Logo
-
Posts
366 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
12
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Posts posted by Logo
-
-
9 часов назад, TomcaT сказал:
Отлично !
Спасибо .
9 часов назад, TomcaT сказал:На Харриере трубки тож делал ?
Да , там хорошо видны они:
..И опять про Вампир.
Столкнулся с неприятностью , почему то краска ALCLAD потеряла свои адгезионную способность .
Поверхность обезжирена , "сухой " слой совсем не держится и и остаётся на маскировочной ленте Tamiya ,"мокрый" слой, ещё проверю , но такая ситуация слегка напрягает . ((
Может от времени эта краска потеряла свои свойства ? Было у кого нить такая трабла ?
З.Ы. выход конечно есть , можно нанести адгезионный грунт , но не оч охота увеличивать толщину слоёв.
-
- pentagonschik and TomcaT
- 1
- 1
-
Очень не простой вопрос экономии , когда это касается собственного здоровья .
Освещение и в частности светодиодное освещение , а точнее частота мерцания - может очень сильно влиять не только на зрение , но и на психофизическое состояние человека .
Поэтому при рассмотрении настольной лампы для настольного моделизма , выбор пал на : Xiaomi Philips EyeCare Smart Lamp 2
-
- Popular Post
- Popular Post
-
- Popular Post
- Popular Post
-
-
- Popular Post
- Popular Post
-
-
Такие фото очень плохого качества , чтобы оценить .
-
-
8 часов назад, cema_ga сказал:
Насчет "выцветания под линейку" - попытался воспроизвести эффект виденный на ю-тюбе, а темные "линейки" из-за того что затемнены линии расшивки, а середина панелей более светлая. Старался сделать неоднородную толщину линий и сымитировать подтеки вдоль линий стока дождя. Похоже, не все получилось.
Не стоит всё тянуть из тырнэта (йутьюба) и тем более, это бездумно копировать .
Лучше рассматривать фотографии и думать своей головой .
Вот фото потасканных самолётов и "стёганных матрасиков" , как многие любят , я не наблюдаю , но с удовольствием посмотрю.
-
-
3 минуты назад, RDV сказал:
Склоняюсь к мысли, что огонь №1 нужно делать с оранжевой лампой и прозрачным стеклом
Согласен .
№ 2 слишком велик , возможно это плафон подсветка , например для подсветки оборудования , обслуживания , в ночное время .
-
-
В подобных ситуациях ( отсутствие конкретной информации) , можно поступить логически ..
Самолёт , сразу послевоенный , можно посмотреть на другие машины , как реализовано там .
З.Ы. упс ! Пока писал уже ответили .
-
7 минут назад, RDV сказал:
К сожалению длинные гондолы к моему прототипу не подходят. С ними были выпущены, если мне не изменяет память,только последние 15 Метеоров F.III. Да и глядя на них, обещается много секаса с интеграцией в тамиевсую модель.
Не думаю , что это очень сложная операция , ведь я не спроста дал фото с размерами .
Деталь цельная , обрезать ( укоротить) и придать нужную форму не составит никакого труда .
Самый важный момент , на мой взгляд , это внутренний диаметр и если он подходит , тогда всё сделается очень быстро и просто . А вот выведение внутренней поверхности займёт гораздо большего времени , если конечно это делать качественно .
-
-
Барракуда , делает длинные воздухозаборники , но есть уверенность , что небольшие манипуляции и всё станет на F.3
-
13 часа назад, RDV сказал:
решил я собрать что-нибудь эдакое быстрое, практически изкаробочное и не требующее особых доработок.)) Выбрал для этой цели тамиевский Метеор Ф.3. Вроде-бы небольшое количество деталей и тамиевская стыкуемость должны обеспечить ненапрягающую сборку.
Думаю многие точно так же ошибочно думали , начиная очередную модель .
Если проделывать всё это :
13 часа назад, RDV сказал:Планируемые доработки: немного облагородить ниши, кабина пилота, БАНО, и наверное, единственная огромная ложка дегтя в этой модели - воздухозаборники двигателей.
Тогда быстрой стройки точно не получится , если учитывать что - аппетит приходит во время еды ..
В любом случаи желаю , лёгкой и гладкой стройки с горящими глазами , прототип ведь - хорош.
З.Ы
13 часа назад, RDV сказал:и наверное, единственная огромная ложка дегтя в этой модели - воздухозаборники двигателей.
А что с ними ?
Для информации , Barracuda Studios , делает воздухозаборники с большими и малыми " дырками" , они под Классик Эйрфрейс и Аэроклуб , но думаю можно и к Тамии приладить ..
-
9 часов назад, LAnVas сказал:
нужно кардинально подойти к изменению свое видения цвета ,его восприятию на модели, уйти от шаблонного привязывания к банкам с краской и предложением производителей, то как они себе это представляют.
Полностью солидарен , к тому же манипуляции с "везеренгами" уведут далеко от исходника , выбранный цвет .
з.ы . Кстати буквенный код , на декали , бывает цвета SKY если не ошибаюсь . Можно его использовать как ориентир , для "замеса".
-
9 часов назад, LAnVas сказал:
Во-во,меня тоже это напрягало, эта прозрачная прозрачность. Так и стоит бутылька непользованной.
И благодарю за простое решение.
Попробуйте эту смолу в работе , вещь как говориться - в себе .
Не только отливки хорошо получаются , но и если нужен аккуратный , равномерный шов при склейке , или нужно заполнить пустоты , как шпатлёвкой ( соединения под 90 гр . поры от пузырьков воздуха и т.д.) "по живому" без последующего шлифования .. ну и процесс всегда контролируемый , однако и не совсем быстрый .
-
4 часа назад, LAnVas сказал:
Приятно листать такие стройки. Для мастера 6 лет не срок, а хороший стимул и нагул аппетита.
Спасибо за добрые слова и интерес к ветке .
4 часа назад, LAnVas сказал:А пробовали ее подкрашивать и чем? Всегда этот вопрос не давал покоя для собственного употребления.
Да , я всегда подкрашивал смолу , если этого не делать , тогда деталь на выходе получается - "слепая" , в смысле плохо контролировать качество отливки .
В качестве тонера добавлял пигменты MIG
- Андрій Бутко and LAnVas
- 1
- 1
-
-
Выбор Аэрографа
in Аэрографы и компрессоры
Posted
Извечный вопрос , что вкуснее - арбуз, или свиной хрящик ..
Покупка того , или иного аэрографа, или инструмента - это тоже часть хобби , и можно запросто себе придумать причину , почему мне это нужно .
Дело в том , что для наших целей , абсолютно не имеет важного значения , какой это будет аэрограф .
Для наших целей , не нужен даже - автомат , подойдёт и одинарного действия
Эргономика? ..Тоже сомнительно. Не держим мы аэрограф 6-8 часов в день , если это только не профессия..
З.Ы. я выбрал "немца" , и не потому , что он как то особенно красит ( результат на выходе такой же как и от " белоруса") , просто он более современен что ли ..
Простая конструкция , унификация , возможность модернизации ( апгрейд) более простых моделей в линейке . Так же есть ряд фишек , которых нет у конкурентов .
На счёт тонких сопел , 0.15/0.18/0.2 мм. я бы не стал определять свой выбор опираясь на этот параметр , особенно если в работе в основном краски на водной , водно-спиртовой основе .