Genry

Так хася просто предлагает самому просверлить отверстия, даже диаметр сверла указывает в инструкции))) а стекляшки на прозрачном литнике есть

Кое-что и мне прилетело... 
Две пары моделей с абсолютно разной предысторией и контекстом. Англичане, в той или иной мере, были на радаре с конца лета прошлого года. Вот, собственно, только долетели. Первая дальняя посылка после ковидных перипетий, в принципе, почта сработала относительно быстро, но мысли были всякие...
Все больше склоняюсь к тому, что таки появились "пророки и в родном отечестве" и надо переключаться на местные проекты. В связи с чем появились две нижние коробочки. Однако, появлением своим они связаны с некой моделью "Х", которая вообще без коробочки, и за пока за кадром...  Но в приоритете постройки №1, и однажды явится в местной галерее.

Аналогично  Ехала, правда, 4 месяца (запрет на отправку из HK по вирусу) Но ждать стОило. Приятнейшая модель

Аналогично  Ехала, правда, 4 месяца (запрет на отправку из HK по вирусу) Но ждать стОило. Приятнейшая модель

Аналогично  Ехала, правда, 4 месяца (запрет на отправку из HK по вирусу) Но ждать стОило. Приятнейшая модель

Аналогично  Ехала, правда, 4 месяца (запрет на отправку из HK по вирусу) Но ждать стОило. Приятнейшая модель

Давненько у меня не появлялось новых коробок.

Низ кабины готов. Вроде как все становится на свои места.

 

выступил по старинкам

Что касается "без текста" - это вообще к мухе относилось.
 
Ну я тебе не буду предлагать полетать, но если доведется - вспомни потом куда у тебя усилия на ручке или штурвале после отрыва. И что ты с этим делаешь
Хотя прекрасная досаафовская техника "вспоминаю про триммер после занятия эщелона" еще встречается.
Так что триммер открученный на пикирование после отрыва это ок: особенно если взлетать с MTOW и задней центровкой.
 

Не зовс1м. Зв1зду не хвилюють виробники афт-маркета. Просто зекономили св1й час (грош1) на виробництв1 пресформ. Справа в тому, що основний споживач у Зв.. - так зван1 "п1онери", а для них несуттева наявн1сть клепок. Для тих же, кому цей фактор важливий, куплять клепки з афтермаркета або самост1йно виконають. От 1 все. Нам з вами це може дуже не подобатись, але ми з вами для Зв.. - нищ1вно мала частка споживач1в. Нав1ть в1дмовившись в1д 1х продукту, погоди 1м це не зробить (негоди - теж)

Я можу, але не хочу. Мен1 (1 не т1льки) треба тренуватися, щоб не забувати р1дну мову. Тож коли бачу, що людина розум1е... пишу укра1нською (не переключаючи клаву, ну ледащо я :))

Я можу, але не хочу. Мен1 (1 не т1льки) треба тренуватися, щоб не забувати р1дну мову. Тож коли бачу, що людина розум1е... пишу укра1нською (не переключаючи клаву, ну ледащо я :))

Я можу, але не хочу. Мен1 (1 не т1льки) треба тренуватися, щоб не забувати р1дну мову. Тож коли бачу, що людина розум1е... пишу укра1нською (не переключаючи клаву, ну ледащо я :))

Не зовс1м. Зв1зду не хвилюють виробники афт-маркета. Просто зекономили св1й час (грош1) на виробництв1 пресформ. Справа в тому, що основний споживач у Зв.. - так зван1 "п1онери", а для них несуттева наявн1сть клепок. Для тих же, кому цей фактор важливий, куплять клепки з афтермаркета або самост1йно виконають. От 1 все. Нам з вами це може дуже не подобатись, але ми з вами для Зв.. - нищ1вно мала частка споживач1в. Нав1ть в1дмовившись в1д 1х продукту, погоди 1м це не зробить (негоди - теж)

Не зовс1м. Зв1зду не хвилюють виробники афт-маркета. Просто зекономили св1й час (грош1) на виробництв1 пресформ. Справа в тому, що основний споживач у Зв.. - так зван1 "п1онери", а для них несуттева наявн1сть клепок. Для тих же, кому цей фактор важливий, куплять клепки з афтермаркета або самост1йно виконають. От 1 все. Нам з вами це може дуже не подобатись, але ми з вами для Зв.. - нищ1вно мала частка споживач1в. Нав1ть в1дмовившись в1д 1х продукту, погоди 1м це не зробить (негоди - теж)

Закончил с проводкой и детализацией одного борта.

После кресел решил отвлечься на переднюю нишу шасси со стойкой...
Да там пока и застрял.
Итак, дано

Все довольно неплохо, но можно приложить руки.
Решил шток гидроцилиндра сделать металлическим - и надежно, и красиво )))
Ну и сама вилка подверглась доработке. 
Колесо будет вставляться в вилку после покраски.

На нижний двузвеньевик изготовил "флажки".
 
На правой стенке ниши шасси сделал прорези для навески створки, а на самой створке нарастил навесы.
Ну и привел правую стенку в соответствие.
На передней стенке добавил пружину.

Далі буде...
 

О, как я вас понимаю. Надысь ESCAPAC от Aires собирал 1/32. С ремнями не то, чтобы намучился, но долго.

Прекрасно. В уродливости может конкурировать с британским авиапромом

Покраска прошла успешно.
Декали легли замечательно, никаких проблем не было.

Отлично сработали маски для остекления фонаря.

Декали прекрасно реагируют с Сет и Сол.

Нафаршировал капот патрубками и пулеметами.

Вставил пропеллер и... 

вуа ля!

Финишная фотосессия завтра.

Поробив потьоки, можна було б ще, але боюсь переборщити, на цьому зупинюсь. На фото їх трохи погано видно, в реальності воги трохи контрастніші. Також встановив колеса, ніби рівно, без перекосів, як висохнуть, буде видно 

Маньяк. Замки.....

Маньяк. Замки.....

Думаю капоты все, замки установил, можно нырять и в силовую установку...