сказал:

Проклепал все что мог. Пока обошелся без ленты DYMO. Использовал куски рулетки, еще совдеповской. Думаю еще попробовать кусок от современной рулетки, она потоньше и будет более "послушной", а то эта сталистая, наровит выпрямиться и ее сильно не приклеишь на изгибе даже крыла, о фюзеляже вообще молчу.

Лайфхак. Не мой. Кто то когда то предлагал. Клеить на ленту двусторонний скотч, а на него потом приклеить медицинскую латексную перчатку, те которые сейчас в тренде. Лишнее обрезать. И тогда эта лента не скользит.

В 26.04.2020 at 17:07, Александр Квасов сказал:

Вопрос к знатокам. Дальнейшие последовательные шаги после грунтовки, чтобы получить реалистичную модель. (Не учитывая кривизну моих рук.)

Ну можно было бы "ободрать". Для этого нужен металлик, нитруха, эмаль или вонючий акрил от Ганзы. Например С-08. Затем акрилами (водными или спиртовыми) пришейдинг и покраска. А потом можно аккуратненько продрать сколы.

А так да. Пришейдинг. Причем он НЕ обязан быть черным! Он может быть... любым. И он не обязан быть только по расшивке. Его можно наносить и по клепке, и просто по панелям всякие кракозябры нанести, синим, коричневым, темно серым..... И потом наносить основные цвета. Причем краску развести пожиже, не пытаться укрывать в один слой. И главное наглухо не закрасить тот пришейдинг. Красить модель нужно не закатывая в один слой, сначала прокрашиваются "условные выпуклости" и "условные высветленные места", т.е средние части панелей, где нет кроя и клепа, и провиса полотна. Они красятся в первую очередь и чуть гуще. А потом можно например проходится широким факелом по площадям. "серединки" получат больше слой краски, линии пришейдинга меньше. Можно закрашивать модель  такими кракозябрами, по чуть чуть, уплотняя слои где нужно, при этом периодически в основной цвет, в бачок можно капать белую или черную краски (условно затемнять и высветлять). Таким образом замолет будет иметь слегка неоднородный окрас. Однородный ровный окрас дает эффект игрушечности.  Потом можно посолить его. Это по моему Италия, средиземноморский ТВД, солнышко огого, краска должна была по выгорать.

Для соления есть видос: 

В 05.05.2020 at 09:50, Etendard сказал:

Может быть позже. Такое ощущение, что краска надутая на грунт сохнет дольше. Уже не в первый оаз.

А чем красите? 
Я тут пользовался, сольвентами, от тамии и родным отечественным Аркусом. Тамия черная у меня, падла, сохнет неделю! Хоть на грунте, хоть нет. Зачем я вообще купил??? А взял аркус на тамийском грунте сохла два с половиной дня. Нафиг! Только акрилы, спиртовые Mr Hobby и вонючие Mr Color. Они сохнут почти моментально.

В 21.04.2020 at 17:52, LAnVas сказал:

с укороченными элеронами,

Вот это вылетело из головы. Хотя это несложно сделать.

В 21.04.2020 at 17:52, LAnVas сказал:

что восьмерка всегда с крылом С

У ICM крыло "бесполое", из него и так делать, нормальное крыло, и хочешь С делай, хочешь E.... Кстати помнится у австралийцев была экзотичная машина с 4-мя пушками. Но видать опыт был неудачен, потому как машина была одна единственная.

В 21.04.2020 at 17:52, LAnVas сказал:

верхняя крышка капота не раздутая.

А вот этого не знал..... интересно как у эдика с этим....

12 часа назад, RDV сказал:

Также Хасегава выпускает разные наборы лекал для этих целей. Один из наборов:

ИМХО, тот, что на фото, дорогой и не очень полезный набор. А вот шаблоны, со всякими фигурами у них, да, неплохие. Но опять таки на Али, можно купить дешевле от тайваньского бренда Ustar.

Вообще когда то ВЭС/СТРИМ делали прикольные шаблоны из прозрачной пленки. И как не странно изнашивались они не так быстро, примерно как медные от АСЕ. Но имели офигенные преимущества, были гибкими не ломались, можно было уложить почти как угодно, закрепить скотчем, и были прозрачными. У меня есть еще остатки роскоши))). Жаль, что никто больше не дошел до подобного.

Но в конечном счете, сделать универсальные шаблоны невозможно. Каждая модель может потребовать уникальных "лекал", которые нужно делать самостоятельно из подручных материалов.

3 часа назад, Tali сказал:

Как минимум - не от руки. 

Используются или гибкие металлические лекала, которые фиксируются скотчем, или плотные клейкие ленты типа DYMO Tape. 

Точно. Разные кусочки металла и пластика как такие "линейки". Можно использовать изоленту кстати, но осторожно.

А вот эту "волшебную ленту" DYMO я себе купил. Очень хотел еще с момента написания статьи о ней в журнале М-хобби еще....2004года. Брал по осени, по моему за 180грн на аэростире. И к самому аэростиру претензий нет. Но 180грн улетели на ветер. Может мне такая досталась..... Во первых у меня красная, еще бывает черная и по моему зеленая. Так вот красная оставляет на модели красные пятна 0_о..... Как? Этож кусок ПВХ с клеем. Но факт, оставляет, и стереть их потом не особо просто. Клейкость. Она странная, и непостоянная, вроде к модели клеится не очень, а упадет на стол прилепится, все ногти можно содрать. Использовал для добавления расшивки на Миг-29, icm, 1/72, там перед соплами двигателей на мотогондолах, поперек гондол нужно было дорезать по одной линии. Отрезал, прилепил, пока лазил за инструментом, полоски начали отклеиваться. Т.е. такая кривизна для них чересчур? Мда... При нарезке прямых линий на достаточно ровных местах,  и тем более при накатке по ней клепки, она отваливается стоит только нажать инструментом на торец ленты.... Я реально так и не понял зачем она тогда нужна. Есть китайский аналог, на АЛИ, причем у китайцев она разной толщины или ширины, но самое главное у китайцев она прозрачная.

Резец для расшивки я делал себе самостоятельно, из плотна для цангового ножа. Как вариант, скальпель со сменным лезвием. Магазины метдтехники сейчас работают. Есть такое лезвие, типа "коготок" 

12 или 16. Лезвие на нем стоит затупить, ровно, а заточить с обратной стороны, и кончику на клин, и резать тупой стороной на себя. Проще говоря продирать. Есть вариант использовать мед иглы от шприца. Загибаете её кончик крючком, лучше внутрь.  Можно вставлять в автоматический карандаш для удобства, вместо грифеля. Режет классно, но широковато.... 

2 часа назад, AlexManUA сказал:

В июне Эдик выпустит декаль на Спит. Думаю заказать. https://club.scalemodels.top/novelty/item/134-dajdzhest-may-2020

А смысл? Да и стоят деки у эдика не особо демократично. Нет, если варианты интересные для вас, то таки да.... А так.... Ради ICMа, яб поклянчил у владельцев эдурдов, там даже в уикендах по два варианта, один остается.

А вот то, что Эдик таки дошел до выпуска А-6, это уже радует..... тока профипак, пока, и варианты.....нууууу.... совсем уж никакие((( Но надежда есть, что уикенд на подходе.