Wanderbilt

Вітаю колеги.
 Розглянемо модель бойової машини десанту БМД-2 від фірми "Зорка" кат.№3577. Вміст коробки розбавив набором травла Voyager кат.№PE 35756 та металевими траками Sector 35 кат.№st3521:
                                                                                      
 
 
 
 
 
   Причин зібрати саме цю модель було декілька,а саме: подарували цю модель більше 10 років тому, а з виходом моделі від Рanda, яка на мій погляд не стала кращою, хоча містить в собі набірні траки(збирання яких наповнює хоббі матюками) тому перед збиранням зроблю коротке порівння цих моделей в світлі відповідності до прототипу та короткому огляді наявного афтермаркету і варіантів фарбування (один краще іншого) і цим аргументую свій дійсно не простий вибір....
 

Цікаво. Буду слідкувати. У 2016 в АТО робив БМД-2 від "Панди" - вперше робив модель цього виробника, і мене неприємно здивувала невисока якість набору при відчутній різниці в ціні порівняно зі Скіфом... При чому "Панда" ще й БМД з розпізнавальними знаками сепаратистів-окупантів примудрилася випустити (мені в АТО саме таку хлопці надіслали - така ось іронія  ) тож декалі і коробку відразу спалив у буржуйці, щоб ніхто навіть не побачив, українські розпізнавальні знаки малював сам.

Вітаю колеги.
 Розглянемо модель бойової машини десанту БМД-2 від фірми "Зорка" кат.№3577. Вміст коробки розбавив набором травла Voyager кат.№PE 35756 та металевими траками Sector 35 кат.№st3521:
                                                                                      
 
 
 
 
 
   Причин зібрати саме цю модель було декілька,а саме: подарували цю модель більше 10 років тому, а з виходом моделі від Рanda, яка на мій погляд не стала кращою, хоча містить в собі набірні траки(збирання яких наповнює хоббі матюками) тому перед збиранням зроблю коротке порівння цих моделей в світлі відповідності до прототипу та короткому огляді наявного афтермаркету і варіантів фарбування (один краще іншого) і цим аргументую свій дійсно не простий вибір....
 

Вітаю колеги.
 Розглянемо модель бойової машини десанту БМД-2 від фірми "Зорка" кат.№3577. Вміст коробки розбавив набором травла Voyager кат.№PE 35756 та металевими траками Sector 35 кат.№st3521:
                                                                                      
 
 
 
 
 
   Причин зібрати саме цю модель було декілька,а саме: подарували цю модель більше 10 років тому, а з виходом моделі від Рanda, яка на мій погляд не стала кращою, хоча містить в собі набірні траки(збирання яких наповнює хоббі матюками) тому перед збиранням зроблю коротке порівння цих моделей в світлі відповідності до прототипу та короткому огляді наявного афтермаркету і варіантів фарбування (один краще іншого) і цим аргументую свій дійсно не простий вибір....
 

Пузіко http://spotters.net.ua/file/?id=104050&size=large 

А по 11жовтому тут  http://spotters.net.ua/search/?reg=11+YELLOW&s=0&l=15
і тут http://spotters.net.ua/search/?cn=0415304 багато фоток.

Це моя улюблена фотка як раз, з оглядом на неї і роблю як раз. І за інші дякую, є про шо подумати.

Та будь ласка...
До речі 11 жовтий
12й рік 
14й рік 

16й рік 

 
 

🧐, ну типу уважно спостерігаємо! Цікава тема, класний літак.
Успіхів і творчої наснаги!

Цікаво буде поспостерігати за процесом.
Фото МР-ок  мають бути, зокрема 11-го борту, пошукаю

С большим интересом понаблюдаю.
Пару лет назад я из этого набора делал пиксельного разведчика. С "носом" смирился, пока руки не позволяют хорошо переделать.
Тоже использовал Звезду в качестве донора (брал с него контейнер "Тангаж"). Был еще конверсионный набор из смолы от Амиго с оборудованием разведчика.  Колеса хорошие на него есть у Reskit, кстати.  
Фото в свое время нарыл кучу, но фокусировался на пиксельном борте и не скажу, что они детальные. Общие планы в основном. 

Вітаю, Громаду!
На календаре 1 июня, а значит дождались официального старта ГБ. Планов громадье конечно же, как всегда, и Миг- и Су- и Ан- и Ми-...  Собрать бы хоть что нибудь(((
Но сначала хочу достроить, то что уже начал. 
 
 

Модель купил пару лет назад, как только она появилась. В магазине, когда увидел коробку, да ещё с таким приятным боксартом, то конечно сомнений не было. Дома открыл - красота. И первые пару дней все ещё радовался, открывая коробку, и рассматривая супер аккуратные литники в кулечках, декаль и схему окраски на Украинский вариант. Но потом начало находить прозрение... Как это часто бывает у ребят с «Трумпа» - красиво, не значит хорошо, совсем. При чем я далеко не милеметровщик, и если модель визуально похожа на прототип, то остальное имеет гораздо меньшее значение, но блин, все же это моделизм техники, и на технические детали тоже надо обращать внимание...
За пару лет доставания коробки из шкафа и прятанья обратно было выявлено следующее: 
1. не правильный профиль носовой части... При чем он как-то хитро неправильный, сколько не смотрю, так и не могу точно решить, что все таки там не так. Ощущение такое, что у настоящего самолёта, где-то в районе ниш шасси начинается очень плавный изгиб нижней части фюзеляжа, и особенно это выражено в районе обтекателя РЛС - там нос как бы «свисает» вниз. Трумп же дал низ фюзеляжа абсолютно плоским и поэтому вроде как все красиво, но что-то не то. Как лечить эту беду я так и не решил - если фюзеляж просто «согнуть» (вставкой пластика конечно), то уйдёт вниз фонарь и все остальное. Долго примерялся наростить носовую часть снизу шпаклевкой или пластиком, но что-то ни как не могу понять, где это можно сделать. Соответственно это как раз таки сподвигло взяться за эту модель - попробую собрать, посмотрю в профиль на фюзеляж, когда он будет с килями, фонарём и обвесом, и тогда решу. Ещё отчасти надеюсь что «пасть» придаст носу более объемный вид, и скроет этот косяк. 
 


2. Су-24МР - значит «разведчик». Расшивку на носу фюзеляжа Трумповцы нарисовали отлично - под РЛС бокового обзора. Но низ фюзеляжа - боль!!! Они тупо оставили там все от бомбардировщика. А там все совсем разное, МР, в отличие от многих других самолётов, это не просто повесить контейнер, но там встроенные камеры, обтекатели объективов и т д. Когда я это понял, то самым простым решением оказалась покупка Су-24МР от «Звезды» на запчасти. Тем более что Трумп дал кучу всяких разных подвесок, ракеты-бомбы, но тех двух контейнеров которые большую часть времени таскает именно МР не дал((( Кому интересно, то судя по информации из сети, то «разведчик» в принципе не может применять большую часть авиационного вооружения, у него только две ракеты Р-60 на сдвоенном левом крыльевом пилоне для самообороны (сейчас их ценность очень условна, себе я вешать их не буду), и на часть пилонов под фюзеляж можно навесить бомбы, либо осветительные, для фотографирования ночью. Либо же можно на крайний случай навесить обычные фугаски, но тогда бросать летчик их будет целясь «по сапогу». Ну вообщем из «звезды» литник с обвесом разведчика был изъят и началась уже его интеграция в Трумп.
 

3. Крыло Трумп сделал красиво, с расшивкой и клепкой. И ещё и вариант, что можно выпустить закрылок. Но опять беда - у современных самолётов закрылок работает в постоянной связке с предкрылком. И увидеть состояние, что закрылки выпущены, а предкрылки нет, можно разве что на каком то сложном техобслуживании. В итоге как бы красиво, но опять бесполезно, надо делать механизацию убранной.
4. Самолет с боксарта и декаль из коробки имеют реальный прототип - самолёт Су-24МР из Коломыйского 48 ОГРАП, который потом передали в Староконстантинов, и где видимо он служит и сейчас. Я где-то я даже видел его фотку, потом найду. И вот на боксарте Трумп нарисовал самолёт правильно, и низ «разведчика» и крыло без гребней - самолёт «поздних серий». Но в пластике почему-то у них крыло «с гребнями», то есть раннего. Но это вроде как хоть не сложно будет исправить, не ставя верхний гребень и чуть исправив форму носка пилона под ним. 
 
Вообщем вот такое печальное начало. 
Но буду работать и посмотреть... А, да, из допов, травло от Eduard, маски от него же. Может быть поменяю колеса, если найду, хотя там родные из коробки вроде ничего так.
Окрас планирую тоже из коробки, нравится мне этот хищный разведчик. Хотя если найдётся достаточно материалов по самолёту «11 желтый», который был подбит при выполнении полёта на Востоке Украины в 2014 году, но все же вернулся на базу, то сильно подумаю и о нем. 
У кого есть какие фотки по МР, и с деталями, особенно низа фюзеляжа, и просто красивые общие, для мотивации, то прошу сюда. Ну и всякие советы подсказки и даже дружеские пинки - прошу! 

Вітаю колеги.
 Розглянемо модель бойової машини десанту БМД-2 від фірми "Зорка" кат.№3577. Вміст коробки розбавив набором травла Voyager кат.№PE 35756 та металевими траками Sector 35 кат.№st3521:
                                                                                      
 
 
 
 
 
   Причин зібрати саме цю модель було декілька,а саме: подарували цю модель більше 10 років тому, а з виходом моделі від Рanda, яка на мій погляд не стала кращою, хоча містить в собі набірні траки(збирання яких наповнює хоббі матюками) тому перед збиранням зроблю коротке порівння цих моделей в світлі відповідності до прототипу та короткому огляді наявного афтермаркету і варіантів фарбування (один краще іншого) і цим аргументую свій дійсно не простий вибір....
 

Вітаю колеги.
 Розглянемо модель бойової машини десанту БМД-2 від фірми "Зорка" кат.№3577. Вміст коробки розбавив набором травла Voyager кат.№PE 35756 та металевими траками Sector 35 кат.№st3521:
                                                                                      
 
 
 
 
 
   Причин зібрати саме цю модель було декілька,а саме: подарували цю модель більше 10 років тому, а з виходом моделі від Рanda, яка на мій погляд не стала кращою, хоча містить в собі набірні траки(збирання яких наповнює хоббі матюками) тому перед збиранням зроблю коротке порівння цих моделей в світлі відповідності до прототипу та короткому огляді наявного афтермаркету і варіантів фарбування (один краще іншого) і цим аргументую свій дійсно не простий вибір....
 

Вітаю колеги.
 Розглянемо модель бойової машини десанту БМД-2 від фірми "Зорка" кат.№3577. Вміст коробки розбавив набором травла Voyager кат.№PE 35756 та металевими траками Sector 35 кат.№st3521:
                                                                                      
 
 
 
 
 
   Причин зібрати саме цю модель було декілька,а саме: подарували цю модель більше 10 років тому, а з виходом моделі від Рanda, яка на мій погляд не стала кращою, хоча містить в собі набірні траки(збирання яких наповнює хоббі матюками) тому перед збиранням зроблю коротке порівння цих моделей в світлі відповідності до прототипу та короткому огляді наявного афтермаркету і варіантів фарбування (один краще іншого) і цим аргументую свій дійсно не простий вибір....
 

Приєднуюсь до ГБ з моделью Су-17УМ3

Робота з набором від Modelsvit обіцяє бути цікавою. В комплекті з пластиком є пластинка з травлом да масками, тому додатково я буду використовувати смоляне сопло від Аміго. 

На разі з набору я зібрав тільки крісла пілотів. Це хоч і не 30% роботи, але я перший раз бачу, чтоб одне крісло складалось з 25 деталей! 

Хочу пофарбувати його за мотивами 68 борту в незвичайній лівреї. Пошукавши в своїй схованці знайшов серед обрізків майже всі необхідні декалі для БН, ОЗ та емблем. 

 
 

Хотел поинтересоваться, вы будете изображать разделение надбоя и характерный уголок на командирской башенке под Агат?

Здравствуйте все!
Спорный вопрос: одни утверждают, что это Оплот, а другие утверждают обратное - на Трумповской коробке модель подписана как Т-84 - вот и я его так озаглавил.
Красил красками Валехо, везерил химией от МИГа.
Приятного просмотра.
              

То може треба було трохи прикласти руки і зробити дійсно згідно прототипу. А то виходить, що спільний тільки номер)

Спробую і я свої сили в першому для мене ГБ. Буду збирати МиГ-25ПД. Який саме борт ще не визначився, але ще виберу, можливо колеги щось підкажуть. Поки маю отакий набір, як на фото, ще мають прийти ремені.  В книжці багато цікпвої інформації, а також креслення. 
Отже, зараз маю сам набір з моделлю, дві плати травлення від metalic details ( інтер'єр та екстер'єр), декалі foxbot (технічка та ОЗ), невелику книжку про МиГ-25 та креслення.

Власне, корпус закінчив.
Ну і за моєю новою власною традицією з карантину - палтішок за це!😆😆
Опорні катки ставляться на місце дуже туго. Тому гусениці буду збирати після фарбування та везерингу ходової, щоб потім не знімати катки, та не відірвати деякі деталі. Взагалі трохи дивно, що Таком не дає вінілові вставки в катки, щоб можна було легко поставити/зняти.
 

За вечір зібрав ходову та основні деталі корпуса. Поки все збирається досить приємно.
  

Вирішив поділитись процесом будівництва Такомівського Вождя.
Огляд на модель робити не буду, перейду одразу до справи.
На першому ж кроці інструкції впав у легкий ступор, бо ніяк не міг знайти деталі "N". Погуглив і наштовхнувся на статтю моделіста, який мав таку ж проблему. Виявилось, що ці дві деталі відлиті з нижньою частиною башти. 
Тому, якщо зіштовхнетесь з такою проблемою - без паніки😁
  

Спасибо за обзор!

Пожарные машины вообще скудно представлены в 35 масштабе, особенно советского и постсоветского времени, но в 2020 году ситуация изменилась в лучшую сторону. Сначала порадовал TRUMPETER, со своим АА-60, а теперь ICM наконец-то разродилась давно ожидаемой, эдак с 2016 года, моделью АЦ-40(137А).
Расписывать ТТХ не буду, так как инфы в сети масса, также дам ссылку на страницу изделия на официальном сайте ICM, где можно посмотреть ЗД рендеры и литники. Выход набора видимо был приурочен к дате Чернобыльской трагедии и с 27 апреля был доступен в продаже. Коробка представляет собой плотный белый гофрокартон с верхней загрузкой и закрывающимся клапаном, толщиной порядка 1,8мм, накрытый сверху крышкой с красочным глянцевым боксартом. Размеры коробки 42х27х10см, для тех, кто заказывает почтой, информация будет полезна (для расчета объемного веса посылки).
Набор богат, помимо самой машины (8 литников, один из них прозрачный, плюс 8 колес), картонной подставки с фоном, изображающей пожар 4 энергоблока (размер основания и задней стенки 40х24см, боковой – 24х24см), есть еще и набор пожарного расчета, в количестве 4 фигур (5 литников, два из них прозрачные) с допами в виде кислородного оборудования, инструмента, стеклянных забрал и одного рукава раздачи воды (диаметр 2мм, длина 28,5см). Разочаровало отсутствие фототравления, в современных реалиях это уже норма, тем более защиту фар хотелось бы видеть поизящнее, да и табличек по машине разбросано.
                                    
Еще на рендерах было видно, что производитель внес изменения, поэтому да, крылья, боковины и решетку поправили, а вот насколько – судить спецам. Не удержавшись, я заскочил в ближайшее пожарное депо и сделал пару замеров на решетке реальной машины. Погрешность на модели составила в пределах одной десятой миллиметра (см. фото), остальное буду смотреть и примерять потом, долго и вдумчиво. Колеса из резиноподобного мягкого материала, не информативны, без надписей, или под замену, или завозюкать в грязи до неузнаваемости. Замеры по ним на точность не проводил.
       
Двери кабины и отсеков боковой загрузки надстройки спецчасти сделаны неоткрывающимися, но считаю, что «выпилить» их по представленным разметкам не составит особого труда, благо кое-какой интерьер кабины дан, хотя он и в реале довольно спартанский. Дверцы боковых отсеков тоже располагают к кастомизации, так как внутри есть пространство до боковой стенки отделения с емкостью, как в реальной машине, но сами полки для удержания утвари и перегородки сделать придется.
               
Наблюдая за двумя реальными машинами, доступными в депо, сделал вывод, что сама модель – эдакое что-то усредненное между ними, или комплектация конкретно на какой-то год выпуска. Это касается и крепления фароискателей, и боковых выводов для подачи воды (на одной машине 1986 г.в. есть дверцы, на машине 1983 г.в. – нет), и задних фар, и ступенек для выхода на крышу (подножка и 4 ступеньки, подножка и 3 ступеньки соответственно), и других мелочей. В отсеке с насосом манометров и пульта управления на модели нет, придется делать самому, возможность сделать дверцу открытой есть. Вентили на реальных машинах по конструкции разные.
               
По раме и ходовой в миллиметры не лез, особо не разбираюсь, думаю на форумах модель разберут по болтику и сразу станет все ясно, или просим в коменты, что очень желательно – все будет в одном месте ☺️.

Что интересно, форма пожарного расчета модели и форма бойцов реального пожарного взвода особо не поменялась, те же самые брезентуха и металлические каски, правда забрал нет, хотя говорили, что модная новая форма с касками есть, но им в старой удобней и привычней (видимо берегут на смотры и показухи ☺️).

Декаль слабенькая, представлена на две машины под номерами 2 и 6 по городу Припять, приборная панель, табличек нет. Читал, что на крышу тоже должен быть номер, что очень даже может быть, но на реальных машинах, которые на фото его нет. Окраска стандартная, в реальных машинах оттенки красного отличаются, а внутри окрашено или подкрашено видимо той краской, какая была.

Инструкция на 32 страницы формата А4 сделана на качественной плотной белой бумаге, с глянцевой обложкой, довольно подробна и понятна. Для пожарного расчета есть отдельный двухсторонний вкладыш на 1 листе отпечатанный на глянцевой бумаге.
                                 
В заключение хотелось бы отметить, что надстройка, которая применяется на АЦ-40, после списания базового шасси устанавливалось и на другие автомобили, даже очень и не советско-постсоветского пространства, что способствует к запилам. Так же очень желательно чтобы производители афтера не задерживались и порадовали нас разными приятными мелочами, способствующими украшению этого, не побоюсь сказать, знакового автомобиля.