Дмитpий

Вкрив фюзеляж шаром футури і наніс декалі.

Очі крокодилу довелось наносити не декалями, а аерографом під маски. В мене не вийшло нанести декаль на таку складу поверхню без складок. В процесі через надто щедре застування засобів для приварювання навіть пошкодив фарбу на лівому протипиловому фільтрі. Змив з нього фарбу і ґрунт і перефарбував. 

Вкрив фюзеляж шаром футури і наніс декалі.

Очі крокодилу довелось наносити не декалями, а аерографом під маски. В мене не вийшло нанести декаль на таку складу поверхню без складок. В процесі через надто щедре застування засобів для приварювання навіть пошкодив фарбу на лівому протипиловому фільтрі. Змив з нього фарбу і ґрунт і перефарбував. 

Вкрив фюзеляж шаром футури і наніс декалі.

Очі крокодилу довелось наносити не декалями, а аерографом під маски. В мене не вийшло нанести декаль на таку складу поверхню без складок. В процесі через надто щедре застування засобів для приварювання навіть пошкодив фарбу на лівому протипиловому фільтрі. Змив з нього фарбу і ґрунт і перефарбував. 

Вкрив фюзеляж шаром футури і наніс декалі.

Очі крокодилу довелось наносити не декалями, а аерографом під маски. В мене не вийшло нанести декаль на таку складу поверхню без складок. В процесі через надто щедре застування засобів для приварювання навіть пошкодив фарбу на лівому протипиловому фільтрі. Змив з нього фарбу і ґрунт і перефарбував. 

Вкрив фюзеляж шаром футури і наніс декалі.

Очі крокодилу довелось наносити не декалями, а аерографом під маски. В мене не вийшло нанести декаль на таку складу поверхню без складок. В процесі через надто щедре застування засобів для приварювання навіть пошкодив фарбу на лівому протипиловому фільтрі. Змив з нього фарбу і ґрунт і перефарбував. 

Вкрив фюзеляж шаром футури і наніс декалі.

Очі крокодилу довелось наносити не декалями, а аерографом під маски. В мене не вийшло нанести декаль на таку складу поверхню без складок. В процесі через надто щедре застування засобів для приварювання навіть пошкодив фарбу на лівому протипиловому фільтрі. Змив з нього фарбу і ґрунт і перефарбував. 

Вкрив фюзеляж шаром футури і наніс декалі.

Очі крокодилу довелось наносити не декалями, а аерографом під маски. В мене не вийшло нанести декаль на таку складу поверхню без складок. В процесі через надто щедре застування засобів для приварювання навіть пошкодив фарбу на лівому протипиловому фільтрі. Змив з нього фарбу і ґрунт і перефарбував. 

Поставив стійки з колесами на крилах, довелось їх трошки вкоротити. Зробив змивку  знизу сіра, на камуфляжі коричнево-зелена. Покрив модель напівматовим лаком. Встановив баки та пілони з блоками. 
Ще трішки і все... 
П.С. Але вже можу сказати,  що багато косяків і нюансів, дещо не побачив, дещо не зміг виправити...

Друзі ще раз догодили з модельними забаганками! 

Ну мусить бути раз в рік Едуард! 

Meng продолжает линейку — анонсирован 1/48 EA-18G Growler.
 

Закінчив основну малярку по фюзеляжу. З кольорами, які я мішав сам, традиційно не все гаразд. Основний ще +/-, а от зелені плями не ті. Ну маємо те, що маємо. В принципі це досить схоже на фото прототипу в хмарну погоду. По іншім моментам я результатом задоволений. Далі ще треба зібрати шасі, стійки, гвинти та решту дрібних деталей. 

Готово

Пользуюсь ганзовским Mr. Paint Remover. Он снимает все без вреда для пластика, но может вывести нитрошпаклевку со швов.

Тамийная жижа тоже очень толковая. Можно работать буквально точечно. На милитари.моделз есть в мелкой таре...

Дякую за відповідь.Але залишаю за собою право не погодитись З Вами, шановний пане Дмитре у тій частині, що... саме цими міркуваннями керуються виробники і не створюють зайві складності ні собі, ні нам.
Якби виробники думали і про  моделістів,то вони,скоріше за все, робили б так,щоб вся модель стикувалася ідеально до сотих міліметра.Ну не той час на дворі,не ті минулі технології. Я більш всього впевнений,що виробники не створюють зайві складності собі.
Врешті решт можна підстрахуватися на випадок різних там незначних підшпаклювань і часткової втрати кльопки і додати в набір до пластику ті ж самі випуклі декалі з кльопкою,які наприклад, випускають для звєздовського Мі-24. Не треба багато тих декалей,трішечки,для мілкого ремонту.

Всяко краще, ніж лиса Звєзда. Для прихильників іспанської школи візерингу то велика радість! 
Зовнішні клепки в пластику оправдані лише в тому випадку, коли вся модель стикується ідеально до сотих міліметра. Якщо десь щось треба підшпаклювати та підшкурити, то клепці буде кирдик, а відновити її  так щоб вона не відрізнялась від заводської не зовсім то й можливо. Здається мені, що саме цими міркуваннями керуються виробники і не створюють зайві складності ні собі, ні нам. 

Закінчив основну малярку по фюзеляжу. З кольорами, які я мішав сам, традиційно не все гаразд. Основний ще +/-, а от зелені плями не ті. Ну маємо те, що маємо. В принципі це досить схоже на фото прототипу в хмарну погоду. По іншім моментам я результатом задоволений. Далі ще треба зібрати шасі, стійки, гвинти та решту дрібних деталей. 

Я не дочекався вихідних і почав фарбувати. Наніс базу і плями камуфляжу. Поки що подобається. Я переживав, щоб маски не зірвали фарбу з ґрунтом з травла, но там обійшлось, хоча в деяких моментах доведеться підправити базовий шар фарби. 
Поки що якось так. 
 

Закінчив основну малярку по фюзеляжу. З кольорами, які я мішав сам, традиційно не все гаразд. Основний ще +/-, а от зелені плями не ті. Ну маємо те, що маємо. В принципі це досить схоже на фото прототипу в хмарну погоду. По іншім моментам я результатом задоволений. Далі ще треба зібрати шасі, стійки, гвинти та решту дрібних деталей. 

Закінчив основну малярку по фюзеляжу. З кольорами, які я мішав сам, традиційно не все гаразд. Основний ще +/-, а от зелені плями не ті. Ну маємо те, що маємо. В принципі це досить схоже на фото прототипу в хмарну погоду. По іншім моментам я результатом задоволений. Далі ще треба зібрати шасі, стійки, гвинти та решту дрібних деталей. 

Закінчив основну малярку по фюзеляжу. З кольорами, які я мішав сам, традиційно не все гаразд. Основний ще +/-, а от зелені плями не ті. Ну маємо те, що маємо. В принципі це досить схоже на фото прототипу в хмарну погоду. По іншім моментам я результатом задоволений. Далі ще треба зібрати шасі, стійки, гвинти та решту дрібних деталей. 

Закінчив основну малярку по фюзеляжу. З кольорами, які я мішав сам, традиційно не все гаразд. Основний ще +/-, а от зелені плями не ті. Ну маємо те, що маємо. В принципі це досить схоже на фото прототипу в хмарну погоду. По іншім моментам я результатом задоволений. Далі ще треба зібрати шасі, стійки, гвинти та решту дрібних деталей. 

вполне себе ті 

Закінчив основну малярку по фюзеляжу. З кольорами, які я мішав сам, традиційно не все гаразд. Основний ще +/-, а от зелені плями не ті. Ну маємо те, що маємо. В принципі це досить схоже на фото прототипу в хмарну погоду. По іншім моментам я результатом задоволений. Далі ще треба зібрати шасі, стійки, гвинти та решту дрібних деталей. 

Закінчив основну малярку по фюзеляжу. З кольорами, які я мішав сам, традиційно не все гаразд. Основний ще +/-, а от зелені плями не ті. Ну маємо те, що маємо. В принципі це досить схоже на фото прототипу в хмарну погоду. По іншім моментам я результатом задоволений. Далі ще треба зібрати шасі, стійки, гвинти та решту дрібних деталей.