Jump to content

palanbor

Members
  • Posts

    9,898
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    73

Everything posted by palanbor

  1. технари с этой фотки видимо так же поступили )) ps тут важно не остаться заикой на всю жизнь когда ночью проснешься попить водички, а над тобой такое висит...
  2. этот вариант исполнения оказался тупиковым ?
  3. ... а в момент кульмінації підступно штовхнути у прохід проміж крісел порожню пляшку від портвейну ?
  4. но, судя по картинке, кресло в этот проем не пролезает. Загадка ??? Разрушаемая креслом потолочная панель как у Викинга ?
  5. на схемке подвижная часть фонаря (поз. 223) обозначена как Jettisonable canopy (способный сбрасываться фонарь). И на фотке под брезентом вполне себе угадывается вырез именно под фонарь. При этом верхняя панель фюзеляжа вокруг фонаря и позади него (над местом штурмана) - на месте. Так что, скорее всего, сбрасывались фонарь и панель потолка штурмана отдельно. При этом напишу дурацкое словечко ИМХО )))
  6. если нету такой ссылки - вполне годные фотки по сабжу. Кликабельны http://www.cesarebrizio.it/AAFC/XB-51_page.htm
  7. полистал Гинтера и... так ничего и не понял )) как попадал в кабину пилот ? Если через фонарь, то где тогда трап ? Куда ведет этот лаз снизу ? В пол кабины штурмана ? Куда будет тикать штурман в случае посадки на брюхо ? - ведь уже ж проходили ужас когда несчастные погорели заживо в спалахувшем Вулкане... Или Вулкан появился позже и первые смертники готовились таки фирмой Мартин ? Одни вопросы... Вроде разобрался. Аварийный люк у штурмана таки есть над головой. Лаз, похоже, ведет в пол кабины штурмана, а летчег потом из заднего отсека протискивается справа от кресла на свое место. Жесть
  8. Первый триджет ? Или один из первых...
  9. важно не только отсутствие косяков. Не менее важно - похож или нет. Ни одна модель Ан-2 не похожа на реальный самолет. Может, разве что, "слепой" Ан-2М в 50-м масштабе киевской фабрики игрушек выпуска начала 70-х ))
  10. как бы все верно. Только, похоже, ты суть моей мысли не уловил. Речь не о наших (или амеровских) реалиях. Речь о том, что старые технологии достигли предела и дальше - тупик. Вешай хоть двенадцать поршневых и к ним восемь реактивных. И делай размах 100 метров. Все равно - тупик. Толстое прямое крыло не позволит летать так как летает тонкое стреловидное. Ферштейн ?
  11. Сэр, полностью согласен ! Но тут дело не консерватизме. Тут дело в отживших себя (на тот момент) технологиях. Толстое прямое крыло + поршни = тупик. Ребята вцепились в технологии первой половины века мертвой хваткой и не желали с них спрыгивать. Этакий апскейл ставшего анахронизмом еще десять лет назад АНТ-25. Во второй половине 40-х это был такой же тупик, как сейчас автомобили с ДВС. Всё, бейся - не бейся - их время ушло ! Мне очень нравятся и В-36, и Си Фьюри и Констеллейшны. Но это не отменяет их тупиковости. И как только появились В-47, Сейбры там всякие там 707-е Боинги - динозавры тут же сошли с арены
  12. в том то и дело, что вершина. Когда он полетел, где-то рядом уже расправлял крылья B-47 (читай - B-52). А Конвейр упорно продолжали линейку монстров с толстенными крыльями, которые летали очень далеко но дюже медленно. Посмотри на В-60 и все сразу станет ясно...
  13. самолет - тупиковый. А модель - нет... Модель пережила прототип
  14. "цельный год работал... и решили машину - на выставку... в Париж" (с) ))
  15. Потянешь монстра в галерею - просветли перед этим свои фотки! Сразу добавишь +1 к впечатлениям зрителей (хотя куда там еще прибавлять ? ))
  16. коробка должна быть максимально плоской и вешаться на стену в вертикальном положении. Я - за положение "носом кверху" !
  17. Вадим, было бы любопытно узнать, что именно не вышло как задуманно. Как по мне - работа исключительная. Есть, конечно, некоторые упрощенности , например - артустановки. Но то такі дрібниці по сравнению с грандиозными общими видами, что про них даже упоминать не хочется. А с учетом того, ЧТО мы видели из внутреннего оснащения (сделанного на коленке с охренительной копийностью) - так ваще... ps дерни стопарик-другой чего нибудь правильного, закуси бутербродиком и через минут 20 еще раз подойди к нему. Увидишь - все сразу станет на свои места...
  18. Ан-2 - какая-то невезучая машина в плане моделей. Все кривые
×
×
  • Create New...