Logo

 Замечательная модель получилась .

Очень бытует мнение , что модель должна выглядеть "опрятнее" прототипа и чем меньше масштаб , тем опрятнее. 

 А как по мне , то в  моделях авиации  оно применимо в большей степени .

Там где ровная линия , тогда  она должна быть безупречна  , иначе  это выглядит, как не очень качественная окраска .

Я бы поправил этот момент .

О, отличный слоган !

Можно прям так и писать в анонсах ..

Замечательно что появляются новые модели .

З.Ы. 

Эх, жаль  что  на фото в обзорах , толком не разглядеть ничего .. 

Почти уверенно-уверен , что это, искажение при близкой съёмке.

Но то , что   " развальчик" должен быть , тож  почти уверен ..  

И тут чудеса фотосъёмки 

3 часа назад, Tali сказал:

Класс!

Спасибо .

А вообще забавно , после перерыва,  всё как в первый раз, пришлось покупать; материалы , инструменты , химию .. Я полон идей , стал меньше спать , голова от растворителя болит.. Красота ! 

Класс!

2 часа назад, Logo сказал:

Но их нет поэтому  я намешаю себе Ганзе Колор  - сам .

ТЫЦ

З.Ы. сорри за офф.

Ну не знаю , я сегодня заехал , и на 12$  купил  250гр.  разной автомобильной базы 

Я не жмот , но если бы у нас продавали краски в "полном составе " я бы покупал бы и Ганзе , и Тамию и АММО   .. Но их нет поэтому  я намешаю себе Ганзе Колор  - сам .

8 часов назад, Tali сказал:

Продолжаю оставаться сторонником старой, доброй, многократно проверенной ганзы,

7 часов назад, vit79 сказал:

Поддерживаю, ганза это уже классика, зачем изобретать велосипед, а вопрос запаха решается 3м-овским респиратором

Я так понимаю имеется ввиду Mr. COLOR ?

Если да , тогда плюс только один и тот спорный ; не нужно самому мешать цвета , ну и баночка красивая.. 

Любая качественная автомобильная "база" даёт точно такие же результаты   .

2 часа назад, smART_dog сказал:

Думаю вы все-таки кое-что важное упустили в моем сообщении:

2 часа назад, smART_dog сказал:

Абсолютизированные спирты работают как растворители, а не разбавители -- отсюда и проблемы. Чистым ИПС'ом можно снимать акрил. Я как-то снял им 7-и летнюю "звезду". Я начал с концентрации ~60% и ни разу не забил аэр, хотя, конечно, делал только тестовые выкраски (~0,5 мл разведенной краски).

Я всё очень внимательно прочитал .

Для этих красок , не подходит ИПС  и не важно какая концентрация оного, просто результат будет мнимо  улучшаться с уменьшением его количества  в составе  .

Если в двигатель работающий на бензине , залить 10-20% дизельного топлива , скорее всего он будет работать , но не очень "уверенно" и ситуация будет  только ухудшаться  ,  с большим добавлением солярки . 

Вот что происходит  с такой же по составу краской :

А вот обычная водопроводная вода :

11 час назад, smART_dog сказал:

И тут "о боже мой! что это?"
Я думаю не нужно долго расписывать, про моментальное засыхание краски на игле и прочее. Покрутив и так и сяк, попробовав бавить краску тем же составом, что я бавлю тамию, я кинулся гуглить и так попал сюда. Почитав ветку и осознав, что проблема не только у меня, я начал чесать репу.

Ситуация осложнилась отсутствием у меня родного разбавителя (и нет возможности его купить, по крайней мере быстро). Судя по пОстам, он не спасает, но его можно было взять за точку отсчета, и, возможно, получить смесь получше и побыстрее, чем то, что получилось у меня. За основу я взял самопальный разбавитель для Tamiya.

Думаю Вы всё таки кое что важное упустили в ветке 

Буквально на 5 стр.  упоминается , что ИПС "сжигает" эту  краску , она сворачивается и забивает аэрограф.

Разбавителем для красок : АК, АММО, Валлехо ..  эти краски  винил-акриловые  и при отсутствии родного - является вода . 

Любопытно ..

Но как то сложновато всё .

Зашёл по ссылке в ЖЖ .. Нашел только одну модель https://plasticmodelman.livejournal.com/2688.html

Видимо автор больше теоретик , нежели практик ..

Хотя возможно я и ошибаюсь .

З.Ы. 

И кстати HUMBROL  , это не "акрил" , это -  алкидная эмаль .

Tikkurila 1050 у меня воняет как и положено уайт спириту.

А вообще , может быть 10 и одна причина , почему  с краской могут возникнуть проблемы и растворитель (разбавитель) может быть самой  последней из них .

10 минут назад, Logo сказал:

Дело в том , что ракурсы  съемки могут ложно показывать положение некоторых моментов . 

Мне сложно делать выводы , не держа этой модели  в руках , основываясь лишь на чужие фото обзоров.

Дело в том , что ракурсы  съемки могут ложно показывать положение некоторых моментов . 

Любые мои выводы будут субъективны , однако  можно сказать точно , ребята из AMP , на прототип смотрели .

Конечно  "британец" так просто не получится , но вот американская версия - вполне . 

Даже из коробки ,  вертолёт будет похож на своего "Большого Брата " 

Сам я точно куплю эту модель , потому что не смотря на огрехи , связанные как писал выше , со спецификой изготовления ,  в ней есть потенциал .

2 година назад, foxbot сказав:

С тех пор никакие чертежи в обзорах не использую - от лукавого все это, введение в заблуждение. Моделист пусть сам выбирает себе чертежи, какие ему больше нравятся, и при желании вгоняет модель в эти чертежи.

Мысль была не о чертежах , на такие  "вещи" найти их не  реально , все они будут  - по мотивам .

Самое простое , это фото . 

Вот беглое сравнение с прототипом  , комментировать не буду , просто факты.. 

З.Ы. "Британец"  имеет  отличия .

Очень здорово строите !

Самолётик небольшой и наличие макро фото в ветке  даёт представление о качестве постройки  и общем подходе.

Спасибо за обзор .

Очень актуальный вертолёт и буду покупать , даже если половину деталей придется переделывать.  

Это не самолёты .  Геликоптеры, прям пестрят многообразием ажурных деталюшек и конечно же производителям не просто изобразить всё это  дело в пластмассе , особенно в технологии ЛНД.

Эх..  жаль конечно что нет в обзоре , графического  материала по прототипу  для сравнения  с моделью , это позволило бы сразу заиметь представление - получилась ли копия у ребят из AMP ,или это  "китайский путь" и главное чтобы, "sprue" красиво в коробке смотрелись ..

А вообще очень отрадно , что появляются такие модели и уверен  они найдут своих почитателей .

Браво  AMP!

З,Ы, 

Полцарства , за  Bristol Belvedere 1/48 !!!

16 часов назад, Sanchos50 сказал:

Хех, трампа НЕЛЬЗЯ собирать за неделю, это будет лиш отдалённо напоминать самолёт  ??

Ага .

Стало интересно бегло пройтись по "поделке"китайцев и сразу стало понятно , что  коробка , старого Classic Airframes  пусть пока подлежит.. 

З.Ы.

Такое впечатление , что "Трамп" постоянно делает один и тот же самолёт .. 

Первые явные  "касяки" :

А вот так выглядит крыло от Классик Эйрфреймс ,  какого то лохматого года :

Не совсем в матовости дело , скорее оттенок важен .

Вот пример . 

И сколы  на баке (яркий алюминий)  и  краска,   покрыты одним и тем же полуматовым , финишным лакои , но всё равно глаз различает оттенки. 

  В Алклад , добавлял матовую белую краску . 

3 часа назад, Tali сказал:

Насколько я помню, Алклад никогда не отличался хорошей адгезией. 

Хм.. Просто я такого раньше не замечал .

3 часа назад, Tali сказал:

Можно попробовать ганзовский суперметаллик, но я не знаю, как он без грунта ляжет.

Грунт нанесён .

Есть у меня Mr.Color SM 01,  это самый " белый" в линейке , но  на мой взгляд , оттенок у него больше платиновый , чем алюминиевый.

Хотя в принципе , можно добавить белой , матовой краски , она приглушит и получится -  матовый алюминий .

1 час назад, Dronych сказал:

А потом грунт.

Так модель под грунтом , вся.

 Думаю , что в  данном случаи получится тоже самое , о чём я писал выше;  краска слезет с грунта и чем " суше" факел , тем хуже будет адгезия .  

Есть подозрение , что краска потеряла свои свойства , вернее " биндер" который входит в состав . 

Иными словами  связующее ( binder)  не липнет должным образом .

Можно конечно добавить его в ALCLAD , а можно нанести тонкий слой адгезионного грунта , и  после ,задуть всю модель  "мокрым по мокрому " 

Как пример , там где воздухозаборники , перед Алкладом  было именно так ; я задул грунтом ( он адгезионный) , а потом металлик -  там держится отлично .